货主怎么实现内河水运56物流查询的管理?


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用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈全国货运供应链数智化优秀案例征集遴选是由中国交通运输协会电商物流产业分会开展,旨在响应数字经济发展战略,鼓励货运供应链物流领域数字化智能化创新和应用,推广货运供应链数智创新做法,促进货运供应链健康快速发展,推动全国货运供应链标准化、数字化、绿色化、智能化、协同化、共享化高质量融通发展。我国水运资源十分丰富,内河及沿海航运作为国内第三大物流方式,市场发展极具潜力。但同时,内河航运业呈现出保守落后、物流信息不对称、市场极其分散、开票难、逆流无票等痛点。船主信息陈旧,失效性、失真性高,以“小、散、弱”式分布,网络覆盖及服务能力有限,其现代化、科技化程度远远落后于其他行业。第三方渠道垄断货源信息,赚取差价,造成客户成本压力大。行业运行不规范,交易不规范,大量的现金成本无法获得有效的票据,物流企业面临进项难、开票难的问题。近年来,国家高度重视内河航运的发展,交通运输部印发《内河航运发展纲要》,全力构建经济高效衔接融合的航运服务体系,发展高质量内河航运物流及供应链体系。国税局在全国范围内开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作,着力解决货主船东开票难、获票难的问题。江苏好三由信息科技有限公司积极响应国家实现内河航运现代化的号召,以数字科技为引擎、以供应链金融为抓手,通过综合利用大数据、物联网、人工智能、云计算等技术,打造大数据支撑、网络化共享、智能化合作的供应链服务平台——好三由智慧航运平台。江苏好三由信息科技有限公司以“好三由智慧航运平台”,构建集物流、信息流、证据流、资金流、票据流“五流合一”的智慧供应链体系,对物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析,充分保障物流交易真实性,实现货运的一体化运输,一站式服务,推动航运业科技化、标准化、智能化、可视化发展,成功入选“全国货运供应链数智化(运网协同)优秀案例”。好三由成立于2018年,是浙江省首家网络平台水上运输企业代开增值税专用发票试点单位,国内首批无船承运试点企业。公司设有南京总部,舟山、安庆、南通、郑州等分部,业务遍布湖北、重庆、江苏等长江沿岸各省以及山东、河南等京杭大运河沿线各省。多点联动、协同运作,好三由整合内河、沿海航运、公路全产业供应链信息,推动航运业科技化、标准化、智能化、可视化发展。好三由从内河航运业船货对接效率低,货主运费垫资难、水路物流行业封闭,信息缺失,增值税链条到个体船东侧断裂缺失的痛点出发,以供应链的视角,采用“N+1+N”模式,铸造“互联网 + 物联网 ”生态下的航运信息管理新模式。提供包括船舶市场服务、数字金融服务、智慧航运技术服务等在内的健全运输体系。好三由平台基于行业大数据、依托AIS船位追踪技术,云计算等技术提供“船货智能匹配、货物运输保险、供应链金融、运费资金线上结算、船舶追踪”等相关系统功能,提高船货匹配效率,实现交易线上化,加强风险管控,完成资金闭环,降低交易风险。好三由平台架构图平台运作原理好三由平台设计的核心逻辑,就是利用先进的数字技术,建设现代化物流体系。以数据优势为契机,深度融合供应链,打通产业链各环节,充分释放平台和供应链的价值。平台的具体实施路径是抓取交易全程的动态数据,实现对平台上每笔交易全过程的可视化监管,让发货、运输、结算、开票的每一个环节,都有迹可循。通过平台的“五流合一”,增强数据对于航运场景的渗透力,让数据为业务赋能,为货主船东提供一站式服务。①物流基于平台数据分析技术,北斗定位系统,对运输过程中船舶的位置进行实时定位跟踪,时刻掌握运输状态。实施提供查询船舶运行轨迹,线路、航速、水纹水位、港口数据等信息服务。②信息流平台分船东端、货主端。货主登录平台可免费发布货源信息,船东登录平台后可免费获取货源信息。除此之外,平台免费为用户提供航道内水位信息、一周运价汇总以及行业内的前沿资讯等信息,通过系统抓取+人工操作,实现数据线上管控,提高信息的及时性以及协同效率。③证据流平台实时监控着整个链条中的物流信息、商流信息等,并直接对接税务平台及海事平台,保障交易的合法合规。④资金流通过平台对接,协同运费账户和银行深度结合,运输结束后,实现运费的实时线上结算,保障资金的流向安全。⑤票据流平台与税务系统无缝对接,实现订单完结后的自动开票。平台全程实时的动态链条数据,实现了其风险管控。平台主要功能①获取行业资讯平台通过自动抓取+人工收录的方式为用户提供包括但不限于船源货源、运价指数、行业新闻在内的全方位、多面性的内河航运资讯。②船货匹配平台基于大数据算法,通过系统自动+人工匹配,实现所有的货运交易信息通过好三由平台创建并监督至交易结束。同时平台通过海量实时的货源信息库,为货主船东提供多样化的交易场景,降低船舶驶空率,彻底解决船东货主找船难、找货难的困境。③线上结算平台从订单建立开始,为货主和船东搭建专用交易链,将银行和运费账户深度结合。货主船东在平台签订运输合同,托运货物,结算运费,实现运费的线上审核+支付。④开具发票平台与税务系统无缝对接,订单完结后,税务机关可直接接触链条中的数据,在确保交易真实性后,为货主开具发票。⑤船舶追踪平台依据AIS船舶定位技术对在途船舶进行动态监控且多方共享。订单进行中的船货双方,都可登录平台,获取在途中的船舶位置信息及船舶航线图,保证货运途中的安全可控。船舶轨迹图⑥提供船民专属保险平台与平安保险、太平洋保险、中国人民保险、中华联合保险等公司建立了长期稳定的合作关系,打造针对船民的包括货运险、船民险在内的全险种。船东货主登录平台,即可点击保险板块实现保险的线上购买。船民定制保险⑦增值服务平台设有积分商城,积分商城内设有加油卡、话费券、防潮包等跑船实用好物。用户登录后点击积分商城签到,累计积分兑换礼品。积分商城风控保障①关于运单合规平台按照《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则等法律法规规章的要求,记录实际承运人、托运人的用户注册信息、身份认证信息、服务信息、交易信息,并保存相关涉税资料,确保信息的真实性、完整性、可用性。平台企业对每一笔运单的行船轨迹、卸货点、运行时间等,都做到有迹可查。每单业务对应的发票都能够真实反映订单实时信息,托运企业可以随时通过发票查询到订单信息。在运营中坚持多轨迹比对,拒绝补单行为,保证数据真实。②关于运单合同在船货匹配成功后,平台与货主、船东订立对应的电子版运输合同。《民法典》明确了电子合同的订立时间、地点等相关规则,从基本法的角度确立了电子合同的地位。同时平台采用防篡改等信息技术,保证合同签订后的加密,提升平台的合同管理水平,降低合同合规风险。③关于税务合规好三由作为浙江省首个网络平台货物运输代开专用发票试点平台,将为企业降本增效作为发展立足点,并且不断提升平台研发实力和平台的信息化能力,彻底打通企业进项抵扣链条,助力税务合法合规。④关于资金安全平台在业务进行过程中,真正实现物流、资金流、信息流、证据流、票据流的五流合一,掌握业务真实情况。平台用科技手段辨别不良用户,与银行系统直接对接,让资金在银行账户体系内封闭流转,保障双方交易安全,规避资金链的风险。⑤关于数据安全与传统航运相比,智慧航运在数据整合与沉淀方面有着明显的优势。掌握优势的同时,智慧航运也面临着数据资产安全的考验。好三由平台的通过合法合规的方式对用户数据、交易数据进行采集,同时做实信息主体的授权工作。在已经搭建的数据库中,明确用户隐私和可交易数据界限,同时加强数据安全体系设计,防止数据泄露,保证数据安全。提高船运物流效率,实现航运信息无缝对接对于传统的内河航运业来说,船东货主缺少正规的平台、途径获取可靠资源,船运物流效率极低且存在资金运转上的高风险。好三由平台自上线以来,以PC端、APP、小程序等多种形式满足货主和船东多样化的需求,整合行业内运力,实现航运信息无缝对接,降低船货匹配难度,提高船运物流效率。自平台上线以来,合作货主用户数400+,合作船东用户3万+,实现内河航运业2亿+的货运增长量。打破船东货主间壁垒,实现内河航运网络全覆盖传统的航运模式,在运输过程中的货主船东存在着沟通壁垒,导致信任感不高,货物运输多在熟人间发生。好三由平台“五流”中的“物流”,为船货双方提供实时的船舶运动轨迹信息,保证了订单过程中的货物安全。平台的“资金流”,实现运费的线上结算,保障了订单过程中的资金安全。好三由平台的上线,不仅实现了内河航运的网络全覆盖,同时也打破了船东货主间的壁垒,加强船货双方的信任,促进内河航运的现代化发展。打通发票链条,保证税务合规在内河航运业的承运业务中,由于承担内河货物实际运输服务的主要是个体船东,按照小规模纳税人管理,无法给货运企业开具9%的增值税专用发票,导致托运方(货主)因无法获取该笔运输的进项发票,无法抵扣增值税,同时也无法有效地进行成本列支。面对物流货运行业进项难、开票难的问题,很多企业选择低价增值税发票、虚购成品油增值税发票、以及挂靠公司买卖发票、白条入账等不合规的方式来解决。根据国家相关规定,虚开发票将由税务机关没收违法所得:虚开金额1万以下,处5万元以下罚款;虚开金额超过1万,处5万元以上50万元以下罚款。行为构成犯罪的,则依法追究刑事责任。好三由作为浙江省首个网络平台货物运输代开专用发票试点平台,已经获得互联网物流平台代开增值税专用发票资质。只要货主通过好三由平台进行运力整合并完成交易,即可通过平台与税务机关的数据监管,高效地帮助个体船东代缴增值税及相关税费,代开运费增值税专用发票。平台彻底解决了个体船东开票难、企业获票难的问题。帮助企业规避所得税问题,降低涉税风险,让企业的物流成本降低40%—50%。推出定制保险,规避船、货、人三方风险船东群体作为个体经营户,很少有为自己购买社保的意识。而船舶在航运途中,碰撞、断船、搁浅等事故时有发生,每条船舶在出航前都会购置全面的船舶保险。对于船东来说,文化水平相对不高再加上货途中很少靠岸,保险购买对于他们来说是一件耗时久且挑选难的过程。基于行业特点,平台推出专为船民定制的保险,包括但不限于货运险、船民险,全方位保障船货人的安全。船东登录平台,进入保险板块即可进行保险的了解和购买。同时,平台配置了专业的保险服务人员,完全实现线上咨询、线上操作,让船东不下船、让数据多跑腿。相比较于其他保险,投保更快,理赔更容易,为数千名船民提供了安全保障,保险总金额达100万+。供应链金融对于船舶运营来说,船舶油费、维保以及管理成本不容小觑。这就意味着船东要具备稳定的现金流,在货主结算运费之前实现正常的资金周转。但在实际的货物运输过程中,绝大部分货主不会在货物到达目的地前,提前垫付运费。好三由平台和国内知名的金融机构开展全面合作,打造针对船东的金融服务产品,全程业务线上化管理,为船东提供期限灵活、极速放款、无需抵押、循环额度的运费垫付服务,解决了船民资金周转停滞的困境。好三由通过供应链金融的模式,打造“航运+科技+数字金融”的智慧航运平台,构建全新的水运市场生态,主要为行业带来以下成效:一是降本增效,好三由平台的船货匹配功能,实现了运力的快速精准匹配,为货主、船东降低了寻找资源、多方沟通、人员管理等各方面的成本,提高航运效率。二是全程可视化、智能化管理,在货主、船东、承运、结算、开票各个环节,好三由实现从订单开始到订单结束全程可视化监督。为客户打造订单线上化、物流透明化、结算统一化、税务标准化的全方位运营服务。三是安全保障,不管是货主、船东,在注册时都已经通过了实名认证程序,每一单在途的运输业务,均可通过北斗定位技术,船舶AIS定位技术实现动态监督。好三由平台严密的风控保障系统,保证了平台用户的资金、数据安全,解决客户的后顾之忧。好三由智慧航运平台,实现了运营全链条数据的获取,高效采集高质量的运营数据,提高智能调度、智能客服、智能风控等方面的精确度和执行效率,推动航运业进入更高体验的“泛智能时代。”通过全面掌握链条数据,实现物流、信息流、资金流、票据流、证据流的闭环。平台的供应链金融模式,为内河航运业的发展现代化、信息化发展带来了新的可能。它不仅为船东货主解决了货运难题,更为互联网赋能内河航运业提供了可参考的发展模式。同时,平台基于行业内大数据,不断丰富拓展自身数据库,通过云计算预测未来船舶供给及货源数量,并且逐步打造融资租赁、江海联运、多式联运等产业,对区域行业优化及资源配置有着极其重要的意义。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice: 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2024-02-15 22:33:09
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