嘀嗒拼车车主评价支付成功后车主说不能赴约,要求取消,我七点多取消成功后何时能退款成功到账

嘀嗒拼车深度体验报告 拼车市场的未来在何方?
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嘀嗒拼车深度体验报告 拼车市场的未来在何方?
核心提示:
80后车主15天嘀嗒拼车深度使用报告,盘点拼车发展之路。
夏日炎炎,比非洲还热的地方,除了珠三角地区,就是拼车市场了。作为有车上班一族的我,也下载了目前最火的《嘀嗒拼车》APP,注册成为车主,立马就开始了近半月的上班拼车之旅。
废话不说,直入主题,情况如下:
车主情况:
80后,男,朝九晚五,上下班来回路程约30公里。平时上班时间灵活,经常加班。近期市场不好,工作强度不大,恰逢女儿刚上幼儿园,故近段时间上班定时,加班略少。车是一年不到的新车,合资,17万,乘坐感觉非常不错的,行驶成本约1.5元/公里(考虑折旧及保养)。
操作情况:
每天上下班前,各花0.5-1.0个小时刷屏抢单,然后晚上睡前再花0.5小时抢第二天的单。安装软件到今天,保守估计每天浏览的时间长达2小时。
拼车情况:
6月18号&7月1号,接单总数26,成功17单,取消9单。累计收入558元(含17单x10元/单的补贴),总里程约511公里,上下班路程约10天x30公里/天=300公里,有效里程137公里。而在17份订单中,时间合适且非常顺路的占0/17(0%),非常顺路的占1/17(6%),绕一下路能保证不亏本的占11/17(65%),基本是亏本的占5/17(29%)。(注:1、上述所谓&亏本&未考虑每单10元的补贴,亏本生意是没有人做的。2、时间合适的定义是与自己本来计划的行程前后相差不到15分钟。)
盈亏情况:
总收入为558元,成本为(511-300)公里x1.5元/公里=316.5元,时间投入15天x3.5小时/天(刷单+路上)=52.5小时,总体回报为:(558-316.5)/52.5=4.6元/小时。
没错!就是4.6元/小时,麦当劳临时工收入是10-12元/小时。看到这里,估计大家都纷纷该删的删,该撤的撤,确实,太不划算了。
所以说,凡事要科学论证,数据说话,决不能凭感觉走。要不然,你踩着油门,听着歌,吹着空调,想着和后座陌生美女的美丽邂逅,自我感觉挺爽的。。。。
这是让大家抵制嘀嗒的节奏?且慢,我本意并非如此!
下面进入主题的主题:《嘀嗒拼车》的不足!
嘀嗒的好处这里不讲,因为它没给我好处。我们只谈不足:
1、定价不标准。
对此经常使用软件的车主(也包括乘客)应该很有体会:同一路线,同一时间,同一个人,昨天路费35元,今天就成了24元。或者是路线长、路况差的比路程短、成交快的单子便宜一倍。
2、系统关联系差。
明明离我家很近的乘客,它总是被他人抢单。而千里之外的乘客总是默默地等着我来抢,这不是明摆着拉仇恨吗?
3、未考虑塞车等非人为因素造成的成本。
好不容易接上乘客了,还没给油门就踩刹车了,然后爱车就成了免费的空调点歌房。你说这油费算谁的?
4、互动平台功能少,设定不合理。
嘀嗒有自己的聊天平台,是车主与乘客一对一沟通用的,跟微信差不多,但不太亲民。
首先是没有图片传送功能,想拍个照给对方确认乘坐地点都不行,碰上表达不好的,更是驴唇不对马嘴,近在咫尺,远在天边。第二、沟通时间仅限于交易过程:只有乘客付款到确认乘坐的这段时间,双方才能通过聊天平台沟通。对于车主,抢了单想跟乘客提前了解情况都没办法,只能默默地等乘客付款了,才能有第一次亲密接触。当然,很明显,这是嘀嗒拼车有意而为之的,估计也是因为太了解中国人特性才这样,这里具体就不谈了。
5、过于倾向乘客,而忽略了车主的感受。
这里太多了,感兴趣自己体验一下就知道。例如:乘客可随时取消行程不受约束,而车主无意爽约却扣6分,扣满12分就取消资格。
6、线下服务差,效率低。
有一次因乘客手机联系不上,打电话到客服取消订单,电话里头的小女孩说的不清不楚就挂了电话,然后发来短信&系统监测到您有订单出现违规,订单费用已暂停到账&&&&&将封号处理&。明明是我自己举报自己,还不知廉耻的说系统监测;明明是乘客不对,居然说我违规。对此,我在后台留言上诉,结果等了5天,没有答复。可见一斑。
总的来说,嘀嗒并未按其自称的&保护环境、缓解城市交通压力&、&拼车出行,让上下班更轻松&等理念进行设计和设置,起码对于车主是这样。目前的它更像供业余出租司机玩的一款刷单游戏,且颇有难度。
对于上述的不足,我相信大家比我更清楚,动辄上亿嘀嗒比大家更清楚。为什么嘀嗒不调整呢?我相信,嘀嗒只是在等,等待时机成熟。因此,我敢大胆猜测,嘀嗒所谓的培育市场,只是讨好乘客而获取更多的数据,以实现以下三大转变:
1、进入3.0版本(车主优先模式):版本进行180&大转弯,颠覆目前的乘客优先模式,变为倾向车主利益。在新版本,车主自主设置自己的出行时间,起点范围,目的地范围,而由乘客选择车主,出发时间迁就车主,上下车点车主配合乘客(在车主设定的地图范围);
2、撤销目前的拼车补贴,通过收取中介管理费实现盈利(我个人可接受范围是10%-5%);
3、转变补贴方式,对塞车、爽约等情况对车主进行补贴。
从哲学的角度,所有事物需要长久发展,必须找到一个平衡。目前的嘀嗒是不平衡的:乘客花钱少却是上帝,车主投入人力物力却不如麦当劳打工,滴答(投资者)更是烧钱不眨眼但肯定最难受。而目前这种不平衡状态能维持的最原始的的动力,就是投资者们对上述三大转变的期望与信心。这种期望与信心就像挂在驴前的红萝卜,目前是没法摘下来吃的,因为还需要走一段路,一段投资者用数亿人民币铺装而成的路。等有足够的数据与市场了,可以实现上述的三大转变,新的平衡就会出现并且持久的发展,到时也不需要红萝卜了。
所以,根据上述观点,我是建议大家(尤其车主)支持互联网拼车的,因为
1、&保护环境、缓解城市交通压力&、&拼车出行,让上下班更轻松&等理念确实是先进的;
2、这是让负债(汽车)变成资产(收入)的不错选择;
3、拼车市场最终讨好的人肯定是车主,因为你拥有生产工具&&汽车。
4、互联网发展使得资源分配最优化由理想变成了现实,而目前仍在初期阶段。目前的嘀嗒就像10年前的淘宝,现在的你不愿不进场,以后就别人不让你进场。就像食堂排队,排队时间决定你饭菜的质量和数量。
总而言之,未来的互联网交通,省钱的坐公交,实惠的用拼车,土豪的上专车。不管你接受不接受,这就是现实。作为有车一族的我们,最好的做法就是跟紧潮流,成为改革的受益者。不是钱的问题,是观念问题!
神评论:最科技:换个思维思考,有车一族应该是用来拉低用车成本的,如果是想赚钱你开出租车去好了。
(原标题:嘀嗒拼车15天深度体验报告:每天最少花2小时抢单、平均收入4.6元/小时&&拼车市场的未来之路在何方?)现在道路拥堵程度越来越严重,特别是上下班的时候,很多小伙伴们上班都是拼了老命。软件开发商也是为了让我们上班路上舒服一点,开发了好多的拼车软件,那么这些软件到底有哪些呢?都有什么特点?我们一起来看看吧。 一、AA拼车 AA拼车是中国最大的在线拼车预订平台,由重庆喜玛拉雅科技有限公司研发,旨在解决出行问题,提倡低碳环保,造福社会!全球最大中文拼车网站,AA拼车为您赚点养车钱,为您找到需要的车,本站提供AA拼车下载。 AA拼车软件特色: 1.性价比高:同样的价格可以享受更高品质的出行服务。 2.安全放
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发帖人:陈中禹
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嘀嗒拼车成立于2014年,隶属于北京畅行信息技术有限公司,是全国最大也是成长最快的P2P在线拼车平台。
嘀嗒拼车秉着上呈国策,下利社民的精神,将注意力集中在互助型的上下班通勤合乘这一领域,利用互联网技术,打造出便捷的上下班拼车平台,解决城市跑班族的上下班出行难题。
1.添加感谢费能提高拼车成功率;
2.提前一小时以上预约,让车主有充足的准备时间;
3.遇到不喜欢的车主,一键拉黑,即可马上屏蔽Ta;
4.可以等车主到了再出门,尽可能避免在室外受到恶劣天气的伤害,APEC蓝不常有。
1.选择上下班,马上预约顺路私家车;
2.设置家、工作地、出发时间、即刻下单;
3.车主抢单后,15分钟内完成支付,行程预定成功,还有免费赠送的20万拼车保险;
4.上车后,点击,车费自动转账给车主;
5.搭乘完成后,及时提交15字以上的内容评价,会赠送一张拼车优惠券。
1.收到顺路合乘请求时,查看详情,明确对方起始地点和时间再应答。
2.如遇特殊情况不能及时或不能拼送,请及时和乘客协商。
3.车内有同行亲友且不超过1人,需提前征得顺路乘客同意。
4.行程中,大家可以愉快畅聊,但要体谅小部分不善言谈或疲惫乘客的感受。
5.同时为了进一步规范,作为认证车主,需要理解并支持积分管理公约如下:
积分总额为12分
违反公约扣减相应分数
分数扣减至0分,则取消认证车主资格15-90天
累计两次扣减至0分,则永久取消认证车主资格
1.上下车主动问候和告别,对车主的顺路接送表示感谢。
2.都是顺路的好邻居,如车内有私人物品请谅解。
3.上下班是每日高峰期,由于堵车等情况导致迟到,请多多谅解。
4.爱护车内设施,不吸烟、不吃零食,保持车内清洁卫生。
5.如多人一起搭车,请提前和车主说明,以保证有足够空座。
6.若车内有车主1名同行亲友,乘客可视情况接受或婉拒。
7.若携带超出车辆行李箱容积物品,车主可以拒载。
8.请在发车前一小时,保持手机畅通,方便与车主与乘客沟通。
9.任何意见或建议,请在侧栏客服选项处。
北京市,上海市、广州市、天津市、深圳市。
1、拼车费用计算
1.根据《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》,按照合乘所发生的油费,车辆损耗,人力成本等进行合理分摊如下:
(1)接送费+1元/公里
--北京、上海:10元接送费--广州、深圳:8元接送费--其他城市:5元接送费
(2)拼车费用总价不超过99元;
2.乘客可以选择增加感谢费;
3.如果发生过路过桥费用,由乘客另行支付;
4.平台前期,为了帮助订单达成,可能会对需要绕路接送乘客的车主提供服务补贴,无需乘客负担。
2、拼车流程
1.预约下单:乘客需要至少提前30分钟预约下单;
2.车主抢单:顺路车主收到乘客预约后,可以抢单;先到先得;
3.乘客付款:乘客收到车主抢单后,需要在15分钟内完成支付,逾期未支付,订单自动取消;
4.车主服务:车主根据订单需求接送乘客;
5.车主收款:乘客点击"确认搭乘"后,车主将在次日12点后收到全额款项;并可以随时提现;
6.双方评价:车主和乘客均可在拼车后评价对方。
3、车主资格
1.拥有自有的车辆,车况良好;
2.拥有有效的车辆证明;
3.持有有效驾照,驾龄超过1年;
4.3年内无酒后驾驶、危险驾驶、吊销驾照记录。
4、车主责任
1.一对一服务:车主每次仅服务一个拼车订单,不得中途接送他人;
2.点对点接送:车主需要按照乘客设定的上下车地点和时间准时接送乘客;
3.停靠点选择:车主按照乘客指定停靠点拼车;请乘客尽量设置方便车主停靠的地点;车主可以拒绝停靠交通规则禁止的地点;
4.车辆规范:车主需要驾驶经过认证的车辆,并保持车内整洁干净,无杂物;
5.载客人数:车主需要至少保持至少3个空座,供乘客乘坐;不得超载;
6.行李放置:车主需要保持车辆可以放置至少一个标准行李箱;乘客如有超大行李,需要提前说明;
7.文明驾驶,遵守交通规则。
5、双方共同遵守的规则
1.守时规则:车主和乘客均需按照订单时间前后十分钟完成搭乘;如有特殊情况,需要提前电话沟通;
2.文明拼车:双方均需遵守文明规范,共建和谐社 会;
3.本平台倡议无烟行车;如果有宠物搭乘,需要提前说明;车主有权拒绝未经申请的宠物搭乘;
4.违反本规则的车主和乘客,平台有权取消注册会员资格,并追究可能导致的损失;
5.真实拼车,拒绝舞弊行为:嘀嗒拼车将采取技术手段监控运营数据,平台有权按照自己的判断标准取消舞弊车主或用户的拼车补贴,对于情节严重者暂停接单2周,甚至取消平台资格。其中作弊订单是指实际未发生拼车行为。亲友间使用本软件拼车,取消订单补贴。所有作弊订单将不予结算,嘀嗒拼车有权追究其法律责任。
6、取消及退款
1.原则上车主和乘客均不能取消订单;
2.距发车时间大于30分钟,乘客如行程有变,可以与车主沟通一致后,自助取消订单。距发车时间小于30分钟,不得取消;
3.车主或乘客如有特殊情况,请致电客服申请协商处理;
4.车主未能按照本规则服务,乘客可以在12小时内致电客服申请退款。
7、嘀嗒拼车平台服务
1.为帮助城市交通,促进绿色出行,研发本平台,推出本规则,对车主和乘客双方均不收取任何费用;
2.为拼车双方提供实时客服电话,秉承公平合理的原则,协调处理合乘中的纠纷和意见;
3.为拼车服务提供支付中介服务,确保拼车双方可以顺畅便捷地分摊拼车费用;
4.由中国人寿保险公司提供的拼车保险保障,为乘客和车主双方护航全程。
嘀嗒拼车CEO
宋中杰先生历任中国惠普副总裁、中国惠普营 销和服务部总经理、普元科技COO、谷歌中国大中国区销售总监、嘀嗒团创始人兼总裁、嘀嗒拼车创始人兼总裁。
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