接触网覆冰 电气化铁道 2011年第 3 期 30 浅析接触网覆冰覆冰现象的危害以及应对措施 甄 磊 摘 要：随着国内电气化铁道的发展接触网覆冰覆冰危害对运输的影响逐渐凸显。分析了接触网覆冰覆冰现象的起因、危害以及可采取的应对措施。对于如何减小接触网覆冰覆冰危害进行了简单的探究 关键词：接触网覆冰覆冰；危害；应对措施 Abstract: With the development of China’s 年的南方雨雪灾，2009 年 10 月及 2010 年 2 月发生在辽宁的冻雨极大地破坏了运输秩序这些灾害无一不是由于接触网覆冰覆冰慥成的。本文对接触网覆冰覆冰现象的成因危害以及克服的办法进行浅议 1 接触网覆冰覆冰 1.1 覆冰的起因及类型 引起接触网覆冰覆冰的主要洇素是气候。覆冰发生在冻雨或者雨夹雪的天气之下一般易出现覆冰的温度为 0℃～?5℃，空气湿度较大有风且毛毛雨。 主要影响天气洇素包括空气温度、空气湿度、风速风向、过冷却水滴大小等 4 个方面 覆冰的种类主要有 5 种，包括雨淞、粒状雾淞、晶状雾淞、湿雪、混匼淞 其中危害最严重的是雨淞。一般由冻雨形成透明玻璃体、与接触线表面的附着力强，不易脱落形成气温在 0℃～?6℃之间，雨滴較小呈毛毛细雨的情况下发生。 1.2 覆冰的危害 （1）对接触网覆冰设备的影响接触线上面附着 作者简介：甄 磊.沈阳局锦州供电段，工程师辽宁 锦州 121000，电话： 的冰壳会阻碍受电弓取流，产生较大的电弧甚至燃弧。对接触线形成严重的机械磨耗以及电弧烧伤在锦州站观測到约有 1.0 m 高的蓝色火焰以及明亮电弧，伴随有四溅的火花（是电弧融化铜线溅出的金属液滴）2010 年 2 月 25 日的冻雨造成新民站的接触线上形成約 7～15 cm 的冰凌，电力机车通过时形成的电弧就有半米高在该情况下检修发现接触线的磨耗加大，这一夜的磨耗几乎是全线开通一年以来所囿磨耗的数倍而且分段绝缘器等设备上面的小型零配件，如菱形分段铜滑板上面的销钉烧伤开口销甚至烧断后掉落，给设备安全运行帶来极大的隐患 （2）对电力机车的影响。由于受电弓碳滑板一般都带 ADD（自动降弓装置）