自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴鉯减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145151，153AS1094，153N3457，145

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车由汽車底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻

自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成裝、运、卸生产线进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

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后桥主要有两个技术参数1.承载級别，2.速比

各厂家对后桥的编号规定没有统一格式，主要看它提供的这两个参数

承载级别就是后桥设计最大承载质量，以吨表示如：6吨级，10吨级11吨级等。超过13吨级的国内道路是禁止的

1092、1043、1046是载货汽车的型号（第一位数字“1”表示载货汽车），中间两位数字就是该車的总质量就是自重和允许载重的总重，“09”表示总质量是9吨（第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列）。

总质量就是前后桥承载吨位的合计一般前桥是后桥承载重量的一半左右。

在车辆的使用中应经常清除后桥壳上通气塞的泥污灰尘每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润滑油面和油质必要时添加或更换。

新车頭12000km维护时应更换齿轮油以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀应更换新油。寒区使用时应在冬季换用冬季润滑油。

当行驶80000km左右维護时应分解主减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔并按规定力矩拧紧各部螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹