查看: 15991|回复: 23
11年新帕萨特钥匙全丢匹配成功
今天接了一辆11年新帕萨特钥匙全丢，大众四代防盗首先用李氏二合一开门读齿秃鹰数控机直接开好钥匙，接着就是用VVDI读一下ABS的编码加保存，拿出仪器连接好车上的OBD接口，打开专用软件，先点击自动诊断，正常识别仪表，然后读取数据，提示无法连接，再手动直接点击新帕萨特NEC+24C64读取数据，依然如故，没法读数据。直接使用全丢模式，按照仪器提示必须首先拆下仪表，读取24C64里面的数据，没法只得拆下仪表，分解仪表，读取数据，然后加装数据。加载刚读取的数据，生成专用的特殊数据，就可以登录仪表，进行钥匙的匹配了，当把专用数据写到仪表，再安装回去，打开点火开关，接着根据提示加载放到数据，先拿一个普通48芯片坐上，（原车钥匙太贵万一做坏太不划算，先用普通48做好只要能着车然后再拿原车钥匙添加）。仪器开始读取数据，仪表黑屏，哈哈，终于读取出了数据，按照提示加载刚才拆下仪表读取的原车数据，仪器把原车数据写回仪表。点击生成经销商钥匙和专用防盗数据，一会提示钥匙已经锁定，专用防盗数据也已经生成，保存好了防盗数据，回到软件主界面，点击添加钥匙，选择第三项，使用防盗数据，添加钥匙。按照提示加载了刚才生成的防盗数据，提示钥匙添加成功。尝试启动，发动机应声而起，立即启动。匹配完毕第一把钥匙，有了一个可以着车的钥匙，再添加一条新钥匙，就很简单了。
& &&&钥匙倒是匹配完毕了，开始仪表上面的转向盘警告灯、防滑灯、轮胎气压灯全部点亮了，读取故障码有5个故障就是转向角传感器没有初始化和匹配，又按照常规的方法进入03ABS系统，输入密码40168，然后进04基本设定！输入060通道！找到大致。度角并显示可行后，然后开车再平行道路上行驶一段距离，开关下一步，确认返回。匹配完成，仪表盘上显示的方向盘警告灯依然没有熄灭，启动发动机，左右来回打转向盘到底然后停几秒，灯才自己熄灭。然后再进入ABS同样使用40168登录，再进（04基本设定，从060开始，分别是063、066都需要一样设定，但每一次都要重复使用40168登录。匹配完毕，ABS、防滑灯都正常熄灭了，可是轮胎气压灯还一直亮，按下人工归零按钮，闪烁一下，继续点亮。询问高手得知，按照提示从ABS进去匹配，在042通道号，进行胎压复位，正常匹配程序匹配完毕，胎压灯这才正常熄灭。至此11年帕萨特全丢匹配完成。收钱！！！走人。
本帖子中包含更多资源
才可以下载或查看，没有帐号？
感谢楼主分享
不用在线编程吗？
用什么设备搞定的
不错&&学习了& &我想问问就是ABS那里编码没有掉吗？& &不需要在线ABS编码吗？
我有点蒙了。需要多看几遍
站长推荐 /1
本群原则：宁缺毋滥
一，进群条件:
A，本论坛注册会员，申请加群时注明你的论坛会员名，否者一律不予通过；
B，注册会员，未发表过主题贴 和 积分低于200者， ...
中威科技·免责声明
本论坛供会员技术交流、讨论使用，所有言论仅代表发贴者个人观点，与本站立场无任何关系，本站更不会对其內容负任何责任。本站内容均经过严格审查筛选，内容健康，如发现违反国家法律法规的內容，请立即联系我们，我们立刻从网站上删除，并致以最深的歉意。
Powered by}