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展开全部顺丰同城的工作类似于快递员，工资大概每月3500元，整体上工作是比较累的。但是顺丰同城配送员的工资待遇较好，具体的工资需要根据外卖员的送单量而定。顺丰同城配送员的一天能送几单，主要取决于对送餐路线的熟练程度和送餐技巧，通常新手外卖员一天挣到两百左右。顺丰同城配送员主要就是看能不能适应得了这种工作强度，而且收入也高一些，之前听过顺丰同城配送员小哥说，送一单有二三块可以收入的。顺丰同城配送员每天和时间赛跑加上风吹雨打爬不完楼梯，时不时不是自己的原因还因为差评扣工资，一单挣上几块钱还要看别人的脸色，没有什么技术含量干着重复的工作，挣的工资和上班时间差不多。扩展资料：顺丰同城配送员的单价主要受以下4点影响：1、地域：北上广等经济发达城市每一单的基础配送费高至7至15元，而经济落后的地区、乡镇每配送一单的配送费低至只有3至5元。2、季节：在冬季从事配送工作的人员不及夏季人多，导致顺丰同城配送员缺少，再加上还有一部分外卖员需要过年回家，北上广等地区每一单的额外补贴金能高达10到20元。3、气候：恶劣天气有额外补贴，例如下雨时完成的订单每一单都可享受到0.7至1.5元的额外补贴（补贴金额随雨量大小浮动），高温也有一元左右的补贴金。4、时间点：晚上12点以后到早上7点之前完成的订单一般会有一元左右的特殊时段补贴金，该项补贴金受所在地区影响，因为有的站点没有该项补贴金。
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收起价格美丽，十几块钱寄个快递，一小时内送达，我觉得可以。其他同城服务我用过两个，感觉上没有顺丰同城急送这么专业。顺丰的快递员都是经过培训的，之前我有个朋友就在顺丰，但是不是顺丰同城急送。不过一个品牌下，管理应该都很严格。所以顺丰的价格买服务和...
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近日，网上有一张截图广为流传，图片内容显示，一顺丰同城骑士 4月9日一天实际收入达到10067.75元。大家要看清楚了，这是一天的收入，而不是一个月的收入。看到这么高的日薪，很多网友都表示怀疑，以为这张图是P出来的。但是根据顺丰同城官方表示，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成 60 笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75 元。具体到佣金构成当中，其中基础佣金 534 元，各类特殊奖励约 1678 元，用户打赏约 7856 元，相当于每一单的用户打赏竟然高达130.9元。看完这个顺丰骑手一天的收入之后，广大网友都纷纷羡慕不已，甚至有一些白领都有辞职去送快递的冲动。在一线城市，月薪过万可能只是普通的收入，但从全国范围来看，真正月薪过万的人数其实并不多，保守估计全国90%以上的人月薪都没有过万，所以月薪过万仍然是绝大多数人追求的目标。而目前顺丰骑手一天的收入就超过了很多人一个月的收入。但是这个收入的真实性到底如何，我认为要打个问号，这里面有几个可疑的地方。从截图上来看，这名骑士日常每天的接单量大概是35单到40单之间，而4月9日当天就接了60单。这说明4月9日接的单量比平时多出很多，这里面只有一种可能，那就是送的单量距离比较短，而且货物比较轻。对这种短距离，货物又轻的东西，我觉得客户不至于给那么大金额的打赏吧？虽然这里面我们不排除有些客户比较大方，如果骑士服务比较好，企业一高兴给几千块钱的打赏费也不觉得大惊小怪。但是我觉得企业叫同城配送的东西一般都不是重要的东西，如果是重要的东西，企业完全可以自己配送。既然不是特别重要的东西，所以即便有些企业愿意给打赏，我认为打赏的金额也不会那么大。而这名小哥一天的打赏金额就达到7000多块钱，我认为这里面最有可能的一种情况是这名骑手帮客户垫资了，然后客户通过打赏的方式把货款打给他，这才出现了日入过万的情况，如果扣除货款之后，实际上这名骑士的真实收入并没有截图上那么高。还有一种可能是这名骑手所在的城市当前可能有疫情，因为封控的原因，居民不能外出，很多骑手也不愿意接单，结果只能导致客户不断提高佣金，才能把东西送出去。比如最近几天就有不少上海网友反映，想要点个外卖，按正常价格根本点不到，佣金打赏有可能得达到几十块钱才可能有人接单，如果寄的同城快递，佣金有可能达到上百块钱。至于真实情况是不是我们所推断的这样，我们也没法确认，顺丰同城在声明当中只提到这名骑士的打赏总金额，但是每个客户打赏金额是多少他们并没有说明，所以我们也不好下定论。但不管这名骑手一天的收入能不能达到上万块钱，至少从他的配送单量来看，月薪肯定不少。这名骑手平均每天的单量大约是40单左右，能够接这么多订单，说明距离一般不会很远，收费也不会很贵，平时基本上都是12块钱左右的起步价，那一天的收入平均下来也能够达到400元左右，如果一个月不休，一个月的收入都达到12000块钱以上，这个收入要比很多白领高出很多。另外根据4月9号这个骑手的收入实际情况来看，这段时间打赏肯定很高，所以平均每天的收入有可能达到上千块钱，一个月的收入就有可能达到3万以上。不过从实际情况来看，顺丰骑手真正能够达到这个收入水平的人其实很少，大多数人的月收入都低于5000块钱。顺丰骑手这几年加入的人很多，竞争激烈了，收入自然也就减少了。目前做顺丰骑手更像是打游戏一样，首先想要打游戏，你得花钱购买一些装备，比如买顺丰的衣服，帽子，保险等等，而且这些装备你只能从顺丰同城商场里面买，不能通过其他渠道购买。买完设备之后你还要慢慢送单，要积累积分慢慢升级，等级越高你能够接到单量，接到大单的机会越来越多。比如目前顺丰有一个先锋骑士，他们有一个保底收入，另外还有机会优先看到订单，所以抢到大单机会要比普通骑手高出很多，对这些先锋骑手，平均每个月能够有8000块钱以上的收入。不过从实际情况来看，大多数顺丰同城骑手收入并不高，一方面是他们单量少，而且即便能够抢到一些单量，基本上都是那些等级比较高的人不想接的“垃圾单”，一般的配送费也就12块钱到15块钱之间，这样拿到的佣金也就8元到12元之间一单，如果单量不多，一天拼死拼活也就100来块钱。而且你还得保证在配送过程当中不能出现货物丢失或者超时，一旦超时或者被客户投诉了，随时可能被面临100块钱以上的罚款。所以真实的顺丰骑士其实并没有大家想象的那样收入那么高，真正高收入都是那些等级比较高，而且在大城市的客户，有时候遇到大客户奖赏，确实能够获得一笔不菲的佣金。}

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商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 邱惠颖 杜相仪 摄影报道）近日，网传一顺丰同城骑士在4月9日当天完成60笔同城订单，实际收入10067.75元，该消息一出，引发热议。4月11日，顺丰同城针对此事做了说明回应，该顺丰同城骑士所完成的60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。其中基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。近日，针对此事，国际旅游岛商报记者向海口多平台同城配送骑士了解到，海口同城配送暂时未有日打赏破万的情况。
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资料图海口地区顺丰骑士：高额赏金并不常见
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4月12日下午，记者在顺丰同城小程序上下单了同城配送，距离3.3公里，在不使用优惠券的情况下配送费是12元。骑士接单后，记者了解到，此单在使用优惠券后，配送费仅需付6元，然而骑士所获得的佣金为9元。顺丰骑士张先生告诉记者，骑士的收入主要以佣金为主，至于每笔订单的佣金为多少，张先生表示不清楚。“没有具体的数额，一切都以接单之后，手机上显示的佣金为准。”
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针对近日网传“一顺丰同城骑士日收入过万”一事，张先生认为，此事他无法分辨其真伪性，但有些夸张。其中，对于顺丰同城回应，该骑士的高收入大部分来自于用户的打赏。张先生表示，平台确实有打赏的功能，但他们在海口地区遇到的打赏次数不多且数额都不高，“一般看到人家打赏都是几块钱，十块钱这样，一天能碰到一两次的打赏都不错了。”一位曾在顺丰同城配送任职的骑士向记者透露，他此前的收入也就几百元一天，海口地区获得客户打赏的情况是非常少的，“当然要是和客户有好的沟通，也会有几十块钱的赏金”。另一位顺丰骑士潘先生则表示，这要看运气。“我们碰到的打赏的情况少，金额不高，并不代表没有。”潘先生告诉记者，他平时获得最高的打赏是10元，但他有朋友在其他同城配送平台工作，在一次送货中，有客户给予了2000元的打赏，打赏金额是配送金额的好几倍。“这就是运气，我们说不准，客户高兴、满意了就是会给高额打赏。”
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一张日入千元排至榜首的收入榜单随后记者在某招聘平台上，看到顺丰同城配送的招聘信息上晒出了某一日海口市顺丰骑士的收入榜单。排在榜首位置的收入金额为1105元，记者针对此图询问顺丰同城相关人员，得到的回应是“无法回复”。
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记者通过顺丰同城客服了解到，顺丰骑士的收入，系统会根据订单的实际情况计算，如：结合海口城市经济状况、商户消费水平、城市用工需求等因素综合制定，对骑土计提进行动态变化，没有固定值，订单可能加价，可能降价，但具体如何，以实际情况为准。多平台对比，配送价格不同海口多家平台配送价格如何呢？记者通过多平台了解到海口多家配送平台相同距离，配送价格均有所不同。顺丰同城在海口地区的起步价为10元，0-3公里内，0-5公斤的物品，按起步价算；路程3-10公里，加2元/公里；10-50公里,加3元/公里；物品重量5-20公斤，续重加收2元/公斤；物品重量20-50公斤，续重加收3元/公斤，但一切以实际为准。
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顺丰同城配送在达达快送平台上，距离0-3公里（含3公里）为起步价，物品重量低于5公斤（含5公斤）不另外收费；3-10公里，每增加1公里，加2元；10-19公里，每增加3公里，加5元；19公里以上，每增加3公里，加6元；物品重量在5-25公斤（含25公斤），每增加1公斤，费用加2元；25公斤以上，每增加1公斤，费用加3元。
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达达快送同城急送要求物品首重5公斤，提供两种配送方式，一极送（平均一小时）计费规则为3公里内12元，续重2元/公斤，超出默认距离加3/公里；二直送（一对一）计费规则为3公里内20元，续重2元/公斤，超出默认距离加3/公里。
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同城急送此外，在这三个平台上，记者均看到有加小费的选项。同城配送——城市内“瞬间转移”的共享服务“同城配送非常便捷的，我们经常点这项服务送文件。”吴女士是海口一个普通的上班族，对于同城配送的使用，她赞不绝口。“例如有时候，因为手边的工作多，忙不过来，此时又有一份文件需要急送至同城的另一家公司，同城配送的出现非常好地解决了这个问题。”吴女士认为，这项服务解决了不少问题，也进一步提高了她们的工作效率。“同城配送的价格也能接受，就是偶尔能有点折扣就更好了”。
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周女士也十分认可同城配送这项服务。“有时出门忘带东西，叫个同城配送帮忙取物非常方便，不用自己特地跑一趟，取货的速度非常之快”。对于近日网传顺丰同城配送骑士日入过万的消息，周女士表示，靠自己辛勤劳动获取的财富，无论多少都不为过。海南师范大学经济与管理学院国际经济与贸易系主任曲智表示，这位顺丰同城快递小哥日收入过万，没有写具体是什么地方，在什么情况下发生的，是偶然性，而非必然性，也不具有普遍性。一、我们可以看到，1万多的收入里，用户打赏近7856元，但是近期有些人也怀疑其真实性，有文章写到顺丰速运每单打赏最多25元，那么一天60笔同城配送订单用户打赏最多1500元，所以用户打赏7856元有待考证。二、此事件即使是真实的，也极有可能是在特殊背景和情况下发生的。疫情封控期间，居家隔离的人们对生活必需品（包括食品、药品等）需求迫切，快递员送来的无疑称得上“雪中送炭”，加上快递员这种不畏病毒危险坚持送货的精神，打动了消费者，在这种特殊情况下，消费者为了表达对快递员的谢意，给予大量的打赏金，是正常现象。疫情终会过去，所以快递员当下的日入过万只是偶然现象。【责任编辑：龙彦廷】【内容审核：陈松梅】版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。
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