请问大家，成兰铁路拆迁补偿标准，谁知道？_广汉吧_百度贴吧
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请问大家，成兰铁路拆迁补偿标准，谁知道？收藏
请教大家，谁知道这个标准 ， 免得被坑了， 谢谢。
你做不来的、男人家做的活路、
哇　　　~ 好像少了点什么，没有从前那么快乐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ✎﹏后知　　　　　　　
我知道。说赔的多。我们家坐地起价
小手一抖，经验到手，为了升 级，到处游走， 纯属路过，不要 介意，高抬贵手，立马飘走 [] 我不会告诉你这是我抄别人家的
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或||当前位置：&>&&>&成都日报：春节长假才结束 成都早已忙起来 我市各地各部门积极行动，为“十三五”开好局、起好步贡献更多力量信息来源：成都日报发布日期：浏览次数：524 文字大小：春回大地，万物复苏。农历猴年的第一个工作日已悄然开始，新一年的发展大幕也缓缓拉开。作为四川省的首位城市，成都担负着省委“一个支撑，五个突破”的新要求和新希望。昨日是春节假期的最后一天，天府之国还沉浸在春节的欢乐与祥和之中，但当本报记者走进各区（市）县，行走于成都各项目、各建筑工地，却发现了另一幅繁忙的景象：此起彼伏的招工声、震耳欲聋的挖掘机声音、写字楼里忙碌起来的上班族，医院、交通等各条战线的坚守者们……这座城市的建设者们，正以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，以全面深化改革为统领，主动担负起发展责任，为“十三五”开局之年开好头，开始新的奋斗，迎接新的收获。即日起，本报将连续推出“人勤春早，只争朝夕”栏目，描绘新一年发展起航的美丽篇章。一年之计在于春，春早人更勤。动态跟踪掌握919个重点项目进展，力争重点项目完成投资2291亿元；今年确保全年完成交通投资200亿元以上，着力建设国际内陆型综合交通枢纽；成都数字城管市级监督考评的制度正加快制定，城市管理转型升级深入推进……春节长假昨日结束，今天是节后上班的第一天，我市各地各部门却早已“忙活”起来，将节前的计划积极付诸实践，全面铺开，为我市“十三五”经济社会发展开好局、起好步贡献更多力量。抓项目 扩投资今年将力争重点项目完成投资2291亿元今年是“十三五”开局之年，为取得今年全市经济开门红和“十三五”发展良好开局，虽然春节长假才刚刚结束，全市发展改革工作却早已经在有条不紊地加快推进着。记者从市发改委了解到，今年我市将着力项目支撑，积极扩大有效投资，加快推进天府新区、“北改”、“3+N”工业园区等重点区域投资，加快棚户区等旧城改造，加快成都天府国际机场、地铁8号线一期、10号线二期、11号线一期等项目前期工作，抓好扶贫开发、生态环保、基本公共服务等领域投资，促进李家岩水库项目尽快开工，争取发行企业债100亿元以上，动态跟踪掌握919个重点项目进展，特别是100个30亿元以上的重大产业化项目，力争重点项目完成投资2291亿元。如何充分发挥重点项目对全市经济社会发展的支撑和导向作用？进一步增强新形势下重点项目管理服务的针对性和有效性？据了解，市发改委已经从优化项目促建机制、促进储备项目开工转化、强化要素保障等方面做了部署，尤其值得一提的是，在项目促建方面，我市将充分运用省、市领导分片区督导重点项目推进工作机制，加强协调督导，从而调动相关部门主动协调重点项目推进中存在的困难问题，保证重点项目顺利推进。统推进全面改革试验实施方案，抓好深化投融资改革实施意见的贯彻落实，推进农业水价、天然气价格和公车改革；稳妥化解过剩产能，扎实开展降低实体经济企业成本行动，出台支持实体经济发展的政策措施；积极推动中韩创新创业园、中德产业创新平台、中法生态园等国际合作园区建设；启动成都天府国际机场及场外配套基础设施、城市候机厅建设，争取成都临空经济示范区尽早获批并启动建设等等，虽然春节长假刚过，这些工作却早已经在我市全面铺开，稳步进行着。抓规划 促建设投资200亿元建国际内陆型综合交通枢纽上项目、抓投资、促建设……人勤春早，春节长假还没有结束，成都交通建设迅速进入“战斗”状态，掀起了新一轮规划和建设的热潮，处处呈现出一派忙碌的火热场景。新春伊始，全市交通建设各领域就已全面动了起来。记者从市交委了解到，今年确保全年完成交通投资200亿元以上，力争超过2015年投资规模。航空方面：我市将配合省发改委积极推动成都天府国际机场工可尽快获批，力争2016年关键工程开工；基本完成双流国际机场优化提能改造。铁路方面：加快推进成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、川藏铁路（朝阳湖至雅安段）、西成客专、成贵、成兰铁路和成都站扩能改造等在建铁路项目，继续做好成蒲铁路征地拆迁和设计变更、新增工程报批等工作，力争成蒲铁路建成通车。积极联动成都铁路局，加快推进成都至达州高速铁路、成都经新机场至自贡高速铁路（成昆高铁四川段）、成都至西宁等新出川大通道前期工作，争取尽早开工。联合成都铁路局完成以天府国际机场站和天府站为重点的成都铁路枢纽总图规划修编工作，争取铁路总公司尽快批复；启动天府站建设相关前期工作。高速公路方面：加快建设成都经济区环线高速简阳至蒲江段；开工建设成都新机场高速，成都经济区环线高速蒲江至都江堰段、都江堰至德阳段、德阳至简阳段，成彭高速扩容改造工程。积极配合交通运输厅加快成乐、成南、成绵高速公路扩容项目前期工作，研究启动成温邛高速公路扩容。协调加快蜀源立交、光华大道立交等绕城高速节点建设及部分拥堵收费站瓶颈改造。大城市 细管理我市城市管理转型升级深入推进在城管工作人员周亮的记忆里，成都的数字化管理城市到今年已经走过了10个年头。在10年里，成都城市管理的步伐逐步扩展，从最初的一环内扩展到各个区（市）县，从主街干道扩展到中小街道，已经逐渐形成了具有成都特色的市区“两级一体化、两级监督、两级指挥、三级处置”的数字化城市管理网络系统。大城市，细管理。成都运用“互联网+”思维，将数字化城管植入各个部门各个环节，全域改革，将城市管理变得信息化、数据化与快捷化。人勤春更早。在新年春天里，成都数字城管市级监督考评的制度正在加快制定，正是我市城市管理转型升级走向深入的一个“勤”“干”的缩影——中心城区数字城管市级监督考评（信息采集）服务外包、中心城区街道办事处综合管理指挥系统建设及市级数字城管信息系统升级改造等重点项目加快推进，深化完善区（市）县与市级系统对接。数字城管将向社区延伸，同时，开展检查井盖信息化监督管理试点，拓展数字城管系统的应用功能。万兴环保发电厂的建设正在全面加快步伐；中心城区餐厨垃圾无害化处理（二期）加快进行场平施工；建筑垃圾信息平台正在紧锣密鼓地加紧搭建。早春，成都关于城市管理转型升级的探索，将更加持续深入——成都已经梳理出“脏乱差”突出问题和易发区域，正在按照“拓展延伸、全域治理”要求深化专项治理，攻坚克难，补齐短板，全面改善全市域整体环境面貌。创建55条严管街，试点市容秩序物业化管理；建成餐厨垃圾无害化处理二期工程；在中心城区新增生活垃圾分类试点用户3万户，生活垃圾无害化处置率达100%；健全对区（市）县城管部门、街道（乡镇）和环卫公司考核机制，为建设国际化大都市提供最为洁净的城市环境，构建更加完善的城市综合管理体系，坚持而努力。&上一篇：下一篇：
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承办：成都市锦江区互联网信息办公室
蜀ICP备号政务咨询电话： &&您是本站第位访问者成兰铁路预计2018年2月建成 成都坐火车到兰州只需4小时
来源：中商情报网 责任编辑：huangzhimin
成兰路线走向示意图
据了解，目前成兰铁路安县高川段跃龙门隧道正在施工。成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，设计时速200公里，预计2018年2月建成。
成兰铁路也称兰成铁路连接省成都市-省兰州市，起于成都青白江区、经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。
具体站点介绍：
成兰铁路位于四川省和甘肃省境内，起于成都青白江区，经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。站点：新建16个站九寨沟站规模最大。
据悉，成兰线新建车站为16个，包括三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口，较旧方案增加2个站。此外，还将改建现有的青白江车站，哈达铺车站已在建设中。
成兰线新建成后，从成都坐火车到九寨沟县只要2小时，到兰州只要4小时。
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成兰铁路进展
成兰铁路进展？
成兰铁路进展
成兰铁路到底现在什么进展了？一年多了，还是没有施工？也没有一点官方消息。求内行解答。
没有进展，甘肃省也不热心，因为它对甘肃省没什么好处。只是开了个动员大会，部分地区有工程队进场，再就什么都没有了。稜鸡迟课侏酒虫旬矗莫铁路穿行于岷山河谷地区，地质问题还没彻底解决，一厢情愿要修250级别的铁路过山车也不大现实。甘肃方面的意思很明显，线路出松潘后，应该北上接合作，而不是北上接哈达铺，那样对甘肃太不利了。线路走向上的博弈尚未结束，不过工程上，国家还是支持的。今年应该有动静了。
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成兰铁路日开工 2014年建成
汶川绵池,剑阁县是在四川广元,好像在马尔康。和九寨沟。红原
村镇也就邮政能到了 直接上邮局去寄吧
陇海线、兰新线、包兰线、兰青线。 现在正在修筑的有兰新二线,兰渝铁路。
　　估计得2015年,兰渝铁路好像推迟竣工了。另外2017年建成通车的成兰铁路也在施工。
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