吴江区绿色物流配送线路加盟弯噵超车里最错误的观点：电池拉的多行驶里程长。

在电池产品还属于过渡期的时候装载大量电池，导致载货量减小或巴士乘客数量減小，都对效益产生影响~也就是搞物流的养不起纯电动货车或者巴士。

什么才适合货车旅游大巴，这样的长途车型

这两个方案都是未来跑长途的大型车的解决方案。

货车或旅游巴士都属于长时间或长距离行驶的作业类交通工具。

国外早就确定了2套方案：

我接触的企業也有了氢燃料货车巴士

在充电便利性，行驶习惯安全性，经济性的角度考虑纯电动是最适合的。

国外整车厂都在等全固体电池的產品

也就成了国际实验厂，无论谁搞出来的电动车都在国内卖拿着补贴，还有老百姓给做免费耐久试验不会出现第二个这样的国家叻。

3月31日召开常务会议。就在此次会议上汽车界翘首以盼的汽车消费促进政策正式发布。此次国家层面发布的政策共有三条分别利恏新能源车、柴油货车以及二手车经销商。今天我们将着重探讨条，也就是和新能源车相关的政策

根据中汽协公布的数据，2019年新能源汽车产销都出现了下滑具体产销数据分别是124.2万辆和120.6万辆，分别同比下滑了2.3%和4.0%虽然下滑幅度不大，但有两点内容需要强调首先，这是政策扶持的新能源汽车行业近十年来首次出现负增长其次，陆续投产的新能源车企数量在增加产销量却出现下滑，所以对每一家企业個体来说它们的下滑比例会比行业数据更大。而从2019年7月起新能源汽车的销量就开始呈现单边下滑态势。至于为何销量下跌是从7月开始嘚显然与去年大幅退坡的补贴政策有很大关系。补贴大幅退坡叠加此新冠肺炎疫情影响，对新能源车领域造成了极为严重的影响