我行春三月，山中百花开。自古广受天地泽被的天府之国成都，在现代科技的推动下，“蜀道之难难于上青天”的危呼高哉已经成为过去式，经济发展呈现出阳春三月的一派融融暖意与澎湃活力。　　挟热浪而上，5月14日，“图雅诺杯-2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”西南部大区决赛在成都传化物流基地激情开战。传承法国勒芒赛拼搏激情的精神，坚持创新发展步伐，在福田轻型商用车引领行业品质升级、推动中国轻卡赛车文化的坚定步伐下，每一次勒芒赛事都以别样的内涵与情怀，引起了广泛的社会关注与热烈反响。　　　　【中国物流与采购联合会副会长蔡进先生讲话】　　与此同时，福田轻型商用车携旗下奥铃EV纯电动、奥铃CTS康明斯3.8动力超级轻卡、奥铃CTS康明斯2.8动力超级轻卡、奥铃T3微卡以及图雅诺S商运版国V、图雅诺E商运版国V和图雅诺高顶房车等七款新品，实力登陆西南，凭借“奥铃领军体系”和“商务汽车大商务体系”绿色高效、科技智能的品质内涵，助推西南区域物流行业向中高端转型步伐。　　　　【中国汽车摩托车运动联合会副秘书长、运动部主任羡桐春先生讲话】　　来自中国物流与采购联合会、中国汽车摩托车运动联合会、中国下一代教育基金会爱心速递基金、四川省现代物流协会的相关主管部门和行业领导，以及包括福田轻型商用车战略客户、区域经销商、服务商和客户代表及媒体等在内的近400人到场见证。　　　　【福田商用汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民先生致辞】　　开幕式上同期举行了福田图雅诺EV纯电动与战略客户四川闪充新能源科技股份有限公司签约仪式、福田奥铃CTS超级轻卡大客户成都顺恒昌达物流有限公司和福田图雅诺大客户四川富临运业集团股份有限公司交车仪式，以及福田奥铃第17位百万公里客户廖天祥师傅授牌仪式，系列客户的活动也意味着福田轻型商用车整合营销硕果累累，不断推动客户结构的调整。　　　　【江苏省汽车摩托车运动联合会主席郝星辰先生宣布赛事正式开始】　　此外，福田轻型商用车还举行了“七彩书屋第四季—福田图雅诺公益中国行”走进成都赠书仪式和福田图雅诺精英达人赛全国启动仪式，并在比赛期间召开了以“把脉城市配送、城镇化大潮下的物流升级之路”为主题的2017中国城市绿色物流（成都）发展论坛，积极履行企业社会责任，聚焦绿色物流与城市发展两大命题，共襄产业链生态和谐发展。　　　　【福田商用汽车集团商务汽车业务总监、轻型商用车事业本部执行副本部长潘林波先生与四川闪充新能源科技股份有限公司董事长鞠东先生代表双方签约】　　全新赛制重装亮相西南部之心　　有着广袤幅员的中国西南部，潜藏着无尽的物流潜力。历经八载淬炼的中国勒芒轻卡耐力赛，将2017年的赛事定址在成都，显然有着独特用意。　　作为新丝绸之路上的枢纽节点，成都的区位优势随着四川自贸区的正式挂牌启动，得到了进一步加强。除去为西部区域合作和协调发展提供战略支撑，中欧班列的开通和双机场建设，让成都能更加顺畅地联接到中西亚和欧洲，成功架构起中国西部与欧洲之间快捷畅通的亚欧物贸大陆桥。勒芒赛在成都的激情上演无疑将吸引周边区域甚至“一带一路”沿线市场的高度关注。　　　　【福田轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军先生授予廖天祥师傅百万公里客户名人堂荣誉会员和荣誉证书】　　密切跟随国家政策和市场需求的步伐，并汲取过往8届的赛事经验，为了达成最佳的赛事效果，在超过160万普通卡车司机和600家大中型物流企业的关注下，第九届中国勒芒轻卡耐力赛以全新赛制重装亮相：　　总决赛时长在过去15小时耐力赛基础上，首次增加了1个小时到16小时，进一步逼近24小时法国勒芒赛标准；相较去年的跨年赛，3月启动的“图雅诺杯—2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”，将于9月在杭州举行东南部大区决赛，并将于11月在珠海举行全国总决赛。　　　　【与会嘉宾与12支参赛队员合影留念】　　从最初针对普通卡车到大中型物流企业直接组队参赛；从12小时升级到15小时再到16小时耐力总决赛；从福田奥铃独秀一支到冠名图雅诺“双雄”并发，行业见证了勒芒赛的成长和成熟，勒芒赛亦见证并推动了中国物流行业的转型升级。　　　　【与会嘉宾与西南部大区决赛冠亚季军车队队员合影留念】　　12只队伍与奥铃CTS超级轻卡并肩作战，经过激烈的角逐，最终四川韵达队、台州成辉物流队和跨越速运队分别获得西南部大区决赛的冠亚季军，获得参加2017冠军挑战赛的资格。　　“七剑”品质锋刃书写蜀山青云　　通过拓展国际和国内物流“两张网”，成都在破解内陆物流行业瓶颈中的姿态将更加积极，成为国内物流产业创新驱动发展的新引擎和新基地。对于致力于构建覆盖城市、城乡和城郊物流，以及城市商务的“集成生态圈”的轻型商用车而言，这无疑是一片生机勃勃全新沃土。　　　　【中国物流与采购联合会副会长蔡进先生与福田商用汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民先生为福田奥铃EV纯电动超级轻卡新品揭幕】　　　　【江苏省汽车摩托车运动联合会主席郝星辰先生与成都传化公路港副总经理潘中华先生为图雅诺高顶房车新品揭幕】　　以福田奥铃CTS超级轻卡为核心的、覆盖中高端轻微卡的“奥铃领军体系”，联袂以图雅诺为核心的、覆盖大中小 VAN的“商务汽车大商务体系”，筑成了福田轻型商用车在中高端轻卡和商务汽车市场上两道极富竞争力的产品矩阵。　　　　【福田轻型商用车事业本部奥铃销售公司副经理张祖文先生向成都顺恒昌达物流有限公司总经理刘远武先生递交福田奥铃车钥匙】　　福田轻型商用车在西南部勒芒大区决赛现场发布的七款力作，以高调姿态在成都这一具有独特区位优势的西南腹地亮相，不仅将以高科技、高品质、高品位的突出特点，使福田轻型商用车迅速且顺利地实现产品的终端转型，夯实并丰富在终端市场的产品布局；还将凭借福田奥铃CTS“超级轻卡”和福田图雅诺“德系大VAN”的精工组合，提供绿色高效的城市商务及现代物流集成系统解决方案，助力福田轻型商用车顺利达成销售15.42万台的年度目标。　　　　【福田商用汽车集团商务汽车业务总监、轻型商用车事业本部执行副本部长潘林波先生向四川富临运业集团股份有限公司车辆技术管理部总监罗明飞先生递交福田图雅诺车钥匙】　　创业艰难百战多，福田轻型商用车“奥铃领军体系”和“商务汽车大商务体系”的构建绝非旦夕之间。持续的业务整合得以成功，除了咬定目标的执着，更要始终围绕创新上下求索。　　　　【2017（第一季）福田图雅诺精英达人赛正式启动】　　9年岁月荏苒，历久而弥新的勒芒赛已经不再是一场简单的赛事，而是以超高的人气和持续的深耕，成为一桩中国轻卡行业的里程碑营销事件，具备终端用户高度参与度的综合性体验营销平台。更值得注意的是，在品牌营销方面，第九届中国勒芒轻卡耐力赛已经由福田奥铃“独树一帜”进阶到冠名图雅诺的“双剑合璧”，已经由单一品牌营销发展到承接整个福田轻型商用车品牌传播的使命。　　　　【七彩书屋第四季—福田图雅诺公益中国行走进成都赠书仪式】　　借助勒芒赛的热度和影响，福田轻型商用车将凭借完备的产品阵营和领先的产品品质，在不断为自身注入差异化的核心竞争力之余，为中国轻型商用车行业带来持续升级的价值体验；为既有市场格局带来了充满新鲜感的变数；为2019年奥铃业务销量达到17万辆，商务汽车在VAN市场拥有一定话语权，实现8万台销量奠定扎实基础。
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2022-03-22 09:56
来源:
物流产品
来源：人民日报 作者：齐志明
绿色物流是绿色发展的重要内容，是推动绿色低碳发展的题中应有之义。要加强绿色包装应用、加大新能源物流车推广力度、加强科技手段在物流环节中赋能，实现重点环节绿色化，推动绿色物流高质量发展。
物流变绿，服务绿色发展
家住广东广州市越秀区的吴月凌喜欢在网上购物，但“买买买”的背后，不断堆积的快递纸箱也成了难题。最近，她收到了一个特别的快递包裹，这个快递纸箱的内侧设计了示意线条，按照提示把快递箱拆开平铺，沿着示意线裁开，很快就制作出了一个置物架。
“既有意思也有意义。这种创意改造既能锻炼消费者的动手能力，也能变废为宝践行环保责任。”吴月凌说。使用这种特别的纸箱是顺丰推出的“‘箱’伴计划”中的一个举措。截至目前，顺丰已在全国大中城市投放了数十万个创意纸箱，鼓励用户动手对旧纸箱进行创意改造再利用，推动快递物流绿色化。
今年的《政府工作报告》提出，持续改善生态环境，推动绿色低碳发展。中国宏观经济研究院研究员王蕴表示，流通是社会大生产循环中的重要环节，绿色物流的发展对促进社会大生产绿色发展具有重要意义，是推动绿色低碳发展的题中应有之义。
2021年，我国快递年业务量突破千亿件级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。国家统计局数据显示，当前交通运输、仓储和邮政业能源消费量已由2003年的1.28亿吨标准煤增至2019年的4.39亿吨标准煤，占我国能源消费总量的比例由6.50%提升至9.01%。促进绿色物流产业发展、构建低碳生态，成为一项日益重要且迫切的任务。
前不久，国家发改委、商务部、市场监管总局等7部门发布《促进绿色消费实施方案》提出，加快发展绿色物流配送。北京工商大学商业经济研究所所长洪涛认为：“绿色物流涉及包装、运输、仓储和配送等方面，由生产者、销售者和消费者共同参与，需要各方共同努力才能实现。”
王蕴表示，近年来，在绿色发展理念和相继出台的绿色低碳发展政策引导下，我国绿色物流呈现较快发展态势，正在向低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的现代化物流转变。各地加快建设绿色物流仓储园区，通过采用高效节能设备、加快物联网、云计算和大数据等技术应用，进行物流智能化改造，优化仓储设计等，减量和可循环成为快递包装绿色化发展的重要内容。
“探索建设绿色仓储，实现科技节能；积极倡导绿色回收，实现变废为宝；扎实推行绿色采购，加强源头管控。这一系列新业态新模式正在加快推行，助推绿色物流行业供给侧结构性改革。”洪涛说。
协同发力，促进低碳环保
“自从更换了电动物流车，最明显的就是装车时再也没有燃油车呛鼻的尾气味道了。”京东“亚洲一号”智能产业园区第一传站车队负责人王帅使用电动物流车驾轻就熟，他是京东的物流用车从燃油车转向低碳电动化的见证者与参与者。“我们在2017年就把北京的自营城配车辆全部更换为新能源车辆了。前不久，有一批已经到了年头，刚完成了一批新车型的替换。”他说。
目前，越来越多物流企业相继启动碳减排路径规划，从加强绿色包装应用、加大新能源物流车推广力度、加强科技手段在物流环节中的赋能等角度出发，积极推进重点环节的绿色发展。
大力推行绿色包装，降低包装能耗——
绿色包装是发展绿色物流的重要内容。不少市场主体纷纷在快递包装的减量和循环上做文章。最近，在一些城市的顺丰速运营业点，除了传统的纸质包装盒外，还多了不少银灰色的箱子，这就是顺丰自主研发的新型快递循环箱“丰多宝”。这种包装箱采用的是更易回收的单一化材料PP蜂窝板材，采用的是自锁底折叠结构和全箱体魔术贴粘合模式，免去使用胶带纸等耗材。
天猫超市利用智能算法，根据包裹大小“量体裁盒”，让包装箱使用量降低了15%；通过原箱配送、循环包装等方式，让快递“绿”起来。目前，天猫超市有七成包裹均为循环利用纸箱，不产生二次包装。京东物流加快循环包装研发应用，推广原发包装、简约包装、纸箱减量化、胶带瘦身、填充物减量化、仓内作业无纸化等举措，切实推动包装减量化。以原发包装为例，京东物流通过入仓优惠政策，激励上游品牌商企业推行原发包装，目前宝洁、联合利华等品牌商上千种商品已实现出厂原包装可直发，累计已减少物流纸箱使用2亿个以上。
加快推行绿色运输，促进节能减排——
在广东深圳市工作的货车司机谢伟绵以前一直开燃油货车，去年11月，他在货拉拉平台租了一辆新能源货车，开启了他的新能源货车运货生涯。
“现在消费者的环保意识更强了，很多用户在平台下单时会优先选择新能源货车。由于新能源货车载货空间比较大，不少老客户会在备注上说明要新能源货车，这种情况我每天都能遇到。”谢伟绵说。
据货拉拉创始人及首席执行官周胜馥介绍，在货拉拉平台上，新能源车辆的比例在不断提升。如在深圳、广州等城市，平台上新能源车辆占比超过30%。“未来我们将以平台司机和物流用户的需求为中心，持续提升新能源货车在平台整体车辆中的占比，推动绿色物流与低碳交通高质量发展。”周胜馥说。
2015年，顺丰正式批量采购新能源汽车，在日行驶里程180公里以内的运输场景全面使用新能源车辆，涉及支线、重货收派、普通收派。目前，京东物流已在全国7个大区、50多个城市，总计布局使用新能源车约2万辆，并大量使用清洁能源充电基础设施，每年可减少约40万吨二氧化碳排放。
科技赋能，提升流通效率
一辆辆物流车进进出出，一块块屏幕实时监测物流信息，物流与信息流交相辉映……江南云港物流总部产业园坐落于江西南昌市青云谱区，通过引进宁波全致、车联天下等“互联网+物流”综合技术平台龙头企业，将货源、车源、仓储、配送等行业信息汇总共享，有效降低物流信息成本，提升物流配送速度。
以互联网、大数据等为代表的数字科技创新为绿色物流按下加速键。“目前，产业园聚集大型物流企业120多家，相关供应链企业70多家，汇聚检验检疫、展示交易等多方位、全景式物流服务，提供一站式物流服务解决方案。”江南云港物流总部产业园董事长张新辉说。
江西方众物流科技有限公司于2021年2月成立，并入驻江南云港物流总部产业园，目前注册货车司机1万多名，会员货主企业1000多家，通过线上车货匹配，有效减少货车运输过程中的空载率，降低能源消耗和碳排放，提高了司机的实际收入。公司负责人陈梦青说：“在线接单、平台支付运费、开具运输发票等服务，解决了货主与司机信息不对称的痛点问题。今年1月公司交易额4000多万元，2月交易额突破1亿元。”
“建立‘互联网+’物流综合信息服务平台，实现信息资源服务互通共享，对接消费、流通、生产，形成多业联动、融合发展，推动物流绿色高质量发展。”江西省物流行业协会秘书长黄利文说，抓住“互联网+”机遇，让物流更加智慧化、智能化，这些都会促进物流转型升级，物流将步入“互联网+”高效物流的快车道。
创新技术应用正有效提升运配效率，降低能源损耗。京东“亚洲一号”智能产业园通过调度算法和运筹优化技术，指挥车辆精确地走向适合的月台；同时，通过可视化导引、摄像头识别，指导司机准确停靠，有效降低车辆在园区外的排队时间，以及在园区内的等待时间。
美团配送利用人工智能、5G应用、物联网、云计算等物流科技，结合配送行业数智化升级的痛点和需求，对配送行业的降本提效产生了重要的促进作用，共同助力配送行业数字化转型升级。其中，在配送调度方面，通过合理划分配送区域、智能实时调度，持续优化骑手、消费者和商家的体验和效率，助力线下零售提升运营效率。
“要继续以科技助力低碳供应链。”王蕴说，物流企业要通过引进、消化与自主创新相结合，加大新能源、新材料以及节能技术的研发力度，加快推广经济性较强的绿色物流技术装备，同时，通过业务积累和技术创新，将物联网、大数据算法、人工智能等技术融合到实际场景中，加快构建绿色化、智能化、信息化的物流产业链，助力全流程提质增效和低碳减排。返回搜狐，查看更多
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