关于灰机的问题：夜晚灰机都会亮灯对吧，什么情况下灯会突然灭了？ | 兵器科学小组 | 果壳网 科技有意思
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曾经看到过两次，夜晚有种飞机飞过，亮着昏黄的灯光。和大部分时候见过的闪烁着红绿色灯光的飞机不一样，这种是昏黄泛红的，更近似于橘红的颜色，而且是持续的灯光，就像小瓦数的灯泡。更奇怪的是，突然灯光就消失了，无影无踪。我有观察天空，旁边的月亮星星清晰可见，所以排除它进入云层被遮挡的情况。*********************************补充：这个“飞机？？”只有一个灯，精确点说，我看到的是高空中平行移动的一个黄色灯泡，高度不变化，灯光不闪烁，移动过程中消失，基本上没有从明到暗的渐变过程，瞬间消失。经过大家的回帖，我估计我看到的不是飞机。
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-.-确定不是孔明灯之类的？
引用 的话：-.-确定不是孔明灯之类的？没见过孔明灯，高度大概是多少啊，轨迹如何呢我见过的这种，直线飞行，高度和平时见过的飞机高度相同。当然也有可能是夜晚，肉眼判断的高度不够准确。
引用 的话：没见过孔明灯，高度大概是多少啊，轨迹如何呢我见过的这种，直线飞行，高度和平时见过的飞机高度相同。当然也有可能是夜晚，肉眼判断的高度不够准确。晚上高度难辨个人经历，孔明灯可以飞到数百米高度，再远大概你也看不见了，毕竟往往亮度比较低轨迹么，看气流方向了。在局域稳定情况下，应该倾向于直线吧飞机的灯光，有些是会一闪一闪的。孔明灯很少见这种光源吧
灰机内部晚上是要灭灯
然后开阅读灯的.... ...其他我就不知道了....
起飞的时候亮灯，爬升到一定高度后灭灯。
兵器科学与技术专业博士生
孔明灯确定不是飞机，民航飞机夜间必须开左红右绿的航行灯，不可能关闭，除非飞机失去电力要坠毁了。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话：起飞的时候亮灯，爬升到一定高度后灭灯。不是都能灭的。
引用 的话：不是都能灭的。飞机上功能各异的灯江苏沛县张街中学　张振楼夜晚，抬头仰望天空，时常会看到来往的飞机闪烁着不同颜色和亮度的灯。你想知道这些灯的学问吗？①红色防撞灯红色防撞灯又叫做信标灯，只要飞机动就必开。分别安装在飞机的上下中部，各一支，以一定的频率爆破闪烁。用途是防止航空器相撞。②机翼灯位于机翼每侧的两个单光束灯光，用来照明机翼前缘及发动机进气口，以便检查结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开。③航行灯在世界航空史上，发生过两机相撞事故。为了尽量避免这类事故，航空工程技术人员给飞机装上了特殊的航灯──红、绿、白航行灯。这三色航行灯，世界各国有统一规定：顺着飞机飞行的方向看去，左翼尖上有红灯，右翼尖上有绿灯，垂尾顶端则为白灯。从飞行员的位置来看，简单地讲就是左红、右绿、尾白。之所以选择红、绿、白三种颜色，是因为它们在漆黑的夜里非常醒目，而且相互之间的差别很大，不会混淆。三盏灯可以连续燃亮，也可以间隙燃亮。如果飞行员看见前方飞机的航灯是左红右绿尾白，则知道它与自己的飞机顺航，也是向前飞行，只要保持一定距离便不会相撞。如果看见前方飞机的航灯为左绿右红，便知道它是朝自己的方向飞来，应立即采取避让措施，以免发生撞机事故。④机头灯此灯安装在前起落架上，用于滑行道及跑道的前照明，飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。 ⑤着陆灯晚上，飞机在快着陆时一般会打开着陆灯。此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因而在地面起飞前才能打开。飞机着陆时，这些灯就沿飞机的下滑线方向成一定角度照向跑道，方便飞行员看清地面，纠正与跑道的偏角，做好着陆动作。⑥跑道脱离灯又叫转弯灯或跑道边灯。安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出。⑦高亮度白色频闪灯又叫做高亮度白色防撞灯。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。此灯只有得到进跑道许可后才可以打开。落地脱离跑道前要关闭此灯。由于飞机种类很多，机上灯光的使用和安装位置差别很大，但航行灯、着陆灯、滑行灯是各类飞机必备的灯光设备。
我想 说的那是机头灯
飞机的航行灯不会灭，除非被击中了
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话：飞机上功能各异的灯江苏沛县张街中学　张振楼夜晚，抬头仰望天空，时常会看到来往的飞机闪烁着不同颜色和亮度的灯。你想知道这些灯的学问吗？
红色防撞灯又叫做信标灯，只要飞机动就必开。分别安装在飞机的上下中部，各一支，以一定的频率爆破闪烁。用途是防止航空器相撞。
位于机翼每侧的两个单光束灯光，用来照明机翼前缘及发动机进气口，以便检查结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开。
在世界航空史上，发生过两机相撞事故。为了尽量避免这类事故，航空工程技术人员给飞机装上了特殊的航灯──红、绿、白航行灯。
这三色航行灯，世界各国有统一规定：顺着飞机飞行的方向看去，左翼尖上有红灯，右翼尖上有绿灯，垂尾顶端则为白灯。从飞行员的位置来看，简单地讲就是左红、右绿、尾白。之所以选择红、绿、白三种颜色，是因为它们在漆黑的夜里非常醒目，而且相互之间的差别很大，不会混淆。三盏灯可以连续燃亮，也可以间隙燃亮。如果飞行员看见前方飞机的航灯是左红右绿尾白，则知道它与自己的飞机顺航，也是向前飞行，只要保持一定距离便不会相撞。如果看见前方飞机的航灯为左绿右红，便知道它是朝自己的方向飞来，应立即采取避让措施，以免发生撞机事故。
此灯安装在前起落架上，用于滑行道及跑道的前照明，飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。
晚上，飞机在快着陆时一般会打开着陆灯。此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因而在地面起飞前才能打开。飞机着陆时，这些灯就沿飞机的下滑线方向成一定角度照向跑道，方便飞行员看清地面，纠正与跑道的偏角，做好着陆动作。
又叫转弯灯或跑道边灯。安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出。
又叫做高亮度白色防撞灯。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。此灯只有得到进跑道许可后才可以打开。落地脱离跑道前要关闭此灯。
由于飞机种类很多，机上灯光的使用和安装位置差别很大，但航行灯、着陆灯、滑行灯是各类飞机必备的灯光设备。长姿势了~
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话：我想说的那是机头灯不会，能看见机头灯一定会看到航行灯，而这两个灯是不会关闭的。
引用 的话：不会，能看见机头灯一定会看到航行灯，而这两个灯是不会关闭的。我估计是雪之女王的表述不清或你理解错了。她说的并不是所有灯都灭了，而是指“这种是昏黄泛红的，更近似于橘红的颜色，而且是持续的灯光，就像小瓦数的灯泡”这个灯灭了。
引用 的话：我估计是雪之女王的表述不清或你理解错了。她说的并不是所有灯都灭了，而是指“这种是昏黄泛红的，更近似于橘红的颜色，而且是持续的灯光，就像小瓦数的灯泡”这个灯灭了。我没讲清楚这个“飞机？？”只有一个灯，精确点说，我看到的是高空中平行移动的一个黄色灯泡，高度不变化，灯光不闪烁，移动过程中消失，基本上没有从明到暗的渐变过程，瞬间消失。经过大家的回帖，我估计我看到的不是飞机。
引用 的话：孔明灯确定不是飞机，民航飞机夜间必须开左红右绿的可能真的就是这个
引用 的话：我没讲清楚这个“飞机？？”只有一个灯，精确点说，我看到的是高空中平行移动的一个黄色灯泡，高度不变化，灯光不闪烁，移动过程中消失，基本上没有从明到暗的渐变过程，瞬间消失。经过大家的回帖，我估计我看到的不是飞机。原来是我理解错了~
目测机头灯或着陆灯，刚起飞或快降落了，不然高度很高，基本看不到灯光。。。
我倒想歪一下樓，人造衛星在地球上能看見嗎？
引用 的话：我倒想歪一下樓，人造衛星在地球上能看見嗎？闪光用肉眼能看到，铱星闪光说的好象就是这个
带发光的风筝（或者气球……）。然后电池没电了。
引用 的话：我倒想歪一下樓，人造衛星在地球上能看見嗎？能看见。我肉眼看见过几次，在太阳刚下山的时候。很亮，移动速度也很快。楼主看到的有可能是卫星。
引用 的话：不是都能灭的。脱离跑道，或起飞达到100FT后关闭白色防撞频闪灯10000FT以上关闭白色频闪灯，航标灯和其他，留下左右灯和的红色防撞灯
嗯，买两个孔明灯玩玩
引用 的话：飞机上功能各异的灯江苏沛县张街中学 张振楼夜晚，抬头仰望天空，时常会看到来往的飞机闪烁着不同颜色和亮度的灯。你想知道这些灯的学问吗？红色防撞灯又叫做信标灯，只要飞机动就必开。分别安装在...专业啊
(C)2015果壳网&京ICP备号-2&京公网安备　　【马方初定12时半在吉隆坡举行发布会】人民日报记者李宁消息，据马方发给媒体的电子邮件：今天的马方发布会将于吉隆坡时间12时30分在吉隆坡国际机场举行，马航高层将参加。马总理纳吉布24日晚间表示，今天将召开发布会进一步披露相关信息。关注，等待真相！
　　失联之旅：MH370锂电池空运争议　　本报记者 肖夏 上海报道　　小小锂离子电池，让航空业坐立不安。　　3月21日，马航CEO Ahmad Jauhari在吉隆坡新闻发布会上承认，已经失踪17天的马航MH370航班货舱内运送有锂离子电池（Lithium-ion Batteries）。这是Ahmad Jauhari本人17日否认MH370上有危险物品后的最新表态。　　锂离子电池广泛运用于手机、照相机、笔记本电脑以及部分医疗电子设备上。但其易燃的特性对飞机的飞行安全构成了挑战，与锂离子电池相关的航空事故在全球各地出现。　　马航方面强调，机上的锂离子电池的运输符合国际民航组织（ICAO）的规定，是可以运送的，未被归类为危险品。但按照ICAO的规定，即使可以空运的锂电池需要被标记为“危险物品”。　　随着全球民航相关机构对锂离子电池“威力”的了解逐渐深入，锂电池空运的规定正越发严格——ICAO去年开始正式实行新的锂离子电池运输规定，包括中国在内的成员国提高了对空运锂离子电池的限制，但不断收紧的规定在航空货运业和电子设备产业引起争论。　　马航承认货舱有锂电池　　美国联邦航空管理局（FAA）前安全主管Billie Vincent，一直认为MH370失踪很可能是机上出现火灾导致　　马航CEO Ahmad Jauhari是在3月21日承认了锂离子电池的存在。Ahmad Jauhari称，MH370航班上运送了“一些小型锂电池，并非危险物品”，其包装符合ICAO的规定，且马航方面多次检查了这些电池是否符合相关的安全运输规定。　　就在上述表态前4天，Ahmad Jauhari本人在被问到MH370货舱内是否有危险物品时给出了否定答案，且仅提到MH370上有“三至四吨的山竹（热带水果）”。　　但根据这位CEO3月21日的说法，马来西亚当局调查了MH370货舱相关的记录，但并不认为货舱中的锂离子电池有危险，且电池的包装符合ICAO和国际航空运输协会（IATA）的规定。　　马航CEO最新的表态再度引起了MH370上货运锂电池是否起火的猜测。美国联邦航空管理局（FAA）前安全主管Billie Vincent曾参与上世纪80年代大量航空安全事故的调查，他一直认为MH370失踪很可能是机上出现火灾导致。　　按照他的“理论”，始于货舱的火情来势凶猛，严重损坏了机上的通讯系统（以至于无法求救），此后火情导致的有毒气体迅速蔓延至客舱和驾驶舱，致使大量机上人员昏迷。　　在MH370残骸和机上黑匣子被找到前，这一理论尚无法得到证实。但正如Billie Vincent的描述，锂离子电池起火后果往往严重——由于其热稳定性较差，容易受到高温、过充电、挤压、碰撞等的影响，锂离子电池诞生以来一直具有易燃易爆的性质。　　根据美国FAA的一份报告统计，从1991年至今年2月二十三年间，有超过140起航空不安全事件与锂离子电池有关。2010年UPS一趟从迪拜飞往德国科隆的货运航班起飞后着火，试图紧急降落后最终坠毁。事后阿联酋民航局调查发现，机上有8100块锂离子电池。2006年UPS的另一载有大量锂离子电池的航班也因着火而坠毁。　　但由于锂离子电池在电子设备上的广泛运用，ICAO的航空运输安全规定至今仍然允许锂离子电池的货运运送。运送的前提包括需要提供经受高温、碰撞实验的UN38.3证书，且可托运的电池容量、重量和包装均被严格限制。　　21世纪经济报道记者查询中国民航局的规定发现，被允许托运的锂离子电池尽管有不同种类，但都需要申报为“危险品”。　　但未被申报的锂离子电池在全国各地机场时有发现。日，中国南航CZ6524航班在大连落地后发生货物燃烧的不安全事件，后中航协在调查中发现，货舱中除了有未被申报的耐风火柴，同时还有未被申报危险品的锂离子电池。后操作这两批货物的多家快递公司上海分支被撤销国内航空货代资格。　　锂离子电池上天更难　　总部设在美国的可携带式充电电池协会（PRBA）一直试图减缓对锂离子电池越发严格的限制　　随着各国对锂离子电池的了解和相关事故的分析经验逐渐增加，锂离子电池在航空运输中的限制越来越严格。　　中国民航系统对空运锂离子电池的态度便是如此。2008年，民航局曾下发文件，对旅客随身携带的锂离子电池做出限制：超过25克必须托运。　　而2011年下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》则全面禁止锂离子电池托运：超过160Wh的锂离子电池不得携带或托运；100Wh-160Wh的电池只能携带入客舱两块，不得托运；100Wh以下未限制数量但同样只能携带入客舱，不得托运。　　尽管上述规定是针对行李货运中的锂离子电池，但民航当局对于其的“戒备”可见一斑。　　而在货运运输方面，ICAO在总结锂离子电池相关不安全事件后，从去年开始加大了对锂离子电池空运的限制。按照新规，飞机上只要运载锂离子电池超过两块就需要通报飞行员，货物也需贴有危险物品标识，货代和航空公司的雇员为新规定需要专门相关培训。　　这一新规定的标准已经在中国得到了执行，而锂离子电池相关事故调查经验丰富的美国航空主管部门甚至曾试图推行更为严格的政策。　　彭博社报道，对于越发严格的锂离子电池空运限制，航空货运业和苹果、三星等电子设备厂商都曾表示过不满，前者认为将影响其业务收入，而后者则担心推高其产品运输的安全成本。　　一位要求匿名的上海航空货运人士向21世纪经济报道介绍，笔电、智能手机等电子设备附加值高，收益也高，一直是航空货运青睐的货源。但因为对电池的安全要求越来越高，“很多货代都不愿意做了”。　　而在电子设备厂商一方，总部设在美国的可携带式充电电池协会（PRBA）一直试图减缓对锂离子电池越发严格的限制，该协会成员生产的锂离子电池占到全球的70%。在MH370可能装载了锂离子电池一事被报道之后，PRBA3月14日曾发出声明告诫：在MH370失踪的证据得到呈现前，急于就其失踪原因下判断都是不负责的。（编辑 徐万国 陈龙）
　　我相信那个电报是真的，这玩意伪造不出
　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　@完听分A
09:54:51　　KAWAT:Wire　　SEBENAR:Real （？）　　MAC：March　　Terhad：Restricted　　HQ:Headquarters　　FM:From　　NSD：Naval Support Depot　　SC：Support Commander　　BT：Booby Trap （？？？）　　SIC：Subject Indicator Code　　-----------------------------　　@完听分A 33676楼
10:04:01　　P 120435H MAC:Plan(?), March 12, 04:35 (GMT-8)　　-----------------------------　　A3: 【A】Royal Malaysian Air Force 【3】Operation and Training
　　@品妍23楼
09:19:43　　建议采取措施制裁　　从今天开始，禁止马来西亚产品进出口　　从今天起，停止马来西亚所有旅游业务　　从今天起，停止与马来西亚所有文化娱乐交流产业　　-----------------------------　　你想想，到现在去日本的中国游客还那么多，买日货的还那么多，连苍老师在中国都混得风生水起。。哎。
　　@kellylovec
09:05:44　　又是珀斯！2005年珀斯波音777意外事件与
MH370的惊人关联　　　　国关这个楼很有技术性，可以看看　　-----------------------------　　@千江清水千江月 33658楼
09:48:03　　技术性东西不懂，但是我认为这个分析，如楼主所说，旨在研究分析
MH370失联事件与
2005年波音777于珀斯意外事件之间高度关联性。而不代表这次事件与其它的事情没有关联性　　大马昨天的总理发布会，简直是争分夺秒在宣布，证据链没有完整在手的情况下，心急火燎地做乌鸦报丧实在少见　　昨晚洪磊出现时，完全不是平时那张无动于衷的打酱油式扑克牌脸，情绪明显是经过起伏，极力控制的　　按照道......　　-----------------------------　　争分夺秒在宣布，也给我这个感觉！没有鬼才叫活见鬼
　　@袭熙熙
07:41:25　　一直都能忍住泪水。。不知道为什么当看到这个的时候居然泪腺一下就控制不住，大滴大滴的眼泪就掉了下来。。。　　　　-----------------------------　　@忘了带耳机
08:39:36　　MK　　难受。。。　　-----------------------------　　@lsonly
08:57:07　　说句实话，其实这个结果大家不是早就心照不宣了吗？委屈的是这十几天来付出的一切没有得到任何结果，就这么稀里糊涂的过去了。　　-----------------------------　　@忘了带耳机 33606楼
09:03:22　　结果谁个都想得到，但是需要有理有据的得出来，不是说为这个结果而难过，而是为那些无辜的人死的不明不白而难过，为马来忽悠我们十几天而难过，为我们出动那么多人力物力却还是没找到真相而难过　　-----------------------------　　真难受，我昨晚就没睡好，真的
　　北京时间24日晚10点，马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。马来西亚总理召开新闻发布会，宣布MH370确认在印度洋南部坠毁。以下为发布会实录：纳吉布：今天我们得到了一些新的消息，英国的卫星公司给我们带来一些新的情况。据英国航空失事调查局，我们可以得到一些新的信息。我们使用了一些分析的技能、技巧，那些技巧是我们曾经没有用过的。尤其是在我们此次这类的航空事故中从来没用过。这样分析的技巧还有技术能够帮我们找到更多的信息。根据我们新的分析成果，据称英国航空失事调查局得到一个结论，此次失联航班是按照南线的航路飞行的。它的最后位置是在南部的印度洋，在珀斯的西部，这是一个非常远的位置和距离，完全超出了我们所预想的可能的任何地点。因此，我们非常悲切而且遗憾地告诉大家，根据这样新的数据分析，MH370航班在印度洋南部坠毁了。明天我们会举办相关的新闻发布会，给大家提供更多的细节，同时我们也想通知所有在场的媒体和相关人员，我们将尽早给大家分享这些信息。而且我们做出承诺，我们向所有的家属表达慰问，我们一定会尽职做好我们所有的调查。　　这样的消息让人非常震惊，只是马政府的极其不严谨的作法也让大多数人疑惑不解！　　首先，关乎200多人生命的重大事件，仅仅只是依靠一个推测就匆匆作出结论，未免显得过于草率。单从证据的角度来说，无论从开始还是到现在，唯一能说明飞机有可能的飞离的方向仅仅只有一个海事卫星的为建立连接的PING信号！而之后的所有结论，仅仅依靠该海事卫星的推测，而之后又依照该推测做出飞机已坠毁的结论未免难以让人信服！这个也就是所谓的“孤证”。　　而这个证据假设飞机停留在所谓的南北走廊上的任何一点，也可以做出同样的结论。或者如果飞机的卫星通讯设备被人为拆下来，然后加上电源，放在任何一个所谓的走廊上，也可以得到同样的结论。所以这个孤证并不能直接推定飞机坠毁！　　其次，对于坠机的认定，至少应该有确认的证据，而不能单单依靠推测而轻易作出结论。这样的简单错误已经导致了在搜救开始的时候，所有国家都在泰国湾和马六甲海峡搜救时已经浪费了太多的宝贵时间和人力、物力、财力。　　一般来说，只有找到并确认任何飞机上的残骸，方能确认飞机已经失事坠毁。或者在有确定的航迹数据或者确定的证据表明飞机已无其他可能安全着陆，才能发布确认坠海或坠毁。比如从某一海岛起飞，飞机只有一个小时的续航能力，飞机两小时没有回来，周围2小时内没有合适的陆地，那么你可以宣布飞机坠海。或者雷达数据显示飞机飞到某个区域，然后达到飞机的续航能力，这样可以推测。还有一条，就是飞行员主动报告飞机即将坠毁。。。　　总之，宣布坠毁必须有确定的证据，紧靠一个推测的航线，推测的卫星定位，在没有找到任何残骸来证实坠机就急急忙忙来宣布，笔者认为过于草率和不负责任。　　而对于此次如何确定飞机的位置，笔者一直存疑：　　现在有几种不同的说法，关于走廊的确定是因为飞机上有安装卫星通讯系统。一种说法是飞机AHM系统主动联系卫星试图向地面传送数据信息。基于卫星的安装角度，卫星可以探测到那个角度而计算出来飞机在一个40度的锥形区域，而这个锥形区域投射到地球表面，形成两条弧线，然后依照飞机航程计算出两个南北走廊。　　另一种说法是，卫星给飞机主动发送寻址信息，然后依照飞机的回复延迟，然后计算一个距离，这样依照这个距离也计算出一个锥形，投射到地球表面形成一个圆弧然后依照飞机的航程计算出一个南北走廊。　　到底是飞机给卫星主动发送数据，还是卫星主动发送数据？到底是卫星通过天线安装角度，还是按照飞机返回数据时差计算出来的锥形？海事卫星组织并没有给一个明确的解答！　　海事卫星组织还未向公众提供一个重要的信息就是，从2点种到8：11分之间的数据信息！到底有没有接收到信息？接受到了什么信息？为什么不能用这些信息推断飞机是往南还是往北飞去？　　如果有着中间的5-6次的信息，应该很容易推断出来飞机往哪个方向运动！！！往南还是往北，同样的计算方法就可以得出结论！下图是一个网站提供的如果有数据支持的推测，其中就因为缺乏中间几次和卫星通讯的数据，而无法最终作出结论。　　海事卫星组织提供的卫星服务，是不是隐藏些应该公布而未公布的讯息？　　央视记者在新闻中说他们连续十多天来一直采访了发动机制造商罗罗公司、海事卫星组织等可以接触到飞机连接数据的单位，均没有获得任何信息！也许有可能因为事涉敏感，他们不愿意媒体聚焦到他们身上。　　而笔者觉得另一种可能性更大！这个就是也许发动机制造商罗罗公司、海事卫星组织、以及波音公司为其卫星通讯系统留有后门程序！也许就是在飞机飞行过程中飞机不仅仅只发送和接受一般的常规通讯信息，而且在即使没有和海事卫星组织签订通讯协议的时候，或者没有使用卫星系统通讯或传输数据的时候，该组织的卫星同样搜集和监控飞机的状态和信息。而该后门可以供有需要的组织或者个人提供许多有价值的讯息。笔者严重怀疑，海事卫星组织根据这些后门程序非法获取的数据虽然能得到一些信息，但是因为非法获取，所以不能公之于众，而出于掩饰自己违法的行为而迟迟不公布数据。现在迫于压力才推迟到现在原本早就获取的信息作为结论公布！！！！　　无论是出于商业的、政治的、或者军事上的原因留有这样的后门程序都是有可能！这和目前所有的手机通讯系统留有后门程序一样，这也许就是通常大家常听到的所谓的“技侦手段”！　　笔者猜测，海事卫星组织、罗罗公司、波音公司等不愿意谈细节，或者闪烁其词地发布信息也许害怕未来客户了解到他们有后门程序之后，不再使用该通讯系统而流失客户！或者失信于大众！或者又有一些不可告人的其他机密！　　笔者希望各涉及数据应该公布而未公布的组织，应该主动澄清事实，及时公布数据和分析，否则马航MH370航班也不至于到今天才有这样的结论！　　由于今天的结论不是因为发现任何新的残骸或者新的直接证据做出的，而这些可以接触到数据的马来政府、海事卫星组织、罗罗公司、波音公司、马航都可以在失联后立即依照其掌握的信息在更早的时候，判断出来飞机在往哪个方向飞？最有可能的最后的地点？做出和今天一样的结论！！！而不至于等到今天才推断出来！！！　　所以笔者一直怀疑以上各方一直在隐瞒，而他们的隐瞒，也直接导致也许可能挽救的生命白白失去！因为飞机没有设计成自我救援系统（详细描述请参考之前的文章。飞机仅仅设计的是被动等待救援）18天过去了，即使有可能马航MH370飞机水上迫降了，所有人员安全撤离了飞机，也由于缺少水和食物已经很难有任何的生命存活下来！　　笔者不能接受，在一个没有事实做确凿证据，用一个原本很早就可以推测出来的推论作为一个如此草率的结论！
　　擦，一下子钻出这么多给米国洗地的ID
　　回复第33420楼，@一曲相思催人老　　@股海鱼abc 33343楼
00:29:33 　　个人分析。这是中，马，美几方交易的结果。1是马方前后矛盾的言语，信息的有限度公开，包括到现在仍有核心消息未予公布。2是中方在事发当天下午就动用军舰飞机进入南海，在以住未见过如此效率，汶川地震也是笫三天才动用军方，说明中方一开始就可能有信息源认识到问题的严重性。而动用如此军方力量及卫星手段必是中央军委决定，高层从得知失联到讨论方案应对办法到下达命令估计要数个小时。3是美方军舰最先就在马六甲搜寻而...... 　　----------------------------- 　　反驳1，汶川第一天，成都济南各大军区就开进了。而且，那是08年，现在是14年，时间前进，中国也在前进。另外，政府也换人了，思想效率手段也不一样了。　　--------------------------　　反驳+1。地震那天下午刚地震不超过10分钟，我在成都小南街就看见军区的车子闪着警报呼啸而过，应该是部队领导赶着回军区指挥什么的。晚上我就在都江堰，都江堰中医院门口搜救的，就是部队的人。分析归分析，请不要用歪曲事实来达到自己的分析结果。　　
　　作者：纯洁的天牙 时间： 10:02:11 　　作者：纯洁的天牙 时间： 09:36:31　　@kellylovec 33622楼
09:18:56　　作者：行云知流水 来自：Android客户端 时间： 00:14:44　　也一直觉得很可能是飞航软件bug导致。有人也分析了北京和柏斯正好在以吉隆坡为中心线的对角线上，而在maldive也有居民声称看到低飞的飞机，这些全部联系起来结果可能是这样：　　本来飞机航线是，起飞后先向北飞，进越南空管管区后转向东北偏东飞一段进南海，然后再次转向正北向北京方向，直至目的地。　　然而不知什么原因飞航软件在起飞不久后出......　　-----------------------------　　@kellylovec 33667楼
09:57:07　　GNMGB自动驾驶还能躲避雷达，骗鬼呢啊？给你美爹洗地真是不遗余力，你看有人理你么沙比　　================　　躲避雷达这个说法已经被否了　　你老美的莫名仇恨，让你成这样了？习大大昨天还和奥黑在一起呢　　你这样好搞笑的好吧　　-----------------------------　　沙比，你美爹否的吧，自动驾驶的飞机军用雷达就监控不到了，沙比别回老子，看着你恶心 　　===================　　文盲，你觉得中国不认识雷达是吧，什么都给美国骗，中国不认得，俄罗斯也认得啊　　你个傻逼
　　@kellylovec
09:05:44　　又是珀斯！2005年珀斯波音777意外事件与
MH370的惊人关联　　　　国关这个楼很有技术性，可以看看　　-----------------------------　　@千江清水千江月
09:48:03　　技术性东西不懂，但是我认为这个分析，如楼主所说，旨在研究分析
MH370失联事件与
2005年波音777于珀斯意外事件之间高度关联性。而不代表这次事件与其它的事情没有关联性　　大马昨天的总理发布会，简直是争分夺秒在宣布，证据链没有完整在手的情况下，心急火燎地做乌鸦报丧实在少见　　昨晚洪磊出现时，完全不是平时那张无动于衷的打酱油式扑克牌脸，情绪明显是经过起伏，极力控制的　　按照道......　　-----------------------------　　@李木绝1 33682楼
10:10:02　　争分夺秒在宣布，也给我这个感觉！没有鬼才叫活见鬼　　-----------------------------　　同感，一没残骸，二没出示证据，慌里慌张的下了个斩钉截铁的结论。
　　作者：帅猫阿飚 时间： 10:13:32 　　擦，一下子钻出这么多给米国洗地的ID　　===============　　洗啥地？你先把罪名给美国坐实了，　　没坐实，需要洗地么　　一群神经病
　　回复第33681楼，@麦田里的幽浮　　@品妍23楼
09:19:43 　　建议采取措施制裁 　　从今天开始，禁止马来西亚产品进出口 　　从今天起，停止马来西亚所有旅游业务 　　从今天起，停止与马来西亚所有文化娱乐交流产业 　　----------------------------- 　　你想想，到现在去日本的中国游客还那么多，买日货的还那么多，连苍老师在中国都混得风生水起。。哎。　　--------------------------　　从自己做起 能影响身边足够多的人即可 反正我不买日货 微单我都买爱国者的 而且也取消了去马来的蜜月旅行　　
　　要是凭数据就能推断坠毁，那失联后两三天就能得出这个结论，到现在才以这个理由发布消息，而且是在兔子即将到达前一刻，习BOSS和奥黑会面后之间短短的一段时间匆忙发布，没鬼才真见鬼了
　　羽加糖
00:34:25　　　　-----------------------------　　@爱玩的小马甲
00:41:11　　卧槽！！！　　高亮啊！！！　　-----------------------------　　@羽加糖 33371楼
00:44:18　　原图都是比较糊，我只是稍微加强了一下对比，就更明显了　　-----------------------------　　确实是高亮了！！！！
　　这贴子有搅混水的有阴谋论的，坐等不久会出现圣母、专业人士洗白论。总之不管如何都要找出真相，在此之前不作不信任何猜测。　　
　　作者：千江清水千江月 时间： 09:48:03 　　@kellylovec 33610楼
09:05:44　　又是珀斯！2005年珀斯波音777意外事件与 马航 MH370的惊人关联　　　　国关这个楼很有技术性，可以看看　　-----------------------------　　技术性东西不懂，但是我认为这个分析，如楼主所说，旨在研究分析马航MH370失联事件与马航2005年波音777于珀斯意外事件之间高度关联性。而不代表这次事件与其它的事情没有关联性　　大马昨天的总理发布会，简直是争分夺秒在宣布，证据链没有完整在手的情况下，心急火燎地做乌鸦报丧实在少见　　昨晚洪磊出现时，完全不是平时那张无动于衷的打酱油式扑克牌脸，情绪明显是经过起伏，极力控制的　　按照道理来讲，大马应该先把分析结果通报给中方相关的负责人，在双方共识的情况下对外界宣布，而洪磊昨晚的回应是，中方得知了马方这一宣布，要求他们提供得出这个结论的信息和数据，那就是国内这边没有收到正式通报，而是单方面宣布，这种做法说的不好听一点，属于没有家教不懂事　　大马这么宣布，其幕后主使完全属于狗急跳墙 　　==========================　　刚在微博上看，美国家属说美国那边一周前就告诉他们 飞机和人都没了　　波音和 罗罗的数据 出来基本上就　　知道个大概了吧　　反正真正的结果要等黑匣子　　别的全是推测
　　@袭熙熙 32940楼
22:44:53　　你们能想象出家属有多么的撕心裂肺吗！大家一起顶起来！！马来西亚一生黑！　　　　-----------------------------　　泪奔了。那些草菅人命的不得好死！！！
　　回复第33664楼，@完听分A　　@默默明明
00:11:33 　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。 　　　　----------------------------- 　　@Irene楼
01:06:57 　　这是什么？ 　　----------------------------- 　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范 　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc? 　　----------------------------------------- 　　KAWAT:Wire 　　SEBENAR:Real （？） 　　MAC：March 　　Terhad：Restricted 　　HQ:He...　　--------------------------　　阴谋味道太浓了　　
　　想要真相！　　
　　@kellylovec 33690楼
10:17:48　　作者：帅猫阿飚 时间： 10:13:32　　擦，一下子钻出这么多给米国洗地的ID　　===============　　洗啥地？你先把罪名给美国坐实了，　　没坐实，需要洗地么　　一群神经病　　-----------------------------　　你TM长着眼睛用来出气，中国人民的眼睛是雪亮的，你这种人肯定遭报应死全家　　再回你爷爷的话你也死全家
　　@地下室里的书页
09:13:21　　@樱_宁
08:00:13 　　全民抵制马来西亚 　　不去马来旅游 　　不买马来产品 　　不坐马来飞机 　　我们能做到吗 　　-----------------------------　　-----------------------------　　比起外国＂友人＂，我更痛恨这些同胞，恨铁不成钢啊　　
　　　　这个东西可真可假
　　羽加糖
00:34:25　　　　-----------------------------　　@爱玩的小马甲
00:41:11　　卧槽！！！　　高亮啊！！！　　-----------------------------　　@羽加糖
00:44:18　　原图都是比较糊，我只是稍微加强了一下对比，就更明显了　　-----------------------------　　@happymariah 33693楼
10:19:08　　确实是高亮了！！！！　　-----------------------------　　亮了！！！！
　　@就微笑了 32734楼
22:11:13　　没听到说中国卫星，就说是一种新型的调查方式，以前从来没有用过的，等等　　-----------------------------　　马来猴说是新型的调查方式，倒是给大家介绍一下，怎么个新型法
　　凤凰资讯上搬来的　　- -----------------------　　各国媒体纷纷将电话打到提供数据的有关机构——马来西亚的前宗主国英国，航空事故调查处（AAIB）和提供卫星通联数据的Inmarsat对蜂拥而至的采访言辞谨慎。　　它们表示，是基于一种完全新的飞机运动模式进行运算的，运算过程涉及了更多地数据，但需要对这些数据进行核查后再公开，并且不评论，不发表声明，拒绝了媒体进一步披露信息的要求。　　究竟新增了什么信息？Inmarsat究竟掌握多少信息？　　卫星通讯公司Inmarsat的副总裁克里斯·麦克劳克林(ChrisMcLaughlin)表示，就在飞机失联后的四个小时内，公司的技术人员就已经找出了来自这架航班失联前一个小时的全部传输记录。　　接下来，在飞机失踪一天后，他们开始仔细筛查公司的全部原始数据库，希望找到370航班之后的蛛丝马迹。　　结果的确有。　　Inmarsat的技术人员找出了一系列短暂的“ping信号”，是MH370航班断开其他通信网络之后，装在飞机上的国际海事卫星系统依然试图与印度洋上空的一颗卫星及澳大利亚珀斯的一座地面基站的“握手”。　　印度洋上空的国际海事卫星位于东经64.5度，名称是Inmarsat-3F1，表示这是第三代国际海事卫星中发射的第一颗（1996年）。　　这些信号共有七次，相互间隔一个小时，这是波音777飞控系统设定的通联时间。分别是马来/北京时间2:11、3:11、4:11、5:11、6:11、7:11、8:11。这是一条非常重要的线索，因为信号带有MH370航班的识别代码，并且只能来自这架波音777上的卫星通信天线。　　另外可以得知MH370关掉卫星通信的资料传输（而不是关掉卫星通联信号）的时间应是1:11。　　尽管MH370的飞行操控者很可能在系统中关掉了波音777对外通联的一切数据，但波音777安装的卫星天线仍一直按规定动作与卫星保持通联，只是再也不传输飞机状态，也并不包含飞机当时所在位置等任何可用数据，唯一能知晓的是飞机还在运作。　　断续达6个小时的七次握手，说明在这些时刻，飞机还在空中飞行或者落地但仍未关机。但是，飞机没有坚持到9:11，这一刻再没有发出信号。　　到了英国时间的周日（9日）下午，Inmarsat的工程师团队开始利用几何原理计算每次发出ping信号时卫星与飞机之间的角度方位，随即得出了目前大家熟知的“南北走廊”。　　飞机8:11和卫星最后一次握手的时候，根据其ping信号的延迟时间（飞机与卫星距离有近4万公里，电磁波以光速传播一去一回也会产生约0.27秒的延迟），得出了飞机所在的大致位置——　　一道以赤道上的东经64.5度为圆心的大弧圈半圆，之所以不是整圆，是因为圆弧的西侧超出了MH370所能飞到的距离。　　这时时间不过是东亚地区的9日晚上，飞机失联不到48小时。　　另外，飞机高速运动可以引起较强的多普勒效应。简而言之，多普勒效应就是波的收发者相对运动时，观测到的波谱频率偏移的现象。　　观察者与波源互相接近时，波被“压缩”，波长变短、频率变高；互相远离时，波被“拉长”，频率降低。例如，当火车靠近时，人们会感到汽笛声越来越尖利刺耳，而火车远离时，汽笛的声调越来越低沉。　　通过MH370飞机传回信号的实际频率和基准频率的微小差异、以及近期其他民航航班的信号作为参考对比，Inmarsat还大致分析推算出了当时飞机的速度和航向。　　通过MH370飞机传回信号的实际频率和基准频率的微小差异、以及近期其他民航航班的信号作为参考对比，Inmarsat还大致分析推算出了当时飞机的速度和航向。　　Inmarsat的工程师团队据此得出一些推断性结论，例如飞机又经过了一次转向。不过随后，它可能基本按照直线飞行。　　而信号的频率因多普勒效应而发生的微小变化，是进行分析的关键依据。所幸国际海事卫星配备有精确到纳秒乃至皮秒级别的时钟，可以测得精确细微的频率变化。　　他们最终判定，卫星接收到的MH370信号频率先提高再降低，由此确定了MH370相对卫星的飞行方向，是先靠近卫星而后远离卫星，所以是从北往南飞穿越赤道，先接近，再远离位于赤道上空的定点卫星。　　马来西亚政府3月12日（周三）就收到了Inmarsat的数据和初步判断，然后竟花了三天时间与美国调查人员一齐分析与审核，最后于3月15日（失联后整整一周）才公布了第一次爆炸性消息——飞机飞到了8:11。　　上面的描述还漏掉了什么信息？对，澳大利亚珀斯的一座地面基站。　　它的学名叫岸基地球站（CoastEarthStations——CES，或者LandEarthStations——LES），CES是指设在海岸附近的卫星-地球中转站，归各国政府指定的主管部门所有、建设和经营。它既是卫星系统与地面系统的接口，又是一个控制和接续中心。其主要功能包括对移动终端的呼叫进行分配、监视和管理。　　岸站是海事通讯卫星的三大组成部分之一，也是维持移动终端——卫星——地面通讯的关键环节之一，通常至少装有一具直径约11~14米的抛物线型天线。　　现在大约有40个岸站分布在31个国家。每个岸站都有一个唯一的与之关联的识别码。但有其中几个分布在四颗卫星信号覆盖区交接处的岸站特别重要，它们负有中转交接、维持移动终端“切换服务区”不断线的重任。　　澳大利亚西部珀斯的地面基站就是这么其中一座，它负责印度洋和太平洋两个大区间的通联和协调。　　据来自Inmarsat方面的最新信息，MH370通过印度洋卫星中转接上的似乎是珀斯的这座地面基站。　　也就是说，这个信号似乎来自南印度洋，距离航班本来应当到达的北京跑道，有半个地球之遥。　　这就是目前从卫星信号上新增的一点信息——地面基站，以及根据多普勒效应的一些推测。　　目前来看，马来西亚方面宣布消息的逻辑是：MH370最后出现在南印度洋，而那里周围没有可以降落的机场，所以它坠毁了。
　　@kellylovec 33701楼
10:23:00　　　　这个东西可真可假　　-----------------------------　　这个东西真的的可能性比假的大，这个纸，这些属于代码。。。　　但是和370有没有具体的我们分析的他的阴谋的联系，就无从得知了，没有人会告诉我们
　　3月24日22点马来西亚总理纳吉布在毫无直接证据的情况下，向马航MH370乘客家属发出了关于马航MH370最终在南印度洋坠毁，机上人员无一生还的声明。　　自从马航3月8日宣布MH370失联至今18天来，马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖，企图欺骗乘客家属，企图欺骗全世界人民。这种卑鄙无耻的行径，不仅愚弄和摧残了我们154位中国乘客家属的身心，同时误导、拖延了搜救行动，浪费了大量人力、物力，丧失了最宝贵的营救时机。如果我们机上的154位亲人因此失去了宝贵生命，那么马航、马政府、马军方就是杀死我们亲人的真正刽子手。　　在此，我们154位马航MH370中国乘客家属对马航、马政府、马军方提出最强烈的抗议和谴责!!!并会采取一切可能的手段追究马航、马政府、马军方不可饶恕的罪责!!!　　马航MH370乘客家属委员会　　 02:00　　/7138782.shtml
false 21世纪网-《21世纪经济报道》 //1MMDA2NTNfMTEwODE1MA.html report 日22点马来西亚总理纳吉布在毫无直接证据的情况下，向马航MH370乘客家属发出了关于马航MH370最终在南印度洋坠毁，机上人员无一生还的声明。自从马航3
　　回复第33664楼，
@完听分A　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　　　【KAWAT】Wire
【SEBENAR】Real （？）　　【A3】 　　【A】Royal Malaysian Air Force 　　【3】Operation and Training　　【P 120435H MAC】　　【P】Plan(?)　　【120435H】March 12, 04:35 (【H】GMT-8)　　【FM】From　　【HQ】Headquarters　　【NSD】Naval Support Depot　　【SC】Support Commander　　【BT】Booby Trap （？？？）　　【Terhad】Restricted　　【SIC】Subject Indicator Code　　【URUSKAN...230】　　proceed to make arrangements for 230 body bags.
00:29:47　　其实矫情点儿说，有时候很心疼兔子的，我爸说：和ww不同，真正保留中华传统的还是大陆，那不是会写繁体字就算的，是有一种精神。兔子虽然有很多问题，但是凡坐在高位的内心还是有传统的名垂青史的欲望。即使贪污很厉害的人坐上boss位置，他内心的中华传统会迫使他为国着想。所以我一直对兔子高层很放心的。另外关注过一些所谓的教授言论，说实在的有些站着说话不腰疼。真的觉得我们过好自己，不添乱，相信兔子会把我们的国家带好的，MM，我们的生活会越来越好！我们的国家会复兴的！我们要相信！！！　　—————————————————　　相信。这是正能量。你爸爸的三观很正　　
　　@地下室里的书页
09:13:21　　@樱_宁
08:00:13　　全民抵制马来西亚　　不去马来旅游　　不买马来产品　　不坐马来飞机　　我们能做到吗　　-----------------------------　　-----------------------------　　@魔法部落 33700楼
10:21:49　　比起外国＂友人＂，我更痛恨这些同胞，恨铁不成钢啊　　-----------------------------　　不用恨同胞啊，比如那些公园里遛弯的阿姨大爷们，有聊时事的，也有完全不知道发生了神马的，哪里都有头脑比较简单，不太关注时事新闻的人，如果去旅游，他们可能也不会特意避开马来，但是他们也是善良小老百姓。　　我们能影响自己身边的人就够了，完全杜绝中国人去马来不太可能，但我相信，经此一事，马来的旅游形象和收益绝壁会受损。
　　能技术切管飞机的西方（总成飞机的美国、制造发动机的欧洲）　　-------------------　　美欧勾结
　　看看土鳖家军人说的：　　==========　　多普勒频移你妹　　在L波段对运动目标能用多普勒频移检测出相对速度的军用电子战装备我没见过，也没听说过。　　我之前在空军某部服役时，用某实验型装备对各种波段的电子信号（包括雷达和数据链、通信）尝试过多普勒频移测速，装备灵敏度是PD雷达的X倍，但是截获的数据都不能体现目标运动轨迹。
　　@kellylovec 33701楼
10:23:00　　　　这个东西可真可假　　-----------------------------　　那么如何辨知呢？
　　回复第33710楼，@王派我来巡山　　能技术切管飞机的西方（总成飞机的美国、制造发动机的欧洲） 　　------------------- 　　美欧勾结　　--------------------------　　美欧的政府、媒体、技术商业公司又不是一体的，说是阴谋论的能在常识范围内讨论么　　
　　无语，这个帖子真的变成了这么多年，我们一直在等待水落石出的那一天　　
　　@kellylovec
10:23:00　　　　这个东西可真可假　　-----------------------------　　@immisspinky 33705楼
10:27:17　　这个东西真的的可能性比假的大，这个纸，这些属于代码。。。　　但是和370有没有具体的我们分析的他的阴谋的联系，就无从得知了，没有人会告诉我们　　-----------------------------　　有个疑问，为啥不拍得更全一些？听说这是照片
　　@忘了带耳机
09:03:22　　@袭熙熙 33503楼
07:41:25 　　一直都能忍住泪水。。不知道为什么当看到这个的时候居然泪腺一下就控制不住，大滴大滴的眼泪就掉了下来。。。 　　---------------　　　　-----------------------------　　结果谁都知道 但是真正宣布的时候 和之前的感受 完全不一样的 　　
　　后核武时代　　马航事件阶段性结果出来了，很遗憾，后续发展继续关注中。　　湾湾也开始有活动冒头了，最坏的结果就是分为两大阵营对掐，类似乌克兰等国，这种情况将使得我们在决策上陷入两难，并影响两岸经济。　　总之，敌人很猖狂啊。　　最近感觉最有趣的事就是看媒体在乌克兰、马航事件上的表演。　　1.对普京，西方媒体和很多国内媒体都是一片的感叹，概括起来就是：西方对普京的强硬无可奈何，俄罗斯占了上风，甚至有媒体说俄罗斯取代中国成了西方的头号威胁。　　2.对马航，西方媒体和很多国内媒体都是一片的贬低，概括起来就是：反正不管从哪个方面，中国都比不上美国，还需要继续努力，等等。就跟中国的洲际导弹数量一样，几十年如一日的就那么几十枚。反正，中国就是不如美国，即使有出色的，比如J20，那也是偷窃西方技术搞出来的。中国人怎么能比西方人聪明呢？就这么个意思。　　你看，已经很明显了吧？都不需要仔细说，大家都懂的。　　反正就这么一句话：“相信谁都不能去相信西方媒体和一些国内媒体的嘴”，他们是用屁股说话的，坐在什么立场，拿谁的钱，就替谁说话。　　总之，把这些媒体的话反过来听就行了，理解如下：　　1.俄罗斯很危险，因为她没什么退路了，只能硬着头皮上，没条件创造条件也得上，所以我们看到普京很强硬，一些高官甚至开始拿核武器这种最后最极端的武器说事了，可见俄罗斯被逼到了什么程度。对于被西方逼到角落的普京，媒体自然是一片赞美，所谓笑里藏刀就是如此了。　　2.中国很让西方担心，因为他们不清楚中国打算做什么，马航事件一方面是对中国的测试，另一方面则是在周边国家打压中国的影响力，所以，我们就看到各种媒体一片倒的贬低中国的能力，似乎在乌克兰无所事事的西方，在南海又变得万能起来。　　俄罗斯威胁不到西方，所以媒体赞美她，就如同赞美印度一样。　　中国能够威胁到西方，所以媒体贬低她，恨不得变身成鸵鸟，只要看不见就不用害怕了一样。
　　@樱_宁
08:00:13　　全民抵制马来西亚　　不去马来旅游　　不买马来产品　　不坐马来飞机　　我们能做到吗　　-----------------------------　　@silence0722
08:02:12　　我能说这太容易做到了吗？　　-----------------------------　　@lunamiao
09:03:39　　太不容易做到了好吗，大把人还去那里旅游，还有人表示这次事情不算什么，很期待去那旅游，怪不得以前汉奸那么多呢，对国家没有归属感，对同胞没有丝毫的怜悯，太麻木了！！！　　-----------------------------　　@羽加糖
09:36:41　　pai~~昨天我狠狠批斗了我那个下半年即将去马来旅游的朋友....她说马来是无辜的是被美帝牵着鼻子走，我说再怎么说他也是帮凶，既然是美帝的走狗，他就不是好东西！　　-----------------------------　　@纯洁的天牙 33650楼
09:38:15　　用行动影响身边人，再也不去马来西亚，抵制马猴　　-----------------------------　　用行动证明不会去马来旅游！
　　10:30　　凤凰资讯　　中国空军尽最全力搜救 航油到警戒线方折返　　中国之声：皮尔斯空军基地一位军官说，在所有参与救援的飞机中，中国飞机体型最大，飞得也相对较远，这些飞机的加入有效缓解此前搜救飞机相对不足的问题。“他们(中国飞机)尽力了。”现场的一位美国记者说，他们得到消息，中国空军在搜索过程中把航油飞到了警戒线。　　10:35　　凤凰资讯　　马航至少需赔每名乘客120万元　　成都商报：据《蒙特利尔公约》，每名旅客可获得特别提款权(日起，特别提款权提至11.31万欧元，约120万人民币)。若是飞行员劫机，家属还可提起人身损害诉讼，马航将赔付更多。而根据马航财报，该公司近三年亏损总计逾77亿
　　顶起，坚决抵制马来一切！还我同胞！
　　@kellylovec
10:23:00　　　　这个东西可真可假　　-----------------------------　　@immisspinky
10:27:17　　这个东西真的的可能性比假的大，这个纸，这些属于代码。。。　　但是和370有没有具体的我们分析的他的阴谋的联系，就无从得知了，没有人会告诉我们　　-----------------------------　　@李木绝1 33715楼
10:41:16　　有个疑问，为啥不拍得更全一些？听说这是照片　　-----------------------------　　难不成给你全页彩色扫描么。。。。。。。。。。。。。。　　比如说像这种文件之类的，拍局部重点是很正常的事啊，我们工作中不也经常如此
　　赶紧挖好克拉运河，抵制马来旅游，饿死这孙子
　　回复第33701楼，@kellylovec　　　　这个东西可真可假 　　--------------------------　　卧槽卧槽　　
　　目前国内媒体报道坠毁都是加了引号的　　
　　麻痹的，飞机怎么宣布坠毁了！尸体呢，残骸呢！宣战的节奏吗？狗日的美帝
　　回复第33707楼，@完听分A　　回复第33664楼， @完听分A 　　@默默明明
00:11:33 　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。 　　　　----------------------------- 　　@Irene楼
01:06:57 　　这是什么？ 　　----------------------------- 　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范 　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc? 　　----------------------------------------- 　　　　【KAWAT】Wire 【SEBENAR】Real （？） 　　【A3】 　　【A】R...　　--------------------------　　多谢！　　
　　回复第33664楼，
@完听分A　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　@完听分A 33707楼
10:30:07　　　　【KAWAT】Wire
【SEBENAR】Real （？）　　【A3】　　【A】Royal Malaysian Air Force　　【3】Operation and Training　　【P 120435H MAC】　　【P】Plan(?)　　【120435H】March 12, 04:35 (【H】GMT-8)　　【FM】From　　【HQ】Headquarters　　【NSD】Naval Support Depot　　【SC】Support Commander　　【BT】Booby Trap （？？？）　　【Terhad】......　　-----------------------------　　顶这个!!
　　那个图片是海军的军徽。。。　　中间的是船锚。。
　　凤凰资讯　　失联客机乘客家属集体乘车前往马驻华使馆　　日 10:46　　来源：东方早报 　　【航班乘客家属赴马来西亚驻华使馆表达诉求】25日上午10时20分，马航失联航班家属没有等来北京丽都饭店的例行沟通会。在警方维持秩序的情况下，他们集体乘车前往马来西亚驻华大使馆表达诉求。（早报记者 权义）
　　持续关注　　
　　【MH370航班乘客家属前往马驻华使馆】马航失联家属上街游行，现在去马来西亚驻华大使馆。　　
　　@高阳放开辩机 33342楼
00:31:16　　无眠夜，心堵，心痛，心闷，心慌，心烦，心怨，心愤，心恨。。。去他妈的马来撕丫，去他妈的霉国。　　国家强大方可不受外欺，保护自家子民。　　中国，愿我有生之年见你君临天下，把由美国领众的一帮屎国玩弄于股掌间，踩于脚下，前仇新恨一起报！！！　　以德报怨，何以报德，狗日那嘴脸早已让我们醒悟！　　多想天亮后，雪龙号就把我们同胞一个不少地带回来。　　-----------------------------　　看到这段终于再也忍不住哭了。。。。。
　　现在最应该做的就是找出真相，既要督促马来，也要依靠自己微薄的力量，所以大家尽量不要争吵，多一个人就可能多一份信息！要相信，事情的发展总要符合一条客观规律的，既然有迹可循，那就一起找出所有有关MH370失联航班的物理痕迹，以期最终可以归纳出一个既逻辑通顺又令人信服的结论！
　　刚在微信里看了那些家属视频，泪奔啊～　　
　　还想挖运河，亚洲国家都抵制中国
　　真相何在　　
　　回复第33681楼，
@麦田里的幽浮　　@品妍115588
09:19:43　　建议采取措施制裁　　从今天开始，禁止马来西亚产品进出口　　从今天起，停止马来西亚所有旅游业务　　从今天起，停止与马来西亚所有文化娱乐交流产业　　-----------------------------　　你想想，到现在去日本的中国游客还那么多，买日货的还那么多，连苍老师在中国都混得风生水起。。哎。　　--------------------------　　@echolee11 33691楼
10:17:48　　从自己做起 能影响身边足够多的人即可 反正我不买日货 微单我都买爱国者的 而且也取消了去马来的蜜月旅行　　-----------------------------　　我本来这个暑假也是想去沙巴潜水蜜月的。出了这事就跟我老公商量着取消了。
　　马航12:30召开记者会 马官方发布会17:30举行　　日10:34
来源：央视
　　原标题：马航12:30召开记者会 马官方发布会17:30举行　　据央视新闻网消息，昨天，马来西亚官方称将在今天公布更多细节。记者目前得到消息是，今天中午12点30分，马航将在吉隆坡的国际机场举行记者会，马航主席和CEO将参加。17点30分，马来西亚官方将召开发布会。(
　　@忘了带耳机
09:03:22　　@袭熙熙
07:41:25　　一直都能忍住泪水。。不知道为什么当看到这个的时候居然泪腺一下就控制不住，大滴大滴的眼泪就掉了下来。。。　　---------------　　　　-----------------------------　　@荔枝吖 33716楼
10:41:52　　结果谁都知道 但是真正宣布的时候 和之前的感受 完全不一样的　　-----------------------------　　特别是那些多日来在采访第一线的工作人员，他们的感受更失落吧，唉。。
　　雪龙号因天气原因减速搜救 距目标海域约130海里 　　日10:52
来源：新华网
　　原标题：中国“雪龙”号因天气原因减速前行继续搜救　　新华网快讯：中国“雪龙”号２５日在南印度洋疑似目标周边海域因天气原因减速前行，继续搜救，目前距离目标海域约１３０海里。
　　@忘了带耳机 33732楼
10:56:29　　【MH370航班乘客家属前往马驻华使馆】
失联家属上街游行，现在去马来西亚驻华大使馆。　　　　-----------------------------　　愿逝者安息。
　　你是刽子手：中方家属怒斥马方行为不可饶恕 　　洗地的那些希望下次你们都在这种航班上
　　@发帖马甲楼
10:43:24　　10:30　　凤凰资讯　　中国空军尽最全力搜救 航油到警戒线方折返　　中国之声：皮尔斯空军基地一位军官说，在所有参与救援的飞机中，中国飞机体型最大，飞得也相对较远，这些飞机的加入有效缓解此前搜救飞机相对不足的问题。“他们(中国飞机)尽力了。”现场的一位美国记者说，他们得到消息，中国空军在搜索过程中把航油飞到了警戒线。　　-----------------------------　　飞到警戒线，泪目。。。　　国家这次的努力，官兵的努力，你们永远是我们最可爱的人。
　　@高阳放开辩机
00:31:16　　无眠夜，心堵，心痛，心闷，心慌，心烦，心怨，心愤，心恨。。。去他妈的马来撕丫，去他妈的霉国。　　国家强大方可不受外欺，保护自家子民。　　中国，愿我有生之年见你君临天下，把由美国领众的一帮屎国玩弄于股掌间，踩于脚下，前仇新恨一起报！！！　　以德报怨，何以报德，狗日那嘴脸早已让我们醒悟！　　多想天亮后，雪龙号就把我们同胞一个不少地带回来。　　-----------------------------　　@鸡大姐 33733楼
10:56:43　　看到这段终于再也忍不住哭了。。。。。　　-----------------------------　　同哭。。。太心痛了，这么多人，一下子就没了
　　我伤心欲绝　　我义愤填膺　　谁要是相信马猴说的，谁就是天底下最大的傻逼。　　自杀袭击？恐怖主义？有多远滚多远。　　事件的开篇就是诡异的，马猴的出尔反尔，一味的隐瞒，种种迹象都揭示着事件的严重性。　　就事件的发展本身的完整性，绝对是集体犯罪的典范。　　提醒大家注意的是，目前疑似坠机地点，风大浪高，很难靠近。以及选择宣布的时机，都是精心策划好的。　　疑似坠落的370一定会找到残骸，也会不断的发现遇难同胞遗体。　　但是我敢说，黑匣子绝对找不到，就算让你找到也是N年以后的经过精心篡改的。我相信他们有这样的实力与技术。　　MH370.一路天堂走好。但愿200多无辜的生命在最后时刻没有更多的痛苦经历。　　默哀，为了死难的同胞　　默哀，为了狗屁的政治　　默哀，为了倍受煎熬的17天。　　再不关注　　再不发言　　心痛心死　　
　　@发帖马甲2013
10:43:24　　10:30　　凤凰资讯　　中国空军尽最全力搜救 航油到警戒线方折返　　中国之声：皮尔斯空军基地一位军官说，在所有参与救援的飞机中，中国飞机体型最大，飞得也相对较远，这些飞机的加入有效缓解此前搜救飞机相对不足的问题。“他们(中国飞机)尽力了。”现场的一位美国记者说，他们得到消息，中国空军在搜索过程中把航油飞到了警戒线。　　-----------------------------　　@麦当当和肯肯肯 33745楼
11:05:43　　飞到警戒线，泪目。。。　　国家这次的努力，官兵的努力，你们永远是我们最可爱的人。　　-----------------------------　　同泪奔。。。　　由于天气澳大利亚海域都停止搜寻了，雪龙号依旧在减速搜索
　　回复第33664楼，
@完听分A　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　　　　　中文版，凑合看吧，水平有限。
　　回复第33664楼，
@完听分A　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　@完听分A 33749楼
11:09:19　　　　　　中文版，凑合看吧，水平有限。　　-----------------------------　　谢谢，顶
　　@完听分A 33749楼
11:09:19　　　　　　中文版，凑合看吧，水平有限。　　-----------------------------　　牛！
　　@忘了带耳机
10:56:29　　【MH370航班乘客家属前往马驻华使馆】
失联家属上街游行，现在去马来西亚驻华大使馆。　　　　-----------------------------　　@lsonly 33743楼
11:05:35　　愿逝者安息。　　-----------------------------　　马猴无法面对家属的质问，连沟通会都不敢参加了
　　马航MH370 154位中国乘客家属发表声明　　日07:21|来源：中国青年网|字号：　　3月25日22点马来西亚总理纳吉布在毫无直接证据的情况下，向马航MH370乘客家属发出了关于马航MH370最终在南印度洋坠毁，机上人员无一生还的声明。　　自从马航3月8日宣布MH370失联至今18天来，马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖，企图欺骗乘客家属，企图欺骗全世界人民。这种卑鄙无耻的行径，不仅愚弄和摧残了我们154位中国乘客家属的身心，同时误导、拖延了搜救行动，浪费了大量人力、物力，丧失了最宝贵的营救时机。如果我们机上的154位亲人因此失去了宝贵生命，那么马航、马政府、马军方就是杀死我们亲人的真正刽子手。　　在此，我们154位马航MH370中国乘客家属对马航、马政府、马军方提出最强烈的抗议和谴责！！！并会采取一切可能的手段追究马航、马政府、马军方不可饶恕的罪责！！！　　马航MH370乘客家属委员会
　　@念如卿 33735楼
10:58:24　　刚在微信里看了那些家属视频，泪奔啊～　　-----------------------------　　我也是。。。在办公室都没忍住啊 太难受了。。。
　　@发帖马甲2013
10:43:24　　10:30　　凤凰资讯　　中国空军尽最全力搜救 航油到警戒线方折返　　中国之声：皮尔斯空军基地一位军官说，在所有参与救援的飞机中，中国飞机体型最大，飞得也相对较远，这些飞机的加入有效缓解此前搜救飞机相对不足的问题。“他们(中国飞机)尽力了。”现场的一位美国记者说，他们得到消息，中国空军在搜索过程中把航油飞到了警戒线。　　-----------------------------　　@麦当当和肯肯肯 33745楼
11:05:43　　飞到警戒线，泪目。。。　　国家这次的努力，官兵的努力，你们永远是我们最可爱的人。　　-----------------------------　　这场闹剧下，我们国人需要的是自省不是感动　　没有先进的技术的支持，没有强大的情报机关，没有良好的外交睦邻关系，没有强大的实力，连东南亚小国都可以把我们的军舰卫星玩弄于股掌之上。　　没有目标和情报支持的搜索只是盲人摸象，大海捞针。　　我常常想，如果飞机上154人是美国人，英国人，瑞士人，俄罗斯人情况会不会不一样。处理的方式会不会不一样。　　国家还是要自强。发展我们自主的军事和科技以及情报系统，单纯的经济独立并不足够。
　　新浪搬来的　　新浪新闻客户端：【丽都：绝望一夜】在“凶手”还是“刽子手”的字眼上，乘客家属一致同意要选择“刽子手”。他们说，是马航马政府马军方拖延瞒报了消息，耽误了救援，断送了154位亲人生还的机会。深夜丽都，应家属要求，新浪新闻客户端进入家属休息室，帮助MH370乘客家属写了这份声明书。　　
　　@结婚选哪个2012版
10:40:49　　无语，这个帖子真的变成了这么多年，我们一直在等待水落石出的那一天 　　-----------------------------　　哎 好难过　　
　　回复第33724楼，@echolee11　　回复第33701楼，@kellylovec 　　　　这个东西可真可假 　　-------------------------- 　　卧槽卧槽 　　--------------------------　　这是什么 说明什么问题 已经跟不上了　　
　　【新浪专稿：乘客家属将前往马驻华使馆静坐】新浪前方刚刚从北京丽都饭店发回消息称，乘客家属统一着装，在警察的护送下，乘坐三辆临时征用的公交车，准备前往马来西亚驻中国大使馆前静坐。
　　这样的结论让人难以接受 YY犯真他妈的有病
　　回复第33724楼，@echolee11　　回复第33701楼，@kellylovec 　　　　这个东西可真可假 　　-------------------------- 　　卧槽卧槽 　　--------------------------　　这是什么 说明什么问题 已经跟不上了　　
　　[直播员]腾讯新闻: 【马航MH370“机组人数”存疑】马来西亚官方声明客机坠海后，马方给出的确认短信中，提到226名乘客及13名机组成员。而在此前的声明中，一直提到是227名乘客及12名机组成员。　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？
　　@ccmmxxg 33761楼
11:24:20　　这是什么 说明什么问题 已经跟不上了　　-----------------------------　　说明马方早就知情。准备尸袋了。
　　@萌妹纸是天然呆 33762楼
11:27:23　　[直播员]腾讯新闻: 【
MH370“机组人数”存疑】马来西亚官方声明客机坠海后，马方给出的确认短信中，提到226名乘客及13名机组成员。而在此前的声明中，一直提到是227名乘客及12名机组成员。　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？......　　-----------------------------　　为什么会多出一个机组人员？又少了一个乘客？？？太儿戏了吧？？
　　@萌妹纸是天然呆
11:27:23　　[直播员]腾讯新闻: 【
MH370“机组人数”存疑】马来西亚官方声明客机坠海后，马方给出的确认短信中，提到226名乘客及13名机组成员。而在此前的声明中，一直提到是227名乘客及12名机组成员。　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？？？？？？？？？？？？　　为什么会多出一个？......　　-----------------------------　　@萌妹纸是天然呆 33764楼
11:30:36　　为什么会多出一个机组人员？又少了一个乘客？？？太儿戏了吧？？　　-----------------------------　　准备找黑锅啊
　　回复第33664楼，
@完听分A　　@默默明明
00:11:33　　冒死搬图来了，ksd宽带网里看到了，网友3月13号发的，原图是3月12日。　　　　-----------------------------　　@Irene1991
01:06:57　　这是什么？　　-----------------------------　　网上找到这个： 马来西亚军队人员手册--书写规范　　www.mafhq.mil.my/ILMIWEB/Download/T100%20Bookmark.doc?　　-----------------------------------------　　@完听分A 33749楼
11:09:19　　　　　　中文版，凑合看吧，水平有限。　　-----------------------------　　我靠
这真的假的？
　　@高阳放开辩机
00:31:16　　无眠夜，心堵，心痛，心闷，心慌，心烦，心怨，心愤，心恨。。。去他妈的马来撕丫，去他妈的霉国。　　国家强大方可不受外欺，保护自家子民。　　中国，愿我有生之年见你君临天下，把由美国领众的一帮屎国玩弄于股掌间，踩于脚下，前仇新恨一起报！！！　　以德报怨，何以报德，狗日那嘴脸早已让我们醒悟！　　多想天亮后，雪龙号就把我们同胞一个不少地带回来。　　-----------------------------　　@鸡大姐 33733楼
10:56:43　　看到这段终于再也忍不住哭了。。。。。　　-----------------------------　　嗯！
　　@高阳放开辩机
00:31:16　　无眠夜，心堵，心痛，心闷，心慌，心烦，心怨，心愤，心恨。。。去他妈的马来撕丫，去他妈的霉国。　　国家强大方可不受外欺，保护自家子民。　　中国，愿我有生之年见你君临天下，把由美国领众的一帮屎国玩弄于股掌间，踩于脚下，前仇新恨一起报！！！　　以德报怨，何以报德，狗日那嘴脸早已让我们醒悟！　　多想天亮后，雪龙号就把我们同胞一个不少地带回来。　　-----------------------------　　@鸡大姐 33733楼
10:56:43　　看到这段终于再也忍不住哭了。。。。。　　-----------------------------　　同哭，很伤心
　　关注。还有半个多小时。　　
　　说明已经清点了尸体，让准备230个尸袋包装。。。
　　@高阳放开辩机
00:31:16　　无眠夜，心堵，心痛，心闷，心慌，心烦，心怨，心愤，心恨。。。去他妈的马来撕丫，去他妈的霉国。　　国家强大方可不受外欺，保护自家子民。　　中国，愿我有生之年见你君临天下，把由美国领众的一帮屎国玩弄于股掌间，踩于脚下，前仇新恨一起报！！！　　以德报怨，何以报德，狗日那嘴脸早已让我们醒悟！　　多想天亮后，雪龙号就把我们同胞一个不少地带回来。　　-----------------------------　　@鸡大姐 33733楼
10:56:43　　看到这段终于再也忍不住哭了。。。。。　　-----------------------------　　痛哭。。。。。。。。。。。。
　　@品妍23楼
09:19:43　　建议采取措施制裁　　从今天开始，禁止马来西亚产品进出口　　从今天起，停止马来西亚所有旅游业务　　从今天起，停止与马来西亚所有文化娱乐交流产业　　-----------------------------　　禁止去台湾 香港 马来西亚 日本 韩国 菲律宾　　那请问我们还能去哪？　　去年年底刚好有去马来西亚旅行 一路上遇到的人都很友好 带给我很多正能量。。　　错在政府 不在人民啊！！！
　　虽然知道他们凶多吉少 但是结论公布的时候 依然觉得很难接受 很难过
　　回复第33772楼，@TuotuoTete　　@品妍23楼
09:19:43 　　建议采取措施制裁 　　从今天开始，禁止马来西亚产品进出口 　　从今天起，停止马来西亚所有旅游业务 　　从今天起，停止与马来西亚所有文化娱乐交流产业 　　----------------------------- 　　禁止去台湾 香港 马来西亚 日本 韩国 菲律宾 　　那请问我们还能去哪？ 　　去年年底刚好有去马来西亚旅行 一路上遇到的人都很友好 带给我很多正能量。。 　　错在政府 不在人民啊！！！　　--------------------------　　那你去旅游吧　　
　　百度贴吧一位非常有实力的楼主说，本来兔子昨晚有重大事件发布，结果马来西亚抢险开新闻发布会
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