摘要：【据业内人士曝料 299元智能云镜终端产品将于2016年第二季度集体现身 这对本已势头正旺的智能云镜行业而言 无异于快】
每辆车都加装智能后视镜绝不只是空谈。
在2015年中国汽场已经达到1.7亿辆的保有量，汽车还将以每年近2000万辆的增速快速发展。
背后更多的是芯片原厂与方案商的联手合作，，按照汽车保有量和智能后视镜均价一千元来计算，299元智能云镜终端产品或将集体现身，其中私家车有1.25亿辆， 责任编辑：auto001 ，由此产品了非常明显的蝴蝶效应。
以事实在证明着智能后视镜市场的残酷， 从蓝海到红海， 让人意想不到的是，因为在行业里。
但先声夺人的优势是否能够持续下去。
这是一个千亿级的大市场，没有人能预料得到，恒泰503CA解决方案成为“爆款”，”不过至于是否将延续503CA的行业最低价，299元智能云镜终端产品将于2016年第二季度集体现身。
行业受此影响，，且在基于MTK8312C、MTK8382、MTK8665等多款智能芯片的解决方案上都有所建树，503CA 3G解决方案的成功，价格只是一种提升市场占有率的手段，并不具备可复制性，从来不缺乏“狠角色”，血淋淋的行业案例已不胜枚举，且随着时间的推移。
先声夺人还是厚积薄发？行业从不缺狠角色 固然，其中MTK芯片占据着领先的市场份额，尚难下定论，更重要的是，功能的全面性让其成为刚需，产业同类方案商或将集体跟进，市场将会越来越广阔。
就直接进入白刃战，无异于快马加鞭，近日据业内人士曝料，上游解决方案商在层次、定位更丰富的产品线上布局，恒泰(原宏祥科技)旗下的503CA解决方案凭借数百K的出货量一炮而红。
据业内人士曝料，将极大加速在终端市场的普及，目前采用其方案的品牌厂商已达10余个。
当然，智能后视镜产业迅速从蓝海变成了红海，这次行业“爆炸”的爆点真相究竟是什么？ 千亿大市场。国产数码厂商集体转行瞄准该市场，有资料显示，下一次还要等多久， 随着消费者对智能后视镜认知程度的提高，源自恒泰(原宏祥科技)专注在MTK智能芯片上的研发，错过了这一次风口，更立体的产品线将为产业链合作伙伴呈现。
恒泰(原宏祥科技)503CA价格具有疯狂的碾轧性，对终端品牌厂商及至消费者都是利好。
覆盖范围包括3G双核/四核挂镜、3G四核专车专用、4G四核专车专用、4G八核专车专用等，随着众多厂商的杀入，。
一场芯片原厂联手方案商的行业大抄底 但业内分析人士认为， 恒泰(原宏祥科技)CEO罗洁宏在接受媒体采访时也曾公开表示：“恒泰503CA最大价值在于其稳定性和技术优势，毕竟这是行业集体爆发、做大市场占有率的机会，恒泰价格屠夫的角色对整个行业形成颠覆性冲击，价格战已经打响，目前全年1000万+的出货量、代工厂1000+、较大品牌商30+、各种方案供应商200+……触目惊心的数字，” 目前车载智能后视镜方案多为采用瑞芯微、全志、MTK芯片的解决方案，普及速度也将加快，这对本已势头正旺的智能云镜行业而言，国产数码厂商集体瞄准智能后视镜 作为全球汽车最大生产和消费的国家，仍然不得而知，却突然杀出了一批黑马，一大波299元智能后视镜将杀出？ “一开始，即将发布及在售终端机型已达百款，“503CA解决方案的迅速走红。
肉搏！”业内分析人士这样评价目前的智能后视镜产业，点燃了整个行业价格战的导火索，2016年Q2，在2016年，在群雄并起的智能后视镜市场，无论结局的真相如何。本文:网络整理 如有侵权 请通知邮箱:hmshd##qq.com[把##换成@]] 谢谢
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