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卡友们你们的黄标车报废补贴钱下来了吗？
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我的车是04年的江淮在去年底报废的，到现在车补钱都没下来，
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耽误一季，应该去年7月份，现在没有呢
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坚决不给回收的。自己拆件卖。亏不了多少钱！
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没有拿到！去年五月就报了
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10:59:17发表在 2楼
坚决不给回收的。自己拆件卖。亏不了多少钱！可以吗？
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卡车之家商城正品配件推荐依照国家政策，农村的土地补贴款已经下拨，可到现在还没见下发到农户手中，是怎么一回事，望相关领导关注一下或解释一下
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强国社区-人民网据悉，本月起大同市公务员车补开始下发，科员550元/月，科级625元/月，处级1000元/月。2016年1月份车补已经随工资下发。2016全新凯美瑞，公务员、老师、医生等财政待遇人员，享受补贴3000元！为先行于世界，全新凯美瑞秉承第七代凯美瑞 “Emotional”（感性）和“Rational”（理性）完美融合的开发理念，由内到外进行全方位革新！全新凯美瑞带来3名家族成员：豪华时尚的全新凯美瑞LE、动感激情的全新凯美瑞SE、科技旗舰全新凯美瑞·双擎。为激情竭尽所能巅峰动力，超越自我。全新凯美瑞2.0L车型配备了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎，以及全新优化升级的6速手自一体变速箱，实现强劲“内心“与灵敏“身手”完美结合。强劲动力，随心所驭；反应灵敏，极致平顺。 为心动竭尽所能非凡姿态，造就不凡。全新凯美瑞前脸采用“Keen Look”丰田家族脸谱设计，配合设计独特的LED日间行车灯，磅礴气势浑然天成；加之匠心独运的车身线条，时尚感不彰自显。为全能竭尽所能面面俱到，独领风骚。全新凯美瑞车内配置“针灸”式全新可加热座椅，采用360度降噪技术和特定频率噪音源消除技术，尽享舒适与静谧；PCS预碰撞安全系统进一步提升精确性，配置升级BSM盲点监测系统，全方位护你。全新凯美瑞，为1%的完美可能，尽100%的努力！为可能，尽所能，只为打造你心中挚爱的“my Car, Camry”!三十余载，凯美瑞收获全球1700万的车主信赖，创造无数辉煌与奇迹。驾享大西洋之路，与你开启全新旅程！咨询电话：店面地址：大同市永泰南路98号（沃尔玛往南2000米）大同传媒全媒体介绍视频
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分享到朋友圈开专车真辣么赚钱？补贴降下来日子有点难
前段时间传出专车司机月收入有三四万元，很多上班族都很&眼馋&，跃跃欲试要做专车司机。那么专车、快车、顺风车车主月收入能有多少钱？一些豪车车主也加入专车司机的行列，他们又是出于怎样的想法？最近，记者对他们进行了深入调查，发现全职专车司机并不如外界想象那般&滋润&，豪车车主也并非&猎艳&，而顺风车车主则有着自己的&小算盘&。
全职专车司机
早10晚11月收入也就一万多块
今年年初，交通运输部明确专车必须为&租赁车辆&的政策红线，让各大专车公司都开始新一轮资本扩张。专车行业整体处于混战状态，为了争抢到更大的市场份额，专车公司都给予司机非常大的补贴力度，专车司机因此成为令人艳羡的行业，做的不错的专车司机拿到三四万元的收入并不鲜见。
&当时滴滴和快的尚未合并，两家的补贴大战如火如荼，再加上易到用车、神州专车和Uber也都纷纷跟进，行业竞争异常激烈，专车司机真是拿补贴拿到手软，快的补贴特别多，干的好的话一个月拿个三四万元很轻松。&专车司机小王说。
&可现在不成了，专车司机天天累死累活地干，也就元&，小王说。据小王介绍，滴滴和快的合并以后，对专车司机的补贴大大减少，再加上私家车经常作为黑车被抓，各大平台逐渐减少对专车司机的补贴。目前滴滴快的在推快车，10单里有七八单都是快车，补贴相对大一些，但快车本身车费就很便宜，滴滴快车在北京的计价标准为零起步价，每公里1.5元；一号快车更便宜，每公里只有1.2元。如果不补贴都要亏钱的。小王给记者算了笔账，&我的车每公里油钱是7毛，加上空驶期间的油耗，每公里1.2元的定价真的是要亏本的，我的车还算省油的，如果是豪车，就亏大发了。&
小王现在中午开始接单，一直干到晚上9点，每天大概能接到8单，刨除油钱和付给租车公司的抽成，算上补贴，月收入为6000多元。&上个月，我拼了命干了一天，从早上10点做到晚上11点，接了15单，第二天真的累惨了，得不偿失，有些专车司机就这么干，一个月才能拿到元。&小王抱怨，&快车也不是总有补贴，工作日早晚高峰有补贴，周末几乎没有补贴，所以到了周六周日很多专车司机在家休息，如果这样下去，我也打算周末给自己放假了。&
小王坦言，挣钱少并不是他现在最烦恼的，他现在最担心的还是专车的监管政策走向。&现在除了挣钱少，像国贸、欢乐谷等热门地也不敢去，那经常有抓黑车的，因为我们大部分都是私家车，现在拉专车，都当黑车一样处理，现在只要抓到就罚一两万元，对于我来说，三个多月白干了。以前滴滴快的还帮着出大部分罚金，现在一分钱也不管，被抓到只能算自己倒霉。我们现在出去拉活，担惊受怕的，现在很多专车司机都不干了。如果监管政策没有松动，我也不知道自己还会不会坚持？&
就想有人陪着聊聊天
很多人比较奇怪，有时候叫专车的时候，经常来一些豪车来接送，比如宝马、奔驰、玛莎拉蒂等。
记者调查发现，专车司机中，除了全职之外，还有一部分司机，他们有自己的工作，只是有空的时候，就来接上几单，这些人中不少都是小公司老板，外地人来北京创业，时间比较自由，宝马、奔驰等豪车基本上都是这些老板平时的座驾。
那老板为什么做起专车司机？一奔驰车的车主张先生说：&创业期过了，生意基本上是老婆打理，自己在家闲得慌，老婆看着都烦，也没个说话的人，车放在那闲着也是闲着，不如路上跑几圈，也有个人陪着聊聊天，还能赚点油钱。&张先生告诉记者：&自己的老板圈朋友，好多人都做起了专车生意，他们还在微信朋友圈里比谁接的单多。据说一个做专车做得早的老板，早几个月，连补贴和车费，一个月能拿到一万多块钱。还有人陪着聊天，他干得可来劲了，忽悠我们也来做。&
张先生说自己做专车做得比较晚，现在连油费都快赚不回来了，&现在想做专车，必须从快车做起，快车车费太低，虽然有补贴，也是高峰期补贴高，奔驰车油耗较高，真的划不来。不过现在偶尔也出来拉两圈，也就是找个人聊聊天。&
还有一些豪车车主是外地人，自己一个人在北京，寂寞仍是其接单的主要动力。一宝马车主小梁说：&自己平时做的生意主要做一些建筑公司外包的电路工程，白天基本上都在几个工程之间奔波，路上的时间比较多，因此顺路的时候就会接一些专车的单&，&我是河北人，自己在北京做生意，除了工作之外，连个说话的人都没有，如果不是饭局，吃饭也是一个人。接个专车的单子，还能有人陪自己聊聊天，真的挺开心。&他苦笑说，&自己拉的是寂寞。&
顺风车车主
每周接5单期待给好评
除了专车、快车，最近一些拼车应用也开始在车主中流行起来。尤其是最近滴滴快的推出了顺风车，补贴很高，很多早九晚五开车的上班族，都抢着接顺风车的单。
一位上海的朋友说：&上海不限行，老公每天下班接一单，一周下来都接了5单了，这顺风车挺好，半个月就能赚回一个月的油钱了&，&主要是顺路，老公一般都是接公司附近1.5公里左右的单子，基本上每天都有单子抢，因为行程结束之后，还要给对方贴&标签&，因此老公特认真，服务也很周到，希望能得到好评，我逗老公跟淘宝店主似的，&亲，给个好评！&&
还有一位同行也经常在微信朋友圈晒帖，&今天终于作为车主，成功接了顺风车第一单，顺利沟通上车地点，询问车内温度是否合适，路线是否有异议后，将乘客尽快送到目的地。第一位乘客是做投资的美女姐姐，相互分享美容经验和对投资项目的看法，很开心！&&今天接了两单顺风车，乘客都非常贴心，上车和下车都尽量考虑对方的便利，他们一个是宠物医生，一个是思姆鞋业的少庄主，所在的领域对我来说都很新鲜，聊得很嗨。建议记者可以多接顺风车，能找到不少新闻线索！另外，想说的是，顺风车补贴好高，每单至少35元！&这位同行告诉记者：&真没想到自己还能做&骆驼祥子&，顺风车对于车主来说是一种新的尝试，很新奇。&
记者调查发现，顺风车车主与专车车主差别很大，基本上都是上班族，顺路接上一单，路上可以聊聊天，还能赚点油钱。
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网友热评的文章现在都9月份了，2015年的粮食补贴资金怎么还没发下来？　　农民种地最关心的是什么问题?普通农户不反对整合补贴&做大蛋糕&，但是担心&被切蛋糕&，大户盼补贴政策更精准，&谁多种粮，就优先支持谁&。
　　&现在都9月份了，2015年的粮食补贴资金怎么还没发下来?小编听到不少农民有这样的疑虑。
　　按照财政部、农业部5月发布的指导意见，今年试点将三项补贴&合一&，其中，80%的农资综合补贴存量资金，加上种粮直补、良种补贴，用于保护耕地地力。另外20%的农资补贴，加上种粮大户补贴和三项补贴的增量资金，集中支持粮食适度规模经营。2016年，这项改革将在全国范围推开。
　　就此问题邓州市财政局给予了明确回复，在今年七月份的时候有网友给财政局留言咨询粮补的相关事宜，当时财政局回复如下：
　　你好：
　　对于你咨询的2015年粮食直补的问题，答复如下：今年粮食直补、农资综合补贴和良种补贴这三项补贴政策将合并为农业支持保护补贴政策。目前，虽然第一批补贴资金已经下拨到我市，但是河南省的具体补贴标准还没出台，我市财政部门待全省统一的实施方案下达后即刻下发群众。
　　 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 邓州市财政局
　　 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
　　今天小编从河南省财政厅、省农业厅《调整完善2015年农业三项补贴政策实施方案》(以下简称《方案》)中了解到，明确要求确保9月底前将耕地地力保护补贴资金兑现到农户手中，河南省支持粮食适度规模经营的政策措施另行研究制定。
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