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金海重工进入造船“快节奏”
　　自第二艘32万吨原油轮交付至今相隔仅20天时间，金海重工第3艘32万吨原油轮也顺利交付，这也是该公司自2014年底以来交付的第3艘32万吨原油轮。金海重工造船流程开始进入正常的快节奏。　　6月25日上午，金海重工股份有限公司江南山基地1号舾装码头红旗招展、礼炮齐鸣，金海重工32万吨原油轮“天津”号交船仪式在此举行。这是金海重工自2014年底以来交付的第3艘32万吨原油轮。　　码头建造周期刷新行业记录　　从该船3月26日出坞停靠码头至离港试航，码头建造周期仅75天，刷新了2006年以来行业32万吨原油轮码头建造周期纪录。“此次码头周期能够一举刷新业界记录，并非一朝一夕的努力，是从生产设施设备配置、图纸设计开发到生产资源整合等各方面高效协同的结果”该船项目负责人介绍说。　　在码头建造过程中，生产一线紧紧围绕以调试工作为中心的原则，整个生产运行过程24小时人停机不停。通过努力，J0212船码头各个调试项目完成周期得到明显压缩，完成负荷试验，实现发电机提交仅用3天时间;完成货舱及压载舱拆脚手架仅用20天时间，这些数据标志着金海重工生产工艺及流程一体化的全面提升。　　生产节点接连不断　　自6月6日金海重工第二艘32万吨原油轮交付，至今日第3艘32万吨原油轮交付，相隔仅20天时间。今年上半年金海重工成功已交付船舶4艘，完成1艘万箱集装箱船开工，1艘2500箱集装箱船开工，1艘万箱集装箱船入坞，2艘32万吨原油轮出坞，5艘船舶试航等重要节点。年内还将按计划交付首制万箱集装箱船、90米自升式海工平台，并完成首制7000方挖泥船点火开工等生产节点。　　据了解，金海重工目前手持订单量排全球第十，在建船舶达19艘，其中高附加值船舶在建数量占比近70%。其订单结构已悄然发生了变化，由之前以散货船、原油轮为主的产品结构，逐渐向海工、集装箱船、特种船等高附加值产品领域转型。　　紧抓2025机遇，迈向“金海智造”　　科技是第一生产力，在“中国制造2025”历史机遇中，金海重工将围绕“一主两翼”发展格局，即以船舶造修为主，以特种船、钢结构为发展引擎的产业布局，加大力度提升自身技术水平，在充分发挥旗下金海设计院设计能力，自主开展新船型生产设计的同时;以总工程师办公室为抓手，建立精度管理、高效焊接、快速搭载、脚手优化、提高分段预装率、照光工艺完善、主机投油工艺完善、试航完善、工时定额标准9个攻关组,深入挖掘各方面的专家能手，不断提升生产工艺流程，为“金海智造”提供了充足的技术及资源支撑。　　目前，在“中国制造2025”、“一带一路”、舟山打造江海联运服务中心的战略背景下，金海重工正瞄准高附加值船舶市场，稳步进军高附加值、高技术产品领域，攻克海工产品、特种船舶、大型集装箱船等多个领域，并由高端装备制造逐渐向产业链两端延伸，进一步拓展企业价值平台与空间，全力振兴民族重工产业。
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金海重工股份有限（前身为舟山金海湾船业有限公司）由舟基集团创建，2009年7月加盟海航集团，是由海航集团旗下大新华集 团控股、按现代制度组建的大型现代化造船企业，被浙江省政府定位为&引领浙江省经济结构调整，发展装备制造业的关键性项目& ，属浙江省工业行业龙头骨干企业和浙江省高新技术企业。手持船舶订单列世界船企前20位，国内前5位。
　　公司座落于中国杭州湾外缘的舟山群岛中部&&蓬莱仙岛岱山，紧靠沪、杭、甬等大城市，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，扼我国江海联运和长江&黄金水道&之要冲。
　　公司成立于2004年2月，2007年7月投入造船生产。注册资金23.1亿元人民币，目前总资产180亿元，总面积达8000余亩；已建厂房面积近百万平方米，码头2800余米，海岸线达11000米；公司拥有船坞6座，船坞总容量168万吨，其中最大一座50万吨级船坞，目前在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台，550吨、450吨、300吨龙门吊多台，25－150吨门座起重机40多台；拥有4条钢板预处理生产线 、两条平面分段流水线和多台进口等离子火焰切割机等多种大型自动化修造船设备。年钢板加工能力超过90万吨，年造船能力达600万载重吨。
　　公司具备制造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种船等不同类型船舶的条件和能力。
　　公司紧紧抓住船舶产业发展的大好机遇，合理利用优越的地理条件和岸线、航道资源，在基础建设中坚持高起点、高水平的规划原则，整个物流布局合理，工艺流程顺畅。首制两艘11万吨原油轮已于2009年4月顺利交付船东，创浙江省船舶建造史上最大吨位记录。9月26日，首制176,000吨散货轮&浙远嘉兴&号交付，再次刷新该项记录。2009年产值突破100亿，成为舟山市唯一一家超百亿企业。
　　公司以&建世界一流企业、创世界一流品牌&为目标，秉承&诚信、拼搏、和谐、创新&的企业文化，坚持以人为本、精细管理、、与时俱进、科学发展的经营理念，力求企业经济效益和社会效益的完美统一。
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金海重工股份有限公司
浙江-舟山市
公司行业：
机电、机械制造、模具、汽车、汽配、船舶、厨具、摩托车、维修等
招聘人数：
提供月薪：
工作性质：
学历要求：
大专及以上
工作年限：
年龄要求：
职位类别：
经营管理类,汽车销售类,车间技工类
工作地点：
浙江-舟山市-岱山县
职位描述：
&&&&职位介绍：
一、船舶监造类、船舶检验类、船舶电气类、项目管理类、安全管理类岗位
1、全日制大专及以上学历，大学英语四级以上；
2、船舶与海洋工程/船舶工程技术/轮机工程/船舶电气/电气自动化等船舶类专业，专业课无挂科；
3、有志于与金海重工共同发展
二、薪酬福利
1、大专毕业生转正后年薪约4万元，本科毕业生定级后年薪约4.5万元，研究生定级后年薪可达5万元；并为每位员工交纳五险一金；发放高温费、过节费等；
2、为每位员工提供住宿，内设卫生间，配有空调、彩电等家具。公司已建成两期职工福利房（金海家园小区），达到购房要求者可享受优惠政策，并为子女提供入托、入学保障；
3、按照劳动合同法的规定实行休假制度，在职满一年的员工可享受探亲假、年休假等；
4、根据岗位需要及员工表现，定期提供培训和再学习机会。
三、应聘流程
1、简历投递
接受招聘网站投递简历（推荐）；以“姓名+应聘岗位”格式命名简历并投递至邮箱kong_，接受简历筛选，合格者将通知面试。请加QQ交流群（信息通知群）
2、面试安排
公司将于7月下旬在上海、杭州、宁波、舟山等地统一组织宣讲、面试（具体时间、地点待通知）
3、本次招聘仅接收2013届应届毕业生简历。
4、如有疑问请联系金海重工综合管理部孔先生
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统一热线：5当前位置：&>>&&>>&&>>&挖泥船项目人才（技术员/监造师/检验员/精度员/调试员）
挖泥船项目人才（技术员/监造师/检验员/精度员/调试员）
招聘进行中，欢迎投递简历，截止日期为：
招聘职位：挖泥船项目人才（技术员/监造师/检验员/精度员/调试员）
招聘公司：
职位类型：
薪金待遇：
招聘人数：5 人
性别要求：不限
学历要求：不限制
工作地区：
所属行业：
工作经验：不限制
更新日期：
截止日期：
技术：负责相关船舶的工艺、工法、工装等技术改进；
监造：负责按照公司生产计划协调相关部门完成生产任务；
质量：负责船舶建造的质量控制、精度管理等；
调试：负责船舶系泊试验、航行试验等调试工作。\"
大专以上学历；具有2年以上挖泥船相关工作经验。
防骗提醒： 招聘单位无权向求职者收取任何费用，如有单位在面试过程中向您收取押金、保证金、体检费、材料费、成本费等违规费用，指定医院体检等均为诈骗行为，欢迎举报。
公司名称：
企业性质：股份制企业
所属行业：
注册资金：未填写
公司规模：
所在地区：浙江省/舟山市
金海重工股份有限公司创建于2005年9月，2007年7月投入造船生产，经过近10年的发展，已建立起以船舶建造为核心，船舶修理、船舶贸易、钢结构制造等多业态发展的产业体系，属国家高新技术企业和浙江省工业行业龙头骨干企业。第一批进入工信部造船“白名单”企业；荣获国际权威组织seatrade颁发的“造船厂奖”，获评“中国造船企业10强”。
公司总面积达8000余亩，已建厂房面积70余万平方米，码头3800余米，海岸线达13000多米；拥有船坞8座，总容量达208万吨，其中最大一座50万吨级船坞，在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台、钢板预处理生产线6条、平面分段流水线2条以及多台进口等离子火焰切割机等多种大型自动化设备，主要生产设备达875台（套）。
金海重工产业体系涵盖装备制造产业与非装备制造产业两大产业集群。其中，装备制造产业包含造船、海工、钢结构、修拆船业务。造船板块年造船能力达600万载重吨，具备制造集装箱船、成品油轮、原油轮、散货轮、特种工作船等各类船舶的条件和能力。海洋工程装备制造业务，具备海工产品独立化、专业化制作能力，已开工建造90米自升式海工作业平台、即将开工建造7000M3耙吸式挖泥船等。钢结构制造业务，具备特级企业资质和叁级专业承包资质，开工5个钢构项目建设，在谈订单产值2.3亿元。 修船业务，具有国内较大规模、配套设施齐全的船舶修理、改装与拆解的现代化设施，已完成多艘大型散货轮、数艘军品船等修理工作。
金海重工积极响应国家号召，投身国防建设事业，军品业务取得较大突破：获取军工二级保密资质；积极协调海军装备部，发布国军标质量体系，已成为浙江警备区主要舰船保障维修单位，成为军民融合示范区。同时，金海重工积极推进非装备制造产业的发展，涵盖设计产业、贸易产业、船舶销售产业、船舶金融产业。其中金海重工（舟山）设计研究院，拥有超过200人的专业设计团队，具备各类型船舶、海洋工程装备、钢结构等产品的详细设计及生产设计能力。
截至目前，金海重工已交付近70艘各型船舶，包括 6.4万吨、8.2万吨、18万吨等规格散货轮，11万吨原油轮、国内最大吨位的32万吨原油轮。在建船舶22艘，其中包括国内最大吨位的32万吨原油轮、浙江省在建最大箱数的8800箱集装箱船、90米自升式海工平台等企业转型发展的船舶产品。同时，7000m3挖泥船、2500箱集装箱船也将在2015年陆续开工建造。
公司秉承“诚信、业绩、创新”的企业文化，致力于振兴民族装备制造业，勇担社会责任，感恩回报社会，用自身发展促进带动地方经济发展。未来，金海重工将继续着力打造“实业+金融+贸易+服务”四位一体的产业集群，努力成为世界领先的现代化综合型装备制造产业集团。
公司网址：
招聘邮箱：
联 系 人：赖先生
联系电话：
企业性质：股份制企业
所属行业：
注册资金：未填写
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基本信息：
工作地点：舟山
所属部门：金海重工股份有限公司
职位描述：
1、大专以上学历，工民建、土木工程、建筑类等相关专业； 2、四年以上钢结构详图设计经验，熟练操作CAD、XSTEEL等详图软件；熟悉钢结构制作工艺与施工流程。熟悉工程量计算规则，掌握计算技巧； 3、有较强的三维空间想象力，能独立正确理解设计图，良好的节点处理、深化设计技巧；负责钢结构工程项目图纸的深化工作（重型钢结构工程为主），有桥梁、高层、机库等经验者优先考虑；同时承担深化图的自审和项目管理工作； 4、具备扎实的钢结构专业知识，熟悉本专业各项规范及最新技术发展动态，对专业知识有较强的钻研精神； 5、工作认真仔细，良好的团队协作精神和沟通能力，具备较强的分析问题与解决问题的能力及其良好的组织协调能力。
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企业介绍：
金海重工股份有限公司创建于2005年9月，2007年7月投入造船生产，2009年7月加盟海航集团，是海航集团旗下大型现代化造船企业。公司注册资金38.1亿元人民币，目前总资产达326亿元，属国家高新技术企业和浙江省工业行业龙头骨干企业；2009年成为舟山首个产值超百亿企业，并连续四年保持百亿以上产值；公司先后获得中国船级社颁发的“修造40万吨级船舶”质量管理体系2000版、2008版认证，获得CCS船级社颁发的HSE体系认证，被列为“浙江省企业技术中心”、“浙江省船舶修造企业安全标准化企业”等；公司获评“2010年度最具成长性企业”，荣获国际权威组织seatrade颁发的“造船厂奖”，荣列“2011年浙商全国500强”第49位，获评“中国造船企业10强”，荣列2012年度浙江省百强高新技术企业之首等。企业始终保持着稳健的发展步伐，截至目前共交付各类船舶近60艘。 公司总面积达8000余亩，已建厂房面积70余万平方米，码头3800余米，海岸线达13000多米；拥有船坞8座，总容量达208万吨，其中最大一座50万吨级船坞，在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台，550吨至300吨龙门吊多台，各式门座起重机40多台；拥有6条钢板预处理生产线、2条平面分段流水线和多台进口等离子火焰切割机等多种大型自动化设备，主要生产设备达875台（套）。 公司年钢板加工能力超过90万吨，年造船能力达600万载重吨；获颁“40万吨级以下船舶的建造与修理”质量管理体系证书，具备制造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船等不同类型船舶的条件和能力。主要船舶产品有6.4万吨、7.45万吨、7.6万吨、7.96万吨、8万吨、8.15万吨等散货轮；11万吨、32万吨等原油轮；90米海工自升式作业平台等。 公司以“创世界一流品牌，建世界一流船企”为目标，秉承“诚信、业绩、创新”的企业文化，坚持以人为本、精细管理、服务客户、与时俱进、科学发展的经营理念，力求企业经济效益和社会效益的完美统一。
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