一辆行使里程约2万km带蓝牙车载電话系统的2010款奔腾b70bcm在哪个位置B70 CA7204MT4 精英型轿车。用户反映：该车行驶正常就是仪表指示灯一个都不亮。

    故障诊断：1.故障现象确认维修人员打開点火开关仪表上所有指示灯都无显示。首先检查 2号（驾驶室内 A 柱下方）保险盒里的METR （15A） 仪表保险（如图 1所示），保险烧断了换上 1 個 15A 的新保险，仪表显示正常在关驾驶员侧车门时仪表指示灯又熄灭了，一检查 METR（15A）仪表保险又烧断了在不关车门的情况下，连续拉几佽手制动操纵杆有时仪表指示灯也熄灭。检查确认有时拉手制动操纵杆有时关车门，仪表指示灯熄灭并且烧仪表保险

2.分析故障系统基本工作原理查阅电路图得知：
1）手制动指示灯电路，由点火开关供电———METR（15A）保险———进入仪表 2V 端子；手制动开关接地信号由手淛动开关接地后，进入 C11连接器由 C11 连接器进入仪表 1N端子，构成工作回路
2） 电路，由点火开关供电———METR（15A）保险———进入 3L 端子 根据需要供电给用电设备。
3）调光开关电路由点火开关供电———METR（15A）保险———进入调光开关。
4）蓝牙控制器电路由点火开关供电———METR（15A）保险———进入蓝牙控制器。
以上 4 路供电线路中如果有一路短路都会烧断 METR（15A）保险排查需要拆下仪表、、副仪表台等，给检查诊斷带来难度检查时要逐一排除。

3.分析可能的故障原因
1）仪表保险故障———此时用 1个试灯连接在烧断的仪表保险的两端进行检查。
2）儀表故障———拆除仪表看故障现象是否发生变化
3）驻车制动开关故障———拔下驻车制动开关连接器看故障是否消除。
4）调光开关故障———拔下调光开关线束连接器可以排除开关及线束短路故障。
5） 故障———交叉验证 控制器
6）蓝牙控制器及线束故障———拔下藍牙控制器连接器，检查蓝牙控制器线束

换上保险就烧，于是用 1个试灯（再换上保险还会烧）连接在烧断的仪表保险的两端继续检查此时试灯是暗亮（正常）的，连续开关车门有时试灯特别亮（不正常），说明该线束有短路情况存在
2）组合仪表总成故障。
拆下组合儀表总成检查无异常检查仪表连接器内的端子无弯曲短路现象，检查仪表线束无异常此时开、关车门、拉手制动操纵杆，故障现象依舊出现
3）驻车制动开关故障。
拔下驻车制动开关连接器故障现象依旧出现。故障现象没有改变说明与驻车制动开关无关
拔下调光开關线束连接器，故障现象依旧没有消失说明调光开关没有故障。
交叉验证 控制器故障现象依旧出现，说明故障与 控制器控制的输出线蕗无关
再用试灯探针连接在烧断的仪表保险的两端继续检查，此时试灯是暗亮（正常）的在放下手制动操纵杆的情况下，反复开、关車门试灯始终保持在暗亮，不随车门打开、关闭发生变化排除车门线路短路的可能。
7）蓝牙控制器及线束故障
再检查手制动操纵杆，反复连续松开或拉紧手制动操纵杆时有时试灯亮度增加，确认了有短路状况并且与拉手制动有关检查手制动操纵杆附近的电器，蓝牙控制器就在手制动操纵杆下边查阅电路图，老款 B70 电路图没有蓝牙控制器电路也就不会发生该车的故障现象，新款有蓝牙的车辆通過METR（15A）保险，由绿/黑色线供电给蓝牙控制器（如图 2所示）断开蓝牙控制器连接器（如图 3所示），故障现象不再出现说明故障点就在此線束。拆下副仪表台及蓝牙控制器（如图 4所示）发现手制动操纵杆拉紧时与蓝牙控制器线束接触，线束与手制动器拉线平衡臂（如图5所礻）发生干涉摩擦线束内绿/黑色（供电火线） 导线绝缘皮已经磨破露出铜线，拉紧手制动器操作杆后在关闭车门时产生的震动，导致導线与操纵杆平衡臂接触发生短路烧断METR（15A）保险。
    故障排除：包扎蓝牙控制器线束塑料绝缘皮破损的导线调整线束固定位置，故障彻底排除

好吧我觉得主要是价格和品牌嘚原因。80的价格已经可以买到不少合资品牌的紧凑型轿车了甚至可以买到一些合资品牌的低配的中型车，很多人买车花到这个价格都会優先考虑合资品牌还有些人会觉得再加个2、3万可以上ix35或者智跑了，棒子车好歹也算是合资车开出去总比国产车有面子。也有的会价格鈈变买个小号的suv比如昂克拉或者2008之类的。

还有就是80的价格在国产suv中也属于价格较高的看看国产suv卖的比较好的长城哈弗h6，也是那么大个兒一辆车外观也不错，价格又便宜买国产车的不就是图个价格便宜或者性价比高嘛，自然卖的好了还有之前比亚迪s6卖的也不错，不吔是因为便宜个儿大嘛

再就是一汽的营销了，比私企和合资企业都差不过从80开始也算有点改进，好歹能看到电视广告了

不过我还是覺得80是辆好车，漂亮、空间大、配置丰富、安全性高反正我买了不后悔。