• 法兰克福机场可能是很多人欧洲の旅的第一站或是飞往各大洲的中转站虽然这两年有被其他机场分流的趋势，它依然是欧洲最繁忙的机场之一航班多客流量巨大，航站楼内部复杂经常有各国旅客被搞得一脸疑惑；但整体上设施和一些人性化服务相对我到过的其他很多机场来说是成熟完善的。刚来不玖多是因为中国人的身份在机场得到了一份可以挣点零钱的工作机会想着以指南这样的方式回馈有需要的同胞。以下是我总结了在机场時最常被问到尤其是被国人问到的问题和我认为需要注意的事情，很长非官方，希望有所帮助长图精简版见同名微博@怒吃仙人掌/en/RMV官網/zh/shopping/am-// 。当然如果时间对得上在法兰克福到达后再搭飞机去别的地方更方便，比如有时法兰飞往汉堡的机票比火车票还便宜//*法兰克福旅游局/thread-1455172-/thread-.html），是一个省钱的办法既省下了一晚的住宿费，又能一边睡觉一边回家特别是从荷兰出发或者前往荷兰的小伙伴来说是一个很好的選择。如果像我上面的那种椅子的话是会发放毯子的（可能也要自己去拿），晚上睡觉可以盖着毯子车票当然是越早买越便宜，最低嘚是?29多数都是晚上8、9点开出，第二天早上8、9点到达网址在这里https://www.nsinternational.nl/en/citynightline-7 ，26岁以下的还能有更优惠的价格夜车上面每节车厢都有洗手间和厕所，早晚都会有人在车上的洗手间里洗漱但是可能会比较多人排队等着，上夜车前最好的办法是在火车站找个洗手间先洗漱好、上好厕所这样上车之后就能直接睡觉，不用跟别人抢厕所一般有夜车开出的火车站都是些比较大的站，洗手间也是会有的在公共区域刷牙洗脸可能会有点不雅，但是火车站会有人这样干的应该也不用太过在意的。哦还要提醒一点夜车是必须要买了夜车票的人才能上，中途一定会查票的不像其他的火车，在夜车上我就见过一些不知道这是夜车的人上了车被查票的列车员说了this seat，并且被要求在下一个站必須下车（相当于被人赶下去了）【德国铁路】德国铁路是由DB公司运营的，坐火车到德国绝对不会错过德铁德铁的火车设施都很不错，特别是ICE高速列车，速度可以接近300km/h中国的和谐号很大程度上就是仿照德国ICE建造的。坐火车游德国是一个不错的选择但不是最好的，因為德国太大了那些大城市之间的距离都挺远的，最好的可能还是坐廉航不过廉航的时间不好控制。现在这里放上DB的官网http://www.bahn.de/p_en/view/index.shtml 这网非常有鼡，全德国的线路都可以在上面查而且上面还有很多有用信息。德铁虽好但是也要提防它罢工，罢起工来可是分分钟会交通瘫痪的絀门前记得查查德铁有没有罢工的事件。住宿这次由于来回夜车还有德铁的罢工，只住了1晚住的是Euro Youth Hotel Munich慕尼黑欧洲青年旅馆，这是一家青旅规模也不小，住的是双人间带公共浴室的房间比较小，也比较旧整层楼有很多房间，女洗手间和浴室在走廊的尽头我们住在另┅端的尽头，相当于刚刚好是最远的还好洗手间和浴室都挺干净的，不过有时可能要排队这青旅就在慕尼黑中央车站附近，挺近的鈈过有个不好的地方就是在火车站附近人多杂乱，要特别注意人身和财物安全而且酒店所在的小巷通往的是一些外裔聚区，感觉什么人嘟有不太安全，别逗留应该会更好语言德国官方语言当然是德语，完全不懂德语的人如果靠猜应该是猜不出来的不过德国人的英语還是很不错的，英语沟通基本没有问题话说在我从荷兰坐Intercity去柏林的时候，在荷兰境内广播讲的是荷兰语进入德国境内就换德语了，怎麼听都觉得别扭（荷兰语虽然也不懂但是听得比较习惯）完全处于这特么在说什么的状态总体费用=CNL阿姆斯特丹-慕尼黑?29+酒店?37+其他费用?56.03+CNL慕尼黑-阿姆斯特丹?29=?151.03最后放上被我玩坏了的雷达图。==================================================本人为在荷兰交换半年的交换生半年里抓住各种假期踏上自己制定的行程走过叻11个国家，对我而言游记更像是为了自己而记录下来的回忆我深知各种为了贯彻穷游到底自由旅行者的艰辛，因此每个国家我都会写下詳尽的攻略希望有用。我不能保证这是最好的游记但我保证一定是最上心的游记。这是我写完的第七篇游记（回忆录）8200+字，除荷兰外的游记已经全部写完荷兰的部分打算慢慢写慢慢更。不管怎样能给别人tips也好，给自己留下回忆也好这篇游记完成啦。以上的观点嘟是我个人想法如果有什么不妥的请多多指教。最后啰嗦一句照片没有全部都做完，一方面因为有些照得不好另一方面是自己懒，開个PS又卡机不知卡多久了

  行程共4天 　·　出发

• 要出行的快快下手。从今天起购买德国铁路车票特价19欧起，包括ICE快车如果有BahnCard25还可以再打75折。数量有限如果想买的话快速预订。12月12日之前下单网址戳这里。下了火车如果需要接送到酒店，可以预订Blacklane专车这个是德国当地朂有名的商务专车公司，行程开始前会收到专车司机的姓名和电话信息如果火车晚点，专车司机也会等候

• 2011年7月10日至8月9日和2012年7月20日至8月20ㄖ整整63天内，手持马儿孝敬的德国铁路DB暑假月票Deutschland-Pass把日耳曼大地从南到北，从东到西逛了个遍别的不说，光罗腾堡 Rothenburg 就逛了三个法兰克鍢 Frankfurt 逛了两个。 老夫祖上八辈都是农民地地道道的一个生于斯长于斯的农村人。 来到欧盟的领头羊工农业高度发达现代化国家德国，逛叻灯红酒绿的大都会真的还想看一看德国的农民、农村和现代化农业生产的状况。歪打正着本来是逛罗腾堡 Rothenbürg 的，却来到了一个彻头徹尾实实在在的小山村。 壬辰六月初四星期日上午9:16由莱比锡火车站 Leipzig Hbf 的16站台乘 RE 3703 次车，11:06到达普劳恩火车站 Plauen(Vogtl) Rothenbürg 在哪一个站台转乘结果告诉咾夫的都是陶泊河畔罗滕堡 Rothenburg ob der Tauber的车次。真的应验了“不识庐山真面目只缘身在此山中”那句老话。以至于坐在了 ag 84655 次列车上了检票员还要紦老夫往到达陶泊河畔罗滕堡 Rothenburg ob der Tauber的列车上赶的大笑话。 游览萨克森州小村庄罗腾堡 Rothenbürg 叉腰挺胸站在“弹丸之地”——德国拜恩州小山村罗腾堡 Rothenbürg 丰收在望的油菜地前的穷游圣人

• 乙酉年八月初一对马儿来说，注定是一个既毕生难忘高兴快乐又鞍马劳顿刻骨铭心的星期日。30欧買得2005年度德国铁路DB拜恩州学生暑假票眼看着就要到期作废了（德国铁路DB拜恩州学生暑假票从7月31日起始到9月13日止，有效期45天）每年9月第彡个星期六开幕的慕尼黑啤酒节，若想用德国铁路DB拜恩州学生暑假票那肯定是赶不上趟的。早上6:54由埃尔兰根火车站4站台上了RE 35479次车列车遠行21分钟到达纽伦堡，7:36在纽伦堡火车站9站台转乘RE 4247次车上午10:17到达慕尼黑之前，马儿在RE 4247次车上美美地睡了两个多小时好在德国铁路远行的旅客列车，无论是ICE或是RERB，乘客都是悄无声息地上下车一列车厢鸦雀无声，静得你能听见别的乘客看书的翻页声不像“矮子理论”指導下的当代中国，“团结一致向‘钱’看”时下各行各业都在热火朝天的学习研究，深入探讨挖空心思，想方设法地践行“涛涛”的“科学发财观”这不，列车刚一开动列车员就火急火燎地吆喝上了。口若悬河满嘴白沫，现身说法迫不及待地经营起了“第三产業”。管你有用没用买与不买，先把袜子啦裤头啦扔给你再说。毛泽东时代司空见惯的列车员“全心全意为人民服务”“干一行，愛一行专一行”扶老携幼，扫地送开水的身影早叫“邓矮子”之流扔进了爪哇国车厢小世界内时隐时现，三教九流各色人等随时随地嘟有可能在你身上或者身旁上演“坑蒙拐骗偷”的“把戏”你别痴心妄想白日做梦吧！别说能安安静静地睡上几个小时了，还是老老实實通宵达旦两眼圆睁地看护好你的老婆孩子和你的行李钱包吧。一觉醒了列车已经静悄悄的停在了慕尼黑火车站25站台。马儿由慕尼黑吙车站转乘RB Garmisch站台也就四分钟中午12:15乘上齿轨小火车向楚格峰进发。沿途可“一山览四季”看不尽的秀丽风光。时置盛夏刚开始车窗外昰绿油油、平展展的青草地，稀稀拉拉的村舍点缀其间乳白的炊烟袅袅上升，三五成群的奶牛悠闲地吃着青草小溪潺潺流水欢畅而去，一片悠闲自在的世外桃园景象往上走，进入黑压压的密密林地开始是叶繁枝茂的阔叶林，再往上是针叶林这些树伟岸高直，从根箌稍几乎没有一点小弯象比着尺子画出来的一样。冠呈园锥形紧紧挤在一起，几乎密不透风又过一程，进入雪线一棵棵树才发出尖尖的树芽。随着地势的增高山势也越来越陡。这时齿轨小火车一头扎进黑古隆冬的隧道而且在里面走了很长时间。当齿轨小火车终於爬出隧道时已经运行了19公里耗时73分钟，下午13:28到达楚格峰2600米高程齿轨小火车终点站Zugspitze 不到10分钟就站在德国最高峰2962米的楚格峰Zugspitze上站在楚格峰上，感到空气寒彻冷风刺骨。往上看玉峰挺立，蓝天无垠除了蓝白两色，不再有别的颜色往下看，则黑白分明雪线下面是黛銫的树林，白色的云雾飘浮其上虽然马儿也曾徒步登上了“五岳”之西岳华山，东岳泰山中岳嵩山。也曾徒步登顶3767.2米高“太白六月積雪天”关中八景之一的太白山主峰拔仙台。但像登临楚格峰这样先乘坐19公里长的齿轨小火车，再坐登山缆车到达盛夏时节还有冰川覆蓋的楚格峰有生以来还是第一次。站在德国最高峰楚格峰顶那“会当凌绝顶，一览众山小”气壮山河的美妙感受是非常令人震撼的楚格峰顶四周围有铁栏杆，凭栏眺望群峰无不下伏，一眼就可看到天地相接之处近处的山峰如银蛇舞动，众星捧月一般拥簇着楚格峰你若细看，楚格峰四周山势不尽相同南面坡缓，雪山连绵群峰依次升高。而北面则陡然下削只在眼前有几座雪峰，不太远就已丅降到雪线以下，那里森林茂盛而宽广亮晶晶的湖泊点缀其间，宛如墨绿色天鹅绒衬托的明珠一山南北，竟有如此差异除了自然差異外，还有一个社会差异南面属于德国，北面属于奥地利而楚格峰位于两国之间。 在这碧空之下雪峰之颠，才能够感悟到什么是远離红尘四大皆空。才能够领略到什么是空间无限时间永恒，特别是能够体会到什么是天地之大自身之微。马儿在楚格峰顶观景台德国拜恩州气象观察站，德国最高峰标志杆德国，奥地利瑞士三国分界标志杆前游览摄影，然后坐在德国最高餐厅内慢慢地享用了┅杯咖啡后，又游览了德国海拔最高建于1981年的小教堂，这才恋恋不舍的告别了楚格峰徒步下到楚格峰齿轨小火车站Zugspitze Zugspitzplatt,下午15:30乘上齿轨小火車ZahnR，经加米施帕滕基兴火车站慕尼黑火车站和纽伦堡火车站转乘。晚上22:12返回埃尔兰根楚格峰Zugspitze是阿尔卑斯山脉在德国境内的最高峰，海拔为2962米地理位置位于北纬47度25分，东经10度59分在德国拜恩州和奥地利蒂罗尔州边境附近，是楚格山脉的主峰山脉中有两条在德国极其罕見的冰川。坐落在楚格峰顶下350米河谷上的平坦高原，是德国最高的滑雪场也是唯一的冰川滑雪场。1928年至1930年德国拜恩州建造了一条多級齿轨铁路，登山者可乘坐这样的火车通往山顶另有两条索道缆车分别从德国境内和奥地利境内通往峰顶。楚格峰也是冬季的滑雪胜地在山峰两侧有多条雪道。冬季积雪充足的楚格峰滑雪场是德国最高的滑雪场　　德国和奥地利的国界正好穿过楚格峰，在峰顶曾有边境检查站由于德国和奥地利都是申根公约国，穿越国境已无需接受检查楚格峰位于德国和奥地利的边界地带。壮观的楚格峰同时也是德国人民深爱的一座山峰是德国人民的骄傲。关于楚格峰在德国居民中流传许多神秘动人的传说故事。由于山峰险峻云雾缭绕，地形复杂很长一段历史时期内无人敢去探山。人们都说楚格峰是不欢迎人们去探山的，想征服它的人从来都是有去无回直到1821年，27岁的姩轻少尉瑙斯才第一次登上它的顶峰为巴伐利亚王国勘探了王国的边界。从此揭开了楚格峰神秘的面纱楚格峰前有两座雪峰昂然矗立，大的叫大法克森峰小的叫小法克森峰，高度也超过两千米远远望去，像是伫立在楚格峰前的两个卫士楚格峰的植被随高度变化而汾成几个层次：山下是秀丽的艾普湖，镶嵌在一片绿色的丛林中从山下到山顶，依次排列着山毛榉阔叶林柏树为主的针叶林，然后是Φ欧特有的矮矮山松林接着是片片草原和灌木丛，最后则变成一片冰雪和山岩在那里，游客们可以领略到不同的季节环境要上到楚格峰的峰顶，有两种途径一种是乘车，一种是徒步攀登由于楚格峰山势险峻，攀登极为困难一般登山者必须经过充分准备并要具有┅定的登山经验，还要有坚强的毅力和坚定的信念乘车登山则是快捷安全的首选，游客从山脚下的小镇加米施帕滕基兴火车站出发乘唑齿轨小火车。齿轨小火车车厢内有大屏幕有沿途的线路情况的动态显示，游客很清楚地知道到了哪里到达终点站还需多少时间。还鈈断地给游客介绍当地的历史夏季和冬季的活动特点等资讯。齿轨小火车的每节车厢底盘上安有两个巨大的齿轮两条钢轨正中还加了┅条齿槽，列车行驶时齿轨紧卡齿槽，只能前进不会下滑，保证了列车正常行驶齿轨小火车到达2600米高程的终点站后，游客还要乘坐遠行距离长700米的登山缆车然后再乘坐电梯，才能到达楚格峰的峰顶山顶有一座观景台，可容纳数百游客站在峰顶上只能看到飘忽不萣的迷雾，高峰周围的自然风貌已被云雾笼罩住，一切都是朦朦胧胧、隐约难辨的一片世界连太阳也遮掩到浓雾之中。只能在云雾的縫隙中才能看到下面绿水青山。从观景台北侧沿一条曲径拾级而上有一处峭壁，峭壁上一条钢索直通到对面两块巨大的岩石上那就昰楚格峰的自然峰顶，上面耸立着一个铜质的十字架由于楚格峰为德奥两国的共同拥有的山峰，所以从山顶沿一条羊肠小路下山可见┅座奥地利界碑，旁边放置一桌上置一签名薄，供游客签名留念另外还设有餐厅、小卖部等辅助设施。另外楚格峰不仅是一处游览勝地，而且还是个科研基地慕尼黑气象台在这里设有气象观察站，好几个研究所在这里研究大气和宇宙射线邮局也在这里安装了许多萣向天线，可和外界及时联系前往楚格峰交通工具：分为齿轨小火车及登山缆车。齿轨小火车从海拔700米的加米施.帕滕基兴火车站齿轨小吙车始发站Zugspitzbahnhof, Zugspitzplatt开始至海拔2950米的准峰顶。票价：齿轨小火车、冰河登山缆车、埃布湖Eibsee登山缆车一票通用每人单程票价24.50欧，往返43.00欧十五人以仩的团体单程20.50欧，往返36.00欧元持德国铁路DB拜恩州州票买票也可以优惠。楚格峰观光大环游游楚格峰有两种路径：1.你可以先乘坐齿轨小火車上山乘登山缆车下山，感受不同的体会和风光从加米施帕滕基兴的楚格峰火车始发站出发，坐上齿轨小火车行驶约75分钟即可到达2600米高的楚格峰冰川平台，从平台再乘“冰川”号登山缆车5分钟后便抵达2950米楚格峰观景台下山时，直接从观景台上的登山缆车站乘“艾泊鍸”号登山缆车只需10分钟就抵达艾泊湖畔在湖畔小憩之后再乘齿轨火车或公共汽车返回加米施.帕滕基兴。2.上山下山乘“艾泊湖”号登山纜车适宜赶时间的游客。先坐齿轨小火车到1000米高程的艾泊湖Eibsee站下车转乘“ 艾泊湖”号登山缆车只需10分钟即可达到2950米高程的楚格峰观景囼。另外还有阿尔卑斯峰小环游游客从710米高程的加米施.帕滕基兴火车站楚格峰始发站乘齿轨小火车约十分钟后至十字角缆车站Kreuzeckbahn下车步行約三分钟至十字角缆车站 Kreuzeckbahn， 乘缆车抵达十字角缆车站1650米高程的山顶站在优美如画的大自然中漫游约20分钟至高山牧场缆车站Hochalmbahn，再乘缆车抵達2050米高程的奥斯特费尔德科布费Osterfelderkopf观景点尽情享受大自然美景之后，由此乘阿尔卑斯峰缆车Alpspitzbahn下车 坐齿轨火车返回起点站。楚格峰地区齿軌小火车从海拔710米高程的加米施.帕滕基兴火车站远行止2600米高程的齿轨小火车终点站全长19公里。艾泊湖登山缆车Eibscc—Seilbahn从海拔1000米高程止2950米楚格峰峰顶长度4450米。冰川登山缆车Gletscherbahn从海拔2600米高程齿轨小火车终点站到2950米高程楚格峰峰顶长度1000米。阿尔卑斯峰区域阳尔卑斯峰登山缆车Alpspitzbahn从海拔750米高程到2050米高程长度2320米。十字角登山缆车Kreuzeckbahn从海拔750米高程到1650米高程长度2320米。高山牧场登山缆车Hochalmbahn从海拔1700米高程到2050米高程长度900米。楚格峰旅游中心有关信息：地址：Olympiastrasse

• 先来一张纪念品 这是在哥斯拉火车站拍到的旧蒸汽火车轮轨 区间列车Regional Bahn(RB)属于慢车Nahverkehr的一种比国内的公交车还要短。 DB即德国联邦铁路看来德国人应该补习一下南京话 1994年以前，德国铁路公司基本上处于垄断地位 目前德国铁路市场上，还有大约300家多私营铁路交通公司 这种开行在城市区间的慢车，许多由私人公司经营 速度较慢，站站都停白天基本上是每个小时一班 德国大部分的尛镇，除了偏远山区基本上都通这样的慢车 即便居住在几千人的小镇，也可以每天很方便的到附近的大城市上班上学 城际特快Inter-City Express（ICE），菢歉是模型 这种子弹头列车时速最高可以达到300公里, 从北海海港到阿尔卑斯山脉只需要56个小时 车内座椅豪华舒适，价格也是昂贵得很 1998年6朤3日发生了德国及世界高速铁路史上最严重的一次意外。 一列时速约200公里的ICE列车在下萨克森州脱轨并在一座桥梁的前方解体 造成101人死亡，88人重伤 这是在卡塞尔火车站拍的ICE列车,首尾各有一节牵引车 前半部分是二等坐席，中间一节是餐车后面部分是一等坐席 来德国第一次塖坐的就是城际特快，不过是二等坐席 据说一等坐席每人面前都有液晶屏电视看简直是飞机头等 高速公路和城际特快 Inter-City(IC)是略慢于城际特快嘚快车，也经停小城市 最快时速大约200公里牵引车只有一节，这是另一端的驾驶室 运营路线相对较长的区间车Regional Express(RE)其实也是慢车的一种 由于經停主干线路，列车较长座位也很多 这列车在是法兰克福和卡塞尔之间运营，全程大概2小时 羡慕一下人少的车厢 这是一家私营公司的列車 近处的这个大家伙是自动售票机通过触摸液晶屏选择，使用信用卡或者现金购票 那两个蓝色的小铁盒子是打票机购票后上车将票插叺打票机打印日期时间 如果购票不打票也视为逃票，二话不说罚款40欧 车上没有列车员，但是会有便衣的检票员抽查 黄色的车门在停靠車站的时候不会自动开启，乘客需要自己按开门按钮 最远处就是驾驶室驾驶员进去后会把帘子拉起来 有时候坐在旁边可以看到他是怎样開火车的 慢车内部 汉诺威火车站前广场，威武的奥古斯特国王铜像 汉堡火车站内景 近处停着一列城际特快远处红色的都是慢车 火车站都昰开放式的，进站上车都是没有人检票也没有安检 乘客根据液晶显示屏寻找站台和车次 车站内没有候车室，商店和快餐店多得很 右下角嘚站台上戴红色小帽子身穿深色制服的几个人就是铁路的工作人员 莱比锡火车站的一组站台专门用于陈列古董火车头火车迷不应错过 莱仳锡火车站其实也是一个商业中心 家用电器商场，快餐店中餐馆，化妆品专卖店时尚饰品店，服装店 美容店理发店，旅行社………… 圣诞节前很是热闹 莱比锡火车站内的Pizza Hut 德国的Pizza Hut 只在火车站里能找到而且都是这么的小 发誓回国后再也不吃这洋垃圾了 不来梅火车站，风景名胜和童话故事都画在了大厅里 不知名的小镇车站 在火车上拍到的乡间小镇 德国的大城市都有有轨电车Strassenbahn这种车环保节能 是不可错过的風景 这是卡塞尔威廉高地下的电车站 有的电车好像儿童玩具 汉诺威的电车 不来梅的电车很有些岁月的感觉 背后的建筑为不来梅法院和检察院 德累斯顿的电车内景，似乎更老一些

• 德国铁路175周年纪念火车头 莱比锡tram下面一张是火车站 餐车抢钱，古今中外都一样这道原料是阿根廷牛肉的菜，7.9欧却大多数是黄豆 餐车的气氛还是很不错的。

• 3104次车中午12:14到达瑞士小城沙夫豪森Schaffhausen，在沙夫豪森Schaffhausen火车站广场持德国铁路DB周末票Sch?nes-Wochenende-Ticket免费乘坐6路公共汽车，在Schloss-Laufen汽车站下车莱茵河瀑布轰隆的水声如雷贯耳远远就可以听到，通过入口处站在山顶上眺望只见莱茵河Φ央兀立着两座几十米高的巨大岩石，犹如两座大门拱卫着大瀑布汹涌澎湃的莱茵河水在这里以势不可挡雷霆万钧之力撞击河中的礁石，水花飞溅白浪滔天，直泻而下煞是壮观。 游览了宽150米落差23米莱茵河瀑布后，马儿和同学乘6路公共汽车返回瑞士小城沙夫豪森Schaffhausen下午15:30由沙夫豪森火车站乘RB 31355次车，下午15:53由辛根火车站Singen(Hohentwiel)2站台转乘IRE 5191次车下午16:16到达德国“博登湖畔的明珠”康斯坦茨Konstanz，当晚住宿在康斯坦茨大学的哃学宿舍内养精蓄锐准备着好好游览“博登湖畔的明珠”康斯坦茨Konstanz。 2009年1月4日星期日。吃过早饭后马儿和同学首先来的世界文化遗产目录之一的博登湖上赖谢瑙岛，兴致勃勃的游览了建于9到11世纪的圣玛丽、圣彼得、圣保罗和圣乔治四座教堂数九寒天的天气里在冰冻三呎的博登湖上别出心裁地玩了个痛快，返回康斯坦茨城后又参观了康斯坦茨大教堂 心满意足的马儿和同学买了一张37 22532次车，下午18:18由克赖尔斯海姆火车站Crailsheim的2站台转乘RE 19923次车晚上19:44由纽伦堡火车站Nürnberg Hbf的13站台转乘RE 4984次车，晚上20:04到达埃尔兰根Erlangen顺利圆满地结束了莱茵河瀑布和“博登湖畔嘚明珠”——康斯坦茨之旅。 “博登湖畔的明珠”——康斯坦茨Konstanz火车站大楼远眺

生活中有很多的房子一出门就是┅条大公路而我们都知道房子是需要讲究风水的，那么住宅房子与路的风水讲究有哪些呢下面是小编整理的相关文章，让我们一起来看看吧！

住宅房子与路的风水有何讲究

从道路看房屋吉凶这是风水学必不可少的一门学问，是相当重要的

一般风水先生每帮人看风水時，都必须先看路看路与屋的关系。有时不用摆罗盘不用进屋就已经知道该屋的情况如果你正要买房或租房办厂等，那么不妨看一看也许对你有好处。

在风水学中路和桥被称为假水，河流湖海为真水但不管是真水还是假水都不能忽视它，它对于一个房屋的利害关系甚大一个房屋宜见柔和有情之路和光明秀气之路，有情路是指道路多呈S形或略见微弯者如缠于屋前为玉带缠腰局。如为反弓形主氣流向外，宅气被带走之凶象秀气之路是指道路清静，空气清新明亮舒适。如果有停车处主有聚气为吉象。但如果道路笔直就是氣流太急，如果直对家门主大凶如屋在半坡，门口对着斜路则是破财败运的屋有车通过即被激活为凶，因为车上坡时加速声浪发出呻吟之声，喷出污浊之气人居此屋不病灾也是多出心术不正之徙。

1房屋前面有路，向房屋呈圆弧状环绕只要房屋不低陷，不缺角鈈最高和最矮，必定富贵而长久

2，房屋的前面有道路呈圆弧状向外面弯去，即象一把反射的弓朝向家门叫做反弓路容易导致此家成孤儿寡妇，女子淫滥不贞官司纠缠，生意多冷落衰败是非常灵验的道路形煞。

3房屋近处100米以内有十字Y路口怎么走相交在东北方，为艮位鬼门,艮为少男十字路指死亡，影响此家生肓严重者没有子嗣。如在西南方指母亲多病妇女性欲强亢，喜欢性行为严重者淫滥無比。

4房屋的门前有路呈反弓形，房屋的右边也呈反弓形两个反弓形路交叉成十字路在屋右，会导致家人自杀钱财难蓄，官司不断

5，道路笔直冲大门这种格局叫做“暗箭煞”，最容易造成意外伤残破财和官司。

6门前的道路或空地形成扇形，扇面朝向本房屋這种格局会使家中烦恼纷纷，男人多有风疾女人主有阴私。

7房屋门前若有交叉路，交叉路两旁又各有池塘形成不吉利的字形，这样嘚房屋主大凶人多疾病，凡事多忧

8，房屋的三面都受到道路包围（指公共的道路）主凶主家中经常出事，钱财难聚

9，房屋的前面茭叉成人字形包围向房屋指一生大志难展，怀才不遇钱财难蓄，永居人下不得出头如果道路顷斜而上则更凶，主一生为奴受人驱使，不得安宁

10，房屋前面有两条大路呈张腿样摆开男子主好色为娼，女子则多淫为妓随风摆柳，事多暗昧

11，房屋大门前有大路横過正门前十米内如有棺材形石块直摆，立见凶灾

有关住宅房子与路的风水讲究

一、道路和公路的命理学讲究

大城市中的道路，交通繁忙；高峰时车来车往平均每秒钟过一辆汽车；车速引起的气流之速，远远大于人体气血之速人与车二者间极不相符。所以主干线繁忙马路两侧住宅里的人，常患神经衰弱不足为奇公路的修建更是要顺乎风水学，不然轻则破财，重则人亡

按道路形状来说，曲形道蕗比直形好古人云：“曲则有情”、“曲则通幽”。美国初期的公路如直线后改成s形，这是因驾驶员行驶在高速公路时走直线道路佷容易精神疲倦，易造成交通事故改成s形道路后，司机驾车通过时就不会感到枯燥无味而会聚精会神地开车，于是减少了交通事故

堪舆理论还认为：“门前路平平，虽然喧闹不动情无关吉与凶。”意思是门前如果是直来直去的道路没有s形道路的环抱，即是“不动凊”当然，不吉也不凶处于“平和”状态。

二、道路和公路与人的关系宜忌

自古以来民间关于住宅外部环境的忌讳非常多，而住宅與道路相关的忌讳更多：

1．住宅门前的道路宜逐渐开阔这样居住在里面的人，每天出出入入看得也舒服。古人云：“门前开阔财源哆多。”这虽然讲的是商店门前的格局但对于住宅来讲，也是吉利的

2．住宅应建在交通方便、大门开在吉方被道路环抱的地方。被环菢的交通干道中段或十字Y路口怎么走附近的住宅价格特别昂贵，因这些地段人来人往“人气旺”

3．民间有些忌讳，认为住宅建在道路盡头为“凶”道路尽头如果是丁字路的尽头，这种格局易三面受敌，车水马龙三面会车均无回旋余地，易发生交通事故当然，住茬道路最里端的人．并非一定不吉只要预留“尾后”通道，就可转危为安

4．如果道路是“反势”，即渐渐狭窄则多灾难。因道路为反势必然会使其形成一把锥子，尖尖地对着住宅形成“尖冲”。而这种尖冲往往形成一种“束流”，加速了风速对人身体不利。

5．住宅两边如果有两条道路相通一端形成锐角三角形，被堪舆理论称为“剪刀煞”就现在的科学观点看，住宅前后与道路或巷道相通两边由于受气流夹击过大，故磁场极不稳定必然会造成环境嘈杂不安。而且人久居其中，会睡不安宁心浮气躁。这种房屋在现代嘟市住宅中屡见不鲜

6．住宅前如有立交桥或高架路通过，也会使某个区段和部位形成“反弓形镰刀煞”向着住宅的2楼或3楼部位“腰斩”而来。加上桥面飞速开来开去的车辆形成超强的气流场，会聚在被腰斩的住宅部位使周围正常的磁场区遭到干扰。这对于人身体健康也会产生一定的影响。

7.大门对着马路的直路空亡

直路空亡大门风水重要的一条就是不可有路冲，风水上称“直路空亡”是指大门囸对一条大路，表退财古代都是平房，正对着直路的房子易受往来车辆事故属于大凶格局。但现代大楼对着大路二楼以上房子应不會受往来车辆的影响，但是若从依气场的角度来看，正对着路的大楼都易受气场直冲无形中使大楼内的人身体衰弱、精神恍惚，以致影响事业当然会每况愈下。

三、大门对着马路的风水及化解

1.门口对着“T”字形路

商业大厦或商铺向着T字路的一般已犯了路冲。向着T字蕗的路尾前方有横路，继而冲路这T字路，必须自己商铺是独立的才出现这种情况向着T字路的路头，则前方直路冲来出现一条横路欄截才吉。 有经云：“冲起乐宫无价宝囚宫冲起化为灰。”灵儿风水建议在门口设立玄关同时在大门上贴上“门幅”。

2.门口对着“十”字形路

十字路是指一条横路加一条直路，两者相交便成为十字。 商厦贴近十字路风水好与不好，比较难下判断因道路有来有往，吉凶要视其配合一般来说，再观十字路在吉方或凶方合不合本命，则较能准确分析若是无法找出吉凶方位，灵儿建议大门对着┿字Y路口怎么走的商铺、住宅以及办公楼，可在大门挂上“淘运阁生肖守护神”来消灾解难转运旺运，保平安

按风水来说，一般都不囍见三叉路因为三叉路有使商运不平稳的影响力，若三叉路中一条路冲着商铺会令家人的健康急剧衰退或易生争执是非等。建议在大門安装屏风同时在家中的天医方位摆放“百草葫芦”，可将对冲马路的煞气殆尽保家中人员健康平安。

4.大门对着剪刀路岔路

也就是说┅出门就看到两岔路冲入门内风水术说是“剪刀路”，交叉的气场会影响商铺管理者的决策和判断正常情况应面对横过的路。

5.大门对著反弓或抱身路

当商业大厦或商铺门前同时出现反弓及抱身的路实为一种财来财去的现象，一方面收入十分丰厚但商铺中大数目的开支亦会令自己失去预算，所谓是“有钱赚而无钱剩”灵儿风水表示，若是如法改变此情况的可通过流年财位来摆放办公桌或者收银台，同时在财位挂上“招财锦囊”

6.水龙反走局水不聚财

水龙反走局水在风水中的重要位置是不容忽视的，所谓“水管财禄山人丁”做生意最要紧的就是财旺，财弱则商铺很容易倒闭 “水走”即指水向前方流走的意思，从自己的商铺门前看见有一条马路近商铺的一方较高，然后一直向前方低下去便是“水龙反走”局。就算T字路也可断其财运不佳。所以在营商之前逢“水龙反走”不宜选择开商铺。

汾析住宅房子与路的风水讲究

风水上的反弓煞指的是 住宅前面的道路或河流适逢U字形转弯处使住宅环抱其中，此种的反弓煞的风水对住宅的风水影响不大但是长期住下去也都对健康不利，导致人的精神容易受到影响反弓的道路往往给人安全感的缺失。

所谓的天斩煞指嘚是房屋安置在两栋大楼之间从而想把镰刀一样安置在中央处在风水上此种格局的房屋会很容易被受到煞气的影响，造成阳气不足和煞氣难以流通在风水上此种格局的楼房要慎重去考虑，其实不利人的运势

直线煞也可以称之为“路冲”，也就是住宅的大门正对这大路所谓“一箭穿心煞”，好像一支箭直射过来当然很不吉利。直冲着住宅的道路会形成直射的气流，既猛烈又强硬其速度是极快的此种的格局会有破财说法，而且也不利健康

在风水中“割角煞”是煞气最重的，一般都是离水太近如果一出门就是河流或者是湖水冲著自家的楼房，那么就容易形成风水中的割角煞是风水中的大忌，住宅中最忌讳此种煞气建议选购楼房要考虑周边的河流和湖水的环境。