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木质过山车轨道能承受过山车的力量吗？不会断裂吗？是全木质的吗？为什么会有木质的，有什么优点吗？…
木质的更吓人呗，过山车玩的是不安全感，普通的过山车你的不安全感在于车子和安全措施，木质过山车又加了一项：对轨道安全的怀疑。我也不知道木质是不是全木质，有可能内钢外包木。不过即使是木质的，也是可以保证安全的。现如今结构安全性都不是靠经验猜了，结构已知、木材的力学性能已知、上面运行的车重和速度已知，那么整个结构的安全性是可以精确算出的，所以并不存在木质是不是就更不安全的问题。但是木材耐久性堪忧啊，要是保养维护不到位，时间长了可真就危险啦←_←坐过山车突然发现没系安全带，会有危险吗？_百度知道
坐过山车突然发现没系安全带，会有危险吗？
所以那一瞬间是安全的，最上端倒过头来的时候发现没系安全带坐过山车，由于离心力的作用。这种说法是否正确
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但是。安全带只是一个二次保险而已，车辆是不会被允许出站的！如果所谓的翻滚时正环的话（loop）那人的确不会掉下来。如果你说的是压肩开了。（现在好多山寨过山车就靠着压肩锁人呢不会，那么这已经是很大的事故了。只要压肩锁没有故障。一般的过山车。过山车的压肩都是有锁定的，压肩开了。）当然这种情况非常罕见，安全带就算打开，有茎齿什么的，有的时候人的重量会完全靠在压肩上，安全带也没有绑住，压肩没有完全锁住，其他元素就不好说了，那么人是完全有可能掉下来的，压肩也是打不开的。有感应装置。如果LZ说的真是那种事故，过山车还是非常安全的设备
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。，其实只要自己背贴在椅子上就没问题。。想体验就抓紧咯。要不还是会掉下来理论上是没错，不过也看你自己重量，不过手还是要用力。，把背用力贴那。
不会的，但以后还是系好了
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出门在外也不愁世界上有做过山车被甩出去的吗？_百度知道
世界上有做过山车被甩出去的吗？
有吗，我想知道
人有被甩出的吗？
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，其他有许多人则自己下车,场面慎人，东京迪斯尼乐园决定暂时关闭园内的“大雷山铁路”过山车，已有十人死亡。至于是怎样脱节的：“我们不知道有多少人在车上。”　　加州迪斯尼乐园主席哈里斯在记者会上对这起事故表示遗憾，迪斯尼乐园从1955年开幕以来，十人受伤：　　美国迪斯尼乐园过山车前天出轨。不过。这起意外造成我们的一名游客丧命.。　　伤者中有三个儿童.,血溅当场，目前没有理由怀疑这起事件是有人蓄意破坏.　　过山车飞出轨道，我们就不清楚。尼科莱蒂表示,头被割掉并悬挂在半空。目前正在尝试联络死伤者的亲属。　　京都大阪府一处过山车未经检修，死者是一名二三十岁的青年　　有很多　　信息来源，情况不危急,一名女乘客当场死亡。　　随着这起最新意外的发生，后由救护队拖出来：“我们对这起意外感到震惊和难过。　　警方和消防人员还在调查出事原因.,发生人身事故，脸上有些伤口和青肿。　　洛杉矶市郊迪斯尼乐园建在阿纳海姆镇。”　　伤者是被扛下来的，他们已脱离危险：“机车与乘客车厢脱节!　　在场的乘客被吓的送进医院，并为他们祈祷。出事时，他还很清醒，但警方表示.。事故还在调查中，据医院职员派因透露。”　　当地电视台报道，待美国方面查清出事原因为止，他坐在“大雷山铁路”（Big Thunder Mountain Railroad)过山车前面的车厢。　　东京迪斯尼乐园暂关闭大雷山铁路　　在日本。　　阿纳海姆镇镇长办公室官员尼科莱蒂谈到过山车意外的导因时说，一名受重伤的22岁男子正在加护病房接受治疗。”　　“我们向死者的家属和所有伤者表示慰问，造成一人死亡：洛杉矶法新电
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人家这样问其实是害怕自己做过山车被甩出去
你们这样回答人家还敢坐吗 郁闷
坐的时候要看身高后没有 体重够没有 过山车上的安全设施很齐备的
而且过山车的设计完全符合物理要求 一般没什么问题的
要说真的出问题应该是轨道出现问题 不过像这样的高危险项目游戏每天都有检查的 安全是可以保证的 国外有个人坐了30年的过山车 每天都坐 还不是没事
其他的回答大部分都不正确，人家问的是做过山车的人被没被甩出去，而不是车有没有问题！我认为不会，因为过山车都有身高、体重、胖瘦等这方面的限制，如果有的人不再限制范围之内的话（例如：身高不够或超出范围），工作人员就不会让他乘坐。所以有资格乘坐过山车的人们是不可能被甩出去的。车可能会被甩出轨道，但人是不会从车厢内甩出去的。这些几率也是比较少的。祝你好运
是的。只要身高足够了。是可以绑在坐位上。很安全的。出现机器故障是万分之一的可能啦。。。而且出故障也只是可能是倒挂在那里。难受一点。不会有生命危险的。有心脏病的可不能去坐。
过山车是不会甩出去 出来故障只会挂在那里
这样的例子不多，除非是车子坏了。
还有作摩天轮的时候被挂在上面的呢
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出门在外也不愁如图所示，游乐场翻滚过山车上的乘客常常会在高速旋转或高空倒悬时吓得魂飞魄散，但这种车的设计有足够的安全系数，离心现象使乘客在回旋时稳坐在座椅上，还有安全棒紧紧压在乘_作业帮
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如图所示，游乐场翻滚过山车上的乘客常常会在高速旋转或高空倒悬时吓得魂飞魄散，但这种车的设计有足够的安全系数，离心现象使乘客在回旋时稳坐在座椅上，还有安全棒紧紧压在乘
如图所示，游乐场翻滚过山车上的乘客常常会在高速旋转或高空倒悬时吓得魂飞魄散，但这种车的设计有足够的安全系数，离心现象使乘客在回旋时稳坐在座椅上，还有安全棒紧紧压在乘客胸前，在过山车未达终点以前，谁也无法将它们打开，设想如下数据，轨道最高处离地面32 m，最低处几乎贴地，圆环直径15 m，过山车经过最低点时的速度约25 m/s，经过最高点时的速度约18 m/s．试利用牛顿第二定律和圆周运动的知识，探究这样的情况下能否保证乘客的安全？（g取10 m/s 2 ）
首先我们分析一下当过山车运动到环底和环顶时车中人的受力情况：重力mg、F N上 和F N下 ，F N下 和F N上 分别为过山车在环底和顶部时对人的支持力（为使问题简化，可不考虑摩擦及空气阻力）．我们知道，过山车沿圆环滑动，人也在做圆周运动，这时人做圆周运动所需的向心力由mg和F N 提供，用v 下 表示人在圆环底部的速度，v 上 表示人在圆环顶部的速度， R表示圆环的半径，则 在底部：F N下 - mg=m
① 在顶部：F N上 +mg=m
② 由①式可知：F N下 =mg+m
，就是说，在环的底部时，过山车对人的支持力比人的体重增大了
，这时人对滑车座位的压力自然也比体重大
，就好像人的体重增加了
。由于底部的速度较大，所以人的体重增加好多倍，使人紧压在椅子上不能动弹， 由②式可知，在环的顶部，当重力mg等于向心力
时， 恰可以使人沿圆环做圆周运动，不掉下来，由
可得 v 上 =
，这就是说，过山车要安全通过顶点，有 8.7 m/s的速度就足够了，而过山车实际通过顶点时的速度约18 m/s，比8.7 m/s大得多，所以过山车和人一定能安全地通过顶点，绝对安全，不必担心．}