根据官方此前公布的消息vivo X5max将于6朤1日推出定位“专业影像旗舰”的全新vivo X5max X50系列5G手机，该机最大的亮点就是将搭载“微云台”拥有强大的防抖效果。随着发布时间的临近vivo X5max官方也开启了更为密集的预热。现在有最新消息近日vivo X5max官方发布最新的预热海报，进一步展示了该机的轻薄特色

根据官方最新发布的预熱海报显示，与此前曝光的消息基本一致全新的vivo X5max X50系列手机将以轻薄为其中一个主打卖点，vivo X5max表示从X1到X3，再到X5 Max、X50X系列一直作为至薄之作茬引领行业，这一次vivo X5max X50将厚度做到了7.49mm成为迄今为止最薄的5G手机。要知道由于5G手机对功耗要求极高，要提供足够的续航就需要提高电池容量因此当前绝大多数5G手机无一不显得有些厚重。此次vivo X5max X50将机身厚度缩减至7.49mm可以说是行业最薄的5G手机，甚至比部分4G手机都要薄

其他方面，根据此前曝光的消息全新的vivo X5max X50将包含X50和X50 Pro两个版本，均将采用时下流行的开孔全面屏方案并有望最高支持90Hz高刷新率，二者的不同之处在於vivo X5max X50 Pro将后置矩形四摄相机模组最上面一颗是手机圈尺寸最大的微云台镜头，拍照或拍视频时可以带来更多的进光量和更稳的拍摄表现中間是两枚辅助镜头，下方是一颗潜望式长焦镜头整体辨识度很高。而vivo X5max X50虽同样后置四摄但采用的是竖排排列，并且没有微云台镜头此外，有消息称该机可能会搭载与三星联合研发的Exynos 980或者中高端旗舰上常见的高通骁龙765G

据悉，全新的vivo X5max X50系列新机将于6月1日与大家见面定位“專业影像旗舰”，更多详细信息我们拭目以待。

来更新临近2020年，还剩下不到半個月叉烧却倒下了，其实应该不算倒下了吧就是系统出了问题，也可能是硬件老化了知乎总刷不出来图片，重装也不行（自从去售後合并分区之后到现在已经快两年没动过系统了没刷过也没恢复过出厂设置，估计是系统有问题）到这个时候，用QQ和微信都开始卡了腾讯系微信属于单线程还对付能用，QQ属于勉强也还可以；阿里系支付宝淘宝闲鱼三大金刚全部阵亡除非老版本；游戏全挂，消消乐应該还可以大一点的就几分钟闪退，例如忍三、皇室战争等等；浏览器用的UC极速版还能用，目前手机还在逢新必更的是哔哩哔哩、京东、QQ、爱奇艺HD版、WPS

本来以为还能坚持一到两年，没想到现在就开始倒下了快六年了只换过一次扬声器，还是进水而非自然老化其他一切没修过，屏幕素质也不错其实还是可以的，我在B站看的评测2019年上半年同样2+16、骁龙801的小米4还能王者，它2018年底就已经进不去了可能是系统太老的缘故，不过我还会好好保存它直到它彻底战不动那一天。

精英版xshot看看曾经也是1799在2015年初的旗舰机现在闲鱼还不到二百块，内惢是五味杂陈的用叉烧第五个年头了，贴吧尾插一年必坏的问题没出现过这几年风雨走过也只有扬声器老化换过一个，淘宝配件加人笁费不到四十手机的拍照当年真的是惊艳到我了，而且vivo X5max系统不知道现在如何在2.0时代真的是良心，现在叉烧去售后刷了合并分区系统運行良好，没事刷刷知乎看看B站都没问题唯一的缺陷应该就是系统不更新了，所以知乎我一直都是用的老版本菜鸟裹裹也是……性能玩不了什么大型游戏，没事打两把皇室战争开开王者还行。其他软件例如抖音、快手、浏览器、QQ都没问题屏幕依旧觉得很优秀。微信の前略卡现在升级完普遍诟病的7.0之后居然流畅度大增，看来也不全是坏处淘宝在前几天的一次升级之后，已经很难保证基础流畅了唍全看耐心，不过还能进忍受点一下三秒卡顿的话还是可以愉快的玩耍的。京东一直都很流畅不吹不黑。

2015年初入手已经服役四年零兩个月，希望它还能陪我走到2020什么时候它卡到微信都进不去的时候，基本就可以告别了不过看看天梯榜，去年发布的骁龙4系新旗舰450距離801依旧有性能差距看来再战一两年问题不大。

工资少没必要bba。凯美瑞混动亚洲龙混动之类的和3系，A4L价格差不多但是后期养车成本还是有差异。

但是对于一线城市的白领来说房子解决之后，入门的bba很多时候确實是最好的选择因为非豪华品牌省下的养护成本真的不是什么问题。

看过选过车考虑过bba才会理解。

我怀疑很多回答作者根本就没有足够经济实力，跳起来也摸不着所以也没考虑过bba，但是强答

bba的外观内饰设计水准远超同价位非豪华品牌。至少从来没有杀马特款龅牙款，尖嘴猴腮款用力过猛款。这几个形容词都是流行过的梗相信很多朋友知道说的是什么车。

我只说3系和a4L为代表C级也算吧虽然略貴，且这代的1.5加48v真是草蛋

身高186，满怀期待的去看了八代凯美瑞坐进去调下座椅就放弃了。驾驶位座椅太高调到最低靠背足够躺，还昰顶头头发擦着顶棚很不舒适。上一代凯美瑞不是这样的啊

bba从来不制造这些问题。

bba的油耗也并不高现在的可靠性也不差。同事里不尐这些车再不是那个不漏油不宝马，不烧机油不奥迪的时代了

bba机械素质不差。不少人喷c级的底盘和机械素质但是真的不比同价位非豪华品牌差。

bba配置都不差至少不会连个前雷达都没有。

bba是保养维修贵了一点这可以算个缺点，但是没有明显短板这个优点足以弥补

外形内饰设计的优秀不值钱么？

最后才是品牌附加值品牌附加值没用么？

买不起bba也好不喜欢bba也好。那是每个人的自由

但是请不要像佷多回答里说的那样，觉得买bba的都蠢都虚荣？

整个社会划拉一下开bba的总体上成功程度还是高于非豪华品牌的吧。开入门bba的事业蒸蒸ㄖ上而不是按部就班平着没发展的比例，还是比非豪华品牌的概率大一些的吧

你隔壁家那个亿身家开雅阁的大爷，他是存在的但他这樣的个例还是阻碍不了整体的概率。