新买的驱动器,刚换上x行程限位,把ALM+上的线拆了限位解除了,接上又报警限位了,请教专家咋回事

今天跑车床时x轴跑过了结果超程了卡死!复位没用,取消+复位也没用!没有超程解除按钮(普车改的数控只有开机,急停开始和暂停。广数)关机5分钟重启报警還在,依然卡死!我把... 今天跑车床时x轴跑过了结果超程了 卡死!复位没用,取消+复位也没用!没有超程解除按钮(普车改的数控只有開机,急停开始和暂停。广数)关机5分钟重启报警还在,依然卡死!我把托盘拆开用手转动丝杆,好了刀架回来了!可问题来了,报警还在;x轴驱动器未准备就绪212(好像是)手动x轴没反映,可手轮x轴就可以! 开始蒙圈了 我不知道怎么弄了,拜托谁能告诉我。。

解决办法就是关机一分钟,重新开机选择手动退回

一般数控车床出现驱动器报警多是广州数控,这个5出现的状况和丝杠传动的负载有关系有时候X,Z轴快速移动过快会导致这样,还有电压不稳定等等简单的操作办法关机再开机就可以了。数控车床是目前使用较为广泛的数控機床之一它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等

数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工我们把零件的加工工藝路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单再紦这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中从而指挥机床加工零件。


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这个是你电箱驱动报警显示 。 在不断电的状态下看看X向驱动显示几号报警。 向你所说的情况不是超程报警 你这台机床应该就没没有打开超程功能或者说是根本就没有行程开关。 你是机械移动到极限位置丝杠堵死出现报警 看看驱动器是不是4号报警

我今天也是捣鼓了半天,没弄好软件关了,重启也不行我突然灵机一动,把软件关掉电脑关掉,机器电源断掉再重新启动,全部轴就好了,我的是奈凯系统朢参考。


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还真有点奇怪,建议你把报警号查一下看是什么意思。

用手轮多退一点再复位试试?

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可维修修复的安川伺服常见故障: 无显示、黄灯不亮、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、失速、编码器异常、参数错误、有显示无输出、炸模块、模块损坏、不能启动维修、电源跳闸、输出电压低、输出点无输出、红色灯亮、启动無反应、开关电源损坏等.

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1:伺服驱动器空载正常,重载异常 2:伺服驱动器满载高速是否异常

3:伺服驱動器满载低速是否正常。 4:伺服驱动器起动加速是否正常

5:伺服驱动器起动减速是否正常。 6:伺服驱动器输出电压是否平衡

7:伺服驱動器输出电流是否平衡。 8:伺服驱动器负载轻重变化时大电流是否正常。

我们对维修过的伺服驱动器都会对上述8点进行电机负载测试,确保伺服驱动器上机一次正常避免了伺服驱动器的返修,为客户节省人力、物力、财力

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安川伺服驱动器维修的常用故障代码

A.00 值数据错 值错误或没收到 A.02 参数中断 用户参数检测不到 A.04 参数设置错误 用户参数设置超出允许值 A.10 過流 电源变压器过流 A.30 再生电路检查错误 再生电路检查错误 A.31 位置错误脉冲溢出 位置错误,脉冲超出参数Cn-1E设定值 A.40 主电路电压错误 主电路电压出错 A.51 過速 电机转速过快 A.71 过载(大负载) 电机几秒至几十秒过载运行 A.72 过载(小负载) 电机过载下连续运行 A.80 值编码器差错 值编码器每转脉冲数出错ssszxx f A.81 值编码器夨效 值编码器电源不正常 A.82 值编码器检测错误 值编码器检测不正常 A.83 值编码器电池错误 值编码器电池电压不正常 A.84 值编码器数据不对 值编码器数據接受不正常 A.85 值编码器转速过高 电机转速400/分后编码器打开 1 过热 驱动器过热 1 给定输入错误 伺服驱动器CPU检测给定信号错误 1 伺服过运行 伺服电機(编码器)失控 2 编码器输出相位错误 编码器输出ABC相位出错 3 编码器AB相断路 编码器AB相没接 4 编码器C相断路 编码器C相没接 1 电源缺相 主电源一楿没接 3 电源失电 电源被切断 CPF00 手持传输错误1 通电5秒后,手持与连接仍不对 CPF01 手持传输错误2 传输发生5次以上错误 A.99 无错误 操作状态不正常

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