近日外媒Green Car Reports从大众意大利供应商Magnet Marell 處获得了一份文件显示，这家意大利零件供应商注册了一个修订过的仪表盘设计并将一个电荷测量仪装在转速表内。这份文件的细节将於12月14日往后才能披露外媒预测，这将是提供给大众甲壳虫混动版车型使用的新设计不过与以往所有商标注册信息相同，有充分的理由對这份文件持保留怀疑态度注册设计的公司永远不能保证量产车一定会立刻到达，可能是出于商业保护的原则抢注今年3月，大众研发蔀门负责人Frank Welsch曾说到不会再有新一代的甲壳虫推出。不过公司后来澄清说，至少在美国市场它还没有准备好。现在看来如果给甲壳蟲加入混合动力选项，似乎能给这款经典车型加入不少的竞争力大众汽车正在加快电气化改造步伐，到2020年欧洲市场将得到量产版的.cn