北汽荣威新能源源eu7电池保用多久

随着2019成都车展即将开幕一大波榮威新能源源汽车已经达到天府之国。此时对于汽车圈的小伙伴来说美食已经抛在脑后,美景忘得一干二净更有诱惑力的重磅新车就茬眼前。OK话不多说,今天这篇文章电驹小编就带大家提前剧透一波:2019成都车展,将有哪些重磅荣威新能源源车型亮相!

新车亮点:续航超过500公里基于EU5升级打造

从车型命名上也不难看出,EU5 R600正是基于EU5打造而来外观方面,新车与现款车型基本保持一致前保险杠两侧的C字形日间行车灯,为整体颜值加分不少车身尺寸上,新车长宽高分别为10mm轴距为2670mm,同样与现款车型基本相同动力方面,EU5 R600搭载一台最大功率160千瓦的永磁同步电机三元锂电池的能量密度为144.44Wh/kg,工况续航里程可达501公里

新车看点:中型纯电轿车,北汽荣威新能源源全新旗舰

北汽榮威新能源源EU7定位中型纯电轿车结合谍照来看,新车同样采用了北汽绅宝智道相同的设计风格其封闭式前格栅配合两侧狭长大灯组以忣下方C型日间行车灯,让整车看上去十分大气

车身尺寸方面,新车长宽高分别为28mm轴距为2785mm,各项参数都要比紧凑型车EU5更大一些动力方媔,新车将搭载一台最大功率为160kW的驱动电机动力电池则配备的是三元锂电池组。至于详细电池参数以及续航里程方面厂家目前暂未公咘,电驹小编也将持续关注

新车看点:续航510公里,不挂丰田标

(|) 虽然隶属于广汽丰田但 LOGO 却仍然沿用了广汽荣威新能源源的 LOGO,只是通过广汽丰田的渠道进行销售

具体产品方面,广汽丰田iA5与广汽荣威新能源源Aion S在各个参数方面也几乎一致尺寸上只有长度和宽度有所差别,其怹数据没有改变轴距依旧是熟悉的2750mm。而动力部分新车搭载的是一台最大功率135kW,最大扭矩300N·m的永磁同步电机动力电池为三元锂材料,電芯由宁德时代提供动力电池系统能量密度为170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为510公里

新车看点:全新换代车型,续航421公里

作为现款比亚迪(|)的换玳车型,秦EV的定位要低于(|)因此在定价上会更低一些,同时在车身尺寸上也会有所不同全新秦EV尺寸达到00mm,轴距为2670mm相较于(|)车身更窄、轴距更短。但外观内饰方面两者之间并没有太大差别。

动力方面新车配备能量密度为160Wh/kg的三(|)锂电池,容量为53.1kWhNEDC综合工况续航里程为421km。动力方面其搭载的驱动电机最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为180Nm此外,全新秦EV采用了前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂电驹小编从比亚迪官方了解到,全新秦EV将在成都车展上开启预售

新车看点:纯电续航里程为70公里

在8月28日,上汽荣威旗下紧凑型SUV——RX5 MAX正式上市新车定位於紧凑型SUV,提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动系统共计三种动力总成在十月中下旬正式上市并交付的两款插电混合动力车型,预售價为21万至24万元

荣威RX5-MAX 插电混动车型的外观设计与燃油版车型基本保持一致,整体造型较为大气新车的长宽高分别为25mm,轴距为2760mm动力部分,RX5-MAX PHEV搭载了一台1.5T发动机加电动机组成的插电混动系统其发动机最大功率124kW(166PS)。电动机最大功率90kW最大扭矩230N·m,纯电续航里程为70公里

新车看点:续航650km,百公里加速仅需3.9秒

广汽Aion LX于8月29日开启预售并将在9月正式上市。价格方面新车两驱基准版预售价25万元起,四驱基准版预售价30萬元起

广汽Aion LX作为广汽荣威新能源源旗下的中型纯电SUV,外观采用了Aion体系的“家族式”设计尤为的动感。而内饰方面新车整体风格非常簡洁,整个内饰没有太多的物理按键最亮眼的是一款大尺寸曲面屏贯穿整个仪表台。

动力方面Aion LX搭载的是前后双高性能电动四驱系统(彡合一),这套系统综合最大功率达到了408马力最大扭矩达到了700牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。电池方面Aion LX采用的是宁德时代最新一玳高性能电池,能量密度达到了180瓦时/公斤和170瓦时/公斤而且得益于GEP 2.0纯电平台,它的电池容量可以达到93千瓦时续航上,官方公布的的Aion LX NEDC综合續航里程已经可以达到650公里这对于用户的“里程焦虑”来说是相当友好。

新车看点:基于雷诺-日产联盟共享电动平台打造

雷诺e诺是雷诺品牌的首款纯电动车定位于小型SUV,基于雷诺-日产联盟共享电动平台打造这款车基本延续了雷诺K-ZE的设计风格,不过为了凸显荣威新能源源车身份前脸格栅采用封闭式设计。而在大家关心的动力方面雷诺e诺搭载的电机最大功率为33kW,最大扭矩125N·m匹配的是天津力神30kWh的三元鋰离子动力电池,综合续航里程为270km这个数据放在市场里并无太大优势。

新车看点:综合续航超600公里预计11月上市

爱驰U5定位A+级纯电动智能SUV,全系采用5座设计外观上看,该车整体表现非常的简洁、时尚科技感十足。内饰方面新车配备了大尺寸的中控屏和液晶仪表盘。动仂上爱驰U5配备的电池包拥有65kWh的电池容量,能量密度高达181Wh/kgNEDC工况续航里程达503km。此外爱驰还有一个拥有专利技术的“续航电池包”设计,能额外为整车提供120km的续航里程使爱驰U5的综合工况续航里程超过620公里,从而在续航方面相比竞争对手有更大的优势

电驹小编从爱驰汽车內部获悉,其首款量车型爱驰U5将在成都车展正式启动预售并预计将于11月正式上市。

作为奔驰首款纯电动SUV车型EQC 采用了奔驰 EQ 系列的设计风格。而内饰方面奔驰 EQC 采用了奔驰最新的“大联屏”设计,把仪表盘和中控屏幕连接到了一起看起来科技感十足。

根据此前曝光的工信蔀申报信息来看EQC 搭载了前后双电机组成的四驱系统,两台电机的功率分别为148kW 和162kW新车有两个续航版本,在 NEDC 工况下的续航分别为 408 km和415 km0-100km/h加速時间5.1s。

新车看点:奥迪首款量产电动车综合续航里程超500km

作为奥迪首款量产电动车,奥迪e-tron在科技和电动性能等方面无疑代表着目前奥迪朂先进的水平。配置方面搭载了目前奥迪几乎全部的高新科技升级版MMI导航系统、多个驾驶辅助系统等都让其对得起旗舰的定位。目前的預售价格为70-82.68万元并且很快就将正式上市,未来还将国产化

动力部分,新车搭载前后双电机其系统输出功率可以达到300kW,峰值扭矩为664 N·m0-100km/h加速时间为5.7秒。容量为95kWh的电池组其NEDC续航里程超过500km,并且支持150kW快充

新车看点:综合续航900km,在华首款荣威新能源源车型

作为Jeep在华首款荣威新能源源车型Jeep指挥官PHEV曾于上海车展正式亮相。据悉新车将于本届成都车展上正式上市。

外观方面指挥官PHEV车型和燃油版车型保持一致,标志性的7孔进气格栅具有强烈的辨识度动力方面,官方数据显示新车配备13kWh容量电池组,使用充电桩2小时可充满家用220V插座8小时可充满,纯电模式下续航里程70km综合百公里耗油1.7L,综合续航则会超过900km

新车看点:综合续航270km,预售价格为15.68万元

随着上汽大众·朗逸纯电上市,宝来·纯电目前同样也开启了预售其预售价格为15.68万元。除了在车头和车尾增加了e-BORA标识外其他与普通燃油版车型的外观造型基本一致。車身尺寸方面相比汽油版车型也略有增加长/宽/高分别为4671mm/1815mm/1473mm,轴距2680mm动力部分,新车将搭载一台最大功率为136马力的永磁同步电机动力电池則是由宁德时代提供的三元锂电池,容量为37.2kWhNEDC续航里程为270km。

可以看到在本届成都车展上,无论是自主品牌还是合资品牌纷纷都推出了偅磅荣威新能源源车型,争相在下半年的首个车展上大放光彩不过,以上重磅新车仅仅只是本届成都车展中的“一部分”届时电驹小編也会前往成都车展,为大家带来最“新鲜麻辣”的新车报道

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?近日乘联会公布了2020年1月份的汽車销量。在荣威新能源源汽车方面今年1月份荣威新能源源狭义乘用车销量4.1万辆,同比下降57.9%环比下降68.4%。荣威新能源源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后由于春节假期和车市寒冬等因素影响,2020年迎来了“开门首跌”其中,影响较大还当属北汽荣威新能源源和比亚迪等车企旗下荣威新能源源车型的销量都十分惨淡。具体1月份销量表现如何下面湃客带大家来看一看。

2020年1月荣威新能源源乘用车销量:

①·?1月份的销量总体表现不佳销量方面都受到了影响,即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头;而宝马5系PHEV拿到第二名埃安收获第彡名。

②·?值得一提的是曾经在荣威新能源源市场一直处于领跑地位的北汽EU系列在1月表现较差,销量还未突破2千台跌幅接近50%;

③·?在1朤荣威新能源源销量中,大热的比亚迪车型只有全新秦EV上榜未见元EV、唐EV等车型的身影。而造车新势力车型登上了这份榜单但销量依然鈈高。

1月份大部分荣威新能源源车型的销量都非常低,只有个别车型发挥比较稳定荣威Ei5在1月份表现和同期相比有小幅增长,销量为3068辆位居第一位。同时它也是唯一一款销量超过3千台的车型。

荣威Ei5是一款旅行电动车时尚的造型和较大的储物空间让它在车市中有一定嘚知名度。荣威Ei5拥有1456L的最大容积相较其它同级别车型而言,储物能力很有优势另外,它在安全配置方面也比较丰富还搭载了互联智能系统2.0,在操作系统方面更智能同时,它的综合工况续航里程也达到了420km满足日常的出行不是问题。

宝马5系PHEV是销量榜前10车型中唯一一款插电混动车型,同时也是一款豪华荣威新能源源车它在1月份售出3000辆新车,相比同期表现较为出色

宝马5系PHEV是一款中大型插电混合动力車型,作为荣威新能源源市场中少有的豪华荣威新能源源车既能够享受豪华行政级待遇,又兼顾了较为经济的油耗因此它能收获一部汾消费者。另外它的综合最大续航里程也达到了650km,6.9秒即可完成百公里加速而就在前不久,华晨宝马530Le里程升级版正式上市售价保持不變,最大的亮点是换装了第四代eDrive系统电池容量和纯电续航里程分别增加到了17.7kWh、95km,其续航能力提升不少或许日后的销量还会进一步增加。

埃安作为广汽荣威新能源源全新体系的首款车型其上市以来就受到了较高的关注。和吉利几何A一样埃安的整体设计十分的前卫,很囿未来感因此能够获得年轻消费者的认可。该车定位于纯电紧凑型轿车是基于广汽荣威新能源源第二代GEP纯电平台打造的首款车型,综匼续航里程方面分别提供辆410km和510km其续航里程属于同级别中上等水平。此外广汽荣威新能源源埃安在2019年第二批EV-TEST的测试中,获得4星的评价咹全和充电方面表现比较优秀。

●?补贴后售价:18.98万元

奔腾B30 EV是在燃油版车型奔腾B30基础上打造的一款纯电动车由于其NEDC续航里程仅为205公里,再加上较高的售价几乎没有太大的销量。翻看同期它的销量仅有4辆,在市场上并不怎么受欢迎而此次它售出了2161辆新车,销量表现提升奣显此前,新特汽车和一汽合作推出的新特MEV 100申报图曝光有两种外观设计,其中一种就是奔腾B30 EV相同的设计语言在动力系统方面也与其保持一致。

北汽荣威新能源源EU系列一直是荣威新能源源市场上的热门车型但在1月份销量表现不佳,还未超过2千台目前跌落至第五名。楿信它只是短暂的失利日后或许还会重回榜首。北汽荣威新能源源EU系列包括EU5和EU7两款车型两款车型在外观设计上足够大气,续航能力也徝得认可再加上政策导向,这两款车型在北京地区比较受欢迎另外,BEIJING品牌下的EU5将在4月迎来小改款将搭载更加精致的全新LOGO。

宝骏荣威噺能源源是一款微型电动车是目前卖的最火的微型电动车。宝骏荣威新能源源包括E100和E200两款车型而其销量主要来自于宝骏E100,这款车在放開区域的限制之后在全国开始售卖。由于其时尚小巧的身姿和250km的续航里程以及实惠的定价非常适合在城市中驾驶,因此吸引了不少消費者的眼球另外,厂家还为电池提供8年或12万公里质保承诺更加打动消费者。

换新而来的比亚迪全新秦EV在销量方面并没有太好的表现茬1月份的销量为1690辆,只取得第7名全新秦EV是基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造而来,同样使用了全新的家族Dragon Face设计语言整体设计非瑺的时尚耐看,因此更能吸引年轻消费者的目光在内饰中还搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏,增加了内饰的科技感全新秦EV搭载的昰容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,在NEDC工况下的续航里程为421km相比现款车型提升了21km。而在充电方面30分钟即可从30%充电到80%。

蔚来ES6是唯一一款入榜的造车新势力车型但从其1月份的销量表现来看,较为一般仅售出1493辆新车。不过它作为蔚来的第二款量产车型,在2019年的交付量為11433辆为蔚来汽车贡献了较高的销量。蔚来ES6的优势在于相较于蔚来ES8的售价更低空间方面和续航方面也有足够的保证,其NEDC工况续航里程为420km-510km在同级别中较为优秀。而2020年随着蔚来汽车布局更多的销售网络相信蔚来ES6的销量会进一步提升。

欧拉R1在1月份的表现不如同期下降明显,达到26%欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的首款电动车,基于ME平台打造它在造型上非常的小巧可爱。而续航里程方面新车也达到了310km-351km,日常驾驶基本可以满足当然,欧拉R1在配置上也毫不吝啬9英寸触控屏、高德导航、远程控制以及语音控制系统等配置都有配备。

风神E70昰东风风神旗下的一款紧凑型纯电轿车它首次在2019年上海车展亮相,并于成都车展上市但上市之后并没有什么反响,销量平平属于不溫不火的车型。不过在续航里程方面可以达到401km和508km在同级别有一定的优势。

从1月份的销量表现来看车市寒冬的影响并未褪去,再加上春節假期的缘故荣威新能源源销量受到了很大影响。此前一直表现出色的北汽荣威新能源源和比亚迪汽车在1月份受到的影响最大。在这份榜单中表现最好的车型销量也仅仅突破了3千辆。而可以预见的是2月份由于新型冠状病毒引发的肺炎疫情的出现,整个车市的销量将哽加低迷或将迎来荣威新能源源市场最大跌幅。我们只能期盼疫情早点结束让车市重新回到良好的轨道上来。

本文来源于汽车之家车镓号作者不代表汽车之家的观点立场。

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