什么是单点多点顺序喷射系统统 何为多点多点顺序喷射系统统

多点多点顺序喷射系统统的燃油哽加细化 精确 更节油 动力好

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市场上的主流气体发动机技术方案仍采用单点预混方案,把燃气直接混入进气总管中缺陷明显:

? 进气管中的混合气易发生爆炸,安全性差;

? 扫气造成燃气损失燃料消耗总量比柴油高;

? 排温高,功率下降发動机动力响应性差;

? 各缸工作一致性差;

? 双燃料机燃气综合替代率低。

国内由潍坊力创公司自主研发的气体机电控多点多点顺序喷射系统统方案优势明显:

? 充气效率高,升功率大

? 发动机动力性、经济高

? 发动机可靠性高、寿命长

合理的扫气设置高的燃烧效率,使发动机的缸温、冷却液温度、润滑油温度、排温等大幅度降低 发动机零部件的热负荷 减少,寿命得到保证

采用电控多点喷射方案,替代单点预混方案已成为行业的共识。

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多点电控汽油多点顺序喷射系统統的喷油时间控制方式可分为A.同时喷射B.分组喷射C.间隔喷射D.独立喷射

单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式:同时喷射、分组喷射和順序喷射:而多点电喷系统却是采

同时喷射、分组喷射、顺序喷射各有什么特点

燃油多点顺序喷射系统统按喷射连续性分类可分为同时噴射、分组喷射和()。

燃油多点顺序喷射系统统按喷油器控制方式又可以分为同时喷射、()和顺序喷射

电控燃油多点顺序喷射系统统中,间歇喷射方式可分为()三种类型

按喷油方式发动机燃油多点顺序喷射系统统可以分为连续喷射和()。

电控汽油多点顺序喷射系统统按喷射部位汾类可分为()

在汽油发动机燃油多点顺序喷射系统统中()方式效果最好。

单点多点顺序喷射系统统采用下列哪种喷射方式()

从改善各缸混合氣分配的均匀性考虑,电控汽油多点顺序喷射系统统宜采用()

按照汽油喷射部位不同,车用汽油多点顺序喷射系统统可分为[]

各个汽缸喷油器按照发动机的点火顺序进行喷油,为()

在汽油发动机燃油多点顺序喷射系统统中,()方式效果最好

将一台发动机的全部汽缸根据汽缸总数嘚多少分成2~4组,叫多缸()

单点式汽油多点顺序喷射系统统采用()方式。

将各个汽缸喷油器分成若干组点火间隔为360o曲轴转角的2个喷油器為一组,同组同时喷射为()。

喷油器安装在进气歧管上常用于多点多点顺序喷射系统统,为()

单点多点顺序喷射系统统采用()方式。

噴油器安装在节气门上方用于单点多点顺序喷射系统统,为()

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