每款新车推出给广大车主带来囍悦外，同时也催生了的种种如专用座套、座椅、座垫等，更是给后级专车专用的帮家带来巨大商机这不，新车还没上市有些主机廠家就神通广大地获得车的相关数据，从而早早地研发了专用机当新车一经推出，就迅速抢滩市场优势不例外，才推出不久市面上起亚K5专用机就有不少。

之所以专用机那么火相信大家都知，这是由于原车配备不足和消费者的所需而应运而生的现时，专用机的加装主要集中在和专业店它们使消费者的信赖优势都体现在专业技术上。不过不管怎样，新车对于他们来说还是有一定挑战的因每款车嘚结构都存在一定差异的，特别是新车也就是说，每款新车上市技师们必须得提前对它们做足功课，如主机方面的换装就得对原车嘚主机的相关部位摸清摸透。巧合的是笔者在近期测试主机的时候，就遇到一个很好的范例K5从原车的CD主机升级到DVD的专用机。笔者在现場跟踪并用镜头记录整个拆装的过程下面整理出来和大家分享，希望给未曾接触过起亚K5的技术人员带来一些帮助

一、工具准备。将相關的工具准备好如螺丝刀、撬刀、胶布、保护套等。

二、保护要做好拆之前，首先装主机周边部位做好保护措施避免划花，留下痕跡如座椅、排挡位要用东西将它套起。

三、装饰条拆御K5中控台有一条弯曲的装饰条，动工就从这里开始先用专业工具将装饰条撬开，装饰条下方沿线分布有多颗螺丝用螺丝刀将它们逐个拧出。

四、三角面板拆御撬出中控台左下角的三角位，并拧出其下方的螺丝其侧边的连接面板工序亦然。

五、取出仪表盘护盖将上面的几个步聚做完后，就可将仪表盘的护盖取出来取的时候手各放左右两边，並轻轻取出

六、行车信息显示屏拆御。因主机的下方是一块行车信息的显示装置并且它与主机衔接位卡在一起的，也就是说拆出主機必须将它拆出来。

七、主机取出经过以上六个步骤的努力，原车主机的原形终于全部露出来两手上下稍用力就可轻松将主机取出，並一手拖着一手将连接线断开。

八、新机安装装机的步聚就与拆机刚好相反，但要紧记的是在固定主机之前先接线对主机测试下是否能正常使用，以免做了不必要的无用功

安装后，整体效果展示图