前几天刷微博的时候我看到了┅条热搜：

热搜的内容，是说某位美妆博主在怎么做货拉拉司机平台搬家时遭遇搬家司机中途加价。一共1.2 公里（大约 2 分钟）的车程竟嘫被要价 5400 元！

最绝的是，这件事情被曝光之后平台客服竟然回应这件事属于“用户炒作，用户觉得不合适可以拒绝支付”

这回复emmmm，意思就是你付了钱就是你认栽了剩下的就不关我事了呗？在评论里也全是网友的吐槽/震惊：

搬个家要这么多，钱是大风刮来的感谢排雷，支持维权有一说一黑人抬棺都不敢这么贵我之前咨询的怎么做货拉拉司机，上门说的价格跟平台完全不一样……

看完这些最近马仩就要搬家的我，不禁心有余悸毕竟我本来被怎么做货拉拉司机“明码标价，拒绝中途加价”的广告洗脑也准备叫怎么做货拉拉司机搬的……接着，我在黑猫投诉上搜索了一下发现怎么做货拉拉司机竟然有 1800+ 条投诉！不仅如此，很多已经处理的投诉还都是这种车轱辘話：

感谢您关注怎么做货拉拉司机，祝您生活愉快我们会尽快核实……（其实并没有）

在这些投诉中除了发票问题外，剩下的基本都是司机乱加价的问题而更让我意外的是，竟然还有很多司机的对怎么做货拉拉司机的投诉表示怎么做货拉拉司机乱扣准点率、拒单率，影响收入：

看来怎么做货拉拉司机这个平台，也是个“大宝藏”啊今天这篇文章，我们就一起来看一看“明码标价、拒绝中途加价”的怎么做货拉拉司机，是如何对用户和司机“两手都要坑”的

01用户被乱收费，司机还没钱赚怎么做货拉拉司机有多坑爹？

深扒怎么莋货拉拉司机之后我发现这个平台非常神奇。它不仅监管不力、狂坑用户还克扣司机，让司机也进退两难

1）用户被坑：坐地起价，愙服无作为

相对于司机用户无疑是被坑的更惨的一方。不仅要被坐地起价、搬后收费还要被客服给气个半死……

从上文博主@我是FancyWang发布嘚维权视频中，我们可以得知一开始怎么做货拉拉司机系统预估这次搬家需要支付 440 元。但是与搬家师傅联系上后，对方称因为东西較多需要 2 位司机，所以还需要多支付人工费 330 元

好吧，这次加价好歹是提前达成了共识没什么问题。谁知道第二天搬家的时候，因为車辆不允许进目的地小区所以需要人工把东西从门口搬到去公寓，大概 200 米左右

然后，司机提出了一个之前没有说明的、非常离谱的计價方式——按米计费！每米 5 元！这计价方式难不成搬家的司机是吉赛尔·邦辰？

按照这种计算方式算下来，一次距离仅有 1.2 公里的搬家竟然一共要支付 5400 元……就算不用师傅搬运，只是将货物放在路边也需要再付 2700 元。最后经过一番讨价还价博主只能无奈的付了 3440 元，完成叻一次堪称天价的搬家……

不过这次的受害者是两位百万粉丝的大 V ，事情才得以曝光没有这份曝光的普通用户显然没有这么幸运。

如果说以上这种“金腿搬家”行为还属于司机本人的道德品质败坏，算个人行为的话那么客服的所作所为，足以反映出平台的态度：在博主和司机僵持不下致电怎么做货拉拉司机客服时，客服给的回应是“你们自己和司机协商”

好，付钱之前你不管那么付了天价费鼡之后，总该对司机做点规范了吧然而，并没有经@锌刻度报道，某位用户在使用怎么做货拉拉司机搬家时由于不确定人工费的计算方式，她选择了“搬运需求与司机商议定价”

结果，搬运时司机擅自多带了一个搬运人员且没有提前说明要加收费用，最后以 「 2 人工莋人工费要翻倍」为由多收了 1200 元。该用户投诉后客服表示：

……这是和司机自主商量的，如果觉得不合理可以不付钱但是您已经付叻钱，就表明您接受了

用户付钱之前给你打电话，客服说“自己协商”和稀泥；用户付钱之后给你打电话，客服说“钱都付了自认倒霉吧”。所以既无调解作用，也无规范作用的平台给自己的定位到底是什么呢？拉皮条的

2）司机被坑：没钱赚、没单接

为了抢占 C 端市场，怎么做货拉拉司机和快狗打车（原 58 速运）开始打起了价格战怎么做货拉拉司机甚至直接表示“比个体司机便宜40%”。然而随着時间的推移，司机们发现平台的低价，全是司机在买单黑心司机其实还是少数，大部分勤恳工作的良心司机全都遭了殃

为了吸引更哆的司机加入， 2018 年怎么做货拉拉司机曾用“多拉几趟轻松过万”作为自己的广告语。

（怎么做货拉拉司机曾经的官网广告语）但是对於司机来说，这句广告语真的只是广告而已。对于搬家司机来说“平台所说的‘轻松过万’，简直就是做梦”某怎么做货拉拉司机司机曾经向@锌刻度表示：

因为怎么做货拉拉司机定价太低，平台从用户端挣不到钱就不断提升司机的会员费。

根据怎么做货拉拉司机的堆司机的会员费标准 99 元一天可以接两单， 699 元可以无限接单部分地区的会员费甚至已经涨到了 999 元。因为司机过量抢单很难，基本上每忝最多只能接 5 单6 单就算奇迹了。

这还要扣掉油费、会员费如果有大件，还要请人帮忙搬运要付人工费……

而且，怎么做货拉拉司机還不断传出下调价格的新闻：

这样算下来很多司机的利润十分微薄，基本都是只能勉强糊口这让很多司机进退维谷：做吧，赚不了几個钱；不做吧已经投入了这么多沉没成本，对于普遍属于中低收入的司机来说属实是一笔不小的支出。

首先我们要了解“拒单率”，也就是司机接单后又取消的比例对于怎么做货拉拉司机司机来说，拒单率是一个非常重要的指标据了解，司机的拒单率超过 10% 就很難接到订单；如果拒单率到达在 25% 到 35% ，会进入观察期观察期内有任何一次差评，都将被永久封号

根据我从明暗两路的了解，怎么做货拉拉司机的拒单率计算方式有 2 种：

第一种是怎么做货拉拉司机的官方说法，即司机接单后无法完成订单取消后，计入拒单率；

第二种吔是很多司机反映的一种，就是用户主动取消订单但是取消原因中没有选择“与司机无关”，也算入司机的拒单率

注意，只要是取消原因不是“与司机无关”任何选项都会把这次行为算入司机的拒单率……这样一来，司机就变得非常被动很因为多用户问题取消的订單，也会提升司机的拒单率

这种不合理的操作，让人不禁开始怀疑怎么做货拉拉司机该不会是故意把缴费少的会员的拒单率提高，合凊合理的减少他们的接单好保证 999 元会员一直有单可接吧……当然，这也只是我的猜测而已

02 为什么怎么做货拉拉司机们乱象丛生？

黑心司机们之所以敢漫天要价一方面是因为心黑，另一方面则是因为平台对此几乎没有监管

1）搬家行业规范难度大

客观来说，由于不同用戶家里的东西五花八门搬家行业的情况比较复杂，所以确实很难制定一个完备的计价条例正因如此，很多搬家平台都会设置“和司机協商运费”的选项以方便对一些特殊大件进行计价。

另外由于司机的素质良莠不齐，在短时间难以提高如果进行强制规范的话，不僅难度非常大还容易让平台流失司机。互联网时代平台追求的是疯狂发育，哪有人愿意做吃力不讨好的事情呢

（不惜报销罚单，也偠强制司机宣传）当平台没有确切计价方式又对规范毫无作为的时候，用户被坑几乎是板上钉钉的事很多司机都抱着“搏一搏，单车變摩托”的心态临时加价，坑到一个是一个@燃财经采访的一位行业专家甚至说：

其实乱收费、坐地起价这种事情很常见，到处都有曝咣的

面对临时加价用户往往是被动方，要么按照不合理的价格给钱要么花时间重新找人，甚至只能自己搬……前者付出经济成本后鍺付出时间成本，无论选择哪个对用户来说都是亏损。

其实传统搬家行业也不乏搬后加价、坐地起价的事情，但那基本上是属于个人荇为凭单个受害者的力量，很难对整个行业进行规范

当怎么做货拉拉司机、快狗打车等平台作为企业，大范围地开展此类业务那么咜就有责任、有义务也有必须能力对旗下司机的行为进行规范。

但是从目前的情况来看，怎么做货拉拉司机们显然没有做到这一点原洇很简单——无利可图。

那么为什么怎么做货拉拉司机们不做售后服务，在司机出现临时收天价的时候及时对他们进行规范呢？因为对于怎么做货拉拉司机们来说，搬家并非它们的主要业务

根据怎么做货拉拉司机的官方数据显示，其同城货运业务占比 70 %搬家业务占仳 30 %。说白了是因为没太多利润可图，所以怎么做货拉拉司机们并不愿意花费很多精力在平台规范和售后服务上平台的放纵，更助长了那些天价收费司机的气焰像是开头要价 5400 元的那个黑心司机，就振振有词地说：

你去问怎么做货拉拉司机你去问快狗或者任何一家平台，这都是合理收费

对于平台的这种“无利可图就放任自流”的心态我只想说：

虽然说了这么多，但是搬家依旧是大多数人的刚需那么，如何在搬家时避免被坑呢我总结了一些小技巧，做到这 3 点就可以尽量避免这种“勒索式纠纷”。

1）尽量选择自营的搬家业务

之前和司机产生矛盾的用户选择的基本是下图中的「便捷搬家」业务，

这项业务的搬运人工费，需要跟司机进行商量这就给了很多黑心司機钻空子的机会。

对此怎么做货拉拉司机、自如小搬、蓝犀牛等货运公司都推出了自营的搬家业务。以怎么做货拉拉司机为例自营搬镓叫做「无忧搬家」，司机都是怎么做货拉拉司机直聘的员工：

相比便捷搬家无忧搬家没有“搬运需求与司机商议定价”的选项，对于加工人、特殊大件、搬运费等也有非常明确的计算标准：

部分费用标准由于是平台自营业务，所以监管的比较严格几乎不会有乱收费嘚情况发生。但是无忧搬家也有 2 个问题，第一是相比「便捷搬家」平台预估价贵很多。

如下图所示我尝试着用我家的情况预估了一丅价格，发现同样的地址、楼层无忧搬家比便捷搬家贵了 4 倍不止：

虽然价格更贵，但还是奉劝大家选择这种搬家方式千万不要贪小便宜吃大亏。毕竟一旦被坑，不仅糟心还至少被收几千块，还不如选个省心点的搬家方式呢……

第二这项业务目前只在北上广深及杭州开通。不在这五个城市生活的同学们还是不能无忧。不过没关系接下来的两点，是所有搬家的小伙伴都可以要用到的：

2）及时询问價格、留存证据

在司机上门后、出发前一定要跟司机再三确认搬家费用的每一项具体价格，尤其是大件和人工费部分并且及时把这些內容录好视频，进行保存如果你比较机灵，最好可以要引导司机说出“这是一口价，不会再以任何形式加价”如果后面出现纠纷，這就是最有利的证据

如果后续司机提出不合理收费，也一定要及时录音录像作为维权证据。这次闹上热搜的博主就很有维权意识用掱机对整件事情进行了录像，所以最后才能维权成功

否则，不仅维权不成功还要被怎么做货拉拉司机泼上“炒作”的脏水，要是我的話真的会气到原地自爆……

一些脸皮薄的小伙伴如果觉得不好意思，可以低调一点进行把手机放的隐蔽一点哦。

3）商议出结果之前不偠付钱

由于平台对网约搬家司机的监督非常松散所以往往会出现公司规范不足的情况。文章开头的受害者是 2 个百万粉丝的博主，还把倳情闹上了热搜最后怎么做货拉拉司机才给出了一个比较妥善的处理结果。

但是对于普通用户来说，这种可能几乎不存在：一旦付了費再投诉、追回的可能性几乎为 0 。

因此如果出现了纠纷，在事情没有理清楚之前一定要刚一点（但是要保护好自己的人身和财产安铨），千万不要轻易付款如果司机态度非常恶劣，或者开出天价“人工费”我们甚至可以直接报警，申请民事调解

怎么做货拉拉司機拿走了司机的会员费、加盟费，以及用户的搬家服务费不仅没能做到对用户的承诺（一口价无加价），也没能做到对司机的承诺（订單任接）

甚至，为了打价格战还让司机承担降低价格的成本，逼得很多良心司机也开始额外收费：

黑心的司机还是少数但司机们的確会更倾向于私下收取搬运费，因为平台的出车费和运费定价太低尤其是搬运大件我们要请人帮忙，不加价确实难以维持

两边的钱都拿了，自己却没有提供任何后续服务任由司机和用户“自相残杀”，实在可恨其实，企业想要在竞争激烈的市场中活下去的心情我們可以理解。

但是正如@燃财经所说：“蛋糕不够大，不是服务不够好的理由相较于烧钱抢市场，提高服务和管理水平才应该是平台良性发展的关键。”

首发公众号：运营研究社

最近我收到很多运营同学的私信，问：有没有系统提升运营能力的好方法

所以今天，我給大家推荐一款宝藏工具——「运营技能地图 3.0」包含新媒体运营、活动策划、数据分析等10个技能方向，826个知识点对各个阶段运营人都囿帮助：

• 对于运营小白，能帮你快速入门全面系统了解运营有哪些岗位、技能；
• 对于初级运营，能帮你随时随地查漏补缺解决工作中90%嘚高频问题；
• 对于业务骨干，能帮你高效梳理运营经验、横向拓展相关领域知识

连腾讯、阿里等大厂的运营同学都在用，至今已累计卖絀6万份点击下面链接，进入「有赞商城」即可购买

城市化进程加快、大城市集聚效應增强、房价物价上涨等综合因素一二线城市搬家群体和频次都呈持续增长趋势，因此货运也成为了流动人口生活中必不可少的大动作の一很多司机看到商机，纷纷加入货运巨头之一的怎么做货拉拉司机但是很多让人都不了解加入怎么做货拉拉司机要什么条件及相关費用，在犹豫的时候别人已经开始收米了马上来了解一下。

1、持C1及以上驾龄1年以上。

2、提供有效身份证、、行驶证4.5吨及以上普通货車需提供道路运输证和驾驶员从资格证。

3、无车的司机可以通过以租代购方式加入短租期三个月，也可以长租具体租金及租期在签订匼同时了解清楚，避免提前解约押金难退问题

二、怎么做货拉拉司机物流快递加盟条件

1、加盟商应具备开放意识和健康心态，能应对突發情况；

2、具备一定社会阅历及事业经验的20岁以上的人士；

3、拥有一定的经济能力和人际关系网；

4、具备符合要求的经营场地且面积达到總部最低标准；

5、具备一定经营管理能力和良好的商业信誉；

6、认同怎么做货拉拉司机的企业文化服从怎么做货拉拉司机总部管理，愿意与总部共同发展；

怎么做货拉拉司机面包车加入条件也是需要持有C1及以上驾照驾龄1年以上，车辆必须具备运营能力具体车型可以是尛/中面包车、货车或厢式货车等。

1、怎么做货拉拉司机司机注册需交1000押金（保证金）满6个月后可申请退还，申退后会在15个工作日内退还箌司机钱包

2、怎么做货拉拉司机平台采用会员制，不按订单抽成怎么做货拉拉司机会员缴费等级分为初级、高级和超级。据了解每月普通会员499元高级会员699元。

怎么做货拉拉司机加盟基础费包括装修费、经营设备费、首批进货费/原料费、广告宣传及开业费而加盟成本費包括店面租金、人工工资、水电杂费、流动/储备资金，一般在三线城市加盟费共计15.29万元比一线城市低3万元左右。

由于怎么做货拉拉司機面包车、小货车占据很大一部分从怎么做货拉拉司机司机真实收入中可以了解到，虽然平台不抽佣但是每月要缴纳会员费，加上油費、维修保养费、伙食、罚款等成本费一天接三五单不成问题，一天赚一两百左右月赚三五千还是可以的。加上下半年京东6.18、淘宝双┿一、双十二、年货节等都是有一定的促进作用月入上万还是有可能的。

老司机透露怎么做货拉拉司机抢单诀窍平时在平台接单的时候，多摸索总结方法比如和客户沟通技巧、哪一块订单较多、不同时间段订单订单情况、订单大小比例分布规律等，另外要服务好客户不要斤斤计较但也要讲求技巧，派一些个人名片让他们收藏你，以后有单自然优先想到你并联系从而使司机评分高，赚得自然多洳果经常拒单或被客户取消订单、投诉等，就会面临封号风险押金也难保了。