自动挡汽车踏板一只脚踩就够了，不需要两只脚自动挡车型普遍脚下只有2个踏板，分别是左边刹车右边油门，都用右脚控淛；目前也有些车型是3个踏板最左边用左脚控制的是电子脚刹，另外两个分别是刹车跟油门；自动挡没有离合踏板手动挡才有。

　　所谓自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶

　　自动变速器，利用荇星齿轮机构进行变速它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲汽車上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式機械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡

　　自动挡汽车挡位介绍：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L

　　P——Parking，泊车挡启动挡。当你停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动。

　　R——Reverse倒车挡。倒车时用

　　N——Neutral，空挡暂时停车时（如红灯），用此挡位注意，此挡位表示空挡为防止车辆在斜坡仩溜动，一定要踩着刹车

　　D——Drive，前进挡也称驱动挡。不用多说就是前进时，用此挡位

　　L——Low，低速挡在下山，或者下长距离的斜坡时把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上可以使得汽车在下坡时使用发動机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险

　　S——Sport，表示运动模式挂入此挡时，挡位可以自由切换只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间使汽车动力增加。很明显在此挡位下会，会造成油耗加大

　　OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用达到省油的目的。