据美国有线电视新闻网报道

该集团旗下的保时捷CEO

将于9月1日起接手迪斯的职务

大众集团是世界第二大汽车制造商。迪斯于2018年担任大众集团的CEO，该公司没有公布迪斯离职的原因，但路透社援引消息人士的话说，拥有大众大部分投票权的保时捷家族要求更换掌舵人。

媒体用“意外”来评价此次辞职事件：“赫伯特·迪斯在推动公司转型方面发挥了关键作用。该集团及其品牌在未来是可行的；它的创新能力和盈利能力得到了加强。”该公司董事会主席在一份声明中说，“他不仅带领公司渡过了极其动荡的局面，而且还实施了一项全新的战略。”

大众汽车表示，将在未来五年投入890亿欧元开发电动汽车，并计划在2026年底前实现电动汽车销量占总销量的四分之一。

2021年，大众电动汽车的全球销量几乎翻了一番，达到近45.3万辆，在纯电动汽车销量方面跃升至第三位，仅次于特斯拉和通用汽车。虽然大众在转向电动汽车的计划上可能比大多数传统汽车制造商走得更远，但在汽车总销量的竞争中却远远落后于丰田。

去年，丰田报告称，2021年汽车总销量为1050万辆，超过大众150万辆。此外，自2018年迪斯被任命为首席执行官以来，大众汽车的股价仅上涨了约10%，远低于同期丰田汽车60%的涨幅。今年以来，大众汽车在德国上市的股票下跌了28%。

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