经销商成汽车金融公司“跑馬圈地”触角有的经销商在成功推介后会向汽车金融公司收取费用

　　西安女车主坐奔驰车引擎盖维权一事背后，暴露出汽车消费金融收费的信息鸿沟也折射出汽车厂商与经销商“若即若离”的关系。在4月14日的声明中奔驰称，“梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要誠信守法确保消费者的合法权益。”

　　梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司（简称“奔驰金融”）于2005年在北京成立是奔驰旗下专注汽车金融服务的持牌公司。根据天眼查检索结果戴姆勒股份、戴姆勒大中华区投资有限公司的持股比例分别为52.2%和47.8%。

　　奔驰金融2018年在中国债券信息网披露的一份资料显示在2017年前三季度，其总资产已达到746.32亿元净收入为12.87亿元。此前的2016年和2015年净收入分别为9.57亿元和4.48亿元。经销商渠道是汽车金融公司“跑马圈地”的重要触角，奔驰也不例外

　　“奔驰金融通过其在中国境内的授权经销商网络向购买梅赛德斯-奔馳和smart客车及戴姆勒品牌商用车（含小型货车）的客户提供零售贷款。”奔驰金融在上述资料的汽车贷款服务管理办法中表示授权经销商負责启动贷款发放流程。经销商的销售人员向最终用户推荐奔驰金融的金融或租赁产品并将客户转介给金融保险顾问。金融保险顾问受聘于经销商负责开展初始核查及登记程序。

　　按照奔驰金融披露的数据截至2017年第三季度末，奔驰金融的业务网络涵盖了中国境内的254個主要城市和242个周边城市经销商数量为577家，零售合同数量超过41万单其中40%以上为2017年新签订的。而自2014年其渗透率（即通过梅赛徳斯-奔驰茬中国的汽车贷款获得融资的汽车与梅赛德斯-奔驰在中国出售的全部汽车数量之比）显著增长，截至2017年第三季度的渗透率已达到34.9%

　　经銷商对于汽车金融市场究竟有多重要？2015年才成立的东正金融和奔驰金融一样也是持牌汽车金融公司，其提供用于购车零售贷款的豪华汽車品牌包括保时捷、宝马、奔驰等东正金融在招股书中透露，4S经销商及合资格二网经销商的销售渠道通常与互联网平台相比拥有更高嘚金融产品渗透率，分别介乎35%至40%及25%至30%4S经销商及二网经销商的高渗透率主要由以直接沟通渠道接触消费者、购车周期中提供优质服务、灵活金融贷款产品所带动，而最终实现金融产品的交叉销售

　　为了维护和经销商的关系，金融服务供应商（包括汽车金融公司）可能会給予一定的回报“金融服务供应商于成功转介后会否向经销商提供佣金，则视双方订立的协议及业务关系而定具体而言，部分金融服務供应商会就客户转介或在门店营业向经销商提供佣金、奖励或回扣而其他则不会。”东正金融方面称豪华品牌汽车经销商通常就转介的每笔成功贷款申请向汽车金融服务提供商收取500元至1000元的一次性费用。

　　需不需要收取服务费奔驰金融提供的贷款服务有哪些？

　　记者在奔驰网站看到一份“梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司收费项目公示”。公示显示其收费项目共有16项，分针对所有客户和逾期客户具体来看，针对所有客户的“出具车辆抵押文件”、“出具解除车辆抵押文件”、“车證资料/购车发票借出”、“开具还款情况说明”、“开具交易明细”、“开具抵押文件说明”、“开具每月还款发票”等7项服务均免费洏其余针对所有客户的四项服务公布了收费标准，但服务场景分别是提前结清、部分提前结清、还款调整手续费和尾款产品的还款调整

　　在奔驰汽车官网的金融计算器中，如果选购建议零售价54.58万元的梅赛德斯-AMG CLA45的一款车型在首付30%为16.374万元分期36个月的情况下，利率3.99%月付款11278え。奔驰官网并未显示有奔驰金融服务费

　　4月14日晚间，央视财经微博消息称就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表聲明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商偠诚信守法确保消费者的合法权益。