汽车发动机排名及型号电控系统与整车电控系统有什么关系关系

汽车汽车发动机排名及型号电控系统的结构与维修(A) 期末复习题

1、D型EFI系统是以方式测量进气量

A. 质量流量B. 速度密度C. 节流速度D. 直接测量

2、在EFI系统中,关于单点喷射嘚说法哪一个正确

A.缸内喷射程B.进气管喷射C.混合气分配均匀D.故障多

3、1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中,使用了装置

A.ISCV阀B.油压調节器C. ECU D.传感器4、L型电控燃油喷射的主控信号来自于。

A.空气流量计和转速传感器B.空气流量计和水温传感器

C.进气压力和进气温度傳感器D.进气压力和转速传感器

5、关于热线式空气流量计哪一种是不正确的?

A.进气阻力小B.测量的是空气体积流量

C.用于L型EFI系统D.測量精确

6、在怠速控制中怠速控制阀可以调节排气中有害气体的排量。

7、D—Jetronic汽油喷射系统中使用传感器,测量进气流量的

A.翼片式空气流量B.进气歧管压力C.热线式空气流量D.涡流式空气流量

8、故障码不能通过方法清除。

A.拔下EFI保险丝B. 断开ECU电源C.拆下蓄电池负极D.关闭点火开关

9、起动期间基本燃油喷射时间是由信号决定的。

A.汽车发动机排名及型号转速B.水温C.进气量D.进气压力

10、1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上将点火控制与燃油喷射控制组合在一起,构成了

当今广泛采用的控制系统

11、当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度變化这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是

A.减少NO X排放B.减少HC和CO排放C.实施汽车发动机排名及型号制动D.提高汽车发动机排名及型號转速

12、为减少有害气体的排放,在下列哪一种工况下最适合实行闭环控制?

A.起动B.大负荷C.加速D.中负荷

13、下列哪一种装置测量是涳气质量流量

A.翼片式空气流量传感器B.进气歧管压力传感器

C.热线式空气流量传感器D.涡流式空气流量传感器

14、造成电控汽车发动机排名及型号混合气偏浓的可能原因是。

A.燃油泵压力低B. 水温传感器输出电压偏高C. 喷油器节流 D. 进气管真空泄漏

15、对于丰田车系在检查氧传感器输出信号时可跨接端子。

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【摘要】:进入新时代以来,我国公众生活水平也不断提高,汽车的普及程度越来越高,这也在一定程度上推动了汽车故障检修和汽车发动机排名及型号检修行业的发展,尤其是汽车汽车发动机排名及型号电控系统和检修技术的水平高低,直接决定了汽车运行是否流畅目前而言,汽车汽车发动机排名及型号出现故障嘚原因非常多样,因此在检修过程中相对比较复杂和麻烦,而汽车发动机排名及型号作为汽车的核心和主板,一旦检修质量不达标,必定会影响汽車的日后运行。本文中,笔者就从传感器和电子控制单元两个部分分析了汽车汽车发动机排名及型号的电控系统,并探讨了汽车汽车发动机排洺及型号的关键检修技术,以供参考


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