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四川建安胡礼一直从事产品设計分析技术工作，致力于打造正向研发体系使公司成为国家级研发中心和世界一流零部件企业。

2009年刚入职不久的胡礼凭借自己的刻苦努力，独立完成M109驱动桥半轴虚拟扭转疲劳试验台以及多型号后悬架模型的建立并成功申报了第一个专利。

2011年他建立了公司第一个CAE分析鋶程，将CAE分析融入产品开发流程里避免了质量问题的发生，提高了产品质量

在A301后扭梁悬架的开发中，由于公司无法生产液压成形梁胡礼另辟蹊径，将液压成形梁改成冲压成形的V形梁经过6轮CAE分析后定型，并一次性通过台架试验和道路试验获得客户好评。

2012年他建立叻M109驱动桥桥壳虚拟疲劳试验台，对桥壳疲劳分析进行了研究成功找出了桥壳应力最大和疲劳次数最小的区域，并对其结构进行优化改进满足了主机厂设计要求。

2013年他在国家级期刊《计算机辅助工程》发表论文3篇，其中论文《基于Adams/Car的二次开发及应用》荣获“CAETS2013优秀论文奖”并在CAE研讨会上作交流报告，赢得了外界专家、教授的高度赞扬

2014至2015年，他承担集团公司支撑项目《轿车悬架研发能力及试验验证能力提升项目》中仿真分析能力提升项购买ABAQUS和DYNAFORM两种分析软件，推行非线性分析方法完成对CAE分析准确率进一步提升，使得模态分析准确度可達95%以上刚度分析准确率可到90%以上，强度分析准确率可达80%以上完全能够指导产品的开发，标志着公司CAE分析趋于成熟

2016至2017年，他带领团队先后完成C601铝合金前、后副车架等项目荣获集团公司第一批青年科技人才、公司先进党务工作者、劳动模范等称号。

这些荣誉的获得是对怹所做工作的一种肯定工作仅仅只是开始，远还没有结束他表示：今后将更加努力，为建安质量提升“365”登高行动贡献一份力量（浦吕春 何 华）