油价降低的原因 现在中国油价是多少 中国油价走势图
油价降低的原因 现在中国油价是多少 中国油价走势图
学习啦【十万个为什么】 编辑：小兰
　　今年以来，国内成品油零售限价共经历&四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因油价低于每桶40美元的&地板价&而不调整。&共21轮计价周期，今日有消息放出油价将迎最大降幅，那油价降了吗?以下是学习啦小编分享给大家的关于油价降低的原因，一起来看看吧!
　　油价降低的原因
　　&&油价将迎年内最大降幅，或回归5元时代
　　17日0时，成品油调价窗口将开启。在经历了一次调价搁浅后，本周油价有望迎来年内最大降幅。
　　昨日，中宇资讯发布消息，本轮计价周期内，国际原油在美原油库存增加和冻产协议落实堪忧等因素影响下连日下挫，同时市场对供应过剩担忧情绪加重，美油和布油分别探至43美元和44美元/桶关口，国内成品油价格也在浓郁的下调预期下呈现下行走势。
　　截至11月14日，本轮第8个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-10.61%，预计17日零时成品油零售限价下调330元/吨，折合升价0.25元/升。
　　鉴于本次下调幅度较大，国内部分汽油零售价格将再度跌回5元时代，对于私家车主来说加满一箱油将较之前少花费15&20元。下一轮调价窗口将于11月30日24时开启，11月的下半月，车主将可以享受一段时间的低油价。
　　今年以来，国内成品油零售限价共经历&四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因国际油价低于每桶40美元的&地板价&而不调整。&共21轮计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为1340元/吨、1295元/吨，累计下调幅度670元/吨、650元/吨，涨跌互抵后，截至上一轮调价结束，年内汽柴油分别上涨670元/吨、645元/吨。
　　国际油价近期低迷
　　按我国《石油价格管理》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
　　国际油价是影响我国成品油价格变动的主要因素。
　　10月中上旬，国际原油市场因欧佩克(石油输组织)减产协议的达成而&兴奋&，国际油价刷新年内高点。在10月19日24时，我国汽油、柴油价格每吨分别提高了355元和340元，创出年内最大涨幅。
　　但进入10月下旬之后，欧佩克减产进展曲折，石油市场情绪从亢奋转为忧虑。11月2日成品油调价时间窗口开启，但因为国际油价不断回落，对应的国内原油变化率从正向转为负向，最终因幅度不足每吨50元的调价门槛而搁浅。
　　根据成品油定价机制，17日0时，我国成品油调价时间窗口将开启。基于近期低迷的国际油价，业内研究机构普遍认为，本轮国内成品油价格将迎来下调，很可能创出年内最大降幅。
　　油价降低的原因解读
　　01、11月16日成品油降价幅度大
　　有望回归&5元时代&
　　可喜可贺，这次油价调整窗口来了，还是年内最大的降幅，预计每吨下调幅度将达330-360元，折合93#汽油每升下调0.26-0.28元，0#柴油每升下调0.28-0.31元。
　　油价有望回归&5元时代&
　　以一辆油箱为60L的普通为例，加满一箱油将较之前节约超过15元，在11月30日24时下一轮调价窗口开启前，车主将可以享受一段时间的低油价。
　　在11月30日24时下一轮调价窗口开启前，车主将可以享受一段时间的低油价。
　　截至目前，今年汽柴油零售价格共经历了7次上调和4次下调，汽油累计每吨上调了670元，柴油累计每吨上调了645元。
　　下一轮油价继续回落可能性大
　　由于本轮原油持续走低，导致本周期原油均价较目前的原油价格水平高出许多，下一周期，考虑到产油国限产行动面临内外多重阻碍。
　　美联储年末加息预期较高，美元整体保持强势等因素，故预计下个周期国际油价有望保持低位甚至不排除继续下跌的可能性。
　　受此影响，下个计价周期伊始，测算的原油变化率就将跌至负值，故下一轮国内成品油限价调整将以下调预期为主，且有可能会出现较大幅度下滑。
　　下一轮油价继续回落可能性大
　　国内油市方面，下调预期使得市场观望情绪加重，同时厂家汽油库存持续上升，近期市场交投转冷。
　　柴油方面受天气转冷基建工程等开工率下降，柴油需求减少，但近期大宗商品上涨，矿井作业增多，同时北方-10#提前换号，整体需求仍有支撑。
　　而汽油方面，随天气转冷出行减少终端需求表现疲软，厂家让利心态较重，市场整体交投转冷，近期多重利空打压国内油市，后期油价或将有继续回落的可能。
　　02、还得感谢川普上位
　　按常理来讲油价悲剧了
　　美国，在这个石油产量、消费量都是全世界最大的国家，一个页岩油的介入就让世界石油圈乱了套，足见这个国家能源形势变化对全球石油业的影响。
　　如今最新一届的美国总统大选结束了，川普赢了，新总统带着新的能源政策而来，石油业接下来还会发生什么事呢?
　　按常理来讲油价悲剧了
　　美国如今也陷入了贫富差距过大的问题当中，新总统仍旧面临经济问题，上任的初始阶段在政策上的不确定性也会为公众带来一些情绪，这一点和以往的总统大选并无太大区别。
　　川普总统的主张是要大力发展本国的石油产业，虽然这一主张会利好美国本土石油行业的发展，但美国之外的石油行业势必受到强烈的冲击。
　　支持川普的页岩油大亨Harold曾扬言，在未来十年，页岩油商们可以将美国的石油产量增加近一倍，美国要实现能源独立!
　　届时，新涌入市场的日产原油将比过去5年世界新增的日产原油还要多，这对油价来说似乎不是什么好消息。
　　所以，接下来的短期油价依然可能像前几次总统大选一样，下行的风险较大。
　　快速反弹的几率也大
　　在2016年剩下的两个月当中却可能面临着比上一季度更严峻的考验，从前几次总统大选之后的规律看，油价在短期下行之后，随着人们对新总统的疑虑的逐步消除，快速反弹的几率也较大。
　　但有一点是十分明确的：从长期来看，不管是大力发展新能源还是大力发展页岩油，不管谁当选，美国的目标始终是减少对外界石油的依赖，对长远期的石油价格将呈现出消极影响。
　　特朗普上台，导致原油市场剧烈动荡，甚至扬言还要增加产量，这招损人不利己的计谋，想必也只有这些人物才会用的计量。
　　其实原油多头们最期盼的就是月底的OPEC减产会议，然而讨论减产协议要等到月底，等到那时黄花菜都凉了。
　　03、油价还有一个坏消息
　　明年1月1日起油品全面升级到国五
　　放眼全国，大部分地区尚未实施国V标准，仍在使用93号、97号汽油的地区，其93号汽油成品油售价在上次下调时，已经进入了&五元时代&。
　　油价还有一个坏消息
　　本次调价后，北京上海广州等实施国V标准的地区，92号汽油零售价格也将回到&5元时代&。
　　国内目前市面上销售的国四标准汽、柴油，将从日起全面升级到国五标准。
　　届时，将停止销售低于国五标准车用汽、柴油，各位车主需密切关注相关消息，2017年89号、92号、95号、98号汽油正式上线，逼你们自己选贵的!
　　油品升级后，油价还是会涨价
　　按照发改委规定，汽油从国Ⅳ升级为国Ⅴ，标准汽油每吨加价170元，相当于每升涨0.14元;柴油从国Ⅲ升级为国Ⅳ，每吨加价370元，相当于每升涨0.32元。
　　对于油价涨涨更，掉的我心心慌慌，多少次从5到6，再从6到5，上蹿下跳的刷存在感而已，下跌是为了准备下次涨的更高，涨幅永远比跌幅高，恒古不变的定律，多少人已经习惯了。
　　04、中石油说负债累累
　　10年拿了700亿补贴你不知道吗?
　　中石油的负债规模遥遥领先，稳居第一把交椅，让你唏嘘不已，这个曾经垄断石油市场的大亨，有专家分析过，主要因为国际油价的不断下跌，尽管中石油已经相尽办法减少支出，还是抵挡不住时代的潮流，负债一直没有太大的改观。
　　中石油说负债累累
　　这或许意味着一个垄断时代的终结，民资或将参与进来，来集中解决经营现金流回升与资本回报率改善等方面来缓解中石油资产负债率。
　　中国石油近期发布了惨淡的三季报。在拿了35.92亿的政府补助之后，前三个季度归属于母公司股东的净利润只有17.24亿元;补助是净利润的2倍多。扣除非经常性损益后，实际上中石油已经出现了超过90.4亿元的巨额亏损。
　　翻开中石油的历年财报：从2007年在沪市挂牌上市，截至2016年三季度末，中石油累计拿到政府补助697.23亿元;按照今年前三个季度的平均补助水平测算，如果没有意外，到今年底累计补助金额将超过700亿元。
　　中石油屡屡成为A股上市公司的&补贴王&，即便是在利润丰厚的年景也不例外。
　　加一箱便宜油不容易
　　中石油一度被称为&亚洲最赚钱公司&，在2007年至今年前三季度，累计净利润超过一万亿。利润最丰厚的年净利润都超过1300亿。但即便是利润最丰厚的那两年，中石油拿起补贴来也不&手软&，分别为约16亿和67亿。
　　加一箱便宜油不容易
　　2008年金融海啸大爆发的时候，中石油拿了创纪录的169.14亿元政府补贴，而那一年中石油的净利润其实高达1144亿元。
　　在2014年之前尽管补贴金额巨大，但在中石油的整体利润占比中并不高，在整体利润占比中不到7%。但过去两年补助已经成为中石油利润中重要支柱。
　　自从2014年下半年油价开始下跌以来，中石油的净利润一直在下跌，而补贴所占的比例节节攀升。2015年政府补助占净利润的比例已经达到了22.17%。今年前三季度补贴更是远超归属母公司净利润总额。
　　中国石油在2016年三季报中称：国际原油价格探底后震荡回升，北海布伦特原油和美国西德克萨斯中质原油现货平均价格分别为41.88美元/桶和41.41美元/桶，比上年同期分别降低24.3%和18.7%;国内成品油市场竞争加剧，供需仍呈宽松态势。
　　另一个公众关心的话题是成品油价调整，11月2日，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调整时累加或冲抵，不过这次，11月16日，终于下调了。
　　丰也补、欠也补，加一箱便宜油不容易!
&&&下一页是现在中国油价是多少以及中国油价走势图
本文已影响 人
[油价降低的原因 现在中国油价是多少 中国油价走势图]相关的文章
看过本文的人还看了
1431人看了觉得好
14102人看了觉得好
832人看了觉得好
【十万个为什么】图文推荐您当前的位置 ：&&&&&&&&&&&&&正文
杭州的中石化加油站供应国四汽油 你的车喝上了吗？
日08:31:29
新闻热线：7、 车友服务热线：9
　　最近，不少细心的车主发现，自己加完油的小票上，标注的油品信息变成了&国Ⅳ标准汽油&，也就是国四汽油。而在此之前，除了北京、上海等少数城市，包括我们杭州在内的大部分加油站，提供的都是&国Ⅲ标准汽油&，即国三汽油。据了解，目前杭州地区的全部中石化加油站，都已经开始供应国四汽油。那么，国三汽油和国四汽油之间究竟有何区别，这样的升级又将带来哪些变化呢？对此我们采访了中石化的相关负责人。
　　从国三到国四，汽油价格是不是要涨啦？
　　目前国四汽油依然执行和国三汽油一样的价格政策。不过事实上，按照国家发改委规定的国四汽油每吨加价290元的标准和分担原则，我们可以预估到，一旦物价局出台新的价格政策，国四汽油的价格将比曾经的国三汽油稍高一些，大约每升比原来贵上0.22元。
　　国四汽油和国三汽油有什么区别？
　　国四汽油与国三汽油最大的区别就在于含硫量，如今国四汽油的含硫量为50ppm左右，相当于一吨燃油中含硫50克。另外，国四汽油的烯烃含量和锰含量也大大降低。在汽车使用过程中，降低了机动车尾气中硫化物以及氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳和汽车尾气颗粒物的排放。使用国四汽油后，机动车各项排放指标都会有不同程度的改善，这也有助于降低空气中PM2.5的含量、减少尾气排放和改善空气质量。
　　国三汽油与国四汽油可以混加吗？
　　正如上文所说，国三汽油与国四汽油的主要区别在于含硫量的降低，本质成分上并无太大区别。目前有很多汽车油箱里剩着国三汽油，可以直接加入国四汽油混合使用，并不会影响车辆发动机的正常工作，没必要在换油之前清洗油箱。随着几次国四汽车的加入，油箱里剩下的国三汽油将被逐步替代。
　　加了国四汽油，能够提升车辆的工况吗？
　　有人担心国三汽油与国四汽油的油耗有区别，事实上两者的主要区别在于含硫量，而含硫量的不同对于汽油燃烧效率的影响非常小，因此两者在油耗上不会有太大不同。另外，也有人认为使用了含硫量低的汽油，或许可以缓解油路堵塞这样的问题，但事实上汽油中所含的硫化物在燃烧后都通过尾气排放掉了，造成油路堵塞的关键不是硫，因此含硫量低的国四汽油并非解决油路堵塞的关键所在。
相关新闻：
版权和免责申明：
凡注有浙江汽车网或电头为“浙江在线?浙江汽车网消息”的稿件，均为浙江汽车网独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“浙江在线?浙江汽车网”，并保留“浙江在线?浙江汽车网消息：”电头。 联系电话：7。西安机动车喝上国四标准油 油价和国三标准一致- 中国日报网
> 今日要闻
西安机动车喝上国四标准油 油价和国三标准一致
07:39:00 来源：西安新闻网-西安晚报
[提要]&&记者昨日（9日）从西安市商务局获悉，西安市目前已有两座加油站开始供应国四标准93#汽油，分别是中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站。按照西安市国四标准车用汽油推广工作有关要求，9月30日，中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站开始供应国四标准93#汽油。
　　　记者昨日（9日）从西安市商务局获悉，西安市目前已有两座加油站开始供应国四标准93#汽油，分别是中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站。10月15日起，全市供应国四标准93#汽油的加油站将达到20座，油价和国三标准汽油价格一致。
　　按照西安市国四标准车用汽油推广工作有关要求，9月30日，中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站开始供应国四标准93#汽油。中石化陕西西安石油分公司副总经理华兴举介绍说，两座加油站目前供应的国四标准93#汽油价格和市场上国三标准汽油价格一致，每天的销量在20吨左右，占到两座加油站总体销量的至50%。
　　连日来，国四标准93#汽油受到了西安市民的欢迎。“国四标准汽油含硫量是国三标准汽油的三分之一，使用国四标准汽油可以降低大气污染，让大家呼吸更加清新的空气。”市民魏先生说，同样的价位，他当然愿意选择更加绿色环保的燃油，希望更多车主选择使用国四汽油，为保护环境尽点力。
　　据了解，国四标准汽油与现行国三标准汽油区别主要体现在含硫量指标上，国三标准汽油的含硫量不大于150ppm,而国四标准汽油的含硫量不大于50ppm。推广国四标准油品，可大大降低汽车尾气中硫的排放量，防治雾霾天气、改善空气质量。
　　此次国四标准车用汽油推广工作，是市政府推进“治污减霾”工作的一项重要举措。下一步，市商务局将继续加大工作力度，中石化陕西西安石油分公司也将加强与上级公司及炼厂的沟通，积极争取国四油品资源，不断增加供应站点。从10月15日起，全市将有20座中石化加油站供应国四标准93#汽油。
中国日报网版权说明：凡注明来源为“中国日报网：XXX（署名）”，除与中国日报网签署内容授权协议的网站外，其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用，违者必究。如需使用，请与010-联系；凡本网注明“来源：XXX（非中国日报网）”的作品，均转载自其它媒体，目的在于传播更多信息，其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何问题与本网无关。|||||||||||
最新播报：
国四汽油升国五 国三车用柴油升国四
杭州新一轮油品升级启动
国四汽油升国五，国三车用柴油升国四
目前暂不提价，国五汽油牌号由90#、93#、97#调整为89#、92#、95#
随着人们环保意识的增强，继去年全省实现国四汽油和国三柴油升级之后，新一轮的油品升级又开始了。
近日，在迎来油价“三连跌”之后，记者从中国石化浙江石油分公司了解到，中石化油品升级置换工作8月份已悄然启动，昨日，中石化杭州市区15座加油站率先“喝上”国五汽油和国四车用柴油。
暂时不提价
牌号调整为89#、92#、95#
据了解，根据国家标准化委员会的《车用汽油》（GB）标准，国五车用汽油的牌号将进行修改，国五汽油牌号由90#、93#、97#分别调整为89#、92#、95#，而国四车用柴油升级后标号不变。
也就是说，国五标准92#汽油适用于原来使用93#汽油的车辆；95#汽油适用于原来使用97#汽油的车辆。
同时，挂牌后的中石化加油站的站内LED或横幅都会对外公布“本站汽油已升级为国五标准，柴油已升级至国四车用标准”，同时对外开具标有国五汽油或国四车用柴油发票及IC卡小票，保证所售汽柴油标准与公告和相关凭证一致。
而中石化相关专家也表示，油品升级置换期间，若车主对国五和国四标准汽油以及国四和国三标准车用柴油混合加注，不会对车产生不利的影响。
那么，油品的质量提高了，那油价是不是也要上涨呢？
对此，中石化方面向记者表示，在浙江省针对国五标准汽油和国四标准车用柴油新的价格政策出台之前，中石化浙江石油分公司供应的国五标准汽油和国四标准车用柴油仍执行原来价格，升级所增加成本均由企业承担。
因此，对目前去加油的车主们来说，是提质不提价。而具体提价的时间，则要等省政府相关文件出台后才能决定。
后年元旦起，
全省实现国五汽油、国五车用柴油供应
据公开资料显示，国四车用柴油和国五汽油环保性能优越，减排明显。特别是作为车用汽柴油中最关键质量指标的硫含量，与国三车用柴油相比，国四车用柴油硫含量从350ppm降为50ppm，大幅下降85.7%；与国四汽油相比，国五汽油硫含量由50ppm降为10ppm，大幅下降80%。
若按浙江去年消耗950万吨柴油、770万吨汽油计算，本轮升级后浙江全年可减少硫排放2850吨、308吨，合计减排3158吨，对环境改善贡献巨大。
中石化有关专家建议，对于油品升级以后，一些车主加油前不清楚自己到底该加什么标号的汽油，可以先通过了解自己爱车发动机压缩比到底是多少来选择需要加注的汽油。
“一般建议发动机压缩比低于8.5的可以加92#的汽油，发动机压缩比在8.5-9.0之间的，92#和95#均可使用，发动机压缩比高于9.0的则要相应加高标号的95#汽油，来保证发动机所相适应的缸内汽油燃烧环境。”
据了解，升级后杭州将成为继南京和广州之后第三个使用国五标准汽油的省会城市，浙江也将成为全国较早使用国五标准汽油的省份。
预计到10月1日，中石化杭州大部分加油站将挂牌销售国五标准汽油和国四标准车用柴油。等到日，全省所有加油站都将实现国五标准汽油和国五车用柴油供应。
[责任编辑：
来源：新闻热搜榜西安机动车喝上国四标准油&油价和国三标准一致
&&&&&来源：&&&&&日06:36&&&&字号：|
记者昨日从市商务局获悉，我市目前已有两座加油站开始供应国四标准93#汽油，分别是中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站。10月15日起，全市供应国四标准93#汽油的加油站将达到20座，油价和国三标准汽油价格一致。
按照我市国四标准车用汽油推广工作有关要求，9月30日，中石化上豪加油站和中石化丈八东路加油站开始供应国四标准93#汽油。中石化陕西西安石油分公司副总经理华兴举介绍说，两座加油站目前供应的国四标准93#汽油价格和市场上国三标准汽油价格一致，每天的销量在20吨左右，占到两座加油站总体销量的40%至50%。
连日来，国四标准93#汽油受到了西安市民的欢迎。“国四标准汽油含硫量是国三标准汽油的三分之一，使用国四标准汽油可以降低大气污染，让大家呼吸更加清新的空气。”市民魏先生说，同样的价位，他当然愿意选择更加绿色环保的燃油，希望更多车主选择使用国四汽油，为保护环境尽点力。
据了解，国四标准汽油与现行国三标准汽油区别主要体现在含硫量指标上，国三标准汽油的含硫量不大于150ppm,而国四标准汽油的含硫量不大于50ppm。推广国四标准油品，可大大降低汽车尾气中硫的排放量，防治雾霾天气、改善空气质量。
此次国四标准车用汽油推广工作，是市政府推进“治污减霾”工作的一项重要举措。下一步，市商务局将继续加大工作力度，中石化陕西西安石油分公司也将加强与上级公司及炼厂的沟通，积极争取国四油品资源，不断增加供应站点。从10月15日起，全市将有20座中石化加油站供应国四标准93#汽油。
西安20座加油站将供应国Ⅳ标准汽油
日前，西安市两座中石化加油站开始供应国Ⅳ标准93#汽油。据了解，自本月15日起，该市将有20座中石化加油站供应国Ⅳ标准93#汽油。【】
（责任编辑：赵志鑫)
分享文章到:}