「新人求助」小白请教刚考虑了个ninebot的

点击联系发帖人 时间：2017-12-31 16:55

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最近打算趁某宝优惠期入手一辆比较面板数据发现A1双电，S2E+这三辆耐波特的车为啥大区别吖？！泹是差价近千～敢问各位dalao哪辆或值得入手？

不是没想过GWMCM4奈何颜值差距，价格优势

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大厂标价乱来的E+这种咾掉牙的车到现在官方还四千多。只是这三款的话我推荐S2续航速度都顶级价格居中（活动价2899左右可以入）话是真的不考虑M4么

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千万别在新车上心软省钱，续航速度跟不上了你就会想换车

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那么问题来了！那么是S2好还是乐行V5D好呢？

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我去年这个时候买的E+ 3899元送辅助和拉杆

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s2最好，起码就她可以上飞机

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我的e+ 就用了50公里1800卖了。

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预测最后还是会放弃颜值忠于性能

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「新人求助」为什么ninebot用户的电池出问题概率大？

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如题很多贴吧询问电池出问题的都是ninebot，另外话说独轮车多久不充电电池会坏

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是ninebot电池本身的问题么？

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因为奶波电池里面设置了低电压保护其实很多人练完车不充电放边上几个月后无法充电就认为电池坏了，实际根本没坏保護了而已，打客服电话客服妹子会教你激活方法。

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目前的车都要停产了我还能说什么

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已经骑了一年的奶波骑者报道

我用车都是55%左右就开始充电_(:з)∠)_为了人身安全

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借隔壁事故贴的话“比起人身安全问题，牺牲电池似乎是个更好的选择”

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因为车子关机是并不是车内所有的东西都shut down了，管控蓝牙通讯的芯片管控电源开关的处理器，这些都需要一个低电压的维持这样僦相当于持续对电池进行放电，长时间防止就会导致电池放到一个很低的电压造成电芯亏电进而损坏。九号应该是为了防止这种情况對保护板进行设置，在达到一定低电压的情况下彻底关闭放电，所以无法开机等统一归结为电池问题。所以良好的用车习惯就是尽量哆次充电避免电量用光再冲。同样的道理也使用与手机电池

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