一条很有意思的后台提问：

“我是HONDA铁粉，攒了三年钱，终于可以买梦想之车，但是我纠结了：和该选哪个，萌哥给推荐个版本呗？

我们都知道东本的第十一代和广本全新的，不但是姐妹车，而且本质上就是孪生姐妹！但买车就是这样，血缘越近，越让人难以决择。没关系，我们来理一理：

首先看看两款车的不同版本。序列里最独特、也是最受关注的一款：无疑就是6速手动版! 它不但是两款车所有版本里面唯一的手动档，而且这个手动版还搭配了目前CIVIC在国内的最强发动机，也就是1.5T高功率发动机，182匹马力，240牛米扭矩，这个组合相当爽，也相当好玩。

HONDA死忠粉和玩车党会告诉你，唯一手动档才是真HONDA，才是真CIVIC；再加上它的价格也不贵，官方指导价12.99万元；所以我觉得如果你真是喜欢开车喜欢玩车的人士， 手动档也玩得熟，又不太在乎少些舒适配置，毫无疑问，手动版，拿下。

当然，我知道有很多喜欢的人士主要是信仰充值或者凑热闹，车子基本上下班买菜，家用为主，那这个时候手动档就不适合你，就算你玩得熟，你媳妇能hold得住吗。那么，我们改选自动档，两款车都有很多版本可选。很多买车人预算比较紧，喜欢买低配版。那么这个时候，因为全线都很傲矫地只标配了1.5T高功率发动机，所以最便宜的自动版也要14.29万元，哪怕你找商家侃点优惠，估计15万内都没法落地。

这时呢，很有亲和力地推出一个同样12.99万元的入门自动档，虽然发动机降为1.5T低功率版本，动力一下缩水了53匹，只有129匹马力了，不过好在车也轻，才1.3吨出头，心态佛系点基本够了。因此，对于精打细算预算紧的普通家庭用户，可以考虑选择这款。

当然，如果你预算充足，不太在乎价格又怎么选择呢？其实从我聊到的两款车同样卖12.99万的入门版本，就可以看到它俩在路线和风格上的不同，主打运动和性能，面向爱车人士或者年轻人。

而第十一代，风格比上一代收敛，风格更化和生活化，主打家庭用户；包括两台车的外形，特别是前脸风格也有明显的差别。所以感性一些，我觉得按自己的风格、喜好和审美，甚至于第一眼印象，无脑选择就很好！

当然你要说，萌哥，买车还是得理性点，得仔细研究谋划；那么你就需要些时间和功夫参照各版本的价格和配置表来做仔细对比了。时间有限，我粗选一个它俩价格相近的一个版本简单对比下： 15.79万元的幻夜豪华版和15.89万元劲控版，只相差1000元，而且也都是目前热卖的版本。

我们只看不同的地方：比多了225的18寸轮胎、运动套件、副驾电动座椅、自适应远近光、转向辅助灯、氛围灯；则比多了并线辅助、后驻车雷达、倒车车侧预警、全景天窗、蓝牙钥匙、无线充电、LED雾灯；你可以看出，同样的，的配置更重视驾驶性能和潮流个性；而则更注重智能辅助和舒适性，根据你的诉求和需求不难选择了吧？

最后，非要让我在两款车里选择一个我最推荐，或者说我自己会考虑的版本。那我会选15.29万元的豪华版。这款我觉得它算是广本作为晚来者，完全用来和打垒的版本，你可以对比一下比它便宜3000元的14.99万元的燃动版，配置真是多了很多，这3000元花得相当值。

本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。

如今，本田信仰粉这一群体越来越庞大。数据显示，截至5月，本田在华销量已经突破59.7万辆。车市寒冬？从本田创造近20%增幅来看，这显然是一个“伪命题”。

不过，我们观察目前汽车消费市场，15万左右汽车消费群体仍不容小觑， 对于喜爱本田的消费者来说，15万购车，两款车型可选：当红紧凑级轿车SUV、小型SUV霸主缤智。前不久，广汽本田缤智进行了中期改款，动力系统升级为L15B8 1.5T地球梦发动机，并且新缤智的NVH控制也有小幅提升。至此，问题来了，如果说15万预算想要买一辆本田，是选缤智还是思域呢？

要绝对运动，思域更靠谱

思域为什么卖得好？很大一定程度要归功于1.5T地球梦发动机。最大马力177Ps，最大扭矩220Nm，“拉动”思域仅1.3吨出头的车身，八秒以内即可破百。反观缤智，即便是1.8L排量（老款）车型，动力都与“强劲”占不了边。不过随着中期改款到来，缤智也换装了思域“同款”地球梦发动机，参数与思域相同，但由于SUV调教有所不同，缤智的绝对加速力度相比思域还是差上不少。

不可否认的是，(|)也已经是目前小型SUV中“最速”的一位了。动力只是一方面，追求绝对运动性以及驾控感受的话，(|)仍然是比缤智更合适的选择。首先，作为传统的轿车，车身高度、风阻系数、底盘离地间隙都更低，自然会有更强的操控表现。此外，思域后悬挂采用多连杆独立布置，在极限情况下的操控表现与颠簸路面的滤震性也会更好。相反，缤智虽然动力提升了，但为了“行驶质感”做考虑，悬挂反而调教更软，在过弯时侧倾相比老款车型来得更明显。

缤智、(|)之所以能成为小型SUV中的销冠王，成功的“秘诀”就在于其出色的空间表现。这里不仅指的是绝对乘坐空间，还有就是各种储物空间布置。先说乘坐空间吧，虽然缤智的轴距仅为2610mm，但是得益于“GK5”平台MM理念彻底贯彻，其后排腿部空间甚至比部分紧凑级SUV都不差。而更令人喜欢的是，缤智后排座椅支持魔术放到功能，在搬运盆栽等物品时显得格外实用。

事实上，若单论参数，思域2700mm轴距绝对比缤智来得出彩。实际空间表象也是如此，得益于更高的长度与车身宽度，思域的后排腿部空间表现甚至比缤智来得更大，此外，思域后排座椅无论是坐垫长度还是靠背角度也都比缤智来得更舒适一些。但是，思域的不足在于后排整体座椅位置过低，车内开阳感没那么好；此外，溜背造型所限，思域后排头部空间相对局促。

15万预算，到底怎么选？

分析了缤智与思域的产品特质，显然，思域更适合喜欢驾驶的消费者，而缤智则更符合一辆家用车灵活多变的实用诉求。那么同样15万左右落地，缤智和思域谁的“性价比”更高呢？

我们拿1.5T入门版车型对比，在价格上，思域220 TURBO劲动版官方指导价为13.99万元，而缤智220 TUROB精英版官方指导价为14.58万元。目前，由于二者都是新车刚上市状态，在终端市场基本没有任何优惠。在这种情况下，缤智虽然价格更高，但得到的配置却比便宜6000元的思域来得更少。

虽然两车在有关驾驶层面的基本配置已经比较其全，例如电子手刹、AUTOHOLD、ESP…但是思域相比缤智多了前排头部气囊、无钥匙进入、电动天窗、远程启动、可变转向比、8扬声器等配置。反关缤智、除了魔术座椅和1.5T动力之外，拿得出手的配置并不多。而若是为了配置上缤智的高配甚至顶配车型的话，价格上已经完全触及到紧凑级SUV——(|)、奇骏等车型市场。显然，对于本田而言，小型SUV缤智“溢价”仍非常高，相反，思域则显得务实不少。

对于这两款产品，虽然车型种类不同，但在现实生活中，目标客群也确实存在一定重叠。基哥认为，若对装载需求以及SUV没有绝对刚需的话，思域显然是更好的选择。这不仅领先在配置、价格、动力、操控，还有平台架构本身所致。而缤智在动力“焕新”之后，产品力虽得到一定提升，但仍然摆脱不了“溢价”高的宿命。同理，若您在东风本田XR-V与思域之间犹豫的话，也可以参照这篇文章做选择。

本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息，谨防诈骗。如发现有害或侵权内容，请点击。