白云机场的士落客道有点乱
新闻- 体育- 财经- 汽车- 房产- IT- 游戏- 生活- 健康- 女人- 旅游- 教育- 求职- -
搜狐短信强档推荐
社会最新消息&& &
社会版热点话题>> &
在台湾，他一度是个禁忌的话题。在中国大陆，他被高调定位成&民族千秋功臣&
言情“鬼才”。在海外，他和张爱玲享有同样的盛誉。
>> >>白云机场的士落客道有点乱日10:38　金羊网-新快报 　　近日，本报热线接到读者报料称，白云机场国际航班出口距离出租车车场远，又没有专用通道，缺少指示牌，给乘客带来不便；而出租车“落客道”也被司机擅自当作“上客道”，情况混乱……　　出租车场距离远乘客途中被截走　　白云机场设有国内、国际两座候机大楼，唯一一个在用的出租车车场邻近国内候机楼，却与国际候机楼相距两三百米。由国际候机楼出来的乘客，需推着载满行李的小车越过马路，穿过国内候机楼前的人行道，才能到达出租车候车处。　　一位推着小车的乘客边走边说：“太不方便了，而且借用手推车还得付钱，这在国外很少见。”据记者观察，由于国际航班的乘客一出机场就是出租车落客道，而通向“法定”出租车候车处的指示牌又不显眼，因此，虽有“落客道禁止停车”的禁令牌，也有警察、机场保安人员在场管理，仍有不少从机场外直接驶入的的士违反禁令候客、载客。保安人员赶了一批又来一批，有的司机还绕着机场打转，寻找机会载客。而乘客为图方便或不知就里，也会选择这些违章出租车。　　司机挑客乱开价国外商客易遭殃　　据了解，由于该路段较宽，人来车往，管理难度较大，使“不良”司机有机可乘：首先，司机漫天要价，挑客现象严重。记者假扮乘客向多位司机询问到机场立交的价格，大部分司机表示不愿意去，个别司机竟开出40元的高价。而到江南大道北，司机开出的价格就要35元至80元不等。　　其次，混乱致使“拉客仔”有机可乘。每天下午2时30分至3时30分，机场乘客流量大，马路上人多车多，“拉客仔”也纷纷出动。记者看到：当一群乘客从国际候机楼出来，附近的几个“单身汉”就混到人群中向乘客询问：“您到哪里？我这有车。”记者向一名“拉客仔”询问到深圳福田新区的价钱，经过一番讨价还价，价钱由600元降至350元。但他要求记者到机场外上车，被记者拒绝。　　另外，据保安人员说，近来机场还收到不少关于乘客被出租车司机“卖”掉的投诉。也就是说，司机把乘客载至机场附近，以坏车为名，要求乘客换乘另一辆“质量差”的车。　　一位新加坡客人就向记者投诉称，他刚抵广州已是晚上，不明就里的他看到外面停着几辆出租车，没问清楚就上了车，结果司机带他“游花园”。他表示：“在白云机场一带乘坐出租车，让人感觉不安全。”　　机场承诺改进亦称硬件受制　　带着机场出租车管理混乱这一问题，记者采访了广州市白云机场集团宣传部的戚部长。戚部长表示：现白云机场候机楼设计不合理，出入口同在一条马路上，必然产生上述的问题。这几年，国际航班的乘客量剧增，此问题显得尤为突出。机场为解决这一问题，已在国际候机楼对面另设一出租车车场，但由于乘客不愿过马路，司机不愿在那里候客，使该车场失去作用。　　为什么不在国际航班出口与出租车车场之间设一专用通道呢？戚部长解释说：“由于国内、国际候机场前的马路不宽，车流量大，再设专用通道，必然造成交通堵塞。可以说，按照机场目前的硬件水平，是无法可想了。”　　不过戚部长也向记者承诺，机场将努力解决这一问题：一、增加指示牌，明确指示出租车场的位置；二、设机场引导员，为乘客服务；三、加强警力，严惩不法司机。　　黄颖&相关专题:相关新闻:
(12/10 16:28)
(12/06 15:13)
(11/30 07:59)
(11/29 17:19)
(11/25 08:12)
(10/28 13:41)
(10/27 14:04)
(10/26 13:06)?--给编辑写信 Copyright @
Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有中国网山西频道版权与免责声明：
① 凡本网注明“来源：中国网山西频道或聚焦山西”的所有作品，版权均属于中国网山西频道，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国网山西频道”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源：XXX（非中国网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
【后三篇】
【后二篇】
【后一篇】
【前一篇】
【前二篇】
【前三篇】
　　欢迎各政府职能部门、企业、团体及相关机构与我们联系，我们将真诚为您服务！
　　新闻连线 视频专题 广告商务
　　欢迎拨打《聚焦山西》栏目热线8相关热词搜索：
本月热门排行金陵晚报数字报刊
第B21版：民生新闻
第A01版 导读
第A02版 苏宁电器
第A03版 五星电器
在落客平台带客可罚1000元
&&南站地区出租车禁止站外带客的区域明确了，5月4日起——&&在落客平台带客可罚1000元&&“5月4日起，出租车驾驶员如果还在落客平台等禁止带客的区域营运将被处罚。”昨天，南京南站综合管理办公室（以下简称南站综管办）公布了南京南站地区出租车禁止站外带客的区域。从5月4日起，出租车驾驶员如果仍在落客平台等禁止带客的区域营运将面临100元至1000元的处罚。&&找不到出租车停车场，旅客索性就近在落客平台上打车，导致落客平台车辆拥堵，交通不畅……这是南京南站投入使用后时常发生的一幕。昨天上午，记者在落客平台上看到，一名男乘客拖着行李箱就上了出租车，还有几辆出租车下完客后并不着急走，而是停在落客平台上候客。&&此前，对于以上现象南京市客管部门并没有采取处罚措施，是因为出租车禁止带客区迟迟没有划定。但昨天，南站综管办公布了南京南站地区出租车禁止站外带客的区域。即，以南京南站为中心，东起明城大道，西至绿都大道，南起金阳东街、金阳西街，北至玉兰路与丁墙路红绿灯路口，为出租车禁止站外带客区。&&南站综管办表示，目前已经在禁止出租车站外带客区域竖立警示牌，提醒驾驶员避免违章。而根据今年执行的《南京市公共客运管理条例》第四十条规定：“在出租汽车停靠站或者允许停车的路段停车上下客，不得滞留候客。”违反该规定，可处以100元以上1000元以下罚款。&&同时，南京市客管部门提醒乘客，打车可以按照指示标志到南站一楼东南角的出租车候客区。出租车驾驶员在禁止带客区拒绝提供服务，不算是拒载行为。目前，南京南站出租车日发量在2200辆，高峰日达到3000辆，已经超过禄口机场的日发量。仲毅
　合作伙伴：
南京日报报业集团·南京报业网版权所有，未经同意不得转载、复制或建立镜像
本站法律顾问　}