谁有合资车库存车群啊?QQ微信企业号 库存管理都可以!

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论坛上有没有谁知道福特福克斯QQ微信群的???
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论坛上有没有谁知道福特福克斯QQ群的???
可以共同探讨一下呵
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后面是哪个的红凯越?
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这是汪总的座驾?
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这是汪总的座驾?
练手O(∩_∩)O哈哈~
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、、、、、、,尽在
那入门级的得是宝马奔驰了
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那入门级的得是宝马奔驰了
你以为我是你啊
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后面是哪个的红凯越?
看都红凯越就精神把
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你这是哪个年份款的
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过度维修是常态?卖库存车?原来4S店是这么赚钱的?
阅读&3682&发表& 10:35:28
国内买车的水特别的深。一般人你摸不透。这还真不是危言耸听。有很多的内幕我们消费者并不能真正的接触到。有些时候,他们的挣钱手段反而被我们误解为优惠。今天咱们就来聊聊4S店的“手段”!加价售车是什么梗?我们发现,一般加价出售的车型都是畅销车型。其加价的目的是为了弥补其他车型销售的亏损。因为有些不畅销的车辆,在出售的时候是亏损状态。所以,要用畅销车的价格来填补这些亏损。赠品很一般买车赠送各种脚垫、装饰什么的,这些赠送的东西,真的不是什么好东西。有些东西还不如自己从淘宝上买的呢!最划算的购车,其实就是从4S店能提裸车。但是很多条款,并不允许这么做!试驾车比实车要好?试驾车一般都是顶配车,也不排除有些店使用的全是最低配的车。所以这也是为什么在试驾的时候,感觉车辆真的是各种好,各种高大上。但是,在提到中配的车,感觉就一般了。建议大家在提车之前,多问问车辆的配置等问题。出库费、检测费都是扯淡先说检测费,很多4S店说,有一种叫PDI检测费的费用。如果您提车时遇见这种情况,千万别被骗。PDI检测是上路之前就需要检测的,不检测车辆根本不能出场上路。这费用怎么说也不应该由消费者承担。出库费,到底是个什么玩意呢?就从库里把车提出来,然后让消费者交钱。并且还成为了行业的“潜规则”这不是扯淡么!我们买菜怎么没听说过出库费!买车“金九银十”?别逗了,还金九银十,他们卖车的确实是金九银十,因为这个时间的销量大。在必要时,库存车也会被拿出来卖,并不是真的价格便宜。真正要说价格便宜,大家可能等到一辆车改款前~或者碰见车展之类的活动。这些时候买车比较便宜。维权找4S,并不一定有用!现在,我们可以看到很多车辆出现事故,不论是断轴、漏油等什么情况。这种情况下,我们去4S店维权,并没有什么用!因为车辆是厂家提供给4S店的。他们并不能决定车的质量。卖车并不如其他项目赚钱其实4S店最大的收入,并不是卖车。因为钱很大一部分要给厂家的。卖一台车的利润非常的微薄。所以,上面说的那些小办法,做装饰、出库费、检测费、修车、装饰等,这就成了他们收入的主要来源!修车、保养价格高修车肯定是要过度的。因为这是很大一笔收入。小零件就能解决的问题,必须要换大件才行。灯泡坏了,告诉你,需要更换总成,这都很正常“把戏”。除此之外,保养,机油的价格比自己贵100-200元那算没坑你。不然不一定要多少钱呢!另外,保养的公里数也跟你说要提前。因为国内的道路不同于国外,需要提前保养!本来10000公里应该保养,哎,您7500公里就来保养吧!欢迎投稿,建议/合作:&这么多猫腻儿!
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微信公众号库存车是圈套?只需懂得这些就变成了大馅饼!
本文为车早茶原创文章,作者刘紫涛,转载请注明出处及作者往期回顾:春节的脚步越来越近,这段时期正是提新车的“迸发期”,茶哥精心预备了一系列“新车上路”话题同各位小伙伴分享。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩跟过年买新衣一样,很多人都会选择在春节前买车。刚好,年末又是商家清库存之时,不少人都害怕买到所谓的“库存车”,担心其寿命、保养等方面打折扣。面对不少商家优惠诱人的库存车甩卖,很多人也疑惑了:这是圈套吗?库存车究竟能不能买?库存车是次品?有些人以为库存车是因质量成绩被退货的次品,但这是一种曲解。这些库存车大部分都是由于颜色太小众、顶配版和乞丐版等缘由无法及时卖出而摆在车库中的车。那么放多久才算库存车呢?对于国内消费的车,出厂后3个月还待在车库的就算库存车了,而对于进口车来说,由于运输、报关、入关等耗费三四个月都很正常,所以存放半年以上才算库存车。库存车与新车有何区别?对于长期放在车库的车来说,蓄电池、各种油液、橡胶部件、车漆等多少都会遭到影响,毕竟很多都会经历日晒雨淋,很容易会把车“放坏”。不过如今很多经销商都会正常保养这些库存车,周期启动、定期清洁打理、给电瓶充电和挪动车辆,按照这种保养模式的话其实库存车的车况也不会差。库存车值得动手吗?对于这个成绩,大师觉得还是可以购买的,由于优惠毕竟较大。理想上,很多库存车还相当抢手,只能靠关系才能买到。不过,买库存车还是要检查好车况才能决定能否购买,毕竟不能保证每辆库存车都有经过打理,所以尤其要留意一下几个方面:1、检查车漆、内饰:库存车漆面除了要检查能否有划痕、磕碰等情况,由于经常日晒雨淋,还要留意能否出现老化等成绩。大部分4S店的车库都设在室外,车身会比较脏,要让4S将车清洗好以便检查。另外,车厢内饰要着重检查各种皮革、纤维、塑料件的情况,发现破损要跟商家反映。2、检查橡胶件老化情况:长期停放异样会影响橡胶部件的寿命,第一要检查的是轮胎,看能否有龟裂、老化的迹象,而且也要检查轮胎的出厂日期。另外一个重要的橡胶部件就是车身各处的密封条,这将会影响车辆的密封性,比如车门边的胶条、天窗等。3、各种油液和电瓶:打开发动机舱检查冷却液、机油、刹车油的余量,特别是存放超过半年的车还要检查机油有否变质,必要时要求4S店添加或更换这些油液。而电瓶形状通常在仪表盘上的形状窗就有显示。4、底盘:底盘通常比较容易被忽略,但有必要检查一下底盘能否有磕碰、托底的情况,避震器有否漏油,还有就是一些严重的锈迹。以上这些检查如果发现小瑕疵的话,比如漆面划痕、内饰件破损等可以要求商家免费修复,或者要求记录在合同中并协商压低车价,提车后再自行修补。当然,以上几点只是对静止车辆的检查,我们还需求开车上路试一下发动机、变速箱、手刹等这些重要部件,虽说普通来说,有良好口碑的4S店在这些重要方面都有保证,但条件允许的话建议大家还是上路试试。如果各项检查都没有成绩,而且最后成功提车回家,别忘了及时保养。普通全新的车都是半年之后开始做保养,而库存车则需求按工夫推移,虽说商家会定期保养这些库存车,但不见得细心。所以建议按照出厂工夫提早或者马上做车漆保养。最后要提示大家一点,库存车并没有特殊的延保和售后服务规定,厂家没有相关规范,即便是三包政策中也没有规定厂家对停放一定周期的库存车在质量上有监管和保障义务。所以提示大家要选一些口碑较好的车型的库存车,尽量减少这方面的风险。
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时间: 12:46:12
如果您在4S店看到很多特价的“库存车”销售,这些库存车的优惠比相同配置的其他车型优惠更多,而且还能得到更多礼品。购买这些“库存车”是否靠谱?如果要选择购买这些库存车我们应该注意哪些地方?今天我们就来说说选购“库存车”的事儿,先说个前提,你别以为你真的捡到宝了。1、检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2、检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。3、检查底盘车辆底盘的检查是容易被人忽略的,弯下腰看一下避震器是否有渗油,排气管和消声器是否有严重的锈迹,另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件,是否有磕碰和托底的情况,因为4S店在调度新车的过程中,也是有可能因为操作问题伤害到车辆底盘的。4、检查电瓶电瓶状况正常的话,电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。另外可以试着在关闭发动机情况下,打开远光灯、收音机等较耗电的电器10-15分钟,如果能顺利启动车辆,则表示电瓶状态正常。5、检查车内是否有杂物部分库存车往往会出现车内环境“脏、乱、差”的现象,比如塑料座套被撕坏、车内污物过多导致无法清洗、因胶条老化漏水导致的车内被污染等等,这些都会给日后的使用带来直接影响,但是这些细节如果当时没有被发现,等回头再来找4S店的时候就是扯皮的事儿了,有苦说不出。6、上路实际开车感受光看是不够的,一定要开起来试一试,没准开一圈就会发现更多的问题。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。7、检查各种油液最后记得打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象,并要求4S店协助检查机油和刹车油这两项是否有变质现象,如果有不良情况需及时更换。媳妇当车模是汽车之家最受大家喜爱的论坛板块,如今他终于能在微信上和小伙伴见面啦!赏美女、看资讯、增学识、添欢乐,更多汽车相关内容尽在--《媳妇当车模》微信公众号!微信中搜索:媳妇当车模↑↑↑↑↑↑每天一个好媳妇,没有最好,只有更好!
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