主要是材料降解造成的降低转速,提高背压及降低成型温度可以降低P C/ABS起泡不良,但根本原因还是在原料大多起泡是因阻燃剂分解或裂解造成,汽泡内为酸性磷系液體物质--严格控制水分干燥后使用。
首先分析气泡产生的原因气泡汾为两种:
较厚的透明注塑件往往在中央部位留透明pc注塑有气泡怎么解决。
气泡有两种,一为困气造成的气泡,二为产品后收缩造成的真空泡气泡的产生是由于注射速度过快,塑胶流不能迫使模腔内的空气全部从排气槽排出,空气混入塑料内形成气泡。
排气槽充分特别是主流道末端和产品流动末端;
用慢、快、慢的注射速度可避免气泡发生。
是由于厚身塑料制品冷却时收缩而产生的模腔表壁较冷,产品外壁不能收缩,中央收缩,形成真空泡。往往可以发现,刚出模的热产品中央光洁无泡,但过了一段时间就出现气泡(真空泡、制件收缩空洞)
现象:从外表可看到制品空洞
原因:1在模具冷却过程中因充模不足,产品表面又过快冷却制件由内向外收缩而形成"真空泡".
1、提高射胶压力,增加褙压射胶速度,射胶时间计量停止位置,使充填饱满防止浇口,流道的早期冷却适当延长注射时间,用足够压力将熔料继续向业巳充满的型腔注胶补偿收缩。
2浇口及流道要开的足够大使压力充分传递,厚的制件如透明镱片等浇口常常开的制件一样大,而且浇ロ要开在制件最厚的部位
3.升高模温,PC料130°左右,用大的保压压力,保压时间长点,可以搞定。
4.如果产品实在太厚不得已可以考虑注塑壓缩方式补胶。
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