2022-07-13 09:29
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无车承运
纵观整个物流行业，货量减速，车多货少矛盾加剧，市场环境不容乐观。
据统计显示：今年1-5月份，仅有不到2成（19.6%）的企业货运量正增长；17.6%的企业货运量与去年同期相比基本持平；还有超过六成（62.9%）的企业货运量出现不同程度下滑，其中近3成（29%）的企业下滑区间集中在5-10%区间，也有超过1成（11%）的企业下滑在30%以上，货量下滑程度较为严重。
在这一现状下，企业自身也存有不少问题。传统物流企业凭借货源和人脉安身立命，随着数字化的发展越来越多的货源信息线上化，依靠自己人脉联系承运远远跑不过数字化信息。再不数字化升级，企业只有被市场淘汰。
对于物流企业而言，数字化升级可以解决车辆多，数据管控难的问题；可以提升货车和司机的利用率，降低成本；也能对运输过程进行实时监控。数字化升级可以增加企业的市场竞争力。
尽管数字化升级对物流企业好处诸多，但不少企业数字化发展程度较低，原因何在？
物流企业数字化升级之困
物流企业的发展离不开数字化，但不少物流企业却在数字化的路上踌铸不前。困住企业的在于以下几点。
一是人才储备力量不足。传统物流企业中不少员工都是车队出身，技术方面素养不高，缺乏在高端人才方面的储备建设。另外，在中小型物流企业中，最终承运的可能是个体货车司机，他们文化素养普遍不高，掌握数字化的应用并不是容易的事儿。
二是物流业务各个环节的割裂，加大数字化的难度。物流行业中众人以不同角色参与到工作中，传统物流企业内部组织较为混乱，管理效率不高，业务上往往采取层层分包的模式，分包导致信息不透明，每个环节都是割裂的，不利于数字化升级。
三是部分企业仍没清晰认识到数字化的重要性。企业转型中数字化意识十分重要，只有意识到位，企业才会有所行动。当企业认识到数字化升级是势在必行的，随之企业的发展规划战略目标都会与之相关。
物流企业数字化
面对以上诸多物流企业数字化升级过程中的困境，再加上市场生存竞争带来的压力，物流企业到底该如何做呢？
方法一，企业内部自建物流数字化系统。一些企业认为这种方法更可控，但是传统的中小型物流企业数字化、专业程度较低，相关核心的数字技术应用经验不足，难以通过自建平台实现数字化升级。因此，这种方法并不容易实现。
方法二，与数字物流服务企业合作。通过与专业的数字物流服务商合作，将业务线上化，实现内外部组织协同线上化，用线上化数据实现业务管理。每家企业的发展不同，需求侧重点也会有相应变化，针对不同发展阶段的企业，路歌有专业的差异化定制方案。
方法三，通过网络货运平台转型。在移动互联网之前，物流平台线上线下很难融合，自从4G后，移动互联网更快捷的链接各个端产生协同，物流企业向平台转型，是物流的结构形态、运作模型和从业人员的观念发生根本性转变的过程。
而国家推进的网络货运平台就是给转型企业一个很好的标准实施过程，从系统要求到运营质量都有据可依，还有税务、政策上都有相对重视支持。
建议想转型平台型的物流企业可以抓住网络货运平台机会从单一业务向生态化平台发展。“平台战略”是一场正在席卷全球的商业模式革命，横扫互联网及传统产业，所有企业都面临找平台、建平台和放大平台三种选择。那么，哪些物流企业适合搭建平台？需要具备如下五个条件：
①行业龙头企业、行业标准制定者；
②良好的外部关系、合作共赢的理念；
③在物流与供应链管理方面“五有”：有优势、有经验、有基础、有行业背景和有创新基因；
④合理团队结构；
⑤市场化的创新容错机制。
物流企业的数字化转型是通过平台来凝聚共识，优化存量，吸引增量，构建平台结构体系，通过模式创新，打造共赢高效的生态圈。通过搭建相互赋能、融合共生的协同网络，形成多层、跨界、立体的平台互联结构，超越传统物流和供应链竞争，创造生态共同体。
了解更多网络货运政策→公猪号：新物流研究院。内附全国最新网络货运平台名单。返回搜狐，查看更多
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整车物流属物流服务行业，专门针对于汽车配送，在国内汽车工业飞速发展，带给了整车物流企业巨大的机遇。然而机遇和挑战共存，在需求越来越多元的今天，整车物流也需要不断探索如何适应市场需求、提升企业服务能力、面对复杂多变的经济环境且稳定长远的发展。变革迫在眉睫各大汽车主机厂、第三方物流公司、运输车队在分拨库的投入和建设上各自为战，长久物流、安吉物流等头部汽车物流企业也已开展前置仓创新模式的业务探索。要想在激烈的竞争中不被大浪淘沙，探索新模式是必然选择。汽车物流行业面对外部复杂多变的经济环境，急需积极整合现有产业链资源，打造一个开放、共享的汽车物流互联网平台，实现创新合作模式，创造互利共赢的发展格局。基于战略目标，推动公司未来从物流传统服务商到物流商业服务商转型，提升多元化盈利能力和毛利水平。一场以整车物流向泛汽车物联网平台变革的新商业模式2021年3月重庆长安民生控股公司重庆长享供应链科技公司（以下简称“长享科技”与成都物联云仓科技有限公司（以下简称“物联云仓”）正式建立了深度的合作关系，在双方的共同努力下，一起打造了“统仓共配+全程物流供应链”的新模式。物联云仓充分发挥自身数字化物流中台的产品能力，助力其构建VTC车易云平台的科技底盘，整合各方VTC资源，共同打造以整车物流为基础的汽车物流产业互联网平台，满足主机厂/经销商从传统模式向新零售模式转型过程中的多种物流需求，这是汽车物流产业链全新模式的变革。本文以助力重庆长享科技打造VTC平台为案例，讲述物联云仓如何以科技赋能传统物流，为企业变革提供新动力！物联云仓三大优势能力，为长享科技向平台型物流企业变革注入新动力合作伊始，长享科技非常需要一个合作伙伴，为传统物流的信息系统进行改造，向数字化、智能化的方向发展，长享科技团队对物联云仓优势能力给予了高度信任，认为专注物流领域的特点、多系统全场景覆盖的能力和数据互联互通的理念为后期合作奠定了坚实基础。1）专注物流行业，让VTC车易云平台“有用、可用、好用”物联云仓拥有日百快消、家居建材、电商零售、生鲜副食等12个行业领域的丰富仓配物流运营经验，更能明晰每个行业的物流及物流园区的需求点，能够更理解某一行业数字化物流建设的重点，能够挖掘物流数字化核心诉求。长享科技与物联云仓合作，可打造符合一站式、多元化的服务需求的、真正做到VTC车易云平台“有用、可用、好用”。2）系统全场景覆盖，一站式满足全方位数字化管理需求物联云仓拥有覆盖全链路的9大SaaS及物联网系统，可灵活适配业务场景。以此能力作为依托，能够全面实现仓、配、结、运营监管全闭环数字化管理，突破行业传统的单一服务模式，满足传统物流向平台型物流数字化、智慧化变革的需求。3）数据全面互通互联，驱动物流各项业务可持续发展物联云仓一体化系统打破与主机厂数据割裂的困境，可改变软件系统、硬件设备、管理体系之间各类信息孤岛现状。经过深入沟通调研，双方确定VTC车易云平台一期建设内容为：“1+5+1”，即1（门户）+5（SaaS系统）+1（物联网平台）的数字化物流中台，围绕计划管理、仓储监管、运输管理、结算管理、运管分析等业务操作及管理平台进行建设，以“云仓+云配SaaS系统”，实现仓、配、结、运营监管全闭环数字化管理。VTC车易云平台不仅支持多仓库、多货主、多模式的统仓共配一体化管理，还具备跨平台调度协同能力，轻量化的仓储及运输执行前端，能迅速迭代复制推广，更适应客户“体系外业务”场景使用需求。为客户搭建VTC车易云平台门户网站，为业务资源引流，并作为客户对外的展示窗口，宣传公司企业文化。计划管理系统实现经销商使用的自主查询，提供自主下单等功能，出入库状态、配送路由信息等可视化展示仓储管理系统建设从订单管理到仓储管理，通过移动APP实现收发存作业的操作指引。实现对商品车辆托管业务场景的支撑。共配与运输管理系统承担运力池（承运司机+承运车辆）的统一管理和末端配送业务的实现，并支持通过移动端反馈定位追踪及业务日常管理。经营管理系统系统通过数据获取，与各业务系统联通，并支持配送、仓储、增值业务（洗车等）的集中结算。实现线上出账、核对账目。车易云管理中台通过指挥中心与监管大屏为整体平台提供后台支撑，管控账户权限，并提供各子系统的统一单点登录。物联网设备接入平台将安防视频监控设备、车辆道闸设备通过网关接入并实现安全、人员、车辆、货物及设备联动管理和实时预警。经过物联云仓与长安民生技术团队通力协作，VTC车易云平台项目取得较好成绩，系统上线后，平均入库效率提升65％，同城配送时长缩短66％，账实相符率100％，业务推广层面，该项目已登记在册上百个仓库资源，库容量资源达几十万个车位，分布在全国大部分省份，业务支持运输线路几百条，服务车次十几万台。VTC车易云平台通过“1+5+1”的建设，在项目执行层面、管理层面、经营层面均实现了完整的数字化管理：通过系统云端saas化部署，系统参数流程化配置，实现标准开仓流程；业务节点线上化管理，后台记录全日制，结合大屏全链路数字化监管；系统规范业务，产品先行，以系统SOP推动运营SOP的更新，实现标准化作业，为各管理层级提供以运营为核心的全业务链可视化、服务标准化的数字化业务中台；一是通过50WMS、50TMS系统，以在线任务抢单模式，实现任务线上化、标准化、智能化、少人化，提升作业效率和管理效率；二是根据业务和角色职能划分不同移动端，实现精细化、标准化管理，能快速响应多种业务场景；通过核心业务流程及作业的线上化，实现数字化闭环管理，安全任务处理流程+异常提醒机制，为业务运营保驾护航；建立车易云数据中心大屏，从网络建设、业务监管、仓配分析、安全分析、经营运行等全程多维度分析，为运营管理提供协助，为数据钻取分析提供基础，实现业务可视、可管、可控；通过云仓模式及组织架构，支持多种仓配形态管理:各仓库结合本身功能性，业务流程，进行灵活的参数配置，如分拨仓、中转站、交付中心、业务仓、监管仓等，满足基于云仓的多种交付模式；双方团队默契配合，搭建了标准化系统实施体系，实现系统快速开通，及时响应业务需求；经过双方团队的共同努力，长享科技汽车整车物流服务新商业模式成功落地，平台已具备运营管理数字化的能力，长安民生对物联云仓团队所带来的成绩表示充分的肯定，在未来的合作中，双方将深入合作，持续升级产业互联网平台，打造垂直领域汽车云仓。声明：本文内容来源于物联云仓，图片来源于摄图网，版权归原作者所有，经本平台整理和编辑，仅供交流、学习和参考，不做商用，转载请联系授权。若有来源标注存在错误或侵犯到您的权益，烦请告知，本平台将于第一时间整改处理。}

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