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二手车众筹平台的盈利模式分析
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二手车众筹到底是什么？有哪些风险？
作者：小齐
发布时间： 10:51:07
　　　　二手车众筹到底是什么？有哪些风险？小编表示说到二手车众筹呀，确实是最近比较火的一种形式。接下来，小编就带大家一起了解一下二手车众筹的基本知识。　　 　　众所周知，众筹目前主要有两种形式：股权众筹和物权众筹。中e财富小编表示二手车众筹就属于实物众筹中以二手车作为交易资产的一个细分门类。在互联网金融兴起并快速发展的同时，众筹行业也开始拥抱互联网，其中互联网+众筹+二手车的细分领域逐渐展现出优势，脱颖而出。　　风险有哪些　　风险的意思：就是有陪钱的可能,风险越大,陪钱的可能就越大!但是合理的运作是可以减小风险的!减少风险但不是没有风险，无论任何都会有风险。　　高收入下的风险性　　任何肯定都是伴随着一定的风险的，中e财富小编认为用户在选择二手车众筹平台时需要注意以下几点：　　1、道德风险。结合网贷跑路的经验来看，众筹领域难免也会出现一些骗子团伙，来一次，做为发财之道。毕竟目前行业还没有形成监管，准入门槛较低，这也导致了行骗的低成本。　　2、二手车选择及销售风险。这一点主要体现在平台项目发布前对于车辆的审核情况，以及项目后的销售两个方面。由于目前部分车辆是无法进行交易的，这就需要平台的团队有一定的二手车行业的从业经验，以及与平台合作的二手车商的情况。　　3、平台信息披露情况。由于目前大部分平台项目均是只在平台上公布相关汽车的照片情况，所以用户可以向平台咨询不同项目所处的不同地区，了解当地车管所对于二手车过户的规则、车辆过户次数等等。　　如何去选择相对稳定的平台呢？中e财富小编表示第一看平台实力，实力大运营时间长就相对靠谱点，第二看收入，太高了就很不真实，有点圈钱的嫌疑，第三看人，这个您就自己慢慢领会吧!　　来源：网络【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与中e财富无关。凡来源非中e财富的新闻(作品)只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。中e财富对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。小心二手车众筹这个坑？ e资产从三方面来防坑_新浪广西_新浪网
　　——广告·推广
　　网贷监管政策落实后，新的互联网金融模式逐渐步入正轨，风口上的二手车众筹受到大家的追捧。诚如众多投资用户所想，一个火热的互联网金融模式，商机大现，必然会受到浑水摸鱼之辈乱入，毕竟众筹还未有专门的监管政策。e资产认为，作为一个二手车众筹的服务平台，有必要告知用户需要从以下三大方面来防坑。
　　一、互联网金融服务平台定位要明确。
　　互联网金融服务平台因互联网金融的诞生而生，从P2P网贷到二手车众筹，安心做一个纯中介平台，这是国家政策所督导并提倡的。
　　e资产袁总曾说过，在当前的互联网金融环境下，投资人参与到物权众筹当中，还是一种投资行为，而非纯粹的合伙人的行为。平台需要对投资人的本金承担一个兜底的责任。虽然说国家一直在鼓励平台做纯中介角色，但是 在中国当前尚不成熟的征信体制之下，平台还是需要承担一个兜底角色。　　
小心二手车众筹这个坑？ e资产从三方面来防坑
　　所以e资产做二手车众筹的运营模式是：1、项目合作方在市场上找到想要购入的二手车标的，e资产和项目方一起对资产进行尽调，评估购入价格；2、以评估价格在众筹平台上发布众筹标的；3、流标则宣布失败，成功则进入车辆出售阶段；4、车辆出售成功，投资人和平台依照分成规则分配收益；5、如果车辆在规定期限内未能售出，e资产承诺15%年化溢价回购。
　　二、项目合作方背景和运营要正规。
　　过去两年二手车“圈钱”时代过去后，二手车商的日子不再如从前那般好过，融资难、成本高成为心头痛。继C2C模式挽救失败后，互联网众筹模式给二手车商指出了一条明道。
　　正规的二手车商除有合法合规的企业身份外，还需拥有当地的优势资源，从而在接上互联网轨道时能更大发挥本身优势。以往二手车生意的核心价值环节有三个：找到车辆出售者--准确评估车辆价格--找到车辆购买者，在互联网众筹模式下，e资产二手车众筹核心价值环节应该是：找到车辆出售者--准确评估车辆价格--众筹资金为二手车进行二次包装、保养--找到车辆购买者。较之传统的二手车交易模式，众筹模式下的二手车交易更显便捷，资金流动增速，更易带动二手车市场的健康发展。
　　e资产目前合作的项目方新梦想团队在长沙本地已有8年的资产运作经验，对长沙本地房产市场非常熟悉，成功运作过定王大厦、中天广场、万达广场等商业地产。
　　三、投资用户本身注意分辨。
　　既往经验告诉我们，不存在无风险的投资，如果一个投资即有高收益，又貌似无风险，那么很显然，这只能是一个坑。作为投资人，我们一定要有慧眼分辨出那些利用新概念包装出来的集资陷阱。
　　从目前的物权众筹市场来看，共有46家平台。从垂直领域来看，新增的平台集中于汽车众筹，可见这其中的商机之大。在一个商机很大却没有专门的监管政策的市场环境下，浑水摸鱼之辈会很多。一般表现为，首先，他们会放出高额的预期年化分红，远超同行；其次，他们平台的活动力度会一直保持强势进攻；最后，他们平台上标的一般会无限制。
　　e资产早前在分析二手车众筹区域特征中指出，选择优质平台，坚持三不原则。首先，观察平台的经营范围是否属于合法合规的范围，不涉及自融。其次，观察平台的风险把控流程是否合理有效，不推开投资人；最后，观察平台的项目活动，不忽悠大众。
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新浪地方站汽车众筹：又一个庞氏骗局？_网易新闻
汽车众筹：又一个庞氏骗局？
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（原标题：汽车众筹：又一个庞氏骗局？）
　　　　“平台限制提现了！”　　11月29日，这条爆炸性的消息，在“宝易得”汽车众筹平台的投资者中传开后，不少人慌了神，难道真“暴雷”了？　　暴雷，一般是投资者对互联网理财平台出现问题的俗称，这是幻想通过网络理财一夜暴富人群的敏感词，谁都不愿摊上。随着互联网金融领域整顿，P2P网贷、房地产众筹等降温，汽车众筹成为今年互联网理财的“黑马”。而最近，“暴雷”一词又频频出现在“汽车众筹”这一投资者趋之若鹜的新监管真空领域里。　　据不完全统计，自今年8月以来，至少有10起汽车众筹平台出现恶意诈骗跑路、提现困难、限制提现和清盘等问题。这让人不禁担忧——汽车众筹会成为下一个集中“暴雷”的庞氏骗局吗？投资者说提现当天没想到“遇雷”了　　11月29日，苏玉格（化名）心情非常糟糕。本来这天，他在“宝易得”汽车众筹网络平台的近5万元投资，应该连本带利打入他的账户。而恰在这天，“宝易得”网站发布了限制提现的公告。　　前两年P2P网贷火的时候，苏玉格不仅非常幸运地从中全身而退，还小赚了一笔。最近P2P网贷政策收紧，再加上近两年频发的“跑路潮”，苏玉格经过朋友介绍，将投资目标转向了汽车众筹。　　“这个玩法其实很简单，大家一起在网上筹钱去收一辆二手车，众筹成功之后，车转卖出去，中间的差价所有人来分，平台运营者拿走利润30%，剩下70%投资人均分，众筹成功但在规定期限没卖出去，平台会按照年化12%的收益进行溢价回购。”苏玉格介绍说。　　他说，按照这种模式，一般万元收益在200元-300元之间。有一次有个宝马X5，5天就卖出，万元收益是512元。“收购的车卖不卖出去都不会亏本，看起来稳赚不赔啊！”　　今年10月，苏玉格按捺不住，投入近5万元加入其中一辆车的众筹项目。11月28日经过众筹人投票同意车辆售出，按照规则11月29日就应该能拿回这笔钱，结果就遇到了限制提现通知。　　虽然“宝易得”工作人员信誓旦旦表示，“最后总会解决的。”但苏玉格和很多其他投资者一样，认为“这次好像真遇到雷了，全部回本的希望已不大了。”似曾相识P2P网贷“跑路潮”将重现？　　为了高回报投入资金，运作平台出现提现困难甚至老板携款跑路，这种戏码在整顿之前的P2P网贷领域，曾疯狂上演。有人担心，今年火起来的汽车众筹难道也要步后尘吗？　　据不完全统计，今年年初汽车众筹平台数量仅为15家，6月底达到44家，9月底则达到98家。盈灿咨询近日发布的《2016年10月全国众筹行业月报》显示，截至10月底，全国正常运营的汽车众筹平台数量突破100家，达118家。与之相关的是，近期汽车众筹平台出现问题的消息此起彼伏。　　11月8日，位于济南高新区的聚创众筹开始出现无法提现的状况，随后大批恐慌投资者找来，却发现人去楼空。聚创众筹是业内累计规模前五的平台，累计交易规模达到4.2亿元，未回款金额接近9000万元。据最新消息，聚创众筹已经有四名高管被拘留。　　此前，11月2日，山东淄博通乾汽车众筹平台在官方QQ群发布声明称，由于市场风控把控不严，导致了车辆积压，出现提现困难问题；10月11日，众开众筹平台发布官方声明称将暂停汽车众筹业务，这个平台上线仅一个月；8月3日，汽车众筹平台金福在线上线仅9天就被曝诈骗跑路，涉及金额900多万元，这也是公开报道里第一例汽车众筹跑路事件。模式隐患 资金池缺监管，挥霍挪用频现　　目前，对于汽车众筹领域的监管还属于空白。对于这种平台存在的隐患，苏宁金融研究院高级研究员薛洪言接受采访时表示，对参与者而言，汽车众筹本质上属于一种投资理财行为，平台涉及到向公众集资的环节，若不能严格做到资金流向监控或者是实现第三方资金存管，是存在非法集资甚至卷款跑路风险的。　　事实上，在缺少监管的状态下，平台运作者面对投资者投放在平台上的几百数千万元的巨额资金，难免会“动歪脑筋”。有媒体曝出，万利豪汽车众筹负责人被警方控制后供述，利用平台吸引的投资实际上并未用于二手车买卖交易，而是将投资款挥霍，用于个人消费，致资金链断裂，无法归还投资人。投资警示“你想高收益，平台想你的本金”　　类似的投资跑路事件，从前几年遍布街头的小额投资担保公司，到近两年的P2P网贷，再到如今开始出现苗头的汽车众筹。其实模式都差不多，无非是运作者打着高收益幌子，前期先是拆东墙补西墙兑现第一批投资者，在资金池到一定规模后携款跑路。
　　“这其实就是换了一个剧情，扯上互联网、众筹等这些新鲜词做道具，你盘算着是高回报，而骗子想得还是你的本金。”金融业内人士一针见血地指出。　　齐鲁律师事务所律师高景言表示，目前没有明确的法律规定众筹行为是否合法。投资者参加众筹，一定要注意投资风险，主要从几个方面把控:一、考察平台运营系统安全；二、考察平台的资金托管方式；三、考察平台信息的真实性；四、考察收益率，要理性与市场收益率对比；五、要控制投资仓位；六、投资后，要紧盯资金流向，防患于未然。　　（本报记者 朱文明 实习生 崔文静）
(原标题：汽车众筹：又一个庞氏骗局？)
本文来源：舜网-济南日报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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