租、买适合汽车4S店的场地、厂房
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根据公司经营需要,急需租赁或购买土地自建4S店、或寻找现成的其他品牌4S店/其他门面房进行改建。具体要求如下:
1. 地段:要求汽车销售比较集中、商业比较繁华的地段。
a) 闵行区(可以选择]):中春路、七莘路、沪闵路、莲花南路、虹梅南路地区等附近区域;
b) 普陀区(次选):真北路、金沙江江一带。
2. 土地:性质为工业用地或商业用地,面积在7-10亩。
3. 现成店面:其他品牌4S店/其他门面房,改建后可达到:展厅面积不少于600-800平米,临街宽度不少于 30米 ,高度不低于 6米 ;维修车间面积不少于1500平米;场地面积500平米以上;另好配有行政办公面积、配件仓库面积等。
以上信息长期有效,望有相关信息资源的朋友来电详谈,期盼你的来电,谢谢!
欢迎来到上海远亚投资咨询有限公司网站，我公司位于历史文化悠久，近代城市文化底蕴深厚，历史古迹众多，有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海市 虹梅商务大厦，联系人是赵亚峰。
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粤ICP备号 - Copyright (C) 2004 - .com All Rights Reserved小客车成小吃店仓库&居民担心火灾隐患多
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原标题：小客车成小吃店仓库 居民担心火灾隐患多　　昨天(21日)，有读者给本报打来热线，反映朝阳区花家地小区北门外停放着两辆被改造成仓库的小客车。这让附近居民担心由此带来的安全隐患，大家希望车主能尽快把车挪走。 　　昨天傍晚，记者赶到了花家地小区北门外，在不远处的停车位里，两辆小客车没有要挪走的迹象。记者看到，车内物品摆放杂乱，就连驾驶室里也堆满了东西。这些杂物多是灶具上的零件。两辆车外表看上去破旧不堪，附近居民称这是两辆报废车，现在专当仓库使用。记者注意到，一根长长的电线从其中一辆客车后门的缝隙里拉出，电线搭上旁边的树梢，随后又连进一家名为金三元的便利小吃店。 　　花家地小区居民王先生告诉记者，这两辆车是小吃店的仓库，出现在路边已有一段时间。花家地小区属于老旧小区，原本停车位就很紧张，很多车主都担心这两辆客车会长期占用车位，成为僵尸车。看到从车里拉出的电线，居民也很担心，现在天干物燥，如果车内有使用中的电器，存在不小的火灾隐患。 　　昨晚，记者联系到了金三元便利小吃店的店主。店主解释说，这两辆车并未达到报废年限，是她从别处拉来临时当仓库。除了这两辆车，小吃店是有专用仓库的，现在车里放着的都是临时有可能用到的东西，取着方便。至于所谓车内电器，其实是临时安装的电灯，为的是天黑时，进车取东西方便。她表示，此前没有得到相关部门的通知，说车不能停在这里。(记者 景一鸣)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by www.people.com.cn. all rights reserved仓山偏僻厂房偷卖超标电动车 两部门暂扣285辆
福州新闻网
()1月4日讯（()记者 文/摄）目前福州各相关部门不断加强力度，查处电动车交通违法行为。近日，记者根据市民的举报，在仓山区福峡路暗访了一家超标电动车售卖点。昨日傍晚，市场监管部门联合交警展开行动，查封停放车辆的厂房，暂扣285辆超标电动【暗访】门店售卖国标车 暗地却卖超标车日前有市民向本报记者举报，仓山有个地方在大量售卖超标电动车。记者根据市民的指引，以一名顾客的身份进入福峡路边一家爱玛电动车店，当记者询问是否售卖超标电动车时，一名店员面带微笑爽快应答：“有呀，不过……”他压低声音告诉记者，超标电动车都集中放在不远处的厂房内，要看车的话可以载记者过去。店员随后骑一辆无牌的疑似超标电摩，载着记者逆行福峡路左拐进三环路，以不下50公里的时速沿着三环路辅道穿过车流，拐进义序村。“我们不怕卖不出去，周边县市很多人骑这种车，会跑来这里买车。”这个店员透露，现在各部门都查得很严，如果被发现售卖超标电动车，要被罚款3万元。于是，他们选择“挂羊头卖狗肉”的方式，“羊肉”（国标电动车）和“狗肉”（超标电动车）一起卖。通过店面引进一些购买超标电动车的客源，以店员载去厂房的形式进行售卖。“市区销量少了，我们还销往外省呢！”店员透露说。按照规定，销售不符合现行国家标准电动自行车的，由市场监督主管部门处以生产车辆货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，依据有关法规吊销营业执照。销售未列入《福州市合格电动自行车产品目录》的电动自行车的，由市场监督主管部门依法封存或者暂扣车辆，限期改正，并处以一万元以上三万元以下的罚款。有前两款情形之一的，购买者可要求销售商退货或者更换符合现行国家标准的电动自行车。>
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按《建筑设计防火规范》
知道要套建筑防火,是厂房?还是汽车库?还是民用建筑中的公建呢?安全疏散距离不一样的
汽车库？亏你想得出来，你家门口还停了车呢？烤~~~
典型的丁类厂房（汽车五金修理电焊等等）+汽车库+展厅
呵呵，我以前是按总体厂房来的，但展厅部分按民用设计。停车部位和修车在一个棚子下面，四周几乎是敞开的，所以车库部分没按车库设计，还是厂房。
4s店早该出专门的防火设计规程了。
上面说的小型的4s。大型4s带维修的少见，主要是保养维修部位一般到一定规模，厂家会安排专门的城市一级的维修基地。所以大型4s都是门店，要按展厅设计，展厅从规范上分析，消防措施比车库要高些。
大型4s的保养维修车间，基本上也是丁类厂房，比较好弄。
里面有烤漆喷漆房部位，除了防爆措施（也就是加点防爆灯，杆状报警器），其他没什么特别的。
修车位的数量，要注意些，不要超过15辆，否则成为一类修车库，水专业要上泡沫，很讨厌。不过这个连我都知道，汽车厂家一定更清楚， ，所以工艺上不会弄出来这么多修车位。
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