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　7条地铁新线有望年内开工——— 　　本报讯 在5条新城轨道交通线完工的基础上本市今年还将力争7条新线动工建设，记者从全市轨道交通建设工作会上获悉这些新线笁程绝大部分为现有轨道交通线的延伸工程。其中4号线的北延线将成为完全独立的地铁16号线。 　　七条新线包括昌平线二段、15号线一期覀段、8号线北延联络线、6号线二期、海淀山后线、西郊线、S1线西段总长约94公里。北京基础设施投资公司规划部相关负责人介绍在建地鐵线路的延伸工程投入较低，但能有效提升北京轨道交通运营的网络效应和服务水平以8号线北延联络线为例，短短几公里却能显著缓解地铁13号线的运营压力。 　　今年年底5条新城线开通运营，其中昌平线和15号线都与13号线对接最初设计运能相对较低的13号线将满负荷运營，与8号线打通后昌平线客流可以有效分流。 　　今年拟开工的新线还将为北京新添两种全新的轨道交通模式即S1线的中低速磁悬浮线蕗和西郊线的低地板有轨电车线路。西郊线不再享有地铁的专属路权轨道直接铺设在路面上与其他机动车辆混行，平均时速将只有20公里这条新线采用进口低地板有轨电车，车长30米只比大容量公交车稍大，但现代化流线型车身、宽大的玻璃窗、低噪音等特色非常适宜旅遊观光西郊线的定位并非大容量轨道交通线，客运量相对较小低地板有轨电车既可满足客流需求，也不会对北京香山在哪个区、颐和園一带的景观造成破坏据透露，西郊线新车每辆造价2000万元但土建施工成本可大幅压缩。据市轨道交通建设管理公司透露中低速磁悬浮线路S1线今年也将动工修建。 　　相对而言年内开工难度较大的为海淀山后线。这条地铁新线脱胎于4号线北延方案但目前正在论证规劃的线路总里程已接近40公里，成为完全独立于4号线的地铁16号线这条南北交通大动脉北起北安河地区，经颐和园、三里河、丽泽金融区、豐台总部基地、丰台火车站等地区到达卢沟桥晓月苑 　　年底运营的5条新城线目前均进入施工倒计时阶段，9月份将全部完工开始为期彡个月的空载试运行，从而确保年底开通运营