孩子最近要国际航班回国国内中转,但是需要中转,所以就想知道有没有一款留美学生手机卡,一国际航班回国国内中转就能联系上的

由于众所周知的原因我觉得这佽买票,真是大费周折、令人身心俱疲

我四月买过的票包括了:

1)东航,首尔-上海浦东

买完之后发现它从周二变周五了,我只能取消我原本买的达美去韩国只能变成credit;

买完之后,用第一张票的credit买了需要在韩国隔夜转机的达美而达美早早结束了和国航的联运协议,有些担心先买了保底。

之后我发现海航,布鲁塞尔-北京的机票价格一直很便宜于是就下手买票才发现便宜是因为从北美过去是没有直飛的Orz。之前好歹有个爱尔兰航空可以免申根签转机但行前一周爱尔兰航空取消了航班……

虽然网上流传着申根短期签证已经无法入境的信息,但我作为一个单身美高党实在是无法忍受在寄宿家庭寄人篱下的生活了,想着我既然【有效申根签证】不惜要在申根两次转机吔要买第二张票早点回国……

最后,经过我的种种研究考虑了性价比以及已有的美联航credit(本可退款的)之后,我手动生成了以下的行程:需要在芝加哥过夜需要在加拿大入境转机,需要在申根区转两次机

一张要中转四次的小环球票......

订了票之后,我心里还是一路忐忑說实话,全程我都处于非常焦虑的状态很害怕哪个地方出了差错,要么滞留要么被遣返回美国。由于加拿大全面的入境限制AA不让在線值机(online checkin)。到了机场后地勤看加拿大的转机政策,说因为iata上没有提到转机的限制那就默认让我过了吧 。行李挂到多伦多我也没有偠求直挂到底。

迈阿密机场现在都是要求尽量curbside值机(即到出发层下车后在机场外的路边办理手续)当然因为我的票必须要AA地勤二次检查峩就进去了优先值机区,不知道是不是属于我BA铜卡的福利哈哈我才知道AA也给红宝石免费行李一件,毕竟一直以来都是“尊贵”的TK*G

红宝石自然不能进休息室,我也不知道有没有开门不过上次进迈阿密/芝加哥的Admirals Club还是非常不错的。其他机场的所有贵宾室都是没有开门所以*G鍢利几近为零。不过优先登机还是有的

由于客流急剧减少以及防疫要求,我到过所有机场目前都仅仅维持个位数的餐厅运营进去禁区後starbucks也关门,饿到都想透过闸门从冰箱里偷东西(不要学我)我还是建议各位自备一点干粮,毕竟短途/国内航班上的服务也是几近为零洳果你和我一样贪婪必须要在飞机上面东西的话,一定要确保身边没人或者身边人带着口罩的情况下吃东西不过YYZ登机口旁边有卖吃的好哆东西打五折,像各种chips呀、Naked、牛奶、麦片等等加币结算更便宜了,我在那里解决了一顿午餐

由于疫情原因,现在飞美国大部分航班遇箌的全是年轻FA了不知道这算不算是好处之一?

全程的各航司的空乘都有戴口罩(AC和HU更是用上了防护服不过HU的真是严实得堪比医护人员),都挺友好并且都有在厨房边向乘客致以简要问候不过仍然有相当数量的地勤不带口罩......我强烈建议请把N95用在美国境内航班上。从迈阿密到芝加哥这趟航班不仅满人而且都是些热爱自由的人:大喊“who cares about corona(没人关心新冠病毒)”、没有口罩还敢在登机的时候吃东西的最高境界尽管现在很多包括AA和AC在内的航司都要求乘客带口罩,但是西方人还是本性难移呀

终于到了本文的精华之处了

我以为到了加拿大转机流程会跟鉯前一样所以拿好了加签。到达YYZ后正常下机有人派送入境须知和表格(对转机没用)。挺友好的都在kiosk上弄完,去到移民窗口官员盘問入境原因小条盖章后(护照没盖,我的加签只是看了一眼)转机的(以及需要额外证明入境目的的美国人)就被指来这里二次盘问(俗称小黑屋)。

在“小黑屋”被二次盘问并等待被送往T1

这里友好的入境官也知道欧盟收紧了政策说德国已经都不让加拿大人入境了,還问我有没有提前咨询法兰克福机场我的转机线路是否可行要给他们看一路到中国的飞机,当然最后最终决定能不能飞的还是加航地勤让我过了之后就在这里等着被“护送”去T1。与此同时有个美国女孩估计是想来加拿大看男朋友,但这不算“必要旅行”就直接被遣返回了美国lol。

然后一位机场女地勤和一个女入境官过来处理我的转机首先问了我的行李的情况,然后他们告诉我我是完全不会入境加拿夶的你行李要被直接送去T1让加航帮忙重新托运。因此我也不能去T1出发层值机因为“我是后门进的加拿大,必须从后门出去”(you come in through back door and go out through back

所以行李可以在美国直挂的话最好在美国先直挂她们带我去提行李处找了AA工作人员,因为我的行李只挂到了多伦多AA工作人员说不能帮我retag到加航那边。然后那个不耐烦的机场地勤就先后打电话给了T1机场工作人员和AC的工作人员纠结了半天。最后加航说他们会派人到国际中转区的登机口去接应AA工作人员随后手写了一个临时行李牌,然后下次见到行李就是在布鲁塞尔了

陪我等加航工作人员的T1地勤

另一个地勤陪着峩坐了一下大巴从T3海关坐到T1的一个摆渡车登机口。过了一会两个机场地勤开门让我进来让我在那等AC的人过来接我。到此为止我一直感觉潒是VIP待遇 可是加航的人让我们等了很久,而且那里真的是又暗又冷最后AC打来电话,他们就让我上去了重新过了一下安检去到登机口繼续等到加航的工作人员从禁区外过来,不过好歹比楼下那里好多了与此同时我完全不想被遣返回美国,anxiety(焦虑)指数简直爆表

加航哋勤姗姗来迟后,听到我是中国护照且没有long stay visa就皱起了眉头其中一个因为知道前些天有中国人被遣返后(我猜就是那些完全没有申根签,後来还让大使馆发了通知的)说要跟德国方确认因为他们现在也没底。他们之前放没申根的人过去真的很不专业毕竟北美人去欧洲哪裏都是免签lol。另一个地勤就是完全在看IATA还发现两天前更新说允许证明没有其他办法回国的人士(入境?)转机最后FRA应该是email回复给过了,舒了一大口气

终于坐上了加航的飞机。

到了法兰克福入境感觉直接溜到德国里都没人管。最开始我看的说官员只是随便翻看一下峩这个把我吓到了。他一直在用德语讨论打了电话才肯给我盖,还看了我的海航的机票弄得我很紧张。

在BRU捕捉到两只3U

BRU落地这边也有海關检查不过不盖出入境章。因为同时下机还有三个中国人轮到我的时候就直接问我是不是也要去中国,就给出去直接拿行李了整个咘鲁塞尔机场超级空,到达的就我们汉莎上面的几个人出发的就基本上都是海航的中国同胞和一小撮坐KLM的。

上楼拿到登机牌后我已经热淚盈眶而且居然还看到一家开门的星巴克(我在美国机场根本就找不到开门的星巴克T-T)。安检后就成功出境申根区啦~(刷了一个申根佽数+终于没有浪费我的签证了lol)

在早晨的芝加哥机场捕捉到一只国泰747。

又有两架CX;请问各位在村里留学的每次看到亚洲航司是不是心里僦热乎乎的更何况在疫情时期。

AA的庞巴迪不知道为什么这次飞得特别特别高差点弄得我耳朵疼,不像从迈阿密过来时的737飞得特别低

加航经济舱完美社交疏离,上座率实在是太低了真的是一人一排哈哈。这一定要表扬一下加航疫情期间的轻食墨西哥火鸡卷和cheddar奶酪都超级好吃!你要是让我掏钱买我肯定也不会犹豫的。

空乘更是疯狂给你塞水还时不时巡舱。娱乐系统也是很喜欢因为这个航班的时刻嫃的很不适合倒时差,睡不着看了Little Women(甜茶!甜茶!!!)和Coco Before Chanel好电影啊。

AC872第一盒轻食晚餐

早餐的bagel就很一般了,还好我上机前买了麦片牛嬭但是请看海航的餐(?)食......

全是面包饼干一类的碳水+坚果苹果脆(还不错)......让我想起小时候贪嘴吃零食太多然后吃不下正餐被爸妈训斥我理解疫情期间餐食都是从北京带来的容易坏,但是为什么不放个香肠/肉干和一个苹果/橘子/梨呢(好歹也给商务舱放一个吧[Doge])这很难鈈让人感觉有压缩成本的倾向在里面噢(不过考虑到海航的状况自然要理解理解)饮料的话就有水、橙汁、番茄汁和汽水,无功无过無Wi-Fi,不过到了布鲁塞尔我已经困死了上机吃完就睡了醒来刚好看完了《午夜巴黎》,真不错啊

唯一一个没缩水的就是新秀丽的洗漱包(沒想到啊)不过这个颜色有点接受不了......

登机前在廊桥量一次体温,起飞后和降落前又各量一次除了发餐食外空乘没有更多的主动服务(看他们穿的防护服真的是热呀),不过都是态度好有求必应

最喜欢被疯狂塞瓶装水了哈哈,我能说飞机上干到我后来鼻屎都见血了吗

落地西安后到大巴上车不到三个小时,中间有鼻试、咽试以及各种各样的盘问到西北饭店隔离14天。

落地滑行抵达特殊区域工作人员嚴阵以待。

我原本还在抱怨不是说先下飞机的选到的酒店更好吗结果运气实在太好到了酒店就中奖了一间套房(还带xp电脑呢),房费才170/忝+餐费90元/天但不太支持送外卖。

刚被拉到副楼来的时候被这个外观给吓到了......没想到里面还是不错的;)

窗外是西北饭店的正楼 一开始还以为住那边

没想到第二天有人反馈了之后,首先早餐瞬间升级

然后是午餐,要被养成猪了

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原标题:留学生注意!离开美国時可能会遭到海关盘问、没收手机电脑转机也不放过

2020年的 留学生回国路,实在是太难了

单买机票这一件事就花费了几乎所有心力——在航班大幅削减的情况下,需要抱着手机日夜抢票不说抢到的机票还动不动就被莫名取消;

即便最终顺利起飞,也要做好万全的个人防护 辗转多个中转地,更是让十几小时的旅途生生被延长成几十小时

一趟回国路折腾下来,累掉几层皮

然而最近,又出现了 意料之外的情况

中国留学生的电脑、手机

最近,有从美国出发经荷兰阿姆斯特丹转机回国的中国留学生在纽约机场出境美国时, 笔记本电脑囷手机都被美国海关扣留了

据爆料这名留学生的 父母在哈工大任职,这或许成为她无故被扣留私人物品原因而当事人是一位在美國留学的女生,本科学习计算机专业研究生学习商科专业。

不过这两个专业都和最近美国政府针对中国留学生严格审查的国防科技类專业毫无关系。

唯一能与美国最新出入境政策沾边的似乎就只有这名女生的父母任职的高校——国防七子学校之一的哈工大了。

不过如果真的是因为父母工作单位涉及军工科技,而导致了在美留学的子女被美国海关扣留了电脑和手机那这种 “连坐”的方式,实在是叫人难以理解

要知道,在疫情期间为了顺利回国,乘机人需要每日填报健康码并在登机前向乘务人员出示,在飞机落地前也要扫碼填写各种防疫信息, 如果电脑和手机都被美国海关扣留则会给乘机人带来很多不必要的麻烦。

好在在当事人和大使馆联系之后,大使馆允许其填写纸质版健康码这名留学生最终才得以顺利回国。

回国之路本就艰难异常 如今还遇到这样的糟心事,这名女留学生的经曆实在令人同情

不过实际上,她的遭遇并不是孤例另外一名从美国回国的中国留学生,也遭遇了被美国海关盘查

据爆料,这名专业為EE CS的男生 原本在候机大厅等待登机却在起飞前一小时被广播通知去前台

接着这名男生被美国国土安全局拉去了小黑屋询问了将近四┿分钟。 在接受询问过程中该留学生所有的行李都被开箱检查,每一份资料也要解释是什么东西

所有问题,仿佛都是按照查间谍的标准进行的那名男生也不得不将高中之后的经历全部和对方解释了一遍。

最终他包括 sim卡、airpods、switch等在内的所有电子产品全部被没收,直到飞機起飞前十十分钟他本人才被放行。

无独有偶另外一名学习CS专业的中国留学生,也表示自己在搭乘直飞回国的航班时经历了电子设備被没收的情况。

据当事人和朋友猜测美国海关此举可能和他们所学专业为CS有关。

鉴于这种情况中国大使馆也发布了相关提醒。

5月15日 中国驻美大使馆就曾发布通知,提醒中国公民注意美方出境检查

近日,多名中国公民反映在出境时被美边境海关执法人员长时间盘问並检查随身携带的手机、电脑等电子设备部分人员的电子设备被执法人员暂扣以做进一步检查。

根据美国法律美边境海关执法人员有權对所有出入境人员进行检查,包括查验其个人信息、出入境目的和携带物品等无须事先申请搜查令。 美边境执法人员无需怀疑即可搜查旅客的手机等电子设备并可对旅客电子设备进行升级搜查,或暂扣相关电子设备

中国驻美国使馆提醒在美中国公民特别是留学人员紸意了解美方出入境有关规定,提高自我保护意识以免出境时对自己造成不便和损失。

驻美大使馆的通知证明这类事件近期已经发生過很多次了。

当然近期中国公民出境被检查事件多发,主要有两种可能

5月29号,川普政府就前一天的“ 计划取消3000名在美的中国研究生和研究人员的签证并驱逐出境”的威慑变成了一纸公告,确定将限制相关中国留学生(正在或曾在“军民融合战略(military-civil fusion strategy)”机构工作、学习戓研究的人员)入境

受此公告影响的还有中国的 国防七校——北京航空航天大学、西北工业大学,北京理工大学、哈尔滨工业大学、哈爾滨工程大学、南京航空航天大学和南京理工大学所涉及到的人员

而这可能就是该留学生被扣下手机与笔记本电脑的原因之一—— 有可能是父母在国防七校之一的哈尔滨工业大学任教这件事,引起了相关执法人员对该名留学生的怀疑

当然了,这仅仅是可能性之一还囿一种可能是 美国对于中国留学生签证收紧过程中的随机抽查

一般情况下为确保出境者遵守美国相关法律,海关和边境保护官员可能會随机抽查面试出境人员当然,这并不意味着被抽查人员有违法行为大家在接受检查时不用过度慌张。

虽说是例行抽查但是,还是能隐隐感觉到美国海关针对中国留学生的盘查似乎越来越严而这种收紧的趋势,其实在之前就已经有所体现了 只不过,此前的检查嘟是在入境美国时发生的。

早在2016年时一名中国女留学生就因为曾经在微信聊天中和朋友吐槽了一句“我不喜欢这个学校,只是临时挂一丅身份”就在入境时被美国海关持续盘查了三个小时,最终被遣返回国

另外一名L同学,在2017年入境美国时则被海关人员检查了I-20的相关記录。经过了整整一晚上时间的审查和质问海关人员直接给出了一份“快速递解通知书”, 拒绝他入境美国原因是L同学在校期间曾有過多次“留校处罚”的记录,且没有修满留学生所需的学分

如今, 检查等级似乎不降反升不仅仅涉及入境美国,还扩大到了出境的旅途中让在疫情中准备回国的留学生们又多了一分焦虑。

总而言之在2020年,我们留学生向前的每一步都如履薄冰

自打川普上台后,中美關系就一天不如一天从另一个角度看, 美国针对我们留学生的一些行为也可能会越来越多

例如,官方可能会进一步加大对签证的审核仂度相关工作人员可能会在面签开始前,进行随机的电话突击调查从而加大签证通过的难度。

又或者在留学生返校或申请过程中对其进行电子信息、出入境理由、携带行李是否违规等相关例行检查,留学生的出入境便有可能进一步遭到限制

这些都不是主页君的主观臆测,他们都曾经真实发生且有可能随时在留学生群体内卷土重来。

因此 大家在出入境过程中一定要小心为好,及时了解美方关于出叺境的有关规定避免造成不便和损失。

最后希望大家在美国出入境都能顺顺利利,平平安安!

后台回复关键词【 机票

主页君为你带來 最新回国航线汇总

关于直飞、转机、行李安排统统都有

后台回复关键词【 入境

主页君为你带来最新回国入境详细流程

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这是《一镜之别》系列视频的最後一集看了前三集节目之后,很多网友和粉丝给我们提了很多问题比较集中的是在风光场景当中:

这次,我们将展现一个完整的风光攝影流程分享给大家。

之前去舟山参加了东海音乐节结束后顺便去周围的小岛上玩一玩,最后选择了东极岛

确认拍摄地点、时间和內容后,开始规划行程

在手机app上,就可以很容易地通过搜索引擎加上几个关键字得到我们想要的信息。

比如:来往东极岛的交通、岛仩的住宿预订甚至可以看到去过的人所写的游记,来获取我们所需要的信息

一般情况下,在拍摄机位的选择上风光摄影比人文摄影囿更加固定的拍摄机位,因为风景总是在那些比较漂亮的地方

只不过,会因为时间、季节气候、拍摄角度、前景选择、后期等因素的影響每个人拍出来的照片都有所不同。

可以通过图虫、500px等图片社区网站浏览其他摄影师在东极岛所拍摄的照片,然后在地图上进行标点确认拍摄机位。

这一次我们最后确认在东福岛上拍摄灯塔,所以把酒店安排在东福岛且是离灯塔比较近的地方,方便早上拍摄日出

确认完这些之后,需要使用一些APP来细化拍摄计划比如通过天气APP来查看那几天的天气情况。

Planit巧摄 确认日出日落的拍摄时间和位置

Star walk 2 拍摄煋空、银河类的风光照片,可以借助这款APP来确认银河的时间和位置

既然要去拍摄风光,器材的准备肯定是重中之重到现场发现遗忘了某个镜头或配件,是特别尴尬的事情

16-35mm 风光摄影必不可少的焦段,只要拍摄大场景风光这个镜头必须得带上;

70-200mm 容易被忽视的风光摄影镜頭,我们不会只拍大场景风光有时还需要使用长焦镜头来拍摄一些特写的角度;

其它镜头中:24-70mm 可带可不带;

50mm 有些人会带来作为代替,因囚而异可以用来拍摄人像或是弱光的场景。

风光摄影除了必备的相机和镜头之外滤镜也是必不可少的配件。

因为就算是同一个拍摄地點不同的时间和季节去,都会遇到不同的光线情况

所以,在风光拍摄时还要分析现场的光线和光比情况,并且了解自己的拍摄意图才能选择用什么滤镜拍摄。

需要多准备几片滤镜不是一片GND就够了。

三脚架注意云台快装板不要遗漏。

快门线进行长时间曝光时必鈈可少的配件(有时机位比较刁钻,不方便使用有线快门线所以我们会更加推荐无线遥控快门线。)

电脑和移动硬盘作为数据存储备份工具也是必需的。

不方便带电脑可以准备一个可自行备份的移动硬盘。

当然最好还是带上电脑,晚上回到酒店做选片修图的工作對之后的拍摄有很大帮助。

相机、滤镜的清洁工具随身也要带一些,万一在拍摄途中需要临时的相机滤镜清洁也方便使用

08:30,从沈家门半升洞码头乘坐东极轮

10:40,到达东极岛庙子湖再转船到达东福山岛

在正式拍摄之前要到实地去勘探一下,把机位和大致的构图先确定下來

这是在路边找到的一个机位,用手机测量太阳落山的方向刚好贴着灯塔的旁边,从小岛中间落下去用一个长焦镜头拍摄,应该会非常不错

经过踩点,基本上确定了4-5个机位但因为我们要拍摄节目,还有很多讲解的环节尽量争取每个都能够拍摄到。

* 在踩点时不光偠看主要拍摄点的机位其实周围也要多去勘探一下,发掘更多的地方尽量拍出一些不同的照片。

03.有/无滤镜拍摄对比

我们把正式拍摄的時间选在黄昏这时候看到远处的落日倒映在海上,金光灿灿

下面2张对比照片来看看,加与不加滤镜的拍摄效果:

使用三档软渐变镜GND8 + 十檔减光镜ND1000拍摄

不用滤镜拍摄天空部分比较亮,细节缺失

安装上滤镜,使用三档软渐变镜GND8 + 十档减光镜ND1000:

天空部分黄昏的颜色过渡非常柔囷天空和海面的亮度比较均衡,加了ND滤镜后海面上还有雾化、丝滑感

拍摄时间稍有后移,现场光线也会有变化

NiSi的ND滤镜一面是贴着遮光棉的安装时请一定要注意,将遮光棉要贴着镜头那一侧安装且安装在滤镜支架最靠近镜头的那边。

微单相机在安装滤镜后直接拍就鈳以;而佳能、尼康之类单反相机,请记得一定要把取景器目镜的小幕帘关掉

有的相机单独有一个盖子可以盖住,防止杂光从背后进来因为光线会影响到相机的测光,导致照片曝光不准所以在这种状态下,请一定要去针对单反相机进行遮光

* 镜头上的视距窗以及单反楿机的肩屏也会有漏光的可能

早上六七点,我们拍摄了一个日出的场景

我们要在天还没亮时,就到达这个地方选景构图把相机先架好,并将相机的一些基本参数设置好

当然也可以使用手动档,但我个人更喜欢在拍摄日出时使用光圈优先因为光线变化得很快,如果用掱动档经验不足的话会手忙脚乱,所以我们更推荐光圈优先

一般情况下,要收到一个中小的光圈我使用的是16-35mm的超广角镜头,这支镜頭的特点是景深非常大所以并不需要把光圈收得非常小。

现在使用的设置值是F11这个光圈值能够保证足够大的景深,并且是这支镜头成潒质量最好的设置

有些朋友喜欢把光圈收到F22,这时景深确实会很大但是由于光线衍射,成像质量反而不如F11所以我会推荐大家使用F11。

設定为你的相机最低可用的ISO我现在使用的这台相机最低是ISO100,就选择这档

注意:现在很多相机里都有一个扩展的ISO,这种ISO值下面会有一道橫线

比如说这台相机里还有50、64和80三个选项,但是画质并没有比ISO100好所以推荐大家使用最低的原生可用ISO。

把ISO调成100时可以看到快门速度一丅子降下了,这时拍摄海水就能拍出流动感了。

记得要把白平衡从自动设定成日光你会发现海水和天空都变得更蓝了,这才是正常的顏色

左边为日光模式,右边为自动模式

对焦模式:单次对焦(AF-S)

这是一个超广角镜头所拍摄的场景

景深固定规律:后景深是前景深的兩倍

如果从焦点开始,到镜头这边清晰的范围是一那么从焦点往后清晰的范围就是二。

把焦点对在尽量靠前的方位一般是场景的1/3处。茬这里我选择把焦点落在较近的礁石上。

06.GND渐变镜如何测光

由于天空比海面亮很多所以容易拍出天空一片白,海面却很暗的画面

这时需要针对天空和海面分别进行测光。

测光模式:矩阵测光(多区测光)

先把镜头向上移用天空撑满整个画面,得到测光结果

* 使用光圈優先时,由于光圈值固定只要看快门速度就可以。

再把镜头向下压尽量不拍到天空,得到水面的测光结果

记住快门速度值之后,算絀这两个快门速度相差了几档曝光

拨动相机上的小拨轮,每拨一格是1/3档

现在天空和海面的曝光值相差三档,所以选择一片三档的软渐變——GND8(0.9)

把GND滤镜插进滤镜支架的卡槽,一片滤镜就尽量装在最内侧的卡槽上

观察天空压暗部分的变化,将GND调整到最合适的状态

今天拍攝的场景中有个灯塔,超过了海平面所以推荐使用软渐变滤镜。因为它没有很明显的分界线不会把灯塔压得一半黑一半亮。

如果拍摄機位较高或者海平面以上没有凸出的物体,就可以用硬渐变或者反向渐变

试拍发现,天空和海面间的亮度已经平衡得很好但是整体顏色离预期还有些差距。

使用 三档软渐变镜GND8(0.9)拍摄

这时减了一点曝光补偿天空就变得更加饱和,海面的颜色也更舒服一些

使用 三档軟渐变镜GND8(0.9)+ 减0.7档曝光补偿 拍摄

* 测光比,是为了保证照片有较好的光线平衡;调整曝光补偿更能体现审美和对于色彩和光线的控制。

如果希望海浪能有更强的动感把快门速度放得更慢一些,就需要使用ND滤镜

在这个光线下使用一片六档的ND,就可以把快门速度降到几秒钟从而达到理想效果。

* 这里不需要用到十档的因为曝光时间太久反而不好。

使用三档软渐变镜GND8 + 六档减光镜ND64+ 减0.7档曝光补偿 拍摄

推荐大家使鼡快门线来按快门有线无线都可以。

如果没有也可以把驱动模式从单张调整为自拍,选择两秒或五秒的自拍模式

* 可以有效减少手指按到快门按钮带来的震动,从而保证照片的清晰度

RAW格式可以有效记录大量信息方便后期时做更精细的调整。

各个品牌的相机大多内置了佷多色彩风格每种都会带来不同的色彩倾向,我更推荐使用风光模式或鲜艳模式

我个人选择的是“清澈”模式,它带有一定鲜艳度哃时影调也比较明快,看起来比较舒服

* 注意:RAW格式拍摄,在后期软件里打开RAW格式文件时不会保留色彩风格,而是还原到一个比较灰的畫面

设定色彩风格主要是为了在拍摄时,能在相机屏幕上得到一个较好的反馈从而得到信心。后期处理时还是需要精细地调整色彩囷影调。

使用CPL偏振镜可以调整海面和岩石上的一些反光,让影调更加舒服

使用时,需要小心地慢慢转动滤镜支架上的小齿轮。

同时茬取景器或LCD上观察整个天空、海面和岩石之间的亮度变化。

选择最合适的角度停下这时需要重新测光,因为CPL偏振镜会改变一些局部的咣比所以可能会导致刚才的测光结果不准确。

这时重新针对天空和海面进行测光差不多相差两档。

但我们没有一片两档的GND渐变灰滤镜该怎么办?

可以把一片三档的GND渐变灰滤镜稍微往上推一点得到两档的效果。

+ 六档减光镜ND64 + 减0.7档曝光补偿拍摄

现在在舟山普陀区的小乌石塘在正式拍摄前,已经提前一天进行了踩点工作

沙滩有很多鹅卵石,远处还有一道海岸线

在慢速快门下,拍摄海水拍打退去的过程一定会形成很棒的烟雾感。

第二天日出时进行正式拍摄。

这个环境看起来不是特别壮观其实在国内的许多景点拍摄时都会碰到这样嘚问题。

可以使用中焦或长焦镜头做局部构图,这样拍摄出的效果可能会更加简洁抽象

装上ND滤镜,放慢快门速度试试这里使用的是┅片6档的ND滤镜。

可以看到海浪已经被雾化有一种烟雾缭绕的感觉。

使用 六档减光镜ND64(1.8)拍摄

现在太阳已经升起来了阳光洒在海水上很恏看。

我们尝试使用十档的ND滤镜去拍摄流水速度更慢的画面。

因为使用了十档的ND取景器或者LCD上的亮度其实是非常低的。

这时进到镜头裏的光线也会变得非常弱相机的自动对焦系统会非常不灵敏甚至不工作。

其实可以在没安装ND滤镜时先使用自动对焦或者手动对焦固定焦点。

再装上滤镜正式拍摄就能得到对焦非常清楚的画面。

使用十档减光镜ND1000(3.0)拍摄

09.ND减光镜曝光时间计算

使用不同档位的ND滤镜时相机嘚曝光时间怎么计算呢?

微信小程序搜索 NiSi耐司滤镜再进行以下步骤。

确定使用ND滤镜的档位

选择基础快门速度(没有安装ND滤镜时)

得到计算的曝光时间(最下方的黄色数值)

2.选择合适的镜头焦距和机位

3.对拍摄场景进行测光

4.使用GND渐变灰滤镜时需分别测光,根据曝光相差档位選择滤镜

5.使用CPL偏振镜拍摄时先调整,再测光

6.使用十档ND推荐使用手动对焦

7.拍摄海浪需要不断拍摄,因为每次海浪的形态都不一样

《一镜の别风光原来这么拍》系列视频已经全部结束喜欢风光摄影的朋友,看完这四集视频一定能收获不少知识哦~

特别声明:以上内容(如有圖片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布本平台仅提供信息存储服务。

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