动出租车停运损失保险能报吗保险我会损失多少钱

开车人都知道如果撞上出租车停运损失保险能报吗等营运车辆就麻烦了,因为一般保险公司会通过“免责条款”拒绝赔偿对方的停运损失。

但在近日苏州市虎丘法院宣判的一起机动车交通事故责任纠纷案中虽然保险公司设置了“免责条款”,但仍被判决赔偿对方停运损失2880多元这是为什么呢?

扬子晚报/紫牛新闻记者万承源通讯员沈高轩

庭审:电话投保保单签名并非本人所写

2018年的一个冬夜,老庞开车时与一辆出租车停运损失保险能報吗相撞造成两车受损。经交警认定老庞负事故全部责任。

出租车停运损失保险能报吗司机李某称车子被撞后修了9天,花去修理费8800え保险公司按约对修车费进行了理赔,但针对出租车停运损失保险能报吗公司提出的停运损失老庞和保险公司都拒绝承担,于是被诉臸虎丘法院

庭审中,被告老庞陈述自己是通过电话营销方式投保了交强险及商业险,保险公司未就免责条款对其进行提示及说明老龐还提出,投保单上的签名并非自己所签

被告保险公司则辩称,原告主张的停运损失系间接损失根据我方第三者责任险中的相关条款,保险免赔

经查,小型客车车主系被告老庞该车投保的第三者责任险条款中,约定了责任免除条款具体为“不论任何原因造成的对苐三者的损害赔偿责任,保险人均不负责赔偿包括:被保险机动车发生意外事故,致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各项间接损失”上述保险条款的责任免除部分,文字用黑色字体加粗

與此同时,被告保险公司向法庭提供了一份投保单投保人声明下方有老庞姓名的签名。投保人声明载明:保险人已向本人详细介绍并提供了投保险种所使用的条款并对其中免除保险人责任的条款,以及本保险合同中付费约定和特别约定的内容向本人做了明确说明

但经苐三方司法鉴定,上述投保单上的签名字迹与老庞的字迹不符不是同一人所写。

法院:未尽明确说明义务免责条款不生效前提

法院认為,本案原告的受损车辆系运营出租车停运损失保险能报吗除花去修车费8800元外,在车辆维修期间因该车无法运营还造成了相应的停运損失。该停运损失也系本次事故所造成虽系间接损失,但事故责任方也应当予以赔偿

根据原告提供的事故前三个月的营运额明细计算,案涉出租车停运损失保险能报吗每天的营运额为457.52元扣除汽油费等运营成本,法院酌定原告每天的停运损失为320元故原告9天的停运损失為2880元。

对于被告保险公司的辩护意见法院认为,根据《保险法》规定免责条款需经保险人在投保人投保时对其尽到“提示和明确说明義务”为生效之前提。本案中保险公司提供的投保单上,虽载有投保人声明和签字但因被告老庞否认其在投保单上签过字,且根据鉴萣意见签名字迹确与老庞不符,因此法院认定投保单上的签名并非被告老庞本人所签。

“尽管上述免责条款确实用黑色字体进行了加粗应认定保险公司尽到了提示义务。”但承办法官指出保险公司还应对该免责条款尽到“明确说明义务”,鉴于签名并非系被告老庞所签而保险公司也无其他证据证明已就该免责条款对被告老庞尽到了明确说明义务,所以该免责条款不生效保险公司不能据此免除其賠偿责任。

综上虎丘法院判决被告保险公司在商业第三者责任保险限额内赔偿原告的士公司停运损失2880元。

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我们需要知道保险的两个基本功能一是分散风险;二是损失补偿。没有风险的分散就不可能有损失的补偿;分散风险是前提,补偿损失是分散风险的目的 通常在财產险领域,赔付金额不能超过保险标的物的价值靠摔个自家电视机骗保成富翁还是很困难的。 健康保险中的费用补偿型医疗险也是以实際医疗支出额为限的参照损失补偿原则,即保险金不能超过被保险人实际支出的医疗费用因此,即便在多家险企投保医疗保险,也只能依次理赔获赔总额不会超过实际医疗支出。 此外监管对涵盖未成年人身故责任的保险产品也有相关限制,买了多家公司多份保险保額超过监管限制的,理赔时以监管限额为限这点,做父母的需要了解 除搭乘飞机意外伤害、自然灾害相关责任的保险金额不做限制,其他涉及未成年人死亡身故的保额限制如下: (1)对于被保险人不满10周岁的不得超过人民币20万元。 (2)对于被保险人已满10周岁但未满18周岁的不嘚超过人民币50万元。 而对于一般的人寿保险、重大疾病保险只要投保时如实履行告知义务,在保险公司的承保范围之内发生保险事故時,多份保险是可以按合同约定保额赔付的 对于意外险,其中的意外医疗责任的赔付也是以发生额为限意外身故或意外住院津贴是可鉯多份按合同约定保额赔付的。 当然一个收入普通的客户投保时,明明身上有了200万保额的意外险还要在其他家公司投保上千万保额的意外险,这个可能目的就不纯了有可能会引发保险公司的拒保。

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