欧陆590P/15A-830A维修
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品牌/型号：欧陆Eurotherm/590P/15A品牌：欧陆Eurotherm型号：590P/15A类型：直流调速器
1、体积细，新款结构的590P比590C体积小40%
2、多款通讯功能模块可供选择，例如PROFIBUS，MODBUS，DEVICENET，EI-BISYNC，LINK等。
3、高分辨率的模拟输入输出点，12bit+
4、简易控制盘，提供本机/外部信号模式；本机操作模式方便于初次使用和调试。
5、590P选用和590C同一样的速度反馈，测速发电机板/光码板
6、接线方法与590C同；控制板上接线端也与590C同
7、外观跟欧陆650/690P系列变频器一样
8、全用软件形式来定义电枢/磁场的电压/电流
590P系列有5种框架/尺寸：
1、“框架（FRAME）1”规格有15A/35A两种，4A磁场电流（内部供电）
2、“框架（FRAME）2”规格有40A/70A/110A/165A，10A磁场供电
3、“框架（FRAME）3”180A/270A则用原有590C底座，配合全新590P控制面版；故此只是更改操作接口，其它如安装/接线等跟现有590C一样，10A磁场电流
4、“框架（FRAME）4”规格有380A/500A/725A/830A，30A磁场电流。2组830A装置合并起来，提供1580A规格
5、“框架（FRAME）H”A则使用590HD底座，60A磁场电流
详细规格型号如下：
15A 500V 可逆
35A 500V 可逆
40A 500V 可逆
70A 500V 可逆
110A 500V 可逆
165A 500V 可逆
180A 500V 可逆
270A 500V 可逆
380A 500V 可逆
500A 500V 可逆
725A 500V 可逆
830A 500V 可逆
590+全数字式直流控制器是英国欧陆公司新推出的产品，在保留原590C卓越性能的基础上，进行了以下改进：
新增本地控制功能，即可通过操作面板6901实现马达的启/停、速度控制；
新增Devicenet、Canopen、Lonworks总线通讯功能；
与欧陆变频器690+具有相同的外形、统一的编程/参数设置方式和通讯方式；
电枢电压、电枢电流、磁场电流完全由软件设定，不再使用校验板；
内置风扇噪音更低。
590+系列中所有的控制算法都由新的高速32位微处理（单片机）完成，控制软件包的结构以及单片机处理速度可以保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间内完成，以保证电流环的采样时间小于3.3mS（50HZ电源）或2.67mS（60HZ电源），速度环算法也可在此时间内完成，以获得优越的性能。
对于可逆装置，转矩（电流）反向时的无环流时间非常短（且可由软件）设定，出厂设定为1mS，使电流环对冲击负载具有优越的性能和响应。
590+全数字式装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路（已获专利），可获得210°的移相控制范围，可同时适用于功率相同的电机电枢电压单向以及可逆控制。
机内提供的一套自整定（Self-tune）算法，可自动计算出控制装置和电机组合一机后，电流环的P、I常数及电流断续点，这一功能只须在操作键上作一个简单的操作就可获得，使系统获得优秀的动态性能，大大缩短了调试时间。
电流环具有适应功能，即使在负载变化较大时，系统也能获得平稳的速度响应。
速度环的PI参数调节范围很大，且具有积分分离功能。主要性能如下：
速比：100:1
稳定精度：测速电机反馈优于0.1%
光码反馈优于0.01%
1.2输入/输出
■ 模拟量输入
共有5路，其中一部分辨率为12位加一符号位，作为速度给定输入（范围-10V~10V），另4路用户可自由组态，能灵活地连接到功能块的输入端。
■ 模拟量输出
共3路，分辨率为10位加一符号位，其中1路作为电枢电流输出，另外2路可自由组态，作为任何参数的输出。
■ 数字量输入
共9路，24V，大电流15mA
1路程序停止
1路惯性停止
1路启动/运行
5路可自由组态
■ 数字量输出
共3路，24V，大30V，电流100mA，3路均可自由组态。
■ 参考电源
1路——+10VDC
1路——+24VDC
1路——-10VDC
1.3功能块及编辑
590+可以工业应用对复杂、先进控制的要求，通过功能块的自由、灵活连接可以实现各种功能，标准功能块有：
■ 输入/输出
■ 卷曲控制
■ 多机拖动控制
■ 速度给定的“S”型斜率发生器
■ 点动/爬行/绷紧控制功能
■ 零速位置环
■ 数字功能等等
■ 电流环/速度环
■ PID控制
■ 数字斜率功能
■ 由数字输入端控制的速度
■ 上升率和下降率控制
■ 转动惯量补偿
■ 逻辑功能
功能块的连接是通过图形化的组态软件CongfigEdLite实现的，如附图1.
将590+控制器P3□和计算机的串行口相连，可以实现组态的下载和上传。对于功能相同或相似的程序，只要稍作修改，通过计算机即可将组态下载到控制器中，这对调试非常方便。
590+出厂时具有一套标准的组态，可以实现基本的速度控制。
1.4 通讯功能
590+具有两个通讯口，即：
P3□：用于计算机编程或作为控制器之间高精度比率/跟踪(配合5703)工作用。
P1□：插入式的COMMS(通讯)可选模块提供串行通讯□，允许控制器连接在一起以形成一个网络，通过此网络，使用PLC/SCADA或其它智能设备可以连续监控制所有控制器的状态。可选模块有：Profibus,LINK,DeviceNet,Canopen,EI Bisynch/Modbus/RS422/RS485.
1.5 人机界面
590+人性化设计的MMI使操作者在各种条件下可设置参数、监视和诊断装置的故障，所有信息均可在两行背光液晶显示器上清晰地以英文（或其它语言）显示出来。此MMI可以实现本地启动/停止、速度给定和转向控制，协助设置调试。MMI可以安装在590+装置上，也可安装在3米以外的控制柜面板上。
信息可以通过目录式菜单结构获取并显示出来，无须查找操作手册或参考编码表。
所有功能及显示均可用四个单一功能的按键设置和获取，这种单一功能的按键可以防止操作者混淆功能，产生错误。菜单目录包括：
诊断：显示速度反馈、速度偏差、电流反馈、磁场电流/电压、模拟量输入/输出、数字量输入/输出状态等信息。
■参数设定
参数设定：用于设定所有功能块的参数，如反馈方式、磁场控制方式、速度环运行方式等。
■口令保护
口令保护：一些重要参数可用口令保护，以防误操作。
报警：用于显示当前控制器的报警状态。
■参数存储
参数存储：将修改好的参数保存在EEPROM中。
串行口：用于设定与通讯有关的参数，如串行口、波特率、控制器地址等。
■系统组态
系统组态：用于对模拟量输入/输出、数字量输入/输出等进行组态。
1.6 磁场控制
590+提供一个可控硅控制的调压器作为电机的励磁控制，励磁控制模式可以是恒压控制、恒流控制以及自动弱磁升速（恒功率）控制。弱磁控制可以将电机转速、电机电流拐点与磁场强度对应起来。
1.7反馈方式
590+有多种反馈方式可供选择，它们是：
■ 电枢电压反馈
■ 编码反馈
■ 测速发电机反馈
■ 塑料光纤Microtach反馈
■ 玻璃光纤Microtach反馈
1.8 保护功能
590+保护功能有：
■ 高能MOV＇s
■ 瞬时过流保护
■ 反时限过流
■ 磁场失效（失磁）
■ 速度反馈丢失
■ 马达过温
■ 可控硅模块超温
■ 可控硅触发失败
■ 内部器件、网络
■ 零速检测
■ 堵能逻辑
■ 堵转保护
1.9 先进的外壳结构质量符合国际标准
根据输出电流的不同（15A~2700A），装置有6种尺寸的外壳，附带不同的通风装置（见表1），以提供节省的每千瓦所占的空间。可逆及不可逆的装置用一种外壳，其特点包括：
■ 所有连接到装置的连线（电线或光纤），都采用插入式连接件，易于安装。
■ 所有电路板相同，采用接插式替换。
控制器符合UL、CSA或EMC标准，机械制造商可以放心地将590+运往海外安装。
Eurotherm Drives公司按照BS5750、Part1/1987h和ISO质量管理体系运作管理。
欢迎来到上海鹏豫实业有限公司网站，我公司位于历史文化悠久，近代城市文化底蕴深厚，历史古迹众多，有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是青浦区赵重公路，联系人是秦小姐。
联系电话是021-,联系手机是,主要经营国内一级代理系列：
A,日本理化RKC/RH/CH/CD/FB/F/D/RD等系列温控表·传感器。(%100原装进口)
B,美国（Parker）590系列直流调速器销售及维护。
C，欧姆龙系列温控仪表。
D,富士系列温控仪表
E,西门子,施耐德，ABB系列低压电器。。
单位注册资金未知。
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答案：save可以是动词也可以是名词
动词:把...(从危险中等)救出,储蓄,保留,节省,省去(时间、花费等），节约，保护
名词：救球
to save 动词不定...
不错,材料都很棒,现在有很多卖洁具的本来是外地的牌子却贴广东的牌子,很容易上当,实木也分很多种,有的实木用久了还是会变形的,欧陆木质是橡胶木的,不会变形,马桶釉...
The doctors did_____to save the wounded child.
选A没错.完整的句子为
The doctor did what t...
　 亚欧大陆桥　
大陆桥是指横贯大陆的铁路把两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道，它的主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。当今世界上有五条大陆桥，其中从...
效果不错。室内装饰行业水平都差不多
答: 从宾利欧陆Supersports的命名上我们不难看出，
这是一款高性能车型。
据介绍，欧陆Supersports是宾利家族现有车型中动力性最强的一款车。
答: 要想摩托车用得久，就必须搞好保养。首先，如果是新车，必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶，新车发动后，预热2分钟。如果是旧车，...
答: 1.0的北斗星是35000吧。。。。。。。。。。。。。
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欧陆590 CELITE软件简易使用电脑232串口与水晶头的接线图1 2 3 4& 线号为插头插针面对方向1、安装好CELite软件;2、打开CELite软件后,点击File菜单,选择NEW选项，如图。&按确定打开DEFAULT4.590& 出现下面编辑画面3、点击Command菜单, 点击Comms选项,Port选项中选择COM1(视所用的计算机而定，如用USB转的COM口属性里设置需和此值相同)Baud rate选项中选择9600（只要跟590设置一致就可以了);确定后点击OK;将数据线9孔插头与电脑相连，水晶头与调速器的P3口连接。590通讯参数设定，上电显示DIGITAL& DC& DRIVEMENU& LEVER按M键变为MENU& LEVELDIAGNOSTICS按上或下键直到显示MENU& LEVELSERIAL& LINKS按M变为SERIAL& LINKSMAIN& PORT& (P1)按上或下键直到显示SERIAL& LINKSSYSTEM& PROT& (P3)按M变为SYSTEM& PROT& (P3)P3& SETP按MP3& SETPMODE按M变为其中一个MODEDISABLE/5703& MASTER/5703& SLAVE/CELITE& (EIASCII)按上或下键选择MODECELITE& (EIASCII)按E键退回P3& SETPMODE按上键P3& SETPP3& BAUD& RATE按MP3& BAUD& RATE9600此值与Baud rate选项中设置的一致即可4、点击Command菜单, 点击Update,则计算机开始读取590里面的参数,并更新现有的参数;5、 在4的基础上,若需要保存刚才读取的数据,则点击File菜单,点击Save保存(原来打开的文件被更新,变成刚刚读取的590参数);或是点击Save as…保存(则原来打开的文件不变,并且另外保存一份新的590参数;但在关闭CELite软件时系统提示是否保存文件时必须选择”ON”)；6、 点击Command菜单, 点击Full Install,则计算机把当前打开的参数下载到590里面,若590本身有密码,系统会提示输入密码,输入密码后开始向590输入参数;输入完毕后590面板上显示SAVE…,证明输入成功,590正在保存参数;当590自动保存参数完毕后,整个下载参数操作完毕；590通用密码为0*13117、590内部设置;禁止P1口，P3口设置为CELite，选择的传输速度与软件上设置的一样 ；8、 590内部连线操作，只要将鼠标停留在框图参数的输出端，待鼠标变成个“+”后点击一下，再移动鼠标，到要连接的参数的输入端，待鼠标变成“+”后点击一下，则可以看到连线效果；不同页的连线用标签来表示；当你打开文件时只能看到组态图而具体的参数需要点击功能模块才能看到！CELite软件有一个很好的功能！可以把已经下载的组态文件转成WORD文件！&&具体方法：先打开已经保存的文件点击File菜单中的Document选项 在弹出的对话框中的（将文件保存为类型） 选折（DOC）在右边选折保存路径点击确认就可以了！这样可以在你指定的文件可以看到WORD的文件了！与说明书上的一样！
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