京东是国内专业的电摩电池盒网上购物商城，本频道提供电摩电池盒新款价格、电摩电池盒新款图片信息，为您选购电摩电池盒提供全方位的价格、图片新款参考，提供愉悦的网上购物体验！

• （电动车四大件） 1、电机 2、控制器 3、电池 4、充电器 １、仪表显示正常，电机不转 【故障原因】 1、刹车开关 2、电机 3、控制器 4、转把 【故障排除】 刹车开关 1、检查（转把）和（电机霍尔开头）是否断了。 开车。查看后灯是否亮的。拔下刹车开关。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。 电机 2、检查电机霍尔信号，慢慢转电机，每相电压应在0～5V之间变化，如果没电压电机霍尔坏，如电压变换正常，检查转把，不然就是控制控制器损坏。 无刷电机八跟线 分别是黑 红 黄 绿 蓝 大黄 大绿 大蓝 用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题 控制器 3、转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。 如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。 4、如果电池坏也有可能正常，电机不转，因为电池其中一个坏了也有可能到达不了控制器所需要的Ｖ度。 转把 5、检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏 急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V 〈1-4〉转把 ２、电机时停时转 【故障原因】 1、电池接触不良 2、转把线要断未断 3、刹车断电开关出 4、线路接插不良 5、电源锁接触不良 7、控制器内元件焊接不牢 8、电机内炭刷及导线线组有虚焊。 【故障排除】 电池 1、检查电池。电池插口要断未断 插头 2、调整或更换插头。重新插接线路 转把 3、检查转把线。重新连接调速转把引线 刹车开关 4、更换刹车断电开关

• 电动车维修技术常识 来源：全球电池网 日期： 点击：3583 作者 电动车维修技术基本故障排除 <一>电动车全车没电.怎样处理 (1)检查电池是否有输出线头是否开焊 (2)检查保险丝保险座好坏 (3)检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走.怎样处理 (1)检查电动车电池输出是否正常.如输出过底证明电池坏.急需更换电池 (2)把刹车线拔段.如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修， 用表二及管量杀把是 通的〈普通长闭杀把〉 (3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修.打 开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正 5V〈1-4〉转把 (4)控制器是否好坏可以用转把线的正 5V 短接如转把转动说明控制器没问题最简单的 办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏 (5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走 〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉 (1)有刷电机用万能表量，通的话证明电机是好的不通为坏 (2)无刷电机八根线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑 笔量三跟小线分别阻止是 650-750 之间证明电机没问题 (3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话 用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样 (3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 (4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一 根以免发生焊错焊完先用 502 沾住在用 AB 胶沾紧以免发生不坚固现象 (5)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住 〈四〉电动车更改控制器.有刷与无刷 (1)有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版 12V 改 36V 就用 36 直接 12V 电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 (2)无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥 1 翻倒电机 2 用电机的 8

• <一>电动车全车没电。怎样处理 （1）检查电池是否有输出 线头是否 开焊 （2）检查保险丝 保险座 好坏 （3）检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走。怎样处理 （1）检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池 （2）把刹车线拔段。如车子转动证明 杀把坏了须更换杀把或是维修 用表二 及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉 （3）检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏 急需更 换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正 5V 〈1-4〉转把 （4）控制器是否好坏可以用转把线的正 5V 短接如转把转动说明控制器没问 题 最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏 （5）检查电机好坏 电机碳刷接触不实也回造成有点不走 〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉 （1）有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏 2）无刷电机八跟线 分别是黑 红 黄 绿 蓝 大黄 大绿 大蓝 用完能表的红 笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是 650-750 之间证明电机没问题 （3） 电动车有刷电机一般更换碳刷 打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接 虚 如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样 （3）打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 （4）无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一 跟焊上去一根 以免发生焊错 焊完先用 502 沾住在用 AB 胶沾紧 以免发生不坚 固现象 （5）换磁钢 沾磁钢 注意 把锭子 和磁钢上边的胶清晰干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶 然后粘住 〈四〉电动车更改控制器。有刷与无刷 （1） 有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版 12V 改 36V 就用 36 直接 12V 电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 （2）无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥 1 翻倒电机 2 用电机的 8 跟线+正 -负 A 黄 B 蓝 C 绿 小线是 SA 黄 SB 蓝 SC 绿 正负不 动 大线 A 与

• <一>电动车全车没电。怎样处理 （1）检查电池是否有输出 线头是否 开焊 （2）检查保险丝 保险座 好坏 （3）检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走。怎样处理 （1）检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池 （2）把刹车线拔段。如车子转动证明 杀把坏了须更换杀把或是维修 用表二 及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉 （3）检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏 急需更 换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正 5V 〈1-4〉转把 （4）控制器是否好坏可以用转把线的正 5V 短接如转把转动说明控制器没问 题 最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏 （5）检查电机好坏 电机碳刷接触不实也回造成有点不走 〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉 （1）有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏 2）无刷电机八跟线 分别是黑 红 黄 绿 蓝 大黄 大绿 大蓝 用完能表的红 笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是 650-750 之间证明电机没问题 （3）电动车有刷电机一般更换碳刷 打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接 虚 如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样 （3）打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 （4）无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一 跟焊上去一根 以免发生焊错 焊完先用 502 沾住在用 AB 胶沾紧 以免发生不坚 固现象 （5）换磁钢 沾磁钢 注意 把锭子 和磁钢上边的胶清晰干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶 然后粘住 〈四〉电动车更改控制器。有刷与无刷 （1）有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版 12V 改 36V 就用 36 直接 12V 电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 （2）无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥 1 翻倒电机 2 用电机的 8 跟线+正 -负 A 黄 B 蓝 C 绿 小线是 SA 黄 SB 蓝 SC 绿 正负不 动 大线 A 与 B 相换小线 SA 与 SC 相换 就可以了 <五>电动车体配 250W 电机与 150 控制器能不能改掉 (1)是不可以的如 250W 电机相配 350 控制器在 1-4 转把时间是能使的但是 150 控制器

• 电动车维修技术经典资料 <一>电动车全车没电。怎样处理 （1）检查电池是否有输出 线头是否 开焊 （2）检查保险丝 保险座 好坏 （3）检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走。怎样处理 （1）检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池 （2）把刹车线拔段。如车子转动证明 杀把坏了须更换杀把或是维修 用表二 及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉 （3）检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏 急需更 换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正 5V 〈1-4〉转把 （4）控制器是否好坏可以用转把线的正 5V 短接如转把转动说明控制器没问 题 最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏 （5）检查电机好坏 电机碳刷接触不实也回造成有点不走 〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉 （1）有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏 2）无刷电机八跟线 分别是黑 红 黄 绿 蓝 大黄 大绿 大蓝 用完能表的红 笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是 650-750 之间证明电机没问题 （3） 电动车有刷电机一般更换碳刷 打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接 虚 如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样 （3）打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 （4）无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一 跟焊上去一根 以免发生焊错 焊完先用 502 沾住在用 AB 胶沾紧 以免发生不坚 固现象 （5）换磁钢 沾磁钢 注意 把锭子 和磁钢上边的胶清晰干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶 然后粘住 〈四〉电动车更改控制器。有刷与无刷 （1） 有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版 12V 改 36V 就用 36 直接 12V 电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 （2）无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥 1 翻倒电机 2 用电机的 8 跟线+正 -负 A 黄 B 蓝 C 绿 小线是 SA 黄 SB 蓝 SC 绿 正负不 动 大线 A 与

• word 资料下载可编辑 电动车故障维修大全 1.如何判断电动车电机是 60°或者是 120°？ 拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机 60°。若一点动静 也没有就是 120° 。 2.怎么把 60 度电机改成 120 度电机？ 把电机打开，中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为 120 度。 3.电动车原是霍尔刹把怎么换成 2 根线刹把，接线怎么相接呢？ 三根线的构成是红（+5 伏）、黑（地线）、绿（刹车信号），这样的刹车叫电磁刹车，熟称 ABS 刹车。新的控制器上的刹把是 2 根的，你只需要接黑线和刹车信号新就可以，红线不 用了就可以。 4.无刷电动车中霍尔代换应注意什么？不同电机中的霍尔有何区别？ 首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机 就是 60 度，如按正、反、正排列就是 120 度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊 接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机`一般分为 120 度和 60 度， 带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳 控制器，那样不会太麻烦。 5.如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是 60 度还是 120 度? 简易车一般是 180-250 瓦，踏板一般是 350 瓦，电摩一般是 500-800 瓦！再有就是看电机上 的钢印了！无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是 60 度的电机！要是其中有一个 呈翻转 180 度位置摆放的就是 120 度的电机！电动车一般 250W,350W,电摩就是 500W,750W. 电机有钢印在上面有功率大小。 6.如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）？ 简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明 显间断阻力,且阻力一致。 7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢？ 一路一路的来，找到转向的那个开关，然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线， 找到喇叭开关，然后顺着这根线，找到喇叭线。其他线也是如此。 8.如何检测电瓶好坏，如何检测电瓶容量？ 直接用电炉丝放电，然后量电压。电压下降不合常理的快的，这个电池就完 了。 9.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路，没有阻力，说明什么，要不要紧？ 说明其中一个线已

• . 第一章转刹把及国家标准 转把 目前电动自行车中使用的调速转把大多是由霍尔元件实现的，霍尔元件分开关型霍尔及线性霍尔两种。 开关型霍尔一般用于电子刹把、无刷电机部位置传感器。线性霍尔一般用于转把,其输出电压是随磁场线性 变化的，输出电压为 1.0V-4.2V 或 4.8V 霍尔转把有三个引脚：绿或蓝（信号）、红（电源）、黄或黑（地线）与澳柯玛公司的控制器匹配时，转 把的绿线或蓝、红线、黄或黑线分别接控制器九芯塑料插头黄线、红线、黑线。 霍尔转把好坏的判定：用万用表 20V 档或 200V 档，将万用表红针指在控制器九芯插件的黄线上即转把的绿 色或蓝信号线，黑针指在控制器九芯插件的黑线即转把的黄或黑线上，打开电源，转动转把，此时万用表 上应显示 1.0-4.2 或 4.8V 电压变化，无此变化则转把坏（前提是控制器工作正常） 飞车：一般为转把黄、黑色地线断或绿、蓝色信号线与红色+5V 线连在一起。 如果转把三个引脚分别为绿线、红线、黑线，或黄线、红线、黑线，则绿线或黄线为信号线，红线为正 5V 电源线，黑线为地线。 刹把 刹把所用霍尔元件为开关型霍尔，当霍尔元件表面有磁场时元件输出低电压，无磁场时输出高电压，澳柯 玛公司所用刹把为电子低电位，即刹车时信号输出为低电压。 刹把有三个引脚：绿（信号）红（电源）黑（地线）与澳柯玛控制器匹配时，刹把的绿线、红线、黑线分 别接控制器九芯塑料插接件的紫线、红线、黑线，转把与刹把的红线、黑线共用。 刹把好坏的判定：用万用表 20V 档或 200V 档，将万用表红针指在控制器九芯插接件的紫线上即刹把的绿色 信号线上，黑针指在控制器九芯插接件的黑线即刹把的黑线上。打开电源，此时万用表显示 5V-6V 电压， 若为零则刹车常断电。握住刹把，万用表显示为零，若为 5V-6V 则刹车不断电。当刹车常断电时，整车有 电，电机不转。 国家关于电动车的标准有那些？ 最高车速：电动自行车最高车速应不大于 20km/h 整车重量：电动自行车的整车重量应不大于 40kg 脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏行驶能力，30 分钟的脚踏行驶距离应不小于 7km 续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不小于 25km 最大骑行噪音：电动自行车以最高车速作电动匀速骑行的噪音应不大于 62 分贝 百公里电耗：电动自行车以电动骑行 100km 的电能消耗

• 一招学会电动车修理技术 电动车修理技术算不上什么高深的技术，可又凭什么说一招就学会它呢？ 我用的这一招就是替代法。 第一个理由： 因为电动车上的电机、电池、控制器、充电器、仪表、