绿城物业服务信息系统
靠在固定站点，站点上会竖起专门标识；特定站点还能帮乘客叫车。绿城服务相关负责人表示，绿城旗下楼盘园区的业主和住户都是社会精英和高端人群，出行需求非常频繁，其中许多都是滴滴的深度用户。由于一般园区的面积较大，许多业主发单时又在室内，司机对园区不熟悉的话很多时候需要和乘客反复确认位置，十分麻烦。未来，绿城的园区里都将建设固定的滴滴车站，以方便业主和住户们更加舒适、便捷地出行。滴滴相关负责人介绍，滴滴车站建成之后，绿城园区的业主和住户在使用滴滴出行APP客户端时，地图上会标注出滴滴车站。乘客可以直接进入“选择附近车站”页面，和司机一起被引导至固定车站。准确的地理位置标注将方便交易迅速达成，有效减少双方沟通和候车等待成本。同时，滴滴车站还将不定期推出各种乘车优惠券，并将设立400老人约车服务专线。此前，滴滴曾宣布年内将在上海各大商场、社区、医院等地设置500多个“滴滴车站”，以解决人流密集区出行难题。滴滴车站还与医院的结合，将为老、幼、孕、残等患者提供更加及时和优质的服务。针对老年人打车难的问题，滴滴车站计划结合居家养老模式，通过社区提供约车服务，组建相应服务站，为社区老年人提供约租车服务。绿城创始人宋卫平董事长曾经说过：“我们的产品并非仅仅指园区的硬件，还包括软件的部分，即产品所围绕的服务，两者不能分割。所谓服务，就是针对于住户生活品质的一种亲切、亲近和有效、持久的影响。”此次绿城服务与滴滴出行合作在全国绿城园区设立“滴滴车站”，正是这一理念的具体表现，在为绿城业主和住户的出行带来便捷、高效的同时，也提升了园区的服务水平，必将给绿城品牌带来更多优秀的口碑。（中新网IT频道）
中新网3月31日电(房产频道 陆肖肖)近年来，私家车数量急剧增加，小区停车位显得“僧多粥少”，随之而来的“停车费”问题也越发引人关注。近日，中新网房产频道联合数字100市场研究公司发起了小区停车收费小调查，截止到3月30日下午6点，受调查的网友中，有超过五成网友质疑小区停车收费的合理性，超过四成网友感觉收费有些高，较难承受，在选择“哪家物业的停车费比较贵”时，网友对万科物业和绿城物业的投票比例明显高于长城物业、金地物业、中海物业等公司。
在“您所在住宅小区车位是否充足” 这个问题上，认为不够用和刚好够用的网友较多。中新网房产频道数据显示，约有35.3%的网友认为“不够用，需要抢车位”，认为“一般，刚够用”的网友占比也是35.3%。数字100市场研究公司的数据也显示，有45%网友认为停车位刚好够用， 31.6%的网友认为不够用。
在自家住宅小区公共区域停车收费是否合理的看法上，有超过5成网友对其合理性表示了质疑。中新网房产频道的调查显示，61.8%的网友认为收费不合理，仅有17.6%的网友认为合理，20.6%的网友表示“说不清”。数字100市场研究公司的调查结果也显示，有53%的网友认为收取停车费不合理，23.2%的网友认为合理，23.8%的网友表示“说不清”。在停车费收费问题上，有超过四成的网友认为小区停车费高，难以承受。中新网房产频道的结果显示，有43.8%的网友选择了“有些高，较难承受”，34.4%的网友认为“一般，可以接受”。数字100市场研究公司的数据也显示，46.8%的网友认为停车费“有些高，较难承受”，30.5%的网友认为“一般，可以接受”。
虽然多数小区都会收取停车费，但业主对于停车服务的满意度普遍不高。中新网房产频道调查结果显示，对服务不满意的网友达到了62.5%，认为“一般满意”的有34.4%。数字100市场研究公司的数据则显示，有25.6%的网友对社区的停车服务表示不满意，48.1%的网友选择了“一般满意”。
小区物业收取的公共区域停车所收费到底去了哪里呢？中新网房产频道的数据显示，68.8% 的网友认为“物业收取，不知去向”，15.6% 的网友认为停车费“揣进了物业公司的腰包”。数字100市场研究公司的调查则显示，有35.1%的网友认为停车费由物业收取，且不知去向，23.8%的网友认为停车费“揣进了物业公司的腰包”。
另外，调查显示，在买房时，多数业主都会考虑小区停车费的价格，中新网房产频道的调查结果显示，41.9%的网友认为停车费会影响买房决策，54.8%表示会考虑，绿城新赛季开局不好踢 对手不是豪门就是保级对手,绿城集团官网,绿城物业服务信息系统,绿城物业服务新视窗,浙江绿城吧,绿城桃李春风 - 今日新闻
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绿城新赛季开局不好踢 对手不是豪门就是保级对手时间：日16:06来源：大河网
原标题：绿城新赛季开局不好踢 对手不是豪门就是保级对手
　　时报讯　　昨日，2016赛季中超联赛赛程最终版本出炉，与之前公布的版本相比，部分场次的比赛时间略有调整。杭州绿城与长春亚泰的首轮比赛从3月5日推迟到了3月6日，时间也从以往的下午变为晚上19点30分。此外，3月6日的京津德比，则由于场地原因被延期到3月16日。　　新赛季的首场比赛将在3月4日开打，对阵双方是广州富力与中超新军河北华夏幸福，而开幕式将于3月5日在南京举行。整个赛季将于11月5日结束。其间，中超将含有多个间歇期，但在里约奥运会期间联赛将如期进行。　　对于绿城来说，2016赛季注定不太好走。前五轮，绿城的对手分别是长春亚泰、石家庄永昌、山东鲁能、天津泰达和北京国安，不是保级对手就是豪门，每一场都不好踢。过去两个赛季，无论是哈尔滨毅腾还是上海申鑫，都是因为开局阶段连续输球，最终不得不黯然降级，为此，绿城教练组也多次重申，新赛季想要保级，打好开局是关键，尤其是和亚泰、石家庄的两场球，绿城绝对输不起。　　昨天，结束一天休假的绿城重新投入了备战。刚刚签约的老将卡希尔也已经随队训练。在队伍中，还出现了努阿提的身影，在拉蒙因伤将缺席7轮联赛的情况下，绿城一方面留下突尼斯人，另一方面仍然在为寻找合适的替代者努力。　　值得一提的是，新赛季绿城7月至9月的三个主场比赛将外迁，目前俱乐部已考察了金华、义乌和嘉兴，不出意外，最终的承办者将在这三个城市中产生。　　时报记者 陆逸超来源青年时报)
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渝ICP备号-1 渝网警备87当前位置： > 【年报解读】绿城去年净利润再度大幅下滑60.8% 跌幅高于同行
【年报解读】绿城去年净利润再度大幅下滑60.8% 跌幅高于同行时间：日17:46来源：第一财经网站
原标题：【年报解读】绿城去年净利润再度大幅下滑60.8% 跌幅高于同行
　　3月29日，绿城中国（03900.HK，下称&绿城&）发布了2015年业绩。报告期内，公司取得收入260.47亿元，较2014年的320.49亿元减少18.7%；实现毛利54.21亿元，较2014年的81.33亿元减少33.3%。　　同时，绿城净利润为12.59亿元，较2014年的32.10亿元减少60.8%。值得一提的是，绿城2014年净利润较2013年的59.9亿元减少46.4%，这意味着绿城净利润连续两年大幅度下滑。　　绿城方面解释到，由于交付物业销售面积从2014年的193.69万平方米降低161.08万平方米，因此其收入下滑。同时，由于本年度物业销售毛利率为18.0%，较2014年的23.5%有所下降。而绿城在三四线城市的部分项目销售也影响了其利润情况。不可否认的是，房地产行业的平均销售毛利率都在下滑，但是绿城净利润跌幅却明显高于同行。　　不过，绿城在成本方面却大幅度增加，《第一财经日报》记者梳理发现，做为房地产项目主要的三个成本，绿城在2015年度销售开支、行政开支、财务费用分别是12.3亿、25.7亿、88.6亿，分别同比增加24.2%、39.6%、30.3%。从这个数据可以看到，绿城的成本激增而管理效率正在下滑，这也不难理解为何绿城净利润开始下滑。　　此外，绿城的产品结构也制约了其利润表现。过去一年，绿城陆续推出桃李春风（中式小别墅）、杨柳郡（地铁上盖综合小区）、留香园（精装高层江景公寓）等新产品，并初步形成&2：6：2&的产品格局，即20%投放高端产品，适应高端市场需求；60%关注高性价比产品，紧贴市场，加速周转，提升盈利能力；剩余20%适度开发高质量的安置房保障房。这类高性价比产品可以提高绿城的土地储备，并扩大其规模，但是对于利润则没有更大的帮助。　　在未来的规划上，绿城则明确了北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、南京、武汉、合肥、济南、郑州、厦门、福州、成都、重庆15个城市作为战略发展的重点核心城市，未来项目拓展紧紧围绕这15个重点核心城市展开。过去的2015年，绿城通过土地公开竞拍、项目收购等方式新增8个优质新项目，预计新增可售房源货值约人民币411亿，其中六幅地块位于北京、杭州、济南等公司规划的重点核心城市区域内，投资布局逐步聚焦重点。　　虽然利润开始下滑，但是绿城的财务状况表现不错。在2015年年底，绿城有现金及银行存款（包括抵押银行存款）人民币182.39亿元。净资产负债率为73%，较2014年底的76.7%进一步降低，债务结构保持良好。　　记者注意到，绿城与与19家银行签订总金额为7.2亿美元的三年期银团贷款协议，绿城将以该笔款项偿还若干息率较高的现有境外负债，和用作一般营运资金及资本开支需求用途。此举为绿城节省利息开支，有利集团进一步优化债务结构、降低融资成本。　　绿城中国行政总裁曹舟南表示，未来绿城将通过代建项目的品牌和管理输出，更会着力提高集团轻资产业务比重，加强项目开发全产业链整合。同时，试点展开城市更新、海外业务发展规划，寻求长期战略合作关系，形成代建项目业务
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