4.2高栏一年能挣15万吗,有长期货源4.2米货车一个月收入上万元是可以的,专业跑货拉拉4.2货车能一年挣10万吗,如果跑短途利润低还很难抢单要月入过万很辛苦,4.2高栏全国配货挣钱吗,跑长途或许好一些。

4.2高栏一年能挣15万吗

4.2高栏蓝牌核载2吨，黄牌载重4-6吨，适合中短途运输，4.2高栏一年能挣15万吗，也就是收一天要净赚400多元，如果在市区短途运输依靠平台来接单会有一定的难度，少则要一天接六七单，从早上忙到深夜，况且走平台接单也不容易，有时候几十个司机在抢一个单。

4.2高栏一年能挣15万，一是要有固定货源（有固定收入），二是跑长途钱来得快，三是要熟悉各地货运市场，不能随便跑。当然也很辛苦，熬夜不说，饮食不规律，下面来看看人家是如何4.2高栏一年能挣15万的。

4.2高栏一年能挣15万案例一

阿明开货车已经有4年了，之前就是给货站打工开货车市区接送货物，后来辞职自己买4.2高栏车单干，专门运输家纺市场发物流的货，阿明现在固定有三家货运，平均每天接两单，主要给厂家拉货到物流园，运输路程大约16公里，运费一趟固定200元，接两单毛利400元减去油钱50元剩350元，当然没算车损等其他费用，就是装货时全凭阿明一人，也就是说出去油钱剩350元包含运输费和搬运费，确实有点辛苦。

其实阿明除了辛苦转到350元，他还有额外收，阿明之前是给货站打工，熟悉发往全国各地的路线，每每拉货到物流园，货站老板每单都有给阿明抽成，少则上百元，多则五六百元，平均下来运费加抽成一天能赚600元，况且阿明除了拉固定货源，经常接其他临时单子，这样阿明4.2米货车一个月收入基本在2万以上，如此一来阿明4.2高栏一年能挣15万还多。

4.2高栏一年能挣15万案例二

胡胖子在成都跑运输也是很多年，老司机一个，大家都叫他胖墩，他手上虽然也有固定货源，但是一个月也才发那么几次货，有时候忙不过来叫同行忙他拉货，为什么胖墩的4.2高栏一年能挣15万，因为他熟悉全国各地货运市场，经常找长途运输，前几天接了一个长途刚回来，花四天时间跑1400公里来回运费11000元，除去油钱过路费能剩8000元，这样的活一个月能接到两三趟，在加上本地固定货源和临时货源，月入3万不在话下，别说4.2高栏一年能挣15万，觉得胖墩4.2高栏一年能挣20元万都能做到。

当然4.2高栏一年能挣15万，十部车子能有一部车做到就很不错的，行行出状元，大部分还是很难做到的，所以新手入行须谨慎。

4.2米货车一个月收入

4.2米货车一个月收入多少，这要看个人能力和付出，如果新手入行仅依靠平台来接单，4.2米货车一个月收入三四千，勤快一点能挣个六七千，如果有熟人带一带熟悉市场，慢慢找到一些固定货源，4.2米货车一个月收入上万问题不大，以下来自各地4.2米货车卡友的收入账单；

卡友A4.2米货车跑500公里运费1800元，减去路上开销能省1100元，耗时一天，一个月收入过万；

卡友B一个月接31单，月流水12225元，减去油钱4.2米货车一个月收入9680元；

卡友C每天平均仅接一单运价费不到两百元，减去油钱4.2米货车一个月收入不到5000元；

卡友D跑8天流水2500元，减去路上开销剩1500元，4.2米货车一个月收入6000元左右；

卡友E统计100天收入62500元，4.2米货车一个月收入达2万；

卡友F每次拉6吨多，一天接5单，上午2单（300+120）元，下午2单（340+450）元，晚上1单620元，一天收入1830元，4.2米货车一个月收入四五万；

4.2米货车一个月收入多少，每位卡友都不一样，少则几千，多则好几万，除了个人能力和付出，还要带一点点运气，要想多赚一点，风餐露宿饱一顿饿一顿是常态。

在平台接单4.2货车能一年挣10万吗

湖北的以为卡友晒了去年的收入，一年在平台接445单入账95700元，减去油耗、过路费、车损、维修保养费、保险费等，大约剩8万，如果4.2货车一年要挣10万，除了在平台上接单，还要有熟悉的或固定货源。

对于准备入行的新手，看似搞运输挣钱来得快，购置4.2米新车一般在13万左右，一年下来挣不到10万，甚至比打工还差，而且更辛苦，结果转让货车还亏了好几万，建议先卖一部旧的货车开开，试试4.2货车能一年挣10万吗。只要勤快一点，起先利润低一点维持开销，慢慢熟悉货源行情，一天挣个三四百为题不大，小编认为4.2货车能一年挣10万。

4.2高栏全国配货挣钱吗

很多卡友跑货运都是随机性，指哪到哪，线路不固定，全国各地跑，吃在车上，睡在车上，没有特殊原因不会放空，4.2高栏全国配货挣钱吗，我想要是不挣钱谁干，只是挣多挣少而已，比如临沂到福州4.2米货车跑一趟运费有5000元，但是从福州到临沂4.2米货车跑一趟运费运费只能给到3500，这样来回耗时四五天跑2500公里收入8500元，为例节省成本，国道省道好走就走国道省道能少付过路费，减去路上开销能挣到5500元，平均一天收入1000多元，个人认为，只要勤快一点，辛苦一些，4.2高栏全国配货还是能挣钱。

当然也不乏一票货因为数十位司机咨询，有的驾驶员或许凉了几天，保本回去把运价压低。全国配货挣钱跟运输方向也有关系，比如河北山东往江浙沪挣钱，云贵川往江浙沪就挣得少或保本。4.2高栏全国配货要看准货运方向，起码去的时候多挣钱，另回来的时候少挣货保本，对运费预算要准，否则真的白干一趟。

其实只要辛苦一点，不要太过于计较，慢慢货源就会越多，对于多数卡友来说4.2货车能一年挣10万，大约估计，在十位驾驶员当中，4.2高栏一年能挣15万的应该有占一位，4.2货车能一年挣10万占一半，也有维持不下去的也占一到两位，正常4.2米货车一个月收入会比打工多。
本站原创，转载“4.2米高栏货车一年能挣10-15万吗一个月收入”须带上链接：

接触了很多的货运司机，尤其是长途司机，要说赚钱吧这个领域收入还是可以的。一般的说来月薪都过万，但是我们可以想一想拿一个大货车的驾照需要一年以上的时间，如果是自己买车，车得需要四五十万，虽然有贷款，但是每个月这个贷款压力还是很大的。而且开大车基本上常年累月的在外面跑，没有固定的休息时间，非常辛苦。
现在货运市场竞争已经非常激烈了，货源主要掌握在物流公司和信息部手里，物流公司和信息部他们对货运市场有多熟悉？他们赚了一道钱了再拿给司机，有的时候是接也不是，不接也不是，接呢价格太低就够个油钱，不接呢？找不到活别人接了，总的来说现在车越来越多，不好跑了，现在大部分车主都不敢请司机而是自己跑了。在碰见个拖欠运费和加油卡抵运费的也很麻烦。

不过这样的情况正在发生改变：看一个物流信息化平台的模式，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认司机秒收运费。这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”。他的最大的优点就是货主们可以提前预约司机，什么意思呢？这一个月我提前预约好货可以安排我的休息时间，因为货主预约司机需要交定金，运费支付平台司机再出发，这样就杜绝了虚假信息和运费拖欠，货车司机的日子也会越来越轻松。

跑大车对于普通家庭来说，门槛最低来钱最快而且可以保证你不赔本钱的。去工厂上班，白班夜班俩班倒一个月。这个肯定没法比。如果你做生意，想想哪个行业可以花八九万可以做起来，而且能保证本钱不会赔的？弄大车四年前一年半可以挣出一个车。算下来一年差不多30万。对于农村来说(包括二线城市)一个家庭来说可是很不错的收入。这俩年车多活少不能说不挣钱而且不好挣了。但一年十万八万也是很轻松。

以前手里有辆车，有点货源确实挺赚钱的。现在不行了，手机运满满等等的出现，扰乱了货运市场，货主只要把货单往网上一发，立马就有人去抢着干。好多返程车够油钱就干，造成了价格一低在低！在者货运门槛低有证就能干，干的人多了，就出现货少车多的局面了，怎么办呢？比价格，比服务，稍微赚点就干（不干没办法，车子保险费，房租费吃喝总得要钱，甚至有的车是贷款买的，要还贷），价格低还得帮人卸货！货车不停在更新，车子马力越来越大，4.2米小货车都能拉十几吨货，能装下就能拉，小车没活干抢大车的活以此类推，9.6米干半挂的活。违章也多了，城市禁区越来越多，高速超车都得小心……到处都是罚款！跑货车能赚到大钱的已经很少了

看到这个题目，可别以为现在跑大半货车很赚钱，那是在前些年，近几年跑长途货运的，赚到钱难多了，有的一年下来不挣钱还赔钱。

我们这里买大半货车跑长途运煤的不少，前些年煤炭形势好，运费也高，车辆还少，的确许多的车主赚到了钱，一般来说，在前几年，跑二年车就把一辆车赚回来了。见到有人赚了钱，许多的人也出首付买大半货车跑运输，赔钱的可不少。

近几年大半货车跑长途运输，很难干的原因有三点：一是环保形势的压力，许多的小企业都停产了，活少多了；二是车多了，竞争就激烈了，这样运费上不去；三是，现在货车司机的工资高了，过去雇个司机工资五千多，现在一万多。

如果见到以前跑大半货车的，在城里买了房买了小车，自已现在也盲目去购车跑运输，你真的需好好思量思量。

我的是13米高栏从不跑长途，一个人开一个单边一千公里每天十点睡觉早上6点起床。武汉到广州，广州到武汉一趟也就八九千块钱一个月5趟。跑长途一般都是一个月5万左右。我支持兄弟买车记住一定要买13米高栏车。不相信我在给你说清楚点。湖北过路费130湖南760翁城364。油370升油。4.7一升你们自己算去吧

我没有大车，但是我看我老家邻居开大车倒是挺挣钱的，车是他自己的，也不找司机，自己开，买车的时候还借钱，没几年就回本了，我们关系比较好，前面我们买小车，我买八九万的，人家买的十八九万的，去年还去我县城小区那看房子，全款五十多万买，他媳妇私下放出去的高利贷都有几十万，

2003年的老B证，06年开半挂跑长途，09年年底贷款自己买的13米高栏，前两年干劲十足，还完了贷款，人也磨得没脾气了，生意也一年不如一年，跑了五六年，在15年的时候卖掉了，跑着车的时候算着挣钱，只有在你卖车的时候你才知道最后能赚多少钱，几年算下来，跟给别人开车差不多！最后，奉劝那些新手们千万不要盲目买车入行，现在这行情，老手都不见的能玩的赢！

有些人光看到人家赚钱没看到人家受的苦和累，我修车的，和这方面打交道比较多说实话，干大货车就是刀尖上跳舞，每天都是把脑袋别在腰带上干活，夫妻，父子同车一起丧生的太多了，我干了三十多年的修理工，认识的我能叫出名来的人出事故死了的不下于四十个，真正的是拿命换钱。

我村有几个养大货的三十左右岁赔的媳妇儿都离婚了百分百真事