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如何提高QQ飞车技术？QQ飞车玩家技巧
导读:QQ飞车怎么才能短时间提高技术？多看高手视频，然后自己多练技术
网友问：&问题我怎么样才能再提高技术呢？ 我会W喷，双喷，点喷，空喷，超级起跑，可和高手一起玩时，总还是赢不了，这是怎么回事？我怎么样才能再提高技术呢？&答：首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭. 再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程. &最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩. 道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。 &方法二：见意你多看点教学视频，看的时候就想象自己就和他在跑从中获得经验，自己在多加练习、还有中方法很有效，就是你多跑点边境赛，虽然是要输点钱的，但是我觉得跑边境赛很有利提高自己的技术 &qq飞车技术阶段和提高方法&门外汉　　特征：玩QQ飞车只是为了点图标，点亮了就不玩了。　　晋级方法：只要你是人。　　【第一层】驾校学生　　特征：会单喷和起跑单喷　　晋级方法：稍微了解飞车都都会吧。　　【第二层】毕业新生，上路新手　　特征：会双喷和超级起跑　　晋级方法：方法有很多，比如自己领悟，别人教，看问问。　　【第三层】菜鸟车手　　特征：每个地图都记得，跑起来基本可以撞的很少，但速度很慢。　　晋级方法：多跑地图，双喷控制基本没问题。　　【第四层】业余车手　　特征：会点刹，用来补气，撞后恢复车速，过一些不是很大的弯。　　开始看视频，学习别人的跑法，知道尽量用快速冲刺过弯以便过一个弯一个加速器。　　每个图都有一定的跑法，加速器的使用比较合理，在一些地方固定的地方用喷射（如上坡和直道）　　晋级方法：多看视频，多跑地图，多感悟。　　【第五层】职业车手　　特征：改键盘，把飘逸键和道具使用键改成E或Q。会WC喷。　　晋级方法：方法有很多，比如自己领悟，别人教，看问问。必须该键盘，改了就成功了一半。（此后的最好都要改键盘）　　【第六层】资深选手　　特征：会改键盘后的专属技术，比如用W代替↑来喷，LINK喷，段位。　　晋级方法：方法有很多，比如自己领悟，别人教，看问问。多练。　　【第七层】精英车手　　特征：会所有的喷法，记录的跑法也基本会。简单的图和记录差不了多少，但是难的地图就差很多，而且就算不失误跑的成绩也差很多，很难提高。　　晋级方法：多跑图　　【第八层】大师车手　　特征：开始注意自己跑的路xian，每个弯基本都在中线以内过的。注意很多细节，比如过弯的间的衔接，车头的方。和记录的差距在10秒以内　　晋级方法：自己感悟，别人提醒，多跑图。　　【第九层】车神，车王，车圣　　特征：可以破记录，参加线下比赛。实战经验丰富，处理意外事故和事务比较合理。成绩比较稳定，波动不大。　　晋级方法：多练图，多跑高边，多参加比赛，多感悟。（这里的练图指专项的练图，连续几天都跑一个图7个小时以上，一般都是10+）　　【第十层】一代宗师，传奇人物　　特征：多数已经退出飞车很久，但是知道他们的人依然很多。创造了许多神话，发明革（蟹）命性技术和技巧。　　晋级方法：天赋，有人格魅力，偶然。【补充】关于练图　　首先玩飞车第一步就是学习各种喷发和技巧，接着就是要练图了。　　我和很多新手玩家交流过，我发现他们基本上都没有把所有的图跑过，更别说记住地图了，最多记得住几个图。而且跑的地图都很没有针对性。　　这样是不行的，练图在飞车中是非常重要的，要提高技术基本上90%的方法都是连图，通过练图来熟悉各种喷发和技巧。　　练图首先要开紫钻，这样你可以一个人开个人竞速模式，防止实战中碰撞对你影响，对成绩提高很快。不要嫌贵，没付出就没回报。少烧一包烟少吃次东西就够了。　　建议用板车（新手车）来练图，好车会产生依赖，当你板车都可以开得很好的时候，你开什么车都行，而且技术也更全面点。别看到别人跑得快的都是因为车子的因素，如果你们技术差不多，他开好车，你开板车，你绝对可以跑完的。　　练图就要多看赛道之王的视频，学习跑法，在什么地方用加速，对于看不懂的地方要多上论坛问。　　练图的步骤：不撞→跑法→贴弯→尽量减小速度损失　　接下来进入正题，【推荐练的图】　　如果你是0―1阶段，建议多跑老街管道，这图用时少，经验也多些。弯道简单，但比其他地图（中国城之类）赛道要窄一些，对于控制要求稍微高一点。好练习好最基本的单喷。　　如果你是2―4阶段，建议多跑城市火炬，这图赛道窄，弯道连续性较强，对于练习双喷和补气之类的很好。而且可以跑一些中等难度的图了。　　如果你是5―6阶段，建议多跑11城和海滨发卡，好练习180度之类的大弯道和连续弯道，而且会了WC喷后对于聚气有了很大提高。如果在之前，跑起来不是很好跑，相信都知道11城是WC喷的福地　　如果你是7―8阶段，建议多跑老街工地，古堡森林，海洋公园，瓦特工厂，敦煌峡谷这些最难的图，跑好了，其他地图都会觉得简单。特别是海洋公园，是最能反映实力的地图。每天练5小时以上。对于难以提高的图，一直跑，不要换，直到跑好为止。　　如果你是第9阶段，多跑高边，多创新，固定时间练图。　　如果你是第10阶段，那等TX出新地图吧
出处： 作者：qqtn丫丫
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QQ飞车发现技术练好了不知怎么运用。技术掌握不少,但是还是跑不出好成绩,急急急!高手进
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有些弯不是要漂过去才快的有些路不是一定要喷过技巧是技巧成绩是成绩你去看视屏每个图都有一定的技巧不是每个图都需要一些特殊技巧的 所以成绩要好的话 每个图都有每个图的玩法 (看看视屏就知道了) 如果视屏的高手都把技巧用一遍 他就不是高手了!~ 记得给好评哦~
不知道下面这条知识能否帮助到您
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QQ飞车高手为你介绍车王是怎样练成的
作者：冬瓜　来源：本站原创　发布时间： 9:50:45
　　导读：很多新手玩家看到那些高手视频都很羡慕别人的技术，小编下面为你介绍一些飞车技巧
　　QQ飞车高手为你介绍车王是怎样练成的
　　首先，要成为高手，必须改键盘，漂移键为Q,使用道具为E,切换道具为TAB.
　　切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键，作用：1：速度过快时减速，便于入弯。2：速度低于150时提速，
　　速度很低时，(就算是0吧)第一个点漂提速至100左右，第二个点漂提速至150左右，当然，点漂提速后
　　是要接段位的(段位在下面)。
　　双喷：漂移完成后不松开漂移键，按前进键喷第一次，第一喷是带有漂移轨迹的，然后松开漂移键，再次
　　按前进键，形成第二喷。双喷的作用：瞬时将速度提升到250左右，第一喷和第二喷之间可以调整车子行
　　进的方向，就是说不用双喷要漂移2次的弯道，双喷1次就完成了。其次，双喷的第一喷是带有漂移轨迹的
　　，因此可以增加少许的氮气，更利于集齐1管气。
　　WC喷：基于双喷前提下，在第一喷后立即使用氮气，然后快速第二喷。
　　CW喷：基于双喷前提下，在第一喷之前使用氮气，然后第一喷，第二喷。和WC喷区别(CW喷瞬时提速至300+，但是减少了喷气后所行路程，适用于抢领先地位，同样一个直线道，用CW喷确实可以领先于WC喷，但后期加速时间消失，长距离落后于WC喷)
　　LINK双喷：和双喷差不多，不过是漂移完成停顿一下，然后第一喷，第二喷，和双喷比较来两喷之间的间隙更短。
　　段位双喷：在直线上漂移并双喷。指法：1：Q+↑+→，待角色的头转向45°左右时。2：松开→，按住←，回正车头。3：双喷最佳段位的轨迹是控制在2个身位之间，就是说能在很狭窄的地方进行段位双喷。作用：车子撞了后，立刻提升速度，减少浪费的时间。还有就是人少时，超级起步后段位，以求最快达到最高时速，取得先机。
　　WD喷：就是以向右为例，起跑时指法：1：↑+→(注意，没有漂移!)2：↑+←+Q，进入段位状态。3：双喷。作用：用于第一个弯道离起跑点近的图，如冒险岛，城市游泳馆等，争取在第一个弯道集到一管气。还有就是用于如秋名山，海滨发卡，港湾发卡这些飞越台离起跑点近的图。
　　甩漂：以像左为例，入漂前按住→，约0.2秒，快速松开→，按住←，进行漂移，甩漂轨道是直线，漂移速度快，甩的角度大，一般用于超级大弯道，如：海滨发卡，古城密境等。有时也用于直角型弯道，就是传统漂移有点浪费时间，不如一个甩漂(原理一样，但轻点漂移键即可)再立即用氮气。但是用不好的话，很容易失误，很多时候你没注意就甩漂了，结果撞墙，被反超。
　　侧身漂移：飞车漂移之大成境界。原理：在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹，即漂移中有个将车身往后拉的趋势，漂移轨迹为S型。指法：1：进入段位漂移状态，Q+↑+→，就是入漂了。2：入漂后立即按下反方向，即←。3：待划出侧身独有的轨迹时，松开←，按住→，恢复普通漂移状态。4：看情况，下一步要向哪里喷就按住哪边的方向键，以上述情况为例，松开→，按住←，往外拉车头，避免撞墙。5：双喷。注：整个过程不需松开Q和↑。网上有些视频逗你玩儿。作用：有些图有些地方必须用，(星际彩虹，港湾发卡，海洋公园，燕子坞，老街车站，老街迷宫。西部矿山等)第一：不侧身漂移，要提前减速，调整方向再入漂，浪费时间而且无法贴内道，最重要是无法正常集气。第二：不侧身漂移对有的弯道不一定适用。第三：不侧身漂移，而又不减速，想用?键来调整车头入漂的，往往形成甩漂，直接撞墙。第四：假如你入漂早了，可以用侧身来延长漂移轨迹，从而避免撞墙，侧身可以最大化的减小失误的几率，但不是完全避免。群共享里有本人发的侧身视频，1/4速度慢放，指法很清楚。
　　侧身心得：开始学时，把指法都牢牢记住了，但是还不成功，教你个诀窍：指法肯定是要知道的，每个需要侧身的弯道要多多留意，找寻好的入漂角度，因为侧身也并不是所有的弯道都能给拧过来的，还有就是不要没怎么入漂呢就赶紧反拉车头了，其次，漂移前万不可多多按反方向键，极其容易形成甩漂，不用害怕，刚开始你会以为肯定撞了，但等你练的略有小成了之后，你就会知道侧身漂移的轨迹是在哪里开始发生改变的了。侧身漂移看起来很简单，学起来你就会知道有多难!
　　至于3连喷：完全么有必要去学，实战根本用不到。
　　撞人技巧：(纯属恶意，本人比较讨厌，但是没办法，学学总是好的，不能总是自己挨撞吧
　　1：对方漂移过直角弯时，直接加速撞过去，撞车尾，把他挤到墙上去。
　　2：对方过近道时，加速撞过去，把对方挤开，如此一来，小弯你过去了，他就只有2个选择，一是去绕大
　　弯，二是复位。不管哪样，他都至少落后你2、3秒。
　　3：甩漂法，技术要求很高，当对方漂移时，你加速并甩漂，要估算对方的漂移路线，尽量是用你的车尾
　　甩到对方的车头上(速度快的话，即使是高悬挂雷诺也能被撞停)，如此，对方速度急剧下降并无法掌握
　　方向，而你早已逃之夭夭。
　　4：贴内道法：要求你会封内道，用自己的车身将对方挤开，要求是在对方漂移的内侧进行。
　　避免被撞技巧：
　　1：超级起步可以，但段位不可以，在边境没机会给你段位双喷，丫的撞停你。或者你不超级起步，普通起步，你会看到旁边的人已经超过了你，此刻你接一个段位，形成后来者居上。(即：WD喷)
　　2：开场赛道狭窄且人多时候，第一个弯道最好不要漂，第一弯必撞，是车子最聚集的地方。可以稳稳地过，可以点漂，这样过了第一个弯，你不是第一也是第二、三名，此时趁人少了果断段位提速，当然，你可以过弯时撞撞别人。。。本人不大喜欢额。
　　3：尽量贴内道，减小自身目标，使对方不容易撞到自己。
　　4：小喷方向朝没人或人少的地方。
　　竞速注意事项：
　　当你领先时，不要有过多的压力，很多人一领先就想，可不能失误啊，一定要贴死内道啊，后面的人会不会撞我啊等等等等。和平时一样的心态，这样想，反正我领先，失误了也不会掉到最后一名，(本人以边境赛为例的，最后一名或完不成者买单)当你被撞了而落后了时，不要气愤，保持心态，越急越容易失误，此时你要做的就是稳住心态，扎扎实实跑每个弯道，尽量贴内道，减小敌我间距。看准时机，运用上述撞人技巧，以其人之道还治其人之身。当你不幸落到了最后一名时，保持这样的心态，好了，这下没人会撞我了，我可以安安心心的跑了，然后同上，贴内道，超越。多人竞速时，千万别和大队伍在一起，绝对没有好果子吃，要迅速的脱离群体，假如不幸你又在大队伍里了，记住，弯道尽量不要漂移，你可以直接过弯，当然更可以趁机撞撞人，别人都漂移，难免撞一起，氮气保不住，还浪费了时间，所以你就此脱离了队伍。莫要以为学会了这些就很牛了，其实最主要的还是多多练习，熟悉赛道，不要老是更换自己的赛车，每个赛车的集气是不同的，所以同一个图的跑法也是不同的。不要小看自己，我也只玩了半年而已，但是可以基本保证低边不输钱，偶尔拿冠军，网上谁谁谁的记录多少多少并不需要我们羡慕，宝石、车子的改装好而已，技术也就那样子了。可以说把他们的车子给我，我跑出来的成绩不比他们慢多少。所以，如果你想提高自己的技术，不要再闲的没事玩那些其他无聊的模式了，把自己关在一个房间，学习网上看来的跑法，慢慢练习，犹记得我刚看完顾正文前辈的视频，在1天半里苦练古城密境练了不下于100次，才刚达到统御者，当然，现在开板车也进1分30.每个图不是你看了多少视频，学了多少技巧，真正靠的是你自己练习了多少，总结了多少。我的最高境界是躺在床上无聊的时候也能在脑海里模拟某一个图的跑法，到哪个弯，集多少气，用什么漂移，怎么喷气。
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[an error occurred while processing the directive]飞车正确练图方法 让你事倍功半
作者：花花
来源：巴士飞车
发布时间：06-24 01:53
　　导读：有的人跑新图的时候是越跑越快，每局都刷记录，而有的人前两局挺好，后面就怎么也超越不了了，最后两人的差距越来越大&&
　　其实是练图方法的不对。
　　练图之前先看看高手视频
　　先不要求跑的时间和视频的差不多，主要是知道哪些位用漂移，哪些位用小漂，哪些位用抓地，哪些位需要减速。。等，做好总结
　　然后就是再看一次视频，这次要看的比较细，看看高手漂移时是用最佳化漂移还是重合线漂移，哪个位需要储多少气，还有要从哪些位开始入弯等，然后再玩10-20局，不要怕撞(心理别想自己办不到，放胆去试)，尽量做到最佳角度和速度，有些技术是要多尝试才能做到的，如果你老是觉得自己做不到不去试，那么你就连学的机会也没有了。。。
　　最后，总结以上两次经验，尽量追近视频所需时间，然后再总结到底比他慢在了哪。。。。感觉都熟了再按这样方法换另一张图玩，我建议先不要换车，先把板车玩熟了，不要认为其它车速度快，其实最快的是技术。。
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