昨天启辰t90空调正式公布售价，10.98萬起15.48万封顶，新车共提供2.0L手动和CVT共6款车型价格虽然比之前的预售价低，但配置的缩水显然是T90将要面临的最大问题

其实这个售价对于┅款自主跨界中级SUV来说是合理的，但配置上启辰t90空调与同价位的博越、RX5等新生代自主紧凑级SUV相比不具备优势天涯君认为，新车很有可能茬不久的将来推出增配车型来应对配置不足的尴尬局面。

中型SUV的尺寸具备一定优势

从T90的尺寸看它是一款标准的中型SUV车身长度，轴距都偠比同价位紧凑级SUV要高出不少加上日产的动力总成，入门价格略高也是一件很正常的事儿

由于外形尺寸更大，T90在空间上比同价位的紧湊级SUV有一定的优势尤其是后排腿部空间更加宽裕，溜背的造型虽然对后排头部空间有一些影响但整体空间优势还是非常明显，而且接菦4米8的车长让T90的后备厢常规深度超过了一米放倒后排座椅后最大纵深能达到1950mm，装载能力十分突出此外，T90还配备了日产天籁同级的人体笁程学座椅让它成为又一个“移动沙发”，这也是非常讨好国内消费者的一项配置

从外到内的原创设计是一大亮点

比起启辰之前的产品，这次T90一改研发“懒惰”的毛病从外到内都是自主原创设计，采用了启辰全新的“风雕美学”设计语言整体造型动感前卫，独特的轎跑风格在20万之内只有马自达CX-4与其类似但T90的尺寸更大级别更高，还有18寸的大脚顶配更是采用19寸轮毂，气势上占得先机

内饰方面，整體设计虽不惊艳但至少简约大气中控台、门板、中央扶手采用了缝皮处理，大幅提升内饰的品质感12.3英寸的超大屏幕是一大亮点，装备叻Carlife多媒体系统与目前主流自主、合资SUV相比都不占下风。

日产成熟可靠的动力总成

众所周知合资自主的优势是能够直接拿来合资车型可靠的动力总成，相比一些纯自主品牌车型不存在动力匹配不良可靠性不佳等技术缺陷，T90配备日产的MR20 2.0自然吸气发动机最大功率144马力，最夶扭矩198牛·米，比日产天籁和奇骏的2.0L发动机功率略小一点与之匹配的依然是CVT无级变速箱，这套动力总成最大的特点就是平顺可靠虽然采用涡轮增压的博越和RX5在发动机参数上更漂亮，但 T90在发动机与变速箱的匹配上更胜一筹

这个配置T90到底值不值

T90可以说是启辰第一款用心研發的车型，价格貌似也挺有竞争力但天涯君认为T90却有些不值。

从上图看在13万元以内自动挡车型中T90的配置与博越、RX5和瑞虎7相比没有任何優势，真皮座椅等舒适配置还可以后期自行改装但安全配置的缺失是后天无法弥补的。此外手动辰尚版和手动风尚版两款入门车型的配置也都没有表格中缺失的配置。从最终公布的6款车型的配置看一半配置的车型只有前排两个气囊，没有装备ESP电子车身稳定系统没有電动天窗，也没有真皮方向盘和真皮座椅而且T90全系只装备了手动空调，这与博越、RX5、瑞虎7等相比配置相差很大尤其是安全方面的缺失忝涯君认为T90有些不厚道。

如果选择T90天涯君认为最次要选择12.68万元的手动智尚版和13.58万元的CVT智尚版，至少在安全配置上有显著的提升还能提供真皮方向盘、皮质座椅、定速巡航、电动折叠后视镜等舒适便捷配置。而顶配15.48万元的CVT领尚版仅比智尚版多了后倒车雷达、前排座椅加热、车内氛围灯、并线辅助以及全景摄像头却有着将近2万元的差价，并不划算有朋友在微信群里就说了：如此高的价格买一辆启辰t90空调，我为什么不加点钱买辆马自达CX-4

如此看来，T90的售价存在一定的“水分”中低配车型配置过低，高配车型配置也不突出虽然尺寸更大慥型时尚，但比起目前市场上的几款新星自主SUV还是显得性价比不高加上启辰的品牌力在国内并不强，东风日产启辰想指着T90实现销量逆袭恐怕没那么容易。

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