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请大神指点下，天安财险这家公司的保险怎么样？
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不管是什么样的险种，都可以选这个天安财险，他们在理赔这块做得好，到账速度快，在手机上就能完成工作。
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你要是有车的话，买个天安财险的车险吧。我就买的车险，服务都挺全的，态度也不错，让人很放心啊。当然你要是想买的话，旅游险健康险什么的也行，就看你需要了。
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买保险就是买平安呀
你想要满足什么样的需求？
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天安人寿优厚D款年金保是什么险种可靠吗
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你好，年金保险是属于理财产品，是分红型加返还的。比如平安的赢越人生年金保险，可详聊。
保险岛，就是保险！
一般来说，只要在保监会注册过的都是可靠的，比如太平洋的东方红系列的养老金保险，正在限量秒杀中
你好，希望你加入中国人寿，有更好的产品为你服务，如鑫福赢家
买保险，只要是保监会批准的都可靠。
您好！保险公司都正规
可靠，没问题的
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天安财险8个月800亿惊呆行业
　　文/燕梳新青年
　　明天系旗下那家成立时间N久依旧无闻的财险公司――天安财险以8个月近800亿元的投资型财险业务表现，宣告了“安邦第二”的诞生，相信这只是一个开始，会有越来越多的资本枭雄或以雄厚资本实力、或以高超财务技巧成为第三个安邦、第四个安邦……
　　如果没有经历过那个时代，不会知晓投资型财险带给行业的震撼。它可以令一家籍籍无名的没落险企一朝成为行业、乃至资本市场那颗最亮的星。或许我辈语言苍白无力，不足以形容那是一种怎样的震撼，请自行百度安邦的崛起。投资型财险对于安邦今日的成就，有着居功至伟的贡献。
　　同样也不会知道，投资型财险的反噬之力有多么的残酷。寄希望于资本市场、受制于监管审批的投资型财险有着天然的脆弱，一场股灾、一波监管轮换足以令之星辰陨落。曾经那个傲然世外，敢挥刀斩断车险毒瘤的华安财险即饱受了投资型财险所带来的快感与苦楚。它因投资型财险总资产进入财险行业前三，也因投资型财险元气大伤、差点挥刀自宫，偿付能力现负数。
　　时隔多年，《燕梳新青年》再次看到了投资型财险粉墨登场。随之而来的将是一批比平台型寿险企业还要凶猛的平台型财险公司，安邦一枝独秀的时代结束了。
　　明天系旗下那家成立时间N久依旧无闻的财险公司――天安财险以8个月近800亿元的投资型财险业务表现，宣告了“安邦第二”的诞生，《燕梳新青年》相信这只是一个开始，会有越来越多的资本枭雄或以雄厚资本实力、或以高超财务技巧成为第三个安邦、第四个安邦……
2014年保费方才登上百亿平台的天安财险，2015年直奔千亿而去，一举甩掉贫穷落后的帽子。若无意外，随之而来的将会是天安财险的系列亮瞎眼的业绩表现。
　　800亿，你没有看错。名不见经传的天安财险凭借一名为“保赢1号”的系列产品，8个月间斩获保费800亿元左右。2015年尤其凶猛，截至5月，天安财险纳入保费600亿元左右。
　　600亿元、月均保费平台120亿元，什么概念？能够达到这一水平的国内财险公司仅有两位：老大人保财险和老二平安产险。老三太保产险，按照2015年前4个月保费计算，月均保费不过80亿元，远逊天安财险。如果将上述数字折算为市场占有率，天安财险将有着不弱于平安产险的市场份额，即纯粹以保费而论天安财险可以进入财险三甲。
　　成立20年，有着悲惨历史、一度亏损数十亿元的天安财险何以凶猛如斯，难不成吃了大力金刚丸？要知道天安财险去年保费规模刚刚迈过百亿元关口，如今一步登天，奔着千亿平台而去。答案在于投资型险种的推出。
　　《燕梳新青年》从有关渠道获悉，自去年10月份天安财险“保赢1号”投资型家用车驾车人员意外伤害保险、“保赢1号”投资型家庭财产保险、“保赢1号”投资型交通意外伤害保险等三款产品获批销售以来，小试牛刀3个月即纳入保费超200亿元。
　　这一点天安财险2014年信息披露有所描述，“2014年公司理财险从零起步，首年即超越200亿大关，投资收益率名列行业前茅，公司总资产达452.42亿，经济实力迅速壮大”。
　　“2014年，非寿险投资型业务快速发展，年末保户储金金额为259.26亿元”出自天安财险关于偿付能力变化的描述，可知其当年理财型业务规模在260亿元左右。
　　化身“保户储金”类保费收入的急剧增加，直接做大了天安财险的总资产规模。2014年天安财险总资产高达452亿元，同期保费数据为113亿元；2013年天安财险没有理财险险种支撑下，资产规模为147亿元，保费收入92亿元；2012年这两个数字分别为125亿元和81亿元。
　　总资产规模翻三番的表现，自然也带来天安财险综合收益总额翻三倍的表现。2014年天安财险综合收益总额10.7亿元，2013年这一数字为3.0亿元。
　　相信《燕梳新青年》的判断，天安财险不亚于安邦财险的惊艳表现将在2015年上演，不信明年4月份看其年度信息披露。如果有耐心等到2017年4月，天安财险的资产规模、投资收益、净利润等数字将会亮瞎诸位的眼。
　　有较真的朋友可能会说，难道比安邦财险还牛掰？这个有些为难，安邦的世界谁能懂呢？自2010年拿下售卖投资型财险特权的安邦财险，2014年投资保户储金及投资款规模为1242亿元，2013年这一数字为1160亿元。正是上述千亿资金的流入造就了安邦财险2014年那逆天的226亿元投资收益、163亿元净利润的数字表现。8个月800亿元、5个月600亿元的天安财险会有着怎样的惊人表现？如果再联想明天系、肖建华等字眼，是否极大挑战着各位的想象力呢？
挂靠家财险、意外险等出险率极低险种上的投资型险种，以略高于银行定存的利息吸纳巨额现金流，从而可以圈画早已设计好的资本版图。
　　坦率的说，收购一家寿险公司可以凭借银保等渠道积聚的低成本庞大现金流圈画肖老大心中的资本版图，收购、举牌那些心仪的公司。
　　旁的不说，看看华夏人寿吧。已经进入寿险行业前四的华夏人寿2015年保费突破千亿元应不成问题，前四个月保费已经超过600亿元，达成2014年全年保费的84%。这家明天系寿险公司2014年以715亿元保费实现72.1亿元的投资收益，综合投资收益11.6%，一举摆脱2013年亏损15.9亿元的亏损王尴尬，达成11.5亿元的净利润。
　　那么收购一家财险公司对于那份资本版图有何意义呢？《燕梳新青年》一直心有不解，要知道在中国，财险企业获得庞大保费现金流的成本着实不低，甚至只有一条车险的道路。对于那些精明的资本枭雄而言，通过车险积聚现金流，不啻于疯了傻了。
　　虽然这位资本枭雄的榜样也是沃伦?巴菲特，也需要有个伯克希尔，显然中国市场还不具备那样的财险公司生存环境，尤其是在未来几年车险推行费改的大背景下。
　　直至“保赢1号”系列产品的出现，《燕梳新青年》方才明白这位资本大佬心中的算盘。财险同样也可以玩现金流游戏，而且可以玩得比寿险更为高明、成本更为低廉。
　　对比天安财险的投资性产品，可以发现其产品形态主要是出险概率不高的家财险、交通意外险，附加理财功能。无论期间是否发生保险赔付，均按照高于银行同期限存款的利率返还客户。
　　这里出现一个词儿――“固定预期收益型保单”，啥意思？就是旱涝保收。无论消费者缴纳的那笔保费最终的经营结果如何，天安财险都会在央行当期公布的存款基准利率的基础上多给付0.7个百分点的利率。说白了，就是把钱存天安财险的账户上比存银行的账户上利息高0.7个百分点。存款期限可以选择1、2、3年期。
　　是不是有人要问了如果保险公司经营效益特别好，比如华夏人寿综合投资收益11.6%呢？对不起，您只能拿“央行公布的存款基准利率+0.7”，剩下的都是天安财险的。有木有觉得，这个融资成本好好啊，好低啊！同样是趸交型、短期型，财险是不是玩的比寿险高明多了。
　　试想2015年后的明天系左手一家年保费规模千亿元以上的财险公司、右手一家年保费规模千亿元以上的寿险公司出现在中国，乃至全球的资本市场上，那会是一种怎样的风景？
　　滚滚的现金流，加上股票委托投资、股票直接投资、无担保债投资、股权投资、不动产另类投资、境外投资等投资资格，想想都是一种畅快。加上资产管理公司的获批成立，以明天科技、、、等上市公司和交通、能源等为核心实体产业轴；以证券、银行、保险、信托为核心的金融链条；加之已经出现的“举牌”模式，明天系旗下保险公司的发展模式呼之欲出，唯一不确定的就是会不会比安邦更猛呢？
如果具备以下几个条件：有钱，足够的有钱；有实力，可以摆平监管设计的各式软硬门槛；有路子，可以带来高投资收益的投资路径。XX财险，你也可以这样玩。
　　明眼人都知道，安邦也罢、天安也好，玩的都是低成本的融资游戏，蚕食的都是银行存款，期间的区别不过利息的高低而已。看看余额宝吧，当前利率仅有4点零几了，依旧吸纳5000多亿元现金流，更不要说2014年人民币存款增加9.48万亿元那块大蛋糕了。
　　这么大的蛋糕，是否也想参与一二，从中分得一杯羹？《燕梳新青年》认为，如果XX财险公司具备如下几个条件也可以玩，没准玩得会更好。
　　有钱，足够的有钱。无论是安邦财险，还是天安财险，近两年都是在大举增资、增巨资。知道吗，安邦财险当前的注册资本金乃财险界的NO.1。安邦财险2010年中获批可售卖“共赢”系列投资型财险产品，不过当时保监会限制其销售规模为100亿元、销售期限2年。
　　2年后，安邦财险提出千亿保费计划，随之开始了大举注资，市场熟知的那个安邦正式出现。2012年12月，安邦财险第一次增资扩股，注册资本金由51亿元增加至90亿元；2014年3月，安邦财险注册资本金由90亿增至190亿；2015年3月，安邦财险注册资本增加180亿元，高达370亿元。
　　2010年安邦财险“保户储金和投资款”为92.5亿元，2012年这一数字升至690亿元，2013年后突破千亿元。
　　再看天安财险的理财型业务起于2014年，同年天安财险增资20亿元，发次级债13亿元；2015年初，天安财险又增资61亿元。对比安邦财险可知，售卖理财险8个月的天安财险的增资刚刚开始。
　　投资型业务对于财险公司的资本金消耗更快。根据保监会2013年发布的《关于进一步加强财产保险公司投资型保险业务管理的通知》，“投资型保险产品可使用规模与公司偿付能力充足率150%以上的溢额挂钩，其溢额应大于预定型产品应计本息余额的10%加上非预定型产品应计本息余额的2.5%之和。”
　　明白了吧，只有偿付能力150%以上，才具有售卖投资型财险产品的资格，至于销售规模还要看你到底有多少钱才可以。其实近两年除安邦财险、天安财险获得销售投资型财险业务的资格外，尚有太保财险、紫金财险获得上述销售资格，但均未有太大动静。除难以斩获超高的投资收益之外，对于承保盈利、投资盈利双轮驱动的传统财险企业而言，投资型财险业务对资本金的消耗恐怕也是其不能承受的。
　　有钱只是基础之一，保监会还规定了其他条件。包括申请企业资格、销售期限、时间、收益率等软硬条件不一而足。
　　其中包含三个硬条件：其一，要求企业持续经营3个以上完整的会计年度，最近3个会计年度盈利和亏损相抵后为净盈利。这一条实现难度不大，2014年67家财险公司中仅有22家亏损，其中六成为外资财险公司。也就是说大多数中资公司都具备了这一条件。
　　其二，最近连续4个季度的偿付能力充足率应高于150%。这应该是最不成问题的条件了，偿付能力一直是保监会重点关注的监管手段，最新数据显示，2014年国内所有产险公司偿付能力充足率均超过150%。
　　第三个硬条件，“最近3年没有因违法违规行为受到行政处罚，没有因涉嫌违法违规行为正在被监管机构调查，或者正处于相关整改期间”，则卡住了太多的企业。国内保险市场的监管罚单几乎可称之为一道独特风景线，监管处罚之多、名目之多、之频繁大异于“一行三会”中的其他机构。动辄每年上千张的监管罚单几乎可以覆盖每一家险企，尤其是2012年“39号文”的高压之下，以三巨头为首的中资财险企业有几人可幸免？这将是真正显示险企隐性实力、底蕴的一条。
　　当然除了上述硬条件外，还包括系列的软条件――“保监会要求具备的其他条件”。例如，保监会对每一个投资型保险产品分别设定销售期限和销售区域。例如紫金财险2010年获批销售投资性产品的区域仅为江苏省、时间一年。
　　保监会还对投资型保险产品销售规模有所规定，2010年，紫金财险的投资型产品就被要求销售规模不得超过10亿元，而安邦财险获批之初的销售规模限制为100亿元。
　　对于产品的收益率，保监会也有明确规定，“不得超过同期银行定期储蓄存款利率1个百分点，5年以上产品按5年期利率计算。中国保监会可规定申报产品的最高收益率。”
　　潘多拉魔盒，还是阿拉丁神灯，投资型险种的结局依旧难测。可以肯定的是，此口一旦打开，车险必将让出第一大险种之位，甚至寿险的行业地位也会让贤。那时吴晓灵吐槽的就不单单是寿险公司了，财险也难逃当前寿险“偏离主业，用高收益理财产品吸引用户投保，导致国内商业保险不发达”的尴尬。
　　(本文作者介绍：燕梳新青年，保险锐力量。) 　　本文为作者独家授权新浪财经使用，请勿转载。所发表言论不代表本站观点。
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目前仅有安邦财险、天安财险、太保财险、紫金保险，加上今年获批不久的众安保险、华泰财险和人保财险7家财险公司获准经营。安邦保险与天安财险投资型业务规模较大，且销售渠道都是以银保为主。
原标题：跟风安邦天安 众安试水投资型财险作为国内首家互联网保险公司，众安保险的一举一动都颇受瞩目。10月20日，保监会批复了众安申报的4款投资型财产险产品，每款销售规模均不得超过30亿元，且仅限于互联网销售。成立即将满两年的众安，在围绕着互联网生态创新保险产品方面做出了不错的成绩。但碎片化的互联网保险特质，使得众安保险产品相对利润率比较低，保费难上规模。投资型财险虽对资本金、偿付能力、投资能力等要求极高，但有利于迅速做大资产规模，财险公司借助资本实力或实现“弯道超车”。众安如何开展投资型业务值得拭目以待。投资型财险获批，仅限网销成立即将满两年的众安打起了资本金消耗大、对投资收益要求高的投资型险种的主意。10月20日，保监会批复众安保险试点经营投资型航空综合保险（一年期）、众赢一号投资型家庭财产地震保险、众赢二号投资型个人网络支付账户安全保险、众赢三号投资型人身交通意外保险产品4款投资型财险。众安获批的这四款投资型保险产品且仅限于互联网渠道销售。目前仅有安邦财险、天安财险、太保财险、紫金保险，加上今年获批不久的众安保险、华泰财险和人保财险7家财险公司获准经营。安邦保险与天安财险投资型业务规模较大，且销售渠道都是以银保为主。众安保险仅限于互联网渠道进行销售会对其业务有所限制吗？一位天安财险人士表示，众安有众安的优势，众安本身就是以互联网见长。第一年做这项业务，可能会花很大的精力把投资做好。一位财险公司人士表示，众安的员工中好多都有互联网背景，现在还不清楚众安怎么开展这项业务，没准投资收益率能很高。这种产品要做好，考验的就是投资能力。作为国内首家互联网保险公司，众安开业于日，因为背靠着“三马”股东，一出生就备受瞩目。围绕着互联网生态，众安将保险产品嵌入互联网背后的物流、支付、消费者保障等环节，开发创新了退运险、众乐宝、盗刷险、航延险等互联网保险产品。一位业内人士认为，众安作为保险公司的属性已经随着产品线的丰富和承保规模的扩张而得到落实，但是作为互联网公司的属性依然严重缺阵，渠道仍然依赖股东资源，长此以往会限制公司的独立发展。保费难上规模寻找新增长点总体来看，众安的保单销售呈现出“小额、海量、碎片化”的互联网保险特质，得益于这种特质，众安保险得以迅速积累投保客户数量，成交数亿级保单。然而，这也使得众安保险相对利润率比较低，保费难上规模。去年是众安保险度过的第一个完整年度，成立一年多便实现盈利，2014年净利润为2728万元。同时，保险业务收入为7.94亿元，在财险行业排在43位。众安绝大多数保费来源于退运险。2014年，退运险的保险业务收入为6.13亿元，占比为77%。去年“双十一”当天，众安保险和华泰财险承保的退货运费险共售出1.86亿份，创下了中国保险业单日同一险种成交保单份数的纪录。但这一险种叫好却不叫座，不仅单均保费很低，而且赔付率高。从众安2014年年报看，退运险赔付支出最多，2014年退运险的赔付支出为4.71亿元，约占合计赔付支出4.91亿元的96%，而退运险所在的其他险种承保亏损0.54亿元。目前这一险种还迎来了新的竞争者——中国太保。蚂蚁金服10月15日举办的开放日上披露，太保产险成功入围淘宝退运险项目。此外，蚂蚁金服还以12亿元收购了国泰财险60%的股份。上述业内人士认为，阿里（蚂蚁金服）控股了国泰财险，众安有点尴尬，必须要独立了，而且估值那么高，需要找能短时间在规模和利润上都能增长的业务。那么作为财险公司主要的利润来源，不仅市场大并且是刚性需求的车险，是否是能短时间在规模和利润上都能增长的业务呢？答案可能是否定的。目前众安车险费率条款已获保监会批复。众安保险相关人士曾表示，众安车险产品保费肯定会比传统渠道的产品便宜不少。OK车险CEO齐石认为，众安作为互联网保险公司，模式极轻成本极低，会比传统车险有着天然的成本优势。但在目前车险市场亏损成主流的情况下，预计盈利也很难。在这种情况下，发展投资型财险或许是一个不错的选择。与寿险不同，财险公司的销售投资型产品不计入保费，而是被归入了“保户储金及投资款”一项中，可迅速做大资产规模。大特保CEO周磊表示，投资型财险产品对保险公司最主要、最直接的意义就是能够做大单件现金保费规模，通过投资对利润造成一定的影响。财险公司借机“弯道超车”？事实上，国内财险公司销售理财型、投资型险种经过了几起几落，目前仅安邦财险和天安财险销售规模较大。这种险种虽对资本金、偿付能力，投资能力要求极高，但有利于迅速做大资产规模，财险公司借助资本实力或实现“弯道超车”。以天安财险为例，2014年，天安财险的直接保费收入111.53亿元，而非寿险投资型业务快速发展，从零起步，首年即超越200亿大关。今年，天安财险更是凭借一款投资型财险，8个月迅速斩获了800亿元保费，震惊业界，被称为“安邦第二”。虽然理财型、投资型的产品能够给公司带来现金流，可以通过投资做大规模。但是产品规模越大，“烧”的资金也越多，偿付能力充足率可能也会下降，需要及时补充资本，这使得不少财险公司望而却步。这也给了一部分兼具野心和实力的财险公司提供了“弯道超车”的可能。从众安的情况看，其2014年末偿付能力充足率高达759%，此外，今年首轮增资扩股筹集了58亿元。业内认为，手握大量资本的众安，获批试点经营投资型险种后，资产端运作或加大。有业内人士认为，像寿险一样，未来国内财险行业除承保利润外，投资也将会驱动公司盈利。人保资产保险与投资研究所高级研究员魏瑄今年4月撰文指出，财险公司通过资产端的积极运作，可以降低负债端费率水平，将显著推动我国财险业的规模扩张。周磊认为，财险获批销售理财型产品是好事，可以盘活保险资金。但这对财险公司的投资能力是一个挑战，毕竟相对于寿险公司来说，财险公司这方面或许经验不足。
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