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学历要求：本科|工作经验：1年|公司性质：民营公司|公司规模：少于50人
学历要求：中专|工作经验：|公司性质：民营公司|公司规模：少于50人
岗位职责1、主要负责仓库货物分拣，进出库，装卸货等操作工作；2、定期与仓库核对数据并实地盘点，检查监督出、入库手续；3、完成上级交办的其他工作。任职资格1、中专及以上学历；2、有相关领域操作工作经验者优先考虑；3、良好的沟通、分析能力及团队合作精神，工作认真，责任心强；4、有类似工作经验者优先考虑。
学历要求：大专|工作经验：|公司性质：民营公司|公司规模：150-500人
岗位职责：1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作；2、配送管理:管理和优化承运商，降低整体运输成本，统筹安排日常配送任务，提高故障处理和恢复能力，确保及时供货；3、仓储管理:负责物料的接收、保管和发放，保证帐、物、卡相符及各种报表的及时准确性；4、现场作业管理:组织安排物料的搬运、装卸和包装等现场作业任务，监督、规范业务操作流程，确保产品和服务质量；任职资格：1、大专学历及以上；2、熟悉物流管理、供应链管理的相关流程及知识，熟悉公司业务知识和财务基础知识；3、具备良好的计划、管理、沟通和协调能力；4、责任心强，诚信、细致，有较强的团队合作意识。福利待遇：1、底薪3600，周末双休，五险，，奖金，年终奖，可包吃住；2、员工聚餐，体检，旅游活动，优秀员工表彰等；3、工作满一年者，即有机会内部转职（横向发展）、纵向提升；4、早九晚六，周末双休，节假日休息。备注：由于求职者较多，不能一一回复，请有意向的求职者先投递简历，我们在1-2个工作日会有我们的人力资源部电话通知面试，请耐心等待
学历要求：中专|工作经验：无工作|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
1、催收回单、检查回单数据是否准备、填写是否规范、单据是否齐全，与业务部门审核人员交接相关事宜；2、和物流公司核对账目，无误后将相关单据及合同交由物流会计审核；3、将运费、掉费等费用准确及时录入系统；4、运吊费用的申请；5、制作每月物流配送表。职位要求：1、中专及以上学历，20-30岁；2、勤奋能干，吃苦耐劳，而且有责任心；3、忠诚度高。福利待遇：1、正常薪资4000元，上不封顶；2、入职满一年,每年5天带薪年假；3、食宿补贴450元每月,全勤奖50元每月，高温补贴100元每月，公司配备电话卡,每月补贴通讯费100元/月；4、工龄工资:第一年增加200元/月,以后每年上浮50元；5、法定节假日：享受国家法定节假日。
学历要求：大专|工作经验：无工作|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
1、语言组织能力强，具备一定的物流管理能力。2、对物流信息化领域有一定的认知基础。3、热爱本行业、希望进入用友集团体系内100多家分子公司、3000多家合作伙伴及全国180万多家大中型企业、长期从事信息化管理相关工作及管理方向发展。4、有无相关经验均可，欢迎优秀的应届大学毕业生...  任职资格：1、本科及以上学历重点考虑（大专学历条件优秀者优先考虑），计算机、经济学、管理学、物流管理、法学等相关专业优先考虑；2、熟悉供应链管理、人力资源管理、财务管理至少一种业务管理内容的优先；3、熟练操作word、excel、ppt等办公软件，能够完成业务报表的编写；4、具有很强的沟通和协调能力，工作认真负责，承受较强的工作压力；   福利待遇：1、底薪+奖金+补贴；2、五险一金，年假，国外旅游，十三薪，餐补等；3、员工宿舍（限外地员工）；4、试用期1-3个月；   工作时间：1、国家法定作息时间2、周末双休，上午9:00 下午6:00。   备注：1、招聘职位有限，条件优秀者尽快投递；2、目前处于2017就业旺季，投递简历人数较多，人事部门收到简历后会第一时间安排面试，望耐心等待。
学历要求：大专|工作经验：|公司性质：外资（欧美）|公司规模：少于50人
1：首要条件是要懂英文！2：性格，态度要好，能力不是最重要，但是态度和性格务必要好3：操作主要负责出口/进口的空运/海运的操作，比如订舱，拖车，报关，单证等4：我司人数比较少，需要一起长期发展。5：我司是双休，福利比较好。期待真诚的你加入我们！办公地址：广州市天河区燕岭路89号燕侨大厦7层7 1 0室（燕塘地铁口上）
学历要求：高中|工作经验：2年|公司性质：民营公司|公司规模：少于50人
职位描述：1、美加线海运出口指定货的操作 ，包括订舱，拖车，报关，信息申报，预告发送，开账单，国外代理往来邮件处理等。2、在业务操作过程中与客户保持良好的沟通。3、进行文件的存档和保管工作。4、工作地点位于地铁10号线四川北路站上盖5A写字楼。任职资格：1、 英语阅读和书写过关，邮件回复熟练快捷。2、 熟悉美国线海运出口指定货操作，代理邮件联系，安排拖车、报关、制单等海运操作流程。3、 有较强的沟通协调能力，踏实，责任感强。4、 熟练使用OFFICE/EXCEL/PDF等办公软件。
学历要求：大专|工作经验：无工作|公司性质：民营公司|公司规模：少于50人
职位描述:1、负责公司产品的到货、验货、入库、摆放等工作，对入库产品质量进行检查，确保产品质量并负责产品的测试工作；2、负责仓库库存的管理，产品、物资的进出统计、跟进等工作；3、负责仓库库存在ERP系统里的录入、调拔、盘点等工作，保证线上线下库存一致4、负责日常的拣货、打包、发货等工作；5、与采购，销售与客服的沟通，保证发货准确，并不定时跟踪货物运输状态；6、负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作职位要求：1、 大专以上学历，欢迎应届毕业生，物流专业或者仓库管理和打包发货实际操作者优先2、 熟练使用办公软件，了解仓库管理知识3、 做事积极主动，动作敏捷，办事效率高，工作细心，能吃苦耐劳，身体健康；4、 较好的沟通能力、良好的团队意识，工作主动，及时完成工作任务；5、 有发现问题、独立分析问题和解决问题的能力；公司待遇：1. 薪酬待遇：高额底薪+绩效奖金2. 社会保险：按照国家规定所有正式员工购买社会保险；3. 假期规定：五天工作制，享受国家法定节假日；4. 带薪年假：入职满一年即享有每年五天的带薪假期；5. 调薪政策：正式员工每年至少享有一次年度调薪机会；6. 节日慰问：公司在端午节、中秋节等重大节日为员工发放节日慰问品；7. 发展空间：公司拥有良好的技能培训和人性化的管理；对表现优秀的员工，公司将予以晋升；8. 文娱生活：公司不定期组织各种文娱活动和每年至少一次全员性旅游活动。希普利斯期待你的加入！
学历要求：|工作经验：|公司性质：外资（非欧美）|公司规模：少于50人
1、执行物资管理中与仓库有关的SOP，确保仓库作业顺利进行；2、负责仓库日常物资的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作；3、负责仓库日常物资的拣选、复核、装车及发运工作；4、负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作；5、负责相关单证的保管与存档；6、仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入；7、部门主管交办的其它事宜。任职资格：1、中专及以上学历，物流仓储类相关专业；2、1年以上相关领域实际业务操作经验，有外企相关领域工作经历者优先考虑；3、熟悉仓库进出货操作流程，具备物资保管专业知识和技能；4、熟悉电脑办公软件操作,懂得SAP操作者优先考虑；5、积极耐劳、责任心强、具有合作和创新精神。福利待遇：每月绩效奖金，国定节假日，带薪年假，年终奖金，职位晋升，员工旅游等工作地址上海市莘砖公路518号漕河泾高科技园区研发楼9号3楼冠艺电子
学历要求：大专|工作经验：无工作|公司性质：民营公司|公司规模：10000人以上
岗位要求:1.毕业两年内，大专及以上学历。2.专业不限。3.有较强的抗压能力，沟通能力佳，有上进心。4.认同企业文化及发展方向，愿意从基层开始。薪酬福利:1.工资：，月休6-7天；2.公司99%的管理人员由内部产生，所有员工可以选择管理或专业两条道路发展，公司为员工提供各类培训机会，定期组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展；3.社保、各类带薪休假，亲情1+1（入职满一年后，公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户）、集体婚礼、家庭全程无忧、月饼到家、配车等特色福利，提供高于同行业具有竞争力的薪资水平。岗位定位:公司储备管理人员，按照公司的规划和要求，进行部门营销和客户维护活动；配合经理完成部门工作，提升部门收入，完成部门指标，对内营造良好工作氛围，对外展现良好的德邦形象。岗位职责:1.负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统，协助经理维护客户。2.负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。3.定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。4.负责上门客户提货，办单，进行派送单据的打单、收单、返签收等业务，提高客户满意度。联系方式：联系人：王老师电话：023-公司地址：重庆市渝北区空港保税港区嘉民重庆空港物流中心。备注：1.德邦欢迎离职员工重返公司；2.此招聘为公司直招，德邦物流股份有限公司及其下属分公司在招聘过程中不收取任何费用、押金等，敬请各位求职者知晓，以免受骗损失财物。
学历要求：中专|工作经验：2年|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
岗位职责:1、根据采购入库单收货，核对采购订单进度表；2、根据仓库实际发生的事项及时开具相关单据，并保证单据的有效性；3、根据单据及时录入仓库ERP系统，确保库存帐、物一致；4、及时、准确汇总上报各类报表；5、做好仓库每月的出、入月报表；6、负责各类单据的归类存档工作；7、积极配合、协助本部门同事的工作。任职要求：年龄20-35左右，熟练电脑办公软件，工作细致认真，对数据敏感，有责任心，有生产企业仓库工作经验者优先考虑。
学历要求：大专|工作经验：|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
岗位职责1、负责与客户洽谈，接收订单以及安排、运输、货物跟踪、报关、结算等事宜；2、单证及文件的整理及归档等；3、客户投诉、纠纷的处理及上级交办的其他相关工作。任职资格1、专科及以上学历，进出口贸易、物流类相关专业；2、熟悉海/空运操作，具备单证、货代、运输及一定进出口贸易知识；3、英文熟练，电脑操作熟练；4、工作细心、责任心强，具有较强的服务意识和团队精神。
学历要求：中专|工作经验：2年|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
岗位职责1、执行库存管理流程、改进库存管理方法；2、提供全面的库存分析报告，评估库存管理状态，提高库存管理水平；3、信息系统数据的录入、填写和传递，相关单证、报表的整理和归档；4、定期与仓库核对数据并实地盘点，检查监督出、入库手续；5、完成上级交办的其他工作。任职资格1、24-28岁，男/性，中专及以上学历，物流仓储类相关专业；2、1年以上库存计划、控制相关领域操作工作经验；3、熟悉仓储库存管理流程，熟悉GMP或ISO9000等质量管理体系，掌握进销存管理基本知识；4、熟练操作办公管理软件，具备一定英语口语和写作能力；5、良好的沟通、分析能力及团队合作精神，工作认真，责任心强。
学历要求：本科|工作经验：|公司性质：外资（非欧美）|公司规模：人
⒈负责公司物流工作的正常开展；⒉完善物流制度的程序；⒊配合公司完成系统平台所需要的物流基础数据库；⒋控制仓库及物流各环节的预算及成本，减少非正常损耗和浪费；⒌依据公司规定定期完成日、周、月报表；⒍及时处理配送、运输过程中的突发情况；⒎整理汇总每票业务相关文件资料，审核后归档备案；⒏掌控工厂发货、到货时间，及时安排入库，并随时掌握仓库库存量；⒐负责单据的交接，与财务部、销售部之间的协调沟通。
学历要求：|工作经验：|公司性质：合资|公司规模：150-500人
工作职责:1、负责商控部各项工作正常有序进行,包括商品计划，调配，仓库管理及运输管理。2、 根据公司业务发展需要，负责产品市场分析、用户研究、数据分析，产品规划及设计，提供完整的、可执行的产品方案；3、持续对鞋服零售行业、竞争对手、自身产品进行数据分析与评估，完成产品生命周期管理；4、明确部门内各岗位人员工作职责，分工合理，最大限度发挥和调动各岗位的工作积极性，及时处理各岗位存在的问题。5、合理统筹所有商品在全国各终端的分配和调整，使库存结构合理，达到销存比最优化；6、确保公司总库存和各终端库存帐准确无差错；7、维护商品ERP系统，使系统数据准确、更新及时、优化合理。职位要求:1、35岁以下，大专及以上学历；2、具备管理能力和敏锐洞察力，具有全局控制意识；3、数据统计分析能力强，思维缜密，注重细节；4、熟悉消费品类商品和物流方面的流程，电脑操作熟练，能利用ERP系统运作分析；5、敬业，能承受较大工作压力，适应不定期加班；6、具商品调配、物流管理经验者优先。公司名称：意大利ZOTENO(左天奴)中国总代理公司地址：上海市浦东新区浦东南路1036号隆宇大厦2503室邮编：200120或者直接将简历投递到以下电子邮箱：(请勿用邮件附件形式投递简历)
学历要求：|工作经验：|公司性质：国企|公司规模：50-150人
《申通快递公司》诚聘以下岗位，有意者请直接投递简历，简历投递后24小时候之内会回复，收到面试邀请，请按地址时间过来面试入职！注：非诚勿扰......招聘岗位：快递员、打包分拣员、搬运工、派件员、送货司机、C1司机 客服文员等1.快递员负责管辖区域快件收派，确保快件完好无损。薪资待遇：底薪+提成，月薪看个人能力。2.打包员负责物品打包，分类，整理。薪资待遇：底薪+提成，月薪看个人能力。3.分拣员负责物品分拣、分类、薪资待遇：底薪+提成 看个人能力4.跟车送货员随车负责货物点算，简单搬运。薪资待遇：底薪+加班，月薪。5.文员、客服、会计助理：月薪，会电脑办公软件操作等薪资待遇：月薪 ；文员：整理并呈递相关业务单据和资料；客服：客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈；仓库管理员：负责物资来料收货点数，合格后办理入库手续；配合其它领退料工作福利：五险一金（包3餐，设2-4人宿舍、空调、热水器、wi-fi）任职资格：1、初中及以上学历，16-40岁2、吃苦耐劳，人品端正，做事仔细认真；工作时间：一天8小时09：30-17:30（中间休息1个小时）工作地点：(面试通过根据住址各区快递分点就近安排工作)直接投递简历：第一时间回回复。已短信方式，送达
学历要求：|工作经验：|公司性质：民营公司|公司规模：150-500人
请电话预约面试时间，合格者当天安排。【联系电话】：
钱经理【面试地址】：武昌中南路地铁站C2出口前行100米人行天桥上看艾格眼科侧门上聚豪华庭8楼招聘处（中建三局旁）火车货车物流专员及跟车押货员: 9000元/月，出差补贴3000---5000/次，月综合工资：9500---12000元/月；主要负责北京 浙江 江西 海南 西藏、青海等远距离送货，一般出差15---20天，回来休息10天，火车物流专员需先从厂区内清点产品数量及型号，随公司货车运送往火车站，进行产品交接上火车，并跟随火车运往目的地，在运输途中进行车厢巡逻，以防途中或停靠休息站时被人行窃，配备三名保安和三名物流员。（一）：岗位职责：有责任心，能跑途的话要能够适应经常出差外地，无犯罪史和不良记录，能吃苦耐劳，清点货物数量，看管好货物，记好单子，货物安全送到指定地方，让负责人签收。做好客户维护，做好搬运工搬货的监管工作。（二）、任职资格:(1)年龄17-45周岁 工作经验不限 带薪培训(2)身体健康，无传染疾病，无犯罪记录。(3)不晕车，能适应出差 。（三）1，省外长途送货员：元/月基本工资+出差住宿餐贴补助300元/天+话费补贴。月入综合工资9000元以上，签定劳动合同公司办理社保。主要出差地：上海，浙江，广东，福建，珠海湖南固定点。月休9天，出差每次7天左右，回武汉休息3-4天包吃住。2，省内送货员：月薪元/月 +出差补助300元/天+话费补助，月休8天 包吃住 。每次出差1-3天，主要地区：湖北省内城市（荆州，宜昌，十堰，孝感，黄石，襄阳，丹江口等县市）3，市内送货员：8小时工作制，双休，包吃住，元每月。主要跑武汉三镇及远城区。包住宿包两餐 ，跟车送货不用搬货。请电话预约面试时间，合格者当天安排。【联系电话】：
钱经理【面试地址】：武昌中南路地铁站C2出口前行100米人行天桥上看艾格眼科侧门上聚豪华庭8楼招聘处（中建三局旁）
学历要求：大专|工作经验：无工作|公司性质：民营公司|公司规模：50-150人
职责： 1、负责客户的开发、联系，开拓市场，完成销售业绩；2、积极拜访客户，与客户保持良好的合作关系；3、能够后期跟踪维护客户，及时处理客户的询价，完成对客户的耐心解释，处理好突发的事件；4、建立完善的客户信息系统，方便后期的业务推进以及维护，并持续的进行更新。要求：1、专科及以上学历，市场营销，物流，国际贸易等相关专业；2、熟练使用英语进行沟通优先；3、性格外向、反应敏捷、表达能力强，具有较强的沟通能力及交际技巧，具有亲和力；4、具备一定的市场分析及判断能力，良好的客户服务意识；5、有责任心，能承受较大的工作压力，服从公司管理。
学历要求：高中|工作经验：3-4年|公司性质：外资（欧美）|公司规模：500-1000人
工作地点： 亦庄工作职责： 负责驾驶公司运输车辆 派发及收取顾客货件 要求： 高中以上学历 具有一定的英文听说能力及电脑操作能力 B类以上驾驶执照 3年以上实际驾龄 有相关经验者优先
学历要求：高中|工作经验：1年|公司性质：民营公司|公司规模：少于50人
公司处在发展扩大时期，多个部门，多个重要职位虚位以待，争需愿意和公司共成长的人才。我们希望您能把这看成是一份事业，而不仅仅只是一份可以养家糊口可随意更换的工作；发展时期，暂不能提供太优厚的福利，但随着公司的成长，定不会让大家的心血和期望落空。我们更真诚地希望您能与我们一起，将公司打造成工作环境轻松舒适、人文环境温暖宜人、企业竞争力强劲雄厚、企业形象专业可靠的知名品牌。[职责要求]1、大专及以上学历，电子商务、计算机、市场营销等相关专业优先；2、了接基本的办公软件；3、对电子商务有浓厚的兴趣，喜欢互联网；4、欢迎优秀应届毕业生。思维灵活且有逻辑性，有责任心，细心，能承受一定的工作压力，具有较强的沟通能力，应变能力强。[待遇]试用期0-2个月，表现优秀可提前转正。有晋升空间，公司正处在高速增长扩张中，晋升机会多福利：1、5.5天/周工作制，8小时/天（9:00-12:30，13:30-18:00）并享受国家规定的相关假期。2、社保购买五险。3、拥有宽松而广阔的发展空间，依员工的工作绩效给予调薪和晋升机会。4、待遇底薪+奖金上班地址：深圳市龙岗区坂田街道 十二橡树庄园 第二期P4栋-308房附近地铁站500米五和地铁口 坂田地铁口A出口
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摘要： 物流保险在这起重大事故中是否能有效发挥作用？从目前情况来看，平安保险、太平洋保险、中华保险等保险公...
　　编者按:天津危化品大爆炸，让我们猝不及防。人员伤亡惨重，财产损失巨大。面对如此重大损失，这些受灾物流企业是否能够挽回损失？物流保险在这起重大事故中是否能有效发挥作用？从目前情况来看，平安保险、太平洋保险、中华保险等保险公司，均在事故发生后立即启动了紧急预案，负责统筹调度和理赔处理工作，同时，做好提供法律救助工作的准备。　　那么，在此次事故中，将涉及哪些保险赔偿？具体赔偿过程中会遇到哪些问题？目前物流保险还存在哪些方面的问题？对此，本报记者特别采访了保险领域业内专家，对天津危化品爆炸事故涉及到的保险赔偿问题进行了全面梳理，并提出了企业如何通过物流保险减少经营风险的具体思路。保险：如何“救急”受伤的物流——聚焦天津危化品爆炸事故引发的物流保险赔偿问题　　□ 本报记者 杨云飞　　距离滨海新区天津港瑞海国际物流公司（以下简称“瑞海物流公司”）危险品仓库集装箱堆场起火爆炸的特大灾难事故，已经几天了。我们除了缅怀这次事故当中不幸逝世的人们之外，更应反思此次事故带来的教训，并积极行动起来，以最大限度地减少人员财产损失，物流保险的重要作用便更加凸显出来。　　从拯救汽车说起　　“8·12”并不是一场电影，但是如同电影大片般的爆炸现场震惊了天津那个普通的夜晚，也震惊了我们每一个人。从不断更新的灾后现场照片中，那些被炸毁的汽车堆场，一具具如同“死尸”般的车架更令人触目惊心。　　原本崭新的进口车辆，如今面目全非，对于储存这些车辆的物流仓储公司来说无论肇事者是谁，显然其自身是无法逃避责任的，要挽回货主的损失，追偿自身的损失必须即刻办理。　　但如此巨大的损失，保险理赔流程和手续应该会非常繁多。再加上如此大的火灾，如果一些相关单据已经被损毁或遗失的话，那理赔进度是不是会受到影响？“相反，这样的案件理赔起来手续和流程会相对较为简单，事故重大且突发，肇事方又是因为临近的公司所引起，导致车辆损毁，所以基本不用去做复杂的事故调查，而且这些车大多是没有进行销售过的，只是作为物流公司仓储的一个存货而已，所以基本上会按照车辆全损的范围去理赔，在保险公司对这些被毁车辆进行清点之后，便会按照其投保的额度进行赔偿。另外，由于事件的重大性，保险公司也会适当减免一些理赔手续，来缓解政府压力和受损企业经济压力。”中安联合保险经纪服务股份有限公司常务副总裁庞强对记者说。　　据悉，涉及本次理赔的各大保险公司，均在事故发生后立即启动了紧急预案，成立应急小组，负责统筹调度和理赔处理工作，开通绿色理赔通道，简化理赔流程，加快案件处理，同时，做好提供法律救助工作准备。　　由于此次案发地为天津港，所以，物流公司存储的汽车大部分是进口的中规车和平行进口车，那在保险理赔方面是否存在一些差别呢？“这些车都是作为存货，所以在保险上没有区别，基本上都是属于财产险范围，从各家公司目前公开的数据中也都是财产险。”庞强告诉记者。　　还有一个关键问题，可能是大家没有关注到的，但是其实是一个比较关键的问题，武汉双视角保险理赔咨询有限公司总经理周焱进一步给记者分析道，一般来讲，保险公司在对这些参保的车进行理赔后，可以向肇事者进行追偿，因为《保险法》规定，保险公司进行保险理赔后，可以取得一个法律上的代位追偿权。就按本次的火灾事故来说，这并不是自发性的火灾，而是瑞海物流公司爆炸引发的，保险公司赔偿完受灾企业之后，从法律角度就取得了向瑞海物流公司追偿的权利。但事实上这里会有一个问题，就是这么多家保险公司理赔完了，都转去向瑞海公司进行追偿，而按瑞海物流公司目前情况来看根本赔不起，这是目前本次事件保险理赔面临的一个关键问题。　　另外，记者发现一种情况，就是物流公司堆场上的这些车可能已被销售出去了，已经做了所有权转移，只是车主还未提车，这种情况之下，如果车主还未对车辆进行投保，那这一损失如何处理呢？　　“如果这种情况存在，一般来说，车主应该凭借自己的购车合同以及存储证明等直接找瑞海物流公司理赔。但当前对于瑞海物流公司来说，面对数量众多、资金巨大赔偿总额，肯定是无法给予各个损失方足额的赔付的，即使最后把瑞海公司的资金以及有效资产全部进行分割，那最后分到这些车主身上的份额可能也微乎其微。”周焱这样表述。　　那这些自有车主就只能认倒霉了吗？周焱告诉记者，按照这种情况，这些车损，最终还是可以按照物流责任保险进行理赔的。据了解，目前天津港这些物流仓储公司大部分都与保险公司签订了“财产一切险”的保险合同以及物流责任险的保险合同。具体地说就是，物流仓储公司自己的货受损了可以要求赔偿，但对于暂时存放在自己堆场上别人的货受损了，物流仓储公司也可以按照物流责任去要求保险公司进行赔偿。“从这个案件来说，瑞海公司肯定是最终的责任承担者，但是发生这么大的案件，如此大面积的损失，所有受损方肯定也不会直接去找瑞海公司直接理赔，而是先找保险公司理赔。原因就是，现在的瑞海公司自身难保，根本无法进行任何理赔，受损方想要得到快速的理赔，那只能去找资金雄厚的保险公司解决。当然，按照《保险法》的规定，这种做法也是被支持的，也就是作为投保人即被保险人，是有权利选择向保险公司还是肇事方去理赔的。”庞强进一步解释道。　　从以上案件赔付中我们可以看出，作为物流公司，面对众多的保险险种，需要很清楚地判断到底要买哪种保险？买多少？但事实上，现在很多保险公司都会尽量少交一些保险费。因此，当遇到像此类案件后，即使上了保险，那得到的赔偿金额还是无法弥补自身的损失的，其损失的后果往往是物流公司无法承受的。　　根据此次汽车损毁案件可以看出，物流企业在投保时，首先财产险是必须去重视的，因为作为物流仓储公司主要的工作就是对有形资产的存储；另一方面，是关于责任的问题，也就是物流责任保险，因为不管货物的所有权是谁，只要货物存放在自己的仓库、堆场，那物流公司就有责任尽到保管的责任；然后就是投保金额一定要足够。“作为物流仓储公司在投保时，首先物流公司的风险识别体系非常重要，物流公司对保险的关注不能只停留在简单的运输、仓储方面，而是应该往更深、更精的方面发展，建立一套完善的风险控制体系非常重要，这一体系中包括，风险点、能够承担最大的损失、风险发生的概率以及外界对企业自身经营的风险也要考虑到。”周焱进一步补充道。　　如何通过保险规避风险　　我们在关注这些受灾的周边物流公司的同时，还有值得注意的一个关键点，那就是肇事方——瑞海物流公司自身也是一家物流公司，发生如此巨大的爆炸案件，其自身的损失同样巨大。那么在这次事故当中瑞海物流公司一共发生了哪些方面的损失，这些损失又能用什么样的保险去避免。经在保险行业从业13年的周焱详细介绍，我们可以看出在这次事故当中一共发生了五个主要方面的损失。　　首先，瑞海物流公司自身的财产损失。在这个方面，可以通过在保险公司买企业财产险来规避，一旦损失发生之后就会有一定的保障。　　其次，是瑞海物流的货主、客户的货物损失用什么保险去解决？答案是仓储责任险。但据记者了解，仓储责任险目前在中国，没有被普及和推广，保险公司做的很少，在目前中国市场上，如果要去投保，仓库的货物大部分还是按照企业财产险来投保。“但是要注意做一个约定”，周焱强调，要将货主的货物做代保管财产投保的约定。如果我们把货主的货物稀里糊涂地当作自己的流动资产去投保，出现事故的时候会出现的纠纷。为什么呢？因为这个货物不是你的，你没有所有权，你的资产负债表中几乎不可能出现货主的货物，保险公司做出拒赔的理由很充分。所以我们投保的时候一定要约定，货主的货物以代保管财产的方式来投保，这样在理赔的时候就不容易出现纠纷。　　第三，瑞海物流自身员工的人身伤害。说到这里大家可能都会想到公司给员工一般都会上员工意外险或者团体意外险。但这一点一定要注意，当我们面对客户的问询，说要买一个员工保险来规避用工风险的时候，一定记得不要盲目去推荐团体意外，应该去推荐雇主责任险。因为雇主责任才是承担雇主在法律上应该承担的用工赔偿责任。　　这次瑞海的事故，在整个事故当中瑞海的员工遭受了人身伤害，作为员工的家属是有权利找瑞海物流进行索赔的。关于这个赔偿，如果瑞海公司给员工买了工伤保险，就是社会工伤保险，那社会工伤保险可以赔偿他。如果没有买，根据劳动法，瑞海只能拿出钱来赔偿。“另外，像瑞海物流这样涉及危化品的企业，还可以投保安全生产责任险来规避用工风险。”周焱补充道。　　第四，周边其他企业以及个人以及公共的财产、人身损失，瑞海物流作为这一次事故的肇事者同样有财产赔偿责任。　　“它是有赔偿责任的，但是瑞海物流这一次事故有可能造成自身的倾家荡产，因为他自身的财产已经几乎被全部损毁了。他赔货主需要钱，赔这些东西都需要钱，但如果瑞海物流已经没有钱赔了。”周焱答道。　　那能不能通过保险的形式让保险公司来进行赔偿？　　“可以用公众责任保险去赔偿，因为瑞海这次爆炸造成的第三者的人身伤害或者财产损失，依法由瑞海承担赔偿责任。”周焱说。但我们安排公众责任险的时候有两个要注意的事项，第一个就是不要去限制它的承保区域范围。如果咱们保单中限制了它的承保区域范围，是在瑞海物流的经营范围以内，那经营范围之外的赔偿就会产生很大的争议。第二点要注意的是在我们国家公众责任险有多个条款，在很多的公众责任险条款当中，火灾和爆炸是责任免除，也就是火灾和爆炸造成的第三者伤害是不赔的。那怎么解决呢，就是要附加一个火灾和爆炸条款，这样把火灾和爆炸造成的损失纳入到责任范围内。所以我们在安排公众责任保单的时候，一定要注意火灾和爆炸是不是除外责任。如果是，一定要加一个火灾和爆炸拓展条款，把它纳入进来，否者这张保单就没有太大的意义。因为最严重的赔偿事故就是由于火灾和爆炸造成的第三者的人身伤害和财产损失。　　第五，还有一方面也是值得关注的，周焱提醒，这次事故如果造成了化学物品的泄露，会给环境、人身造成严重影响，这将是一场无法估量的损失。关于设计环境污染责任险的保险方案，很有可能清污费用会大于对人身的伤害赔偿费用。人遇到这种污染是可以撤离的，可以离开这个地方，但是污染不会离开，需要清理。这个清污费用有可能会远远大于人身伤害的费用。所以在设计环境污染责任保单的时候一定要注意，里面要包括清污费用。　　经以上分析，若瑞海物流公司之前已做过相应各种投保，那对于瑞海本身以及周边受损的其他企业等均是好事，但截至记者发稿前暂时未得到瑞海物流公司的投保相关信息。　　记者在采访中了解到，目前大部分物流企业的投保状况并不乐观，关注的层面也较为狭窄，多会把视角局限于仓储作业、货运险、空运、海运、陆路运输险上，这在遇到特殊情况发生时，是无法得到足额赔偿的，这种情况下，如果物流企业一旦受灾，那在追溯理赔的过程中就会非常被动。　　周焱回忆道，他之前为物流企业设计保险方案时，大多物流企业觉得一个企业财产保险就觉得足够了。但实际上是不够的，企业会面临的对客户、员工、第三者、环境的法律风险，都会造成损失，而且损失很有可能超过自身财产的损失。　　所以保险公司在为客户设计保单的时候，不仅仅是对仓储的一个保险而已，应该是提供一揽子的覆盖从财产风险物流风险到法律风险全方位的保险计划，可能涉及到五个，甚至七八个险种，这时专业的保险方案设计对于物流企业来说就显得尤为非常重要。“事后求人不如事前安排保险。”周焱如是说。本文同期刊载于8月21日《现代物流报》第A3版责编：李丹
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