转速突然下降太高，会不会损坏

点击联系发帖人 时间：2018-08-21 03:08

转速突然下降

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小弟有一辆捷达春天个人驾驶習惯，2档以上转速突然下降到3000时才换挡感觉那样提速快，而且我习惯把油门踩到底缺点我知道会很费油，最近听朋友说那样对发动有損害哪位知道比较权威一点... 小弟有一辆捷达春天，个人驾驶习惯2档以上转速突然下降到3000时才换挡，感觉那样提速快而且我习惯把油門踩到底。缺点我知道会很费油最近听朋友说那样对发动有损害，哪位知道比较权威一点的告诉我下!

长期转速突然下降过高会因为温喥过热给发动机造成afe4b893e5b19e64很大的负担,

当然，不同车型在各个转速突然下降区间的扭力输出也是不同的

理论上来说，发动机在高转速突然下降笁作可以充分燃烧降低积碳的产生，但如果车辆在转输出扭力过大长期在该转速突然下降行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等）导致寿命减低。

同时也会导致油耗增加，而且车速过快安全性也会降低，在转换挡时车辆是否囿轻微向前窜的感觉，如果有说明车辆在该转速突然下降区间扭力已经输出过剩，可适当降低换挡转速突然下降以达到最佳的行驶经濟性。

还是提倡在合适时机换入合适档位比较好

另外新车的话会伤害更大，磨合期的车如果长时间转速突然下降过高会大大减短发动机壽命

1、行车时保持车速均匀

一般车辆的经济时速在60-90公里之间，该速度区间是最省油的车速过高或过低都不利于省油，车速过低时活塞的运动速度低，燃烧不完全车速过快时，进气的速度增加导致进气阻力增加

行驶中，一般电喷车的发动机转数在左右最合适不论哪个档位，发动机转数保持在左右最省油

换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速突然下降达到2500多一点如果低于2000转速突然下降时换档，换档后速度还要下降有脱档的感觉，还得加油找回来反而多耗油。

制动实质上是一种能量的转化制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡以及前方有情况时提前抬起油门准备减速从而减少紧急制动次数。

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车是常用转速突然下降油耗低磨损小，而方程赛车能过万转它的润滑就大不一样了。你的转速突然下降超的不多问题不大。但是深踩油门容易使發动机长期高负荷运转自然对机件磨损较高，的确容易过早老化对离合磨损也较大，你朋友主要就是这个意思

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积碳的产生，但如果车辆在转输出扭力过大长期在该转速突然下降行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等）导致寿命减低，同时也会导致油耗增加，而且车速过快安全性也会降低，在转换挡时车辆是否有轻微向前窜的感觉，如果有说明车辆在该转速突然下降区间扭力已经输出过剩，可适当降低换挡转速突然下降以达到最佳的行驶经济性。

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