国服更新后NTD好不好变成时代的泪眼？？_sd敢达吧_百度贴吧
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国服更新后NTD好不好变成时代的泪眼？？收藏
国服这次更新NTD有削吗？
1楼 09:14&|
2楼 09:14&|来自
3楼 09:15&|
削了，不过还是比沙扎比强- -
4楼 09:15&|
那我花大价钱弄的OC6不是也成泪眼了？
5楼 09:17&|
削不削对我来说 影响不大 反正咱是中前场的。。。
6楼 09:17&|来自
可是我是猥琐流的啊，咱闪枪不行啊
7楼 09:18&|
现在可否有想NTD一样的强力便宜货？
8楼 09:19&|
那S机里除了几部主流机外其他全都是时代的眼泪了
9楼 09:20&|
10楼 09:22&|来自
虽然削了，可我依然觉得这机是新手福音
11楼 09:35&|
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或DIY 泪眼日行灯 DRL 09 Focus Sedan 汽油版
先看完成图
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偶然看到网络广告: 类 Audi R8 泪眼日行灯
这….这….这不就是三年前梦寐以求却不可得的日行灯吗?　
心中马上开始盘算要买的配件　　于是
类Audi R8 泪眼式日行灯：NTD1600(请自行google 比价)
一字形六LED日行灯：NTD499
日行灯控制器（电压感应型）：NTD290
日行灯控制器（简易型熄灭）：NTD129
铁乐士电镀银喷漆：NTD99
GS30胶：NTD55
3M多用途双面胶带：NTD139
其他小配件及工具原本就有：NTD0
工钱：无价（因为兴趣）
总计：NTD2811 + 无价的乐趣与爽度
看一下合照
白色的是日行灯控制器（简易型熄灭---无电压感应--原设计只能接ACC-所以我把它接在电压感应控制器之后, 感应线可使日行灯熄灭）　
黑色的是日行灯控制器（电压感应型, 发动引擎才亮, 感应线可使日行灯减亮, 左右随方向灯闪烁）
六LED日行灯, 类奥迪R8 泪眼式日行灯
(登入后即可检视图片)(登入后即可检视图片)(登入后即可检视图片)
每一个单位后面有一条金属线接负极L 　　用不到全部剪掉
P(+)白光正极　T(+)黄光正极
四个角落有圆形的白色固定胶凸出来, 须把梯形短边(P(+)和我的食指)那两个削平
银色塑胶边也有收边料也要削平　, 等下贴双面胶才会平
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每个单位是用软性电路板相接(还画了有趣的闪电图案~是导电的意思吗？哈)
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因为我的大灯反射罩是电镀色的　
所以用银漆把软性电路板漆成银色比较不会突兀
如果是燻黑大灯的就可省了这步骤
三个白光LED(日行灯)和一个较大的黄光LED(方向灯)
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剪三条各五十公分的电线延长泪眼日行灯的线　　等会牵线比较容易
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把原本泪眼日行灯的三条线(白红黑)给融下来　接上新的线(黄白黑)
但是新接的线角度要调整成这样　等下安装时才能配合孔位拉线
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线头部分会裸露一些　　所以也涂成银色
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3M双面胶选白色的因为大灯反光罩是银色
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切成很多一小段
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分别贴在每个单位底下
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爬文看要拆透明灯壳要用自制烤箱　就来试试吧
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吹风机不够强　吹再久还是 70度　　奶泡温度计难为你和臭纸箱为伍
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放弃烤箱法　改用吹风机边吹边挖法
透明灯罩的压克力还满厚满硬的
挖第一个灯时没抓到诀窍　把黑色灯壳后罩挖得乱七八糟
诀窍在于要把一字起子直接从胶条和压克力缝隙插进去底部　
再把压克力往上撬　如此往旁边逐渐前进　
这样黑色灯壳后罩就不会挖得乱七八糟
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右边是第一个挖得乱七八糟的　　左边是第二个有诀窍的挖比较整齐
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这真的不是人做的工作　　两个灯挖了我快三小时还附送水泡一颗:o
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挖开灯罩后透明灯壳和反射罩还有两颗螺丝固定　把他们松开(这里忘了拍)
等会泪眼日行灯就贴在前面这排反光的部分
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贴好排排站
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正面来一张
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这里可以看出刚刚为什么焊上新电线时要换角度
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收尾接线的部分从侧面第一个造型缝拉线出去
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盖上透明灯罩来一张　　距离刚好
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透明灯罩要和黑色后灯罩装回去时要用GS30黑色胶填缝(这里忘了拍照)
仔细不要有漏缝　　不然大灯会进水　胶约三小时表面可固化
完全固化约一天
注意：强烈建议戴手套口罩和穿不怕脏或不要的围裙或衣裤　
这个胶沾到衣服洗不掉　沾到皮肤或吸入有毒(含低量甲苯)
沾到光滑面可以用酒精,去贴纸溶剂或其他溶剂擦掉
原厂很贴心的在小灯的橡胶盖上留了线孔给我们
(其实是大灯的水气排出孔啦)　我们就不客气地用来走线囉:12
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引擎室的牵线用简易的示意图表现　
反正就是找地方隐藏得漂亮一点
我的接线法是引擎启动　泪眼和一字形日行灯都亮
泪眼黄色方向灯会和原本方向灯同步闪烁　这时白色灯会暂时熄灭
开大灯时泪眼日行灯和黄色方向灯熄灭(因为大灯已经很亮, 减亮不明显且浪费)
一字形日行灯减亮
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安装前先试验一下　免得有问题又要拆一次
气坝处的一字形日行灯用3M黑色强力双面胶固定
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结果发现熄火后泪眼日行灯白色部分还会微亮　
于是在简易型控制器的正负极间并联一个电阻就不会微亮了
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晚上用闪光灯的照片
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不开闪光灯且调低曝光补偿的照片(有点像科幻片太空船的头)
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日行灯暂时熄灭
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网络上有代客改装泪眼日行灯约NTD左右
女王说要是她就花钱给人装几个小时搞定　就可以好好利用休假时间
我说虽然我花的时间(陆陆续续一天半)是远大于以上价格
但这是延续小时候做坦克飞机模型的兴趣延伸
虽然挖完灯罩手臂和肩膀痠了两天　但是乐在改装过程的乐趣
完成后的爽度绝不是花钱请人加装可以比拟的阿:20
不得了，真是有心人。。。且DIY是无法形容价值的，改的既有质感又实用
jimmy4338 wrote:
不得了，真是有心人。...(恕删)
是不错看啦，
但是日行灯是最没意义最不实用的东西
按嘿破坏神 wrote:
是不错看啦，但是日行...(恕删)
我倒觉得很实用
越亮越实用
欧盟是有研究过才有规定白天要开大灯
车厂是用日行灯替代
RAV4的亮到每次我都会注意
另外请问版大,这亮度和RAV4比较起来如何呢?
Cprius wrote:
我倒觉得很实用越亮越...(恕删)
RAV4 和 BMW, Audi 等原厂的DRL
在大太阳下都还是爆亮
我的底下一字型的和RAV4 差不多亮
但泪眼的部分因为没有经过曲面壳 所以没那么亮
不过两者在白天阴影下(如树下
隧道)和清晨黄昏的时候看起来都是爆亮
板大跟我用一样的日型灯!我也是自行DIY的~~~灯条太多人装了所以比较喜欢此传统式的日型灯
灯装完后外面在上一层免垫胶避免漏水的问题!
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挖系ET wrote:
板大跟我用一样的日型...(恕删)
过程真的很辛苦的啦
大大真是改的好,也让我兴起DIY的热趣.
配件都在那里买的?谢谢!
loa2727 wrote:
大大真是改的好,也让我兴起DIY的热趣.
配件都在那里买的?谢谢!...(恕删)
都是网络上买的
现在应该都更便宜了
hotbrian wrote:
都是网络上买的现在应...(恕删)3
很好奇，灯罩这样拆，之后不会漏水吗?比特客户端
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